Большой Воронежский Форум

Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Форум Общественного Транспорта Воронежа
Результаты опроса: На каком виде общественного транспорта вы предпочли бы ездить?
Трамвай. 98 35.38%
Троллейбус 92 33.21%
Микроавтобус отечественного производства(Газель) 12 4.33%
Микроавтобус импортного производства ( Форд, Пежо, Мерседес) 63 22.74%
Автобус средней вместимости отечественного производства (ПАЗ) 21 7.58%
Автобус средней вместимости импортного производства 33 11.91%
Автобус большой вместимости отечественного производства 46 16.61%
Автобус большой вместимости импортного производства 62 22.38%
Метро 140 50.54%
Свой вариант (указать в коментариях) 9 3.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 277. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.03.2013, 17:23   #31   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
наведите порядок в маршрутной сети... А то ща конкурент на конкуренте и конкурентом погоняет... А вы потом удивляетесь, чо это водилы гоняются.
Вот этого люди и хотят добиться. Навести порядок.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение

Да, только если все маршрутки останутся на линии, то они уже не будут ходить забитыми. Остаются только те, кому деньги больше остальных нужны. Да и ещё раз повторюсь, забитость ночью компенсируется полупустым салоном днём.
Вам просто надо набить карманы деньгами. А для этого вы на каждой остановке стоите по пять минут, и набиваете салон в хламину. А на пассажиров вам плевать глубоко.
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
Я только за, чтобы сокращали: один маршрут 88, один - 20, один - 70. Но убирают вообще все, кроме 88а. Зачем, если в них есть потребность у людей???
Людям лишь нужно доехать из Ю-З в сторону Березовой Рощи и далее. Для этого есть 23К и 33К маршруты. Просто к ним надо добавить еще один маршрут средней вместимости.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Вот пока, что нашёл: Монорельс.
Думаю, есть смысл равняться на Японию, там отнюдь не дураки живут.
Это красивые картинки я уже много раз видел.
Ты мне давай другие данные:
1. Сколько стоит построить 1 км линии.
2. Сколько стоит подвижной состав.
3. Сколько монохрень бесполезно прожирает денег из бюджета.
4. Сколько в час перевозит людей.
5. Какая стоитмость проезда.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 17:28   #32   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Вот этого люди и хотят добиться. Навести порядок.
Всё сломать и построить заново - это навести порядок называется???
Кто например заменит 37-й маршрут в час ночи??? Такси?

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Вам просто надо набить карманы деньгами. А для этого вы на каждой остановке стоите по пять минут, и набиваете салон в хламину. А на пассажиров вам плевать глубоко.
Так поднимите стоимость проезда и надобность сама по себе пропадёт... А то маршрутное такси докатилось до состояния муниципального автобуса.
Другим - скорее всего плевать, лично мне - нет.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 17:28   #33   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Это красивые картинки я уже много раз видел.
Ты мне давай другие данные:
1. Сколько стоит построить 1 км линии.
2. Сколько стоит подвижной состав.
3. Сколько монохрень бесполезно прожирает денег из бюджета.
4. Сколько в час перевозит людей.
5. Какая стоитмость проезда.
ок поищу
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 17:51   #34   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Вот интересное обсуждение нашёл: убыточный монорельс.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 18:41   #35   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
всеё сломать и построить заново - это навести порядок называется???
Кто например заменит 37-й маршрут в час ночи??? Такси?
Все сразу ломать никто не будет, а постепенно. И 37 в час ночи не ездит.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Так поднимите стоимость проезда и надобность сама по себе пропадёт... А то маршрутное такси докатилось до состояния муниципального автобуса.
Другим - скорее всего плевать, лично мне - нет.
За эти деньги в большинстве других нормальных городов дают куда больше качественного сервиса чем у нас. А заявления дайте денег уже давно не катят. Надо видеть реализацию работы, а не смотреть как вы в очередной раз сложите себе бабло в карман.
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Вот интересное обсуждение нашёл: убыточный монорельс.
Он везде глуп и убыточен. Поэтому его никто не использует.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 18:55   #36   
себе на уме
 
