27.10.2012, 07:00 | #32 | |
Мотосалон
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 914
|
Цитата:
|
|
27.10.2012, 07:42 | #33 | |
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 41
Сообщений: 2,016
|
Цитата:
По поводу лебедки - то что ставится на CF штатно, имеет низкую мощность, сомнительное качество, и неудобный железнный трос - он будет вечно заламываться, с ним неудобно работать и он вечно дерет руки. Если брать лебедку отдельно, то например, очень хорошая модель T-MAX 3500 с синтетическим тросом сейчас стоит около 11 тыс. + установка. При правильной эксплуатации и обслуживании будет Вас только радовать. У меня она пережила, год крайне жесткой эксплуатации, несколько соревнований по трофи рейдам и сейчас прекрасно себя чувствует. По пластику: если для Вас внешний вид является одним из определяющих критериев при выборе, и например, бейсик Вам категорически не нравится, а эти два наоборот вызывают восхищение, тот тут, конечно, без вариантов, надо брать то, что лежит ближе к душе. Но если бейсик Вас внешне устраивает, то я не вижу смысла переплачивать за модели предложеные Выше. Тем более, если Вы например, повредите этот самый пластик, фару, бампер и прочую декоративку, то замена этих элементов на бейсике опять же будет дешевле, чем на более старших моделях. Мне, когда я выбирал квадр, помнится менеджеры в автомире рассказывали басни, что мол на последних моделях пластик состоит из "кусочков" и тем самым, если вы оторвете кусок, можно не менять его целиком, а заменить именно поломаную деталь - тем самым будет дешевле. Так вот эта полная херь!!!!! Замена целиком на бейсике выходит дешевле и вы получаете половину нового квадра . Там каждый этот кусочек стоит не так дешевое, а если их все сложить то получиться цена как у чугунного моста в сборе..... На бейсик я, например, заказывал на прошлой недели запчасти (напрямую с питера...., к капита-моторсу я ближе чем пушечный выстрел больше не подойду) и получилось: передний пластик красный (это крылья и вся литая передняя часть) - 2500 руб, ну и плюс фара передняя, вентилятор охлаждения, бампер передняя, платформа багажника передняя. Суммарно обошлось все всего в 11 тыс.руб. Резюме, CFMOTO CF500-A за 210 тыс или еще хуже CFMOTO CF500-2A за 225 это: 190 тыс бейсик, + 11-15 тыс. хорошая лебедка, + 10 тыс кофр, + всякая мелочишка... Тем самым за те же деньги вы уже получаете полностью укомплектованный квадр. Поэтому, если вы не олигарх и нет желания переплачивать лишнего то выбор очевиден. ЗЫ. А вообще выбор, имхо, абсолютно правильный - оптимальное сочетание цены и качества. |
|
05.11.2012, 09:18 | #35 |
Registered User
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: г Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 7,894
|
Тема интересно-познавательная,поддержу. теме АП.
CECTEK_VRN, Пользуясь моментом спрошу совета у специалиста....какой нужен квадроцикл для преодоления весенней распутицы в полях....дело в том что один раз шёл весной по полю нога в грязь проваливалась см на 10-15 полный в общем копец и тут вижу следы квадрика,который не то что бы там свободно гонял,но ещё и через всё поле видимо деревца таскал,тоесть срубили в посадке,выволокли в поле на бугорок и там костерок был,потом уехалия честно говоря в афиге уже второй год....трактора не проходят,внедорожники тоже соответственно а тут такое.... Что за агрегат способен на такую проходимость ? Последний раз редактировалось greggreg2006; 05.11.2012 в 09:41. |
05.11.2012, 10:24 | #36 |
В путь...
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 850
|
В интернете нарыл цифры: У квадроцикла давление на грунт меньше 150 Грамм / кв.см при полной нагрузке. Этот показатель для человека нормального веса – примерно 300 Гр / кв.см, а для обычного джипа – 1700 Гр / кв.см и более.
|
05.11.2012, 16:10 | #38 |
Мотосалон
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 914
|
greggreg2006, Отвечу - хотя ответы уже прозвучали выше.
