Железный верный конь для настоящего подвоха

[ATI]

сергей731, вот и я порешал что надо вторую машину, когда на FF3 попытался проехать безуспешно к акваториям...

[himik025]

Ну вы посоветовали - человек сказал "до 400 000 " . а вы явно дороже обсуждаете.
Вообще главное что бы машина отвечала запросам твоим - а не жены. друзей , журналов и пр. Тогда любая машина кажется хорошей. Вопрос о багажнике - ну я пересел с Нивы пяти дверки на Сузуки Джимни - конечно гораздо меньше, но в реале всё необходимое влезает.Как правило хватает машины с моноприводом и хорошим , от 175 мм клиренсом. В конце концов все дороги пробиты "жигулями " и если думать головой то не застрянешь ( правда можешь и не доехать куда хотел). Главное вовремя остановится.
Из новых в 400 мало что укладывается ,если чуть подороже - ну например Грейт Вал
Ховер М2 посмотри. Рено Сандеро в Воронеж от 537 000 так ,что совсем не рядом. Мы тут покупали машину на фирму и смотрели Ларгус, Сандеро, Черри Бонус. Был поражён низким качеством салона РЕНОшек. Китайцы на данный момент гораздо лучше выглядят ( по салону и комплектации) . И НЕ ПАХНУТ как раньше. Рено кстати попахивает нехило.
Не стоит боятся больших внедорожников = зачастую их эксплуатация не столь дорога .
Например Ниссан Патфайндер R 50 -машина класса Паджеро. Поставив газ вместо запаски имею вполне приемлемый расход - трасса 17 л газа И это при полностью автоматической трасмисии , которая не отличается экономичностью. Запаска лежит в багажнике - не много не удобно , но при его размерах вполне примлемо. Поскольку машина 98 г. запчасти протые и недорогие в большинстве своём . В результате имеем авто с эквивалентным расходом 8 л на трасее , а как ни как тяжёлый джип .

[Глаз]

Железный конь для подвоха - это лодка Желательно дюралевая или стальная .... можно пластиковая.....

[александр ккк]

можно купить луаз-анфибию или если есть деньги бдрм.

[Глаз]

Сообщение от александр ккк

можно купить луаз-анфибию или если есть деньги бдрм.

вообще то "аМфибия" и "БРДМ"..... Иди учить уставы, воин.....

[Васяка]

Ну вот и в логанах засомневался. Я вообще-то своей 14-ой вполне доволен. Но старенькая и возможность пока есть... Проехать практически везде может, да и освальта щас полно везде. Бюджет ограничен. Что про тазик гранту скажете? Благо ценник не велик.

[александр ккк]

Сообщение от Глаз

вообще то "аМфибия" и "БРДМ"..... Иди учить уставы, воин.....

что вобще??? и причем тут уставы?аааа ну перепутал буковки...я технарь а не учитель русского языка...ну и смысл все поняли думаю)

[александр ккк]

Васяка гранты пока не заезжают,как и дасторы впрочем,класс конечно разный. рено ниче повозка,если внешне и внутри приколит то пойдет. единственное слабое место это говеные разъемы в проводке (иногда приносят довольно большие проблемы).

[irbis105]

Сообщение от Васяка

Ну вот и в логанах засомневался. Я вообще-то своей 14-ой вполне доволен. Но старенькая и возможность пока есть... Проехать практически везде может, да и освальта щас полно везде. Бюджет ограничен. Что про тазик гранту скажете? Благо ценник не велик.

У нас на работе девушка ездит уже больше года.Брали новую, пробег нормальный. так вот она довольна, говорит едет хорошо, надежное авто. Опять же на юга уже ездили на ней.Это про гранату.

[ATI]

Васяка, если 14-я во всем устраивала, то и "гранта" радовать будет

[mazer]

Недавно знакомый продал логана, 7 лет ездил, только положительные отзывы.
ИМХО, это лучше чем таз или китай

[himik025]

У нас на работе со служебной Грантой не повезло - посыпалась с 30 000 км. движок , 2 раза радиатор и по мелочи. Через 2 недели после покупки был дождь - потекла крыша. Впечатление не хорошее.