Аватар для Джамайка
 
Сообщений: 2,776
Регистрация: 11.10.2009
Возраст: 44

Джамайка вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Людям лишь нужно доехать из Ю-З в сторону Березовой Рощи и далее. Для этого есть 23К и 33К маршруты. Просто к ним надо добавить еще один маршрут средней вместимости.
23к и 33к ходят редко, очень редко даже в час пик, те же 70-ки, каждые 10 мин. Ожидание + большее время проезда = потеря пассажиром лишних получаса-часа личного времени. А еще милая привычка водителей 33к высаживать, оставшихся в меньшинстве, пассажиров у РИФа. Я уже несколько раз ходила так до Шендрикова... Впрочем этой бедой страдают многие автобусы БВ И СВ (последние 80-ки бывает высаживают пассажиров аж у "Танка", и иди себе в ночи через лес до Перхоров).
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 18:58   #37   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Все сразу ломать никто не будет, а постепенно.
Слава тебе Боже! Будут убивать медленно и не больно!

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
И 37 в час ночи не ездит.
Ну да конечно! Ты соня просто и не в том районе наверное живёшь! Летом ездил и позже думаю...

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
За эти деньги в большинстве других нормальных городов дают куда больше качественного сервиса чем у нас. А заявления дайте денег уже давно не катят. Надо видеть реализацию работы, а не смотреть как вы в очередной раз сложите себе бабло в карман.
За 11 рублей? Это где же такие города есть???
В Казани проезд от 20 рублей, насколько помню.

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Он везде глуп и убыточен. Поэтому его никто не использует.
Дмитрий, а как же япония с китаем??? Приведите факты, что там он глуп и убыточен! Плиз! А то только бла-бла-бла одно!
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 18:59   #38   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
те же 70-ки, каждые 10 мин.
каждые 3...
70, 70а и 70м ездят с таким интервалом, а маршрут почти один и тот же.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 19:14   #39   
себе на уме
 
Аватар для Джамайка
 
Сообщений: 2,776
Регистрация: 11.10.2009
Возраст: 44

Джамайка вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
каждые 3...
70, 70а и 70м ездят с таким интервалом, а маршрут почти один и тот же.
А это значит спрос на них есть, иначе бы они давно "вымерли" и ходят, кстати, тоже допоздна.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 19:15   #40   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
А это значит спрос на них есть, иначе бы они давно "вымерли" и ходят, кстати, тоже допоздна.
Спрос-то есть, только вот на конечках стоит порой неприлично большое количество машин. Летом на 70м до часа были стояния на берёзке... Это при 3-х минутном интервале...
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 19:29   #41   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
23к и 33к ходят редко, очень редко даже в час пик, те же 70-ки, каждые 10 мин. Ожидание + большее время проезда = потеря пассажиром лишних получаса-часа личного времени. А еще милая привычка водителей 33к высаживать, оставшихся в меньшинстве, пассажиров у РИФа. Я уже несколько раз ходила так до Шендрикова... Впрочем этой бедой страдают многие автобусы БВ И СВ (последние 80-ки бывает высаживают пассажиров аж у "Танка", и иди себе в ночи через лес до Перхоров).
Так в чем проблема пустить больше машин ? и пригласить грамотного перевозчика.
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Слава тебе Боже! Будут убивать медленно и не больно!
Ну будем надеятся что всех кто не может нормально работать выгонят с работы.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Ну да конечно! Ты соня просто и не в том районе наверное живёшь! Летом ездил и позже думаю...
И много там было машин ? или ходили раз в час ?

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
За 11 рублей? Это где же такие города есть???
В Казани проезд от 20 рублей, насколько помню.
В пятницу в эту ездил в Орле за 11 рублей в пустой маршрутке. И никто не кричит нам не выгодно.
Трамвай/троллейбус 10 рублей, ходят до 23:30 где то.
Маршрутки ходят до 1 часу ночи.
Спасибо за вопрос.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Дмитрий, а как же япония с китаем??? Приведите факты, что там он глуп и убыточен! Плиз! А то только бла-бла-бла одно!
Ты там выше кидал ссылку на статью про убыточность. Везде такая же ситуация.
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
А это значит спрос на них есть, иначе бы они давно "вымерли" и ходят, кстати, тоже допоздна.
Потому что альтернативы нету. Вот и есть спрос.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 19:43   #42   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Ну будем надеятся что всех кто не может нормально работать выгонят с работы.
Думаю, именно таких как раз и оставят.

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
И много там было машин ? или ходили раз в час ?
Штуки по 2-3 на конечке стоит, интервал минут 5-10, не засекал точно. У меня летом парни на стоянку в час с лишним ночи приезжали, а они ещё ездили вовсю. Зимой пораньше сворачиваются наверное. Но до 12 стопудово! И самое главное, подавляющее большинство малочисленных пассажиров ночью садится в 37.

