покатушки

[Dmitrij_P]

Делайте шнорхи себе рыбятки! Вешь классная! Без шнорха даже по днище сложно было лужи преодолевать, движок пары глотает, глохнет. И принудилово на охлаждении совсем не кстати в воде.

[LUAZ 4x4]

Хорошо, но ремень гура и генератора проходят снизу туда полюбому вода попадает, и через соты радиатора тоже, так что сомневаюсь что вода не попадает в моторный отсек

[LUAZ 4x4]

это точно особенно осенью и весной когда мотор раскаленный и резко в холодную воду, происходит парение, что в итоге мотор глохнет из-за бедной смеси

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

Хорошо, но ремень гура и генератора проходят снизу туда полюбому вода попадает, и через соты радиатора тоже, так что сомневаюсь что вода не попадает в моторный отсек

Конечно попадает, но не мгновенно. И я написал что "случается".

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

это точно особенно осенью и весной когда мотор раскаленный и резко в холодную воду, происходит парение, что в итоге мотор глохнет из-за бедной смеси

У меня не глохнет.
ЗЫ инжектор и воду принудительно на бусте подаем, для погашения детона.

[Владимир Zmei]

Сообщение от Bezumnyj_Pioner

А это не последние мгновения жизни мотора? Судя по правой стороне машины там было мелко, но съехал в яму.

Не всё в поряде, потом эта шнива в следующем броду утопла ещё глубже и работала, её стало сносить в промоину вытащили после этого она проехала 20км и заглохла но как потом оказалось сдохли мозги с движком усё впоряде

[Владимир Zmei]

Сообщение от LUAZ 4x4

Владимир Zmei, на фото это одно, может её на буксире тянут, а видео совсем другое

Ну ещё 20 экипажей свидетелей сойдёт?

[LUAZ 4x4]

Владимир Zmei, нееее лучше видео.

[LUAZ 4x4]

блин, а в мостах, КПП и раздатки вода не попадает?!

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

блин, а в мостах, КПП и раздатки вода не попадает?!

Попадает, но если не долго находишься в воде, то не критично, в УАЗе намного сильнее наполняется. Эмульсия в трансмиссии не так страшна как в моторе, доехать до дома можно

[Владимир Zmei]

Сообщение от LUAZ 4x4

Владимир Zmei, нееее лучше видео.

А я не верю видео, я верю своим глазам

[Владимир Zmei]

Сообщение от sdv

Попадает, но если не долго находишься в воде, то не критично, в УАЗе намного сильнее наполняется. Эмульсия в трансмиссии не так страшна как в моторе, доехать до дома можно

И не только до дома:-) :-) :-)

[LUAZ 4x4]

sdv, доехать то можно только последствия потом какие? замена редукторов мостов, переборка Рк и Кп, а это выльется не в малую сумму .

[LUAZ 4x4]

Владимир Zmei, если веришь своим глазам, то тогда нет ничего доверее чем свои глаза)

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

sdv, доехать то можно только последствия потом какие? замена редукторов мостов, переборка Рк и Кп, а это выльется не в малую сумму .

Не правда, если все время будешь ездить на эмульсии, тогда да.
Антигламур на чистом масле ездил только до места проведения соревнований, и то не всегда, редукторов хватает на один хороший сезон трофи вне зависимости от того чем смазывается. Повторюсь, но при не продолжительном прибывании в воде трансмиссия нивы воду почти не берет в отличии от уаза.
А к ремонту на не малую сумму приводит как правило не качественные детали, которые еще с завода ставят.

[LUAZ 4x4]

На трофи если редуктор работает, даже если гудит то машина едет, а когда машина на каждый день и одна в семье, то даже гул одного редуктора или подшипников раздатки выводит нервы из строя что пипец.

[LUAZ 4x4]

sdv, ну насчет уаза, это наверное ты имел ввиду все кроме хантера и патриота, в мосты "спайсер" очень низок вариант попадания воды.

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

sdv, ну насчет уаза, это наверное ты имел ввиду все кроме хантера и патриота, в мосты "спайсер" очень низок вариант попадания воды.

Возможно, у меня колхозы. Но и в кпп и рк набирает хорошо. Как то открутил заливную пробку и всего водой залило как в душе, на ниве такого не было

[LUAZ 4x4]

sdv, в военный мост и колхозный попадает всегда что бы ты с ними не делал, все равно вода затекает. Когда откручивешь сливную пробку сперва льется вода, после имульсия и затем остатки масла.

Достаточно проехать 10 км на имульсии по асфальту как после начинают загужевать редуктора, через несколько еще бродиков выходит из строя КП.

[LUAZ 4x4]

На ниве, в коробке и Рк ни разу не обнаруживал имульсию, но в передний редуктор и задний мост вода частенько заливается, в первую очередь в передний редуктор нивы.

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

На ниве, в коробке и Рк ни разу не обнаруживал имульсию

Маловато плавал
Уазовская КПП у меня много плавала. Вроде ничего тьфу, тьфу.
Но мы стараемся после каждого СУ масло менять, правда не всегда получается.
Смазка смазкой, по мне проблемнее говнозапчасти которые все заполонили

[LUAZ 4x4]

sdv, на трофи после каждого су масло меняют, покрайне мере в VTC было так.

[Dmitrij_P]

завтра никто никуда не планирует вылезти?

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

sdv, на трофи после каждого су масло меняют, покрайне мере в VTC было так.

Это понятно, мы то же стараемся менять.
И уж конечно ни кто не спорит что масло лучше эмульсии.
Речь о том что с водой в трансмиссии не критично добраться до дома.
Были случаи когда после пребывания в Битюге около часа эмульсии в моторе было три уровня, и ни чего до финиша около 15-20 км добирались, но это не для проверки прочности, а от безисходности.
Так что сильно пугаться бродов не стоит, но масло лучше проверять после заплывов.

[LUAZ 4x4]

Скажите пожалуйста на ниву 21214-046 и Шевроле ниву 2013 - года одни и теже моторы устанавливают и без каких либо изменений в ходовой части?!

Спасибо.

[sdv]

Сообщение от LUAZ 4x4

Скажите пожалуйста на ниву 21214-046 и Шевроле ниву 2013 - года одни и теже моторы устанавливают и без каких либо изменений в ходовой части?!

Спасибо.

А при чем тут ходовая часть?

[LUAZ 4x4]

sdv, я имел ввиду КП и РК и мотор, есть в чем то отличия или нет?

[sdv]

на КПП и РК механизм переключения разный (шнива/нива), а конструктивно то же самое вроде.

[LUAZ 4x4]

sdv, что рычаг в салоне у Шнивы один я знаю, я имею ввиду внутренности одно и тоже, а то меня друг в заблуждение ввел: мол на Шниву и ниву с 2013 года ставят разные моторы и изменена трансмиссия, поэтому и спрашиваю.

[sdv]

Теоретически конечно может что то и изменилось, только чего там менять то.
За более чем 30 лет конструктивно ни чего не менялось, а тут понеслась.
Моторы и были "разные" шнива/213, конкретно про 21214-046 не скажу, да только отличия не существенные (гидрики появились, насос гура и генератор переехал на верх) вроде и все.