1. Нужен полноприводный квадр ( хотя видел и опровержение этому) 2. Модель не принципиальна 3. Резина (ширина, протектор) играет важную роль. 4. Навыки и умения - пользование блокировкой, переносом центра тяжести и т.п., могут быть важнее первых трех пунктов. 5. Преодолеть раскисшее поле - думаю сможет ребенок, без особых навыков и наворотов в квадре, а вот погонять по затопленным колеям чернозема, тут будут важны все факторы при выборе квадра и его комплектации, в том числе и Ваш рост, вес... Все выбирают квадр (производитель, комплектация, мощность - по сугубо индивидуальным ощущениям, целевому использованию) для души и только потом для каких то рабочих целей, квадр - может просто затянуть как наркотик ( с этим нужно быть осторожным)! |
08.11.2012, 09:51 | #40 |
Мотосалон
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 914
|
Если говорить о лебедках: То нужно знать какие потребности у Вас.
Вот например достаточно надежная лебедка Come-Up ATV-3000 http://motosalon-avtograd.pulscen.ru...ectek_original (которую я лично рекомендую) С дополнительным пультом.14.000 руб Можно подобрать T-MAX (популярные китайские лебедки). Мы рекомендуем серию ATW-Pro http://motosalon-avtograd.pulscen.ru...a?preview=user Цены: от 7.800 до 11.800 руб. ( обычной серии, можно найти и за 4500 Руб) нужна будет дешевая - дам контакт, так как мы такие не возим. По литым дискам: Не знаю на какой квадр вы хотите и какие, по этому посмотрите тут: (по цене сможете сориентироваться) http://www.moto95.ru/shop5.php?IDC=19&IDS=39 Комплект литых оригинальных дисков на CECTEK: 26.500 руб. Последний раз редактировалось CECTEK_VRN; 08.11.2012 в 11:49. |
08.11.2012, 21:08 | #41 |
Registered User
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: г Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 7,894
|
Спасибо за ответ. Видимо проглядел где то,но ваше пояснение исчерпывающее. Надеюсь через пару лет с вами встречусь по поводу выбора квадрика,пока я очень полюбил своего нового Шевика Но на нём по полям не поскачешь,так грязьку месим,песок ни по чём,но раскисшее поле не по зубам
|
12.11.2012, 17:09 | #42 |
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 44
Сообщений: 3,626
|
Здравствуйте, уважаемые квадроциклисты. Стал обладателем нового СФ-500. Подскажите правильный режим обкатки и помогите рекомендациями начинающему квадроциклисту-любителю. Спасибо за ответы
|
12.11.2012, 18:31 | #43 |
Мотосалон
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 914
|
Главный999, Если не "разваливать" ответ на несколько страниц по обкатке - то щадящий режим с рваными (взрывными) нагрузками на двигатель. Обкатка на "полугазе" может нанести больший ущерб чем "жесткое использование" на первых 300км. По идеии продавец должен был подробно рассказать при покупке. Ну и конечно изучить инструкцию - что бы не в русских традициях, я что то поломал "надо посмотреть инструкцию", лучше любой инструкции конечно покатушки в компании бывалых, там можно все понять и изучить гораздо быстрее и доходчивее))) Да и не стоит стесняться спрашивать, только глупые молчат изображая что они "профи", а умный может и два раза переспросить!
|
12.11.2012, 19:11 | #44 |
Форумец
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Рамонь
Сообщений: 3,554
|
заказал себе бюджетную лебедку http://horsewinch.ru/catalog/model712.html
ее нужно дополнительно герметизировать? |
12.11.2012, 23:28 | #45 | |
Квадроманьяк
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: мкр.Северный
Сообщений: 13
|
Цитата:
Единственное, что не перебарщивать с размером колес) до 27", квжется) а так ответы по сф на офф форуме по ссылке http://cfmoto-club.ru |
|
14.11.2012, 00:31 | #46 | |
Lemon Roger
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: atv36.ru
Возраст: 53
Сообщений: 4,929
|
На CF стоят ограничители хода курка газа. Он не даст переборщить с нагрузкой на двигатель. Можно голову не забивать.