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
В пятницу в эту ездил в Орле за 11 рублей в пустой маршрутке. И никто не кричит нам не выгодно.
Трамвай/троллейбус 10 рублей, ходят до 23:30 где то.
Маршрутки ходят до 1 часу ночи.
Спасибо за вопрос.
так и у нас никто не кричит средь бела дня, и маршрутки до часу ночи ходят.
Там пробки в этом орле есть вообще? Как маршрутная сетка построена? У нас тоже можно было бы ездить за 10 рублей, только вот нерентабельно при таком бардаке.

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Ты там выше кидал ссылку на статью про убыточность. Везде такая же ситуация.
Не нааада! Почитай внимательно! Власти в мск не соблюли технологию возведения монорельса, оттуда и проблемы с обслуживанием. Это раз. Два - у нас чиновник будет не чиновник, если не завысит расходы до неприличной убыточности. Три - первая ветка в мск построена в неудачном месте (скорее всего нарочно). Четыре - к 2008 пассажиропоток на монорельсе в мск вырос в 6 раз. Пять - поузнавай про японию и китай. И не надо балаболить, выложи конкретику!

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Потому что альтернативы нету. Вот и есть спрос.
Да, да. После 9 вечера где-то альтернативы действительно нет!
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 19:53   #43   
Все нах...
 
Аватар для Elizabeth Batori
 
Сообщений: 5,386
Регистрация: 23.06.2010

Elizabeth Batori вне форума Не в сети
70а всегда был востребован. Маршрут нужный.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 20:05   #44   
Все нах...
 
Аватар для Elizabeth Batori
 
Сообщений: 5,386
Регистрация: 23.06.2010

Elizabeth Batori вне форума Не в сети
Если уберут, как пишут в МОЁ - 37, 37а, 125, 70, 70а это будет дурь несусветная.
У нас на 125 всегда огромный спрос, по утрам очередина стоит.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 20:13   #45   
себе на уме
 
Аватар для Джамайка
 
Сообщений: 2,776
Регистрация: 11.10.2009
Возраст: 44

Джамайка вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Так в чем проблема пустить больше машин ? и пригласить грамотного перевозчика.
а что мешает сейчас пустить и пригласить или год назад, например?
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
И много там было машин ? или ходили раз в час ?
в час ночи не ездила, а в 24-нуль-нуль можно было спокойно уехать с той же Переверткина (интервал минут 20)
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Потому что альтернативы нету. Вот и есть спрос.
Так 23к то ходит... Ожидаемые в перспективе 15 машин на этом маршруте, все форды и газели вряд ли заменят, при всем желании...
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 20:19   #46   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Думаю, именно таких как раз и оставят.
Индюк тоже думал, а что было в итоге все знают

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Штуки по 2-3 на конечке стоит, интервал минут 5-10, не засекал точно. У меня летом парни на стоянку в час с лишним ночи приезжали, а они ещё ездили вовсю. Зимой пораньше сворачиваются наверное. Но до 12 стопудово! И самое главное, подавляющее большинство малочисленных пассажиров ночью садится в 37.
Только вот почему то пассажиры жалуются постоянно что уехать после 10 очень трудно. Ну или автобусы ходят раз в час.
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
так и у нас никто не кричит средь бела дня, и маршрутки до часу ночи ходят.
Там пробки в этом орле есть вообще? Как маршрутная сетка построена? У нас тоже можно было бы ездить за 10 рублей, только вот нерентабельно при таком бардаке.
А что ж вы все постоянно жалуетесь что вам ездить не выгодно. От вас только и слышно, денег дайте.
Да и бардак именно у вас в головах.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Не нааада! Почитай внимательно! Власти в мск не соблюли технологию возведения монорельса, оттуда и проблемы с обслуживанием. Это раз. Два - у нас чиновник будет не чиновник, если не завысит расходы до неприличной убыточности. Три - первая ветка в мск построена в неудачном месте (скорее всего нарочно). Четыре - к 2008 пассажиропоток на монорельсе в мск вырос в 6 раз. Пять - поузнавай про японию и китай. И не надо балаболить, выложи конкретику!
Ты хоть читай что выкладываешь. Там в ссылочке с википедии все подробно расписано для тех кто ничего в этом не понимает.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 20:31   #47   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
а что мешает сейчас пустить и пригласить или год назад, например?
Колхоз в общественных перевозках мешает.
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
в час ночи не ездила, а в 24-нуль-нуль можно было спокойно уехать с той же Переверткина (интервал минут 20)
Ну это же не весь город. Если бы маршрутки ходили так по всему городу. А не по одному маршруту.
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
Так 23к то ходит... Ожидаемые в перспективе 15 машин на этом маршруте, все форды и газели вряд ли заменят, при всем желании...
Смотря какой будет интревал движения.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 20:44   #48   
себе на уме
 
