Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
![]() |
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#6184 |
Коллекционер
Сообщений: 27,349
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 36
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6185 |
Форумец
Сообщений: 7,507
Регистрация: 25.10.2005
Возраст: 54
![]() |
таки пробовала. в смысле жрать а не прикладывать. не растут?
https://www.youtube.com/watch?v=3IPi0qVYyw4 говорят, это не имеет значения. ))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#6186 | |
Чел.-говно
Сообщений: 30,965
Регистрация: 31.01.2005
![]() |
Цитата:
Т.ч. если человек по жизни тупой, но мимикрирует под нормального/умного - то не надо удивляться, что "как выпьет, так дурак". Но и ЗОЖ со здоровым питанием эту проблему не решают никак. ЗЫЖ Здоровья это тоже касается. ЗЗЫЖ А вы знали, что сколь-нибудь существенный вред от "пассивного курения", так и не был доказан? Запреты на курение в общественных местах были введены по рекомендации ВОЗ, которая выдала эти рекомендации на основе исследования (одного!!!!). Самая мякотка в том, что за много лет прошедших с тех пор, результаты того "исследования" так никто и не смог воспроизвести)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6187 |
Форумец
Сообщений: 7,507
Регистрация: 25.10.2005
Возраст: 54
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6193 |
Форумец
Сообщений: 7,507
Регистрация: 25.10.2005
Возраст: 54
![]() |
хех.... смотря по тому с каким подходом....
https://www.youtube.com/watch?v=u5mLvzYSPSM |
![]() |
![]() |
![]() |
#6197 |
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
![]() |
Если только в очень отдаленной перспективе... У нас зарплаты не позволяют сюда ехать.
У узников Освенцима в рационе ПП отсутствовало, но толстых там не было. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6199 |
Чел.-говно
Сообщений: 30,965
Регистрация: 31.01.2005
![]() |
Да не думаю, что после перерыва много алкоголя понадобится)
А так да... Живу в кайф по возможности не думая о том, что будет "потом". Обидно наверное считать витамины, калории и отказываться от удовольствий, а потом в +-60 херакс... и все. И такой помирая в БСМП на койке в коридоре: "Зато я питался правильно и вел ЗОЖ!" |
![]() |
![]() |
![]() |
#6205 | |
Коллекционер
Сообщений: 27,349
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 36
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6206 |
Форумец
|
"Структура ГК «Черноголовка» купила воронежский завод печенья Kellogg
Входящее в ГК «Черноголовка» АО «Аквалайф ресурс» стало единственным владельцем воронежского производителя продуктов ООО «Келлогг Рус» (основное российское юрлицо американской компании Kellogg). Компания купила 100% уставного капитала 13 июля, следует из данных ЕГРЮЛ. Ранее воронежским заводом владела люксембургская Kellogg Lux VI S.a.r.l. «Келлогг Рус» была ключевой производственной площадкой Kellogg в России. На заводе выпускают печенье и готовые завтраки. В 2022 году предприятие произвело более 26 тыс. т кондитерских изделий, в 2023 году запланировано выпустить 27 тыс. т. На заводе работает более 500 человек. По итогам прошлого года компания сократила выручку на 23% до 11 млрд руб. и увеличила чистую прибыль на 81% до 1,6 млрд. Об интересе «Черноголовки» к бизнесу Kellogg стало известно в декабре 2022 года. В феврале АО «Аквалайф ресурс» направило в Федеральную антимонопольную службу ходатайство о даче предварительного согласия на покупку 100% ООО «Келлог Рус». В мае на форуме Столля гендиректор воронежской компания Светлана Коновалова рассказывала, что сделка была на согласовании с госорганами, а до правительственной комиссии дело еще не дошло. По ее словам, после ухода других крупных зарубежных игроков «Келлог Рус» на 11% увеличила свою долю рынка. При этом в феврале 2022 году российская структура выплатила материнской компании дивиденды и «осталась без денег на счетах», а вдобавок к этому остановился импорт. «Келлогг Рус» столкнулся с отказом 34 поставщиков и поменял 115 компонентов в рецептах, но отсутствие контроля со стороны владельца привело к увеличению креатива в оформлении продукции." https://www.kommersant.ru/doc/6098761 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6207 |
Форумец
|
"Китай в пути