Производитель определил, что обкатка продолжается до 250 км, или 25 моточасов пробега, что наступает раньше. Цитата:
Вэлкам! |
|
14.11.2012, 08:35 | #47 |
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 44
Сообщений: 3,626
|
Игидун, а в грязь лезть можно? и пользоваться блокировками, понижайкой и 4х4? и какова максималка в режиме обкатки?
|
14.11.2012, 15:22 | #49 | |
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 41
Сообщений: 2,016
|
Цитата:
Единственно, МОЕ ИМХО - не рекомендую пользоваться желтой кнопкой (блокировка переднего редуктора)(ни при обкатке, ни потом) - как говориться, польза от нее сомнительна, а вред очевиден..... (= ЗЫ. Есть небольшие тонкости по переключению передач, блокировок, понижаек.... но эт проще показать, чем пытаться объяснить. В выходные скорее всего буду кататься, так что можно будет все пересечься и пообщаться - на словах гораздо проще, чем клавиши топтать. Последний раз редактировалось rock; 14.11.2012 в 16:22. |
|
14.11.2012, 21:47 | #50 |
Квадроманьяк
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: мкр.Северный
Сообщений: 13
|
|
14.11.2012, 21:54 | #51 |
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 44
Сообщений: 3,144
|
|
15.11.2012, 08:45 | #52 |
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 44
Сообщений: 3,626
|
rock, спасибо, а на выходных когда и где планируешь ездить. С удовольствием послушал бы мастер-класс по эксплуатации квадра. Оплатить готов пивом, чаем с плюшками и т.п.
|
15.11.2012, 12:24 | #53 |
Lemon Roger
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: atv36.ru
Возраст: 53
Сообщений: 4,929
|
Не переоценивайте важность обкатки. Я свой квадр из магазина на стартовый створ выставил. И нормально.
Куда важнее знать правила пользования лебёдкой, к примеру, или место расположения сапунов и воздухозаборника. |
15.11.2012, 15:16 | #54 |
Квадроманьяк
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: мкр.Северный
Сообщений: 13
|
|
15.11.2012, 16:48 | #55 |
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 44
Сообщений: 3,626
|
|
15.11.2012, 17:06 | #57 |
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 41
Сообщений: 2,016
|
Скорее всего в воскресенье (в субботу надо технику подшаманить после посещения чухломы). Стартовать буду от остужева, по направлению пока х.з.... Думаю либо в сторону где будет больше всего квадроциклистов кучковаться, либо небольшой групой в сторону близлежайших болот ...
|
15.11.2012, 21:15 | #58 | |
Мотосалон
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 914
|
Цитата:
|
|
17.11.2012, 00:16 | #59 | |
Lemon Roger
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: atv36.ru
Возраст: 53
Сообщений: 4,929
|
Цитата:
Есть бездрожники делящиеся на автомобилистов и квадроциклистов. У них общая барахолка. Куда проще? Иначе куплю-продам забъёт главное. А главное - это поездки. Молодцы парни - Чухломисты! Молодцы спортсмены - трофисты. Респект и уважуха!!! Покатухи выходного дня тоже ничего. Сам себя считаю Алкотуристом! Всё остальное - это говорильня, которую можно свалить в кучу. По поводу покупки квадра: не смотря на кажущееся многообразие выбора мало. Кого интересует - звоните. Телефон в барахолке. С удовольствием аргуменированно порассуждаю. |
|
25.11.2012, 22:02 | #60 |
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 44
Сообщений: 3,626
|
квадроТоварищи, подскажите, какой бенз лить в СФ 500 карб. В салоне настоятельно рекомендуют 92. А в чем может быть вредность 95?
|