Аватар для Джамайка
 
Сообщений: 2,776
Регистрация: 11.10.2009
Возраст: 44

Джамайка вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Ну это же не весь город. Если бы маршрутки ходили так по всему городу. А не по одному маршруту.
Всегда (ну последние лет 10-15) допоздна еще ходят 20-ки, с 88 - туже где-то до 23-00 курсируют.
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Смотря какой будет интревал движения.
Вот именно в соблюдение этого интервала я и не верю...
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Колхоз в общественных перевозках мешает.
И еще раз на бис: почему не начать решать проблемы автобусов БВ и СВ прямо сейчас в режиме реального времени? Давайте разгр***** этот колхоз, а уж потом возьмемся за форды и газели
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 21:03   #49   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
Всегда (ну последние лет 10-15) допоздна еще ходят 20-ки, с 88 - туже где-то до 23-00 курсируют.
Они все должны ходит до 1 часу ночи независимо от района.

Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
Вот именно в соблюдение этого интервала я и не верю...
Если будет порядок, то будет и соблюдение.

Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
И еще раз на бис: почему не начать решать проблемы автобусов БВ и СВ прямо сейчас в режиме реального времени? Давайте разгр***** этот колхоз, а уж потом возьмемся за форды и газели
1. В нашем городе слишком много проблем с транспортом. Всю кучу говна разом не убрать. Для начала какие то политические шаги сделать надо.
2. Да и никто не говорил что начнут с долбошруток, это все любители казелей придумали.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 22:34   #50   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Индюк тоже думал, а что было в итоге все знают



Только вот почему то пассажиры жалуются постоянно что уехать после 10 очень трудно. Ну или автобусы ходят раз в час.

А что ж вы все постоянно жалуетесь что вам ездить не выгодно. От вас только и слышно, денег дайте.
Да и бардак именно у вас в головах.


Ты хоть читай что выкладываешь. Там в ссылочке с википедии все подробно расписано для тех кто ничего в этом не понимает.
Дим, смысла беседовать больше не вижу, не конструктивно всё, на эмоциях и неприязни! В Японии и Китае всё работает на ура, разуй глаза!
Про 10 часов - жалуются на пазики и бв... Ты просто дома в тапочках и халате уже сидишь в это недетское время...
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 22:38   #51   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Джамайка Посмотреть сообщение
И еще раз на бис: почему не начать решать проблемы автобусов БВ и СВ прямо сейчас в режиме реального времени? Давайте разгр***** этот колхоз, а уж потом возьмемся за форды и газели
Они не понимают... Порядок нужно наводить в том, что уже есть, а не строить воздушные замки...
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 22:51   #52   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Дим, смысла беседовать больше не вижу, не конструктивно всё, на эмоциях и неприязни! В Японии и Китае всё работает на ура, разуй глаза!
Про 10 часов - жалуются на пазики и бв... Ты просто дома в тапочках и халате уже сидишь в это недетское время...
1. Я не спорю с тем фактом что они ходят после 10, они бегают. Но интервал движения у них раз в час. И маршруты Ю-З северный район, ну или центр. Во всякие там ВАИ, Шиловы после 22:00 хрен ты уедешь.
2. Она бесполезно прожирает денег, и перевозит 10 калек в час. А так да, работает.
3. Я вон недавно пытался уехать из центра в Ю-З. 27 минут на остановке стоял. Это в десять часов вечера.
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Они не понимают... Порядок нужно наводить в том, что уже есть, а не строить воздушные замки...
Сколько волка не корми, он все в лес смотрит. Надо рынок отдать 4-5 крупным конторам, и городу. А не мелкому частнику, у которого даже нету своей стоянки или рембазы, А 99% водил пришли со своим автобусом.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 23:53   #53   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
1. Я не спорю с тем фактом что они ходят после 10, они бегают. Но интервал движения у них раз в час. И маршруты Ю-З северный район, ну или центр. Во всякие там ВАИ, Шиловы после 22:00 хрен ты уедешь.
Дим, чушь порешь конкретную. Во-первых, нет такого интервала после 22:00, он есть после 00:00. Часов 6 интервал. Во-вторых во всякие там ваи, шиловы и тепличные ездят именно пазики, а не микроавтобусы. Так что выпендривайся тут дальше.