Таксопарки наращивают долю машин из КНР Рост импорта легковых автомобилей из Китая привел к резкому увеличению доли таких машин в российских таксопарках. Текущий показатель оценивается в 30%, а по итогам 2023 года может вырасти до 40–45%. Таксопарки испытывают нехватку новых машин, и, несмотря на то, что некоторые пассажиры скептически относятся к безопасности и комфорту китайских автомобилей, именно они позволяют сократить дефицит в высоком тарифном сегменте. Доля китайских автомобилей в российских таксопарках за год выросла с 3% до 30%, подсчитали аналитики инвестиционной транспортной компании «ГТК-Холдинг». До конца года показатель может увеличиться до 40–45%, прогнозирует основатель компании Саид Залиев. По данным «ГТК-Холдинга», в этом году в рейтинг популярных автомобилей в таксопарках впервые вошла китайская JAC. В «ВТБ Лизинге» отмечают, что в число наиболее популярных марок таксопарков входят китайские Chery, Geely, Haval и JAC, а в первом квартале 2022 года рейтинг возглавляли Hyundai, Kia и Renault. Доля китайских автомобилей в таксопарке «Ситипарк» также выросла, говорит управляющий директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко, не уточняя конкретных значений. Кроме того, рассказывает он, в регионах компания приобретает Lada Granta и недавно подписала соглашение о поставках «Москвич-3». В повышенных тарифах «Яндекс.Такси» китайские автомобили занимают около 10%, говорит директор по развитию бизнеса в России и СНГ «Яндекс.Такси» Иван Запольский. Импорт новых легковых автомобилей в РФ по итогам первой половины 2023 года вырос в 3,2 раза год к году, до 227,2 тыс. машин, подсчитал «Автостат». На автомобили из Китая пришлось 75,7% поставок. Сегодня более 70% импорта легковых автомобилей приходится на китайские марки, подтверждается в июльском обзоре авторынка ЦБ. С использованием китайских автомобилей в сервисах такси возникают сложности, отмечают в «ГТК-Холдинге». По данным аналитиков, каждый десятый пассажир такси в сегменте «Комфорт плюс» отказывается от заказа при назначении автомобиля китайского производства, опасаясь низкого уровня безопасности и менее комфортного хода. Хотя количество отказов постепенно сокращается, добавляет Саид Залиев. «Осторожное отношение» российских покупателей к китайским маркам отмечается и в обзоре ЦБ. Водители, говорит господин Залиев, пока не наблюдают существенных проблем в эксплуатации китайских автомобилей, но «морально готовы чаще обращаться в сервис». А Дмитрий Коваленко указывает, что такие машины чаще ломаются и менее подготовлены к работе в такси. Несмотря на рост импорта китайских автомобилей, участники рынка отмечают сохраняющиеся сложности с пополнением таксопарка. По подсчетам Национального совета такси, дефицит автомобилей для такси по итогам года может превысить 60%. Для стабильной работы отрасли необходимо пополнение в 50–60 тыс. новых автомобилей ежегодно, тогда как в этом году ожидается 24 тыс. машин, говорит исполнительный директор организации Наталия Лозинская. Мощностей локальных производств еще недостаточно, чтобы покрыть весь спрос отрасли, добавляет она. Иван Запольский указывает, что автомобили китайских марок позволяют сократить дефицит для повышенных тарифов «Яндекс.Такси». Пока наиболее остро нехватка автомобилей ощущается в экономсегменте, где нужны недорогие, но надежные и пригодные для ремонта модели, уточняет он. Дмитрий Коваленко также отмечает значительный рост стоимости новых автомобилей и увеличение затрат на обслуживание машин в такси примерно в два раза за год. Рост стоимости автомобилей и затрат на их обслуживание сервисы заказа такси называют в числе причин коррекции ценовой политики. По данным «Чек Индекса», по итогам первой половины 2023 года средний чек на такси в Москве вырос на 12%, до 771 руб., в целом по России — на 4%, до 435 руб., год к году (см. “Ъ” от 10 июля). В «ГТК-Холдинге» со ссылкой на опросы указывают, что россияне считают приемлемой стоимость средней поездки на такси на уровне 450 руб." https://www.kommersant.ru/doc/6108845 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6208 |
Форумец
Сообщений: 40,297
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 46
![]() |
Вот. Это именно то о чём я толкую вопящим из-за ухода западных компаний либерастам. Свято место пусто не бывает. И в долгосрочной перспективе мы от всей этой бизнес-мутотени, вызванной санкциями и рукой Штатов в украинской жопе - выиграем, а не проиграем.
90-х, когда государство уже не знало что ему делать, а люди еще не знали - уже не будет. Даже если вдруг жопа и случится, она будет иметь совсем другие формы. А такого чтобы нам снова из-за "отсутствия западной эксклюзивной химии" снова стало есть нечего - уже не будет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6209 | |
Чел.-говно
Сообщений: 30,965
Регистрация: 31.01.2005
![]() |
Цитата:
Про импортозамещенный "Вкусно и точка" слышал мнение чела, приехавшего в РФ на время. Ну кому и говно в (не очень) красивой упаковке - импортозамещение. |
|
![]() |
![]() |