[александр ккк]

по мне приора родней чем рено.ларгуса тож попробовал бы. а вобще езжу на тайотах. они мне больше по душе

[VOVENь]

кароче бери ларгуса
и вместительный, и дорожный просвет нормальный
а полный привод потом чёнть купишь

[Toxa Kalach]

сгонял на Бухаммере на Волгу, аппарат не подвел ни разу, жалко не протестили по грязи из-за её отсутствия, везли полный с вещами, народ ехал на Шниве. Важно правильно равномерно нагрузить тогда идет хорошо и экономно, на газу назад уложились в 20ку на 100 и 10 часов пути, дорога туда была тяжелее из-за неправильной загрузки - морда вверх зад присевший, не ехал совсем газ постоянно в пол и соответственно расход 24 по времени более 12 часов пути. Из недостатков - долбаный гул шум всего))) из-за него исче пол дня голова гудела.

[gass22]

надо в танкистской шапке ездить.

[VOVENь]

Сообщение от Toxa Kalach

сгонял на Бухаммере на Волгу,

вот эт ты психанул

[Максус]

А почему все игнорируют рамных "коней" страны восходящего солнца? Неужто правого руля боятся? Я тоже боялся, но к правому рулю и коробке автомат привыкал(в городском движении) ровно 10 минут.В этом годе купил Эскудика пятидверку и счастья нет моему предела и по сей день.Недопривод при покупке не рассматривал в принципе, так как говорил кто то выше-затянуло...Цена за машину 90-х годов от 100000 до 250000, расход(инжектор бенз) трасса 8-10л,12-город.Полноценная рама японцев этих годов практически не имеет пизнаков коррозии, да и в кузове максимум что может быть так это короба и дверки(что на скорость и проходимость авто никак не влияет).Любой эскудовод скажет что подвеска очень тяжело убиваема ,а расходники немногим дороже чем на ниву))) О проходимости эскуд(автомат коробка) говорить не буду,посмотрите любые соревы по трофи ориентированию, и увидите что порой сузы дают прикурить заряженным уазам.На первый взгляд бегажник кажется не очень большим, но если грамотно уложить вещи, то три подвоха со снарягой, котелком и самоваром вполне себе вмещаются с комфортом.В обслуживании проста как три копейки. По параметрам-бюджетность,проходимость,расход топлива,надёжность,комфорт,на мой взгляд наиболее оптимальный вариант! Кстати замечу, что витары этих годов по коррозии-дрова.На правах рекламы

[VOVENь]

Сообщение от Максус

А почему все игнорируют рамных "коней" страны восходящего солнца?

очкуют...

[Sergion]

А 4runner кто нить имеет в пользовании? или hilux? Те что старые, начало 90-х, которые еще внедорожники

[Максус]

Сообщение от VOVENь

очкуют...

Обычно человек боится неизвестности,в этом есть логика...Посмотрите вокруг, у кого есть японцы, спросите отзывы владельцев,попробуйте сесть за руль.
Хайлюксы и Форанеры конечно огонь джипы,вместительные, мощные, но по мне прожорливые...

[TritoN3]

Сообщение от VOVENь

очкуют...

Китайцев брать тоже очкуют))) А я доволен своим)))

[MBC1508]

Сообщение от TritoN3

Китайцев брать тоже очкуют))) А я доволен своим)))

Да ну! Их сейчас больше чем уазов.

[VOVENь]

Сообщение от TritoN3

Китайцев брать тоже очкуют))) А я доволен своим)))

так я тож всем говорю бери китай за место уаза... очкуют... д

[ATI]

TritoN3, а какой у тебя пробег?
Знаю одного владельца Ховера Н3, у него чуть до 60тыс не доходит, так он начиная с 40тыс плюётся от него, собрался вот менять его на "Патриота"

[TritoN3]

У меня пробег детский, 37 всего))) Пока не плююсь и менять не планирую. Кормлю в основном газом, бензин только на прогрев...

[ATI]

TritoN3, а я ведь хотел Н5 дизильного брать, а он(