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
2. Она бесполезно прожирает денег, и перевозит 10 калек в час. А так да, работает.
очень аргументировано!

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
3. Я вон недавно пытался уехать из центра в Ю-З. 27 минут на остановке стоял. Это в десять часов вечера.
Видимо ты пытался уехать откуда-нибудь со степана разина.

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Сколько волка не корми, он все в лес смотрит.
Это скорее не к работягам-перевозчикам относится, а к доблестной администрации или таким вот хероям транспортной революции, как ты...
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:09   #54   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Пля, ещё и тему мою удалили! Жесть...
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:09   #55   
Форумец
 
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004

ALEX2002 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Надо рынок отдать 4-5 крупным конторам, и городу. А не мелкому частнику, у которого даже нету своей стоянки или рембазы, А 99% водил пришли со своим автобусом.
Зачем нужна собственная стоянка или рембаза и чем плохо когда за рулём сидит хозяин транспорта? Хозяин, хранящий свою маршрутку в собственном гараже и там же обслуживающий обеспечит и бОльшую ее сохранность и лучшее качество обслуживания и ремонта при мЕньших затратах. Это не рвач-временщик, это хозяин-работяга.
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:11   #56   
Форумец
 
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004

ALEX2002 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Пля, ещё и тему мою удалили! Жесть...
Лобби. А появилась-то она пораньше этой. Хоть и называлась так же.
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:22   #57   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Дим, чушь порешь конкретную. Во-первых, нет такого интервала после 22:00, он есть после 00:00. Часов 6 интервал. Во-вторых во всякие там ваи, шиловы и тепличные ездят именно пазики, а не микроавтобусы. Так что выпендривайся тут дальше.
Я пользуюсь ОТ в нешм городе последние лет 15 точно. Так что не надо мне рассказывать сказки о том как все ходит замечательно после 22:00 вечера. Да и автобусы должны ходить во все районы города после 22:00, а не только в Северный или Ю-З

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
очень аргументировано!
Люди такие тупые наверное что не могут сделать какую то мегахрень на рельсах что бы людей возить. Иди уже подучи матчасть. Да и циферок я все еще жду.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Видимо ты пытался уехать откуда-нибудь со степана разина.
В Кольцовском сквере стоял.

Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
Это скорее не к работягам-перевозчикам относится, а к доблестной администрации или таким вот хероям транспортной революции, как ты...
Да конечно. Они одни Дартаньяны,а кругом все *****асы.
Цитата:
Сообщение от ALEX2002 Посмотреть сообщение
Зачем нужна собственная стоянка или рембаза и чем плохо когда за рулём сидит хозяин транспорта? Хозяин, хранящий свою маршрутку в собственном гараже и там же обслуживающий обеспечит и бОльшую ее сохранность и лучшее качество обслуживания и ремонта при мЕньших затратах. Это не рвач-временщик, это хозяин-работяга.
Потому что автобус должен с утра предрейсовый осмотр в парке. И водила пройти медосмотр у доктора


Цитата:
Сообщение от ALEX2002 Посмотреть сообщение
Лобби. А появилась-то она пораньше этой. Хоть и называлась так же.
чье лобби то ?
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:29   #58   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
Потому что автобус должен с утра предрейсовый осмотр в парке. И водила пройти медосмотр у доктора
оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо оо! Это писдетс......
ты так далёк от реалий...
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:32   #59   
=ТрамваЙ=
 
Аватар для =Дмитрий=
 
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39

=Дмитрий= вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Agadjano Посмотреть сообщение
оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо оо! Это писдетс......
ты так далёк от реалий...
а есть что по делу умного сказать ?
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 00:33   #60   
Г-н Никто
 
Аватар для Agadjano
 
Сообщений: 2,001
Регистрация: 22.09.2011

Agadjano вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий= Посмотреть сообщение
а есть что по делу умного сказать ?
Да! Ты дуралей! Ни один птп воронежа не делает того, что ты написал - нет времени и людей, чтоб столько автобусов на линию по правилам выпускать...
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 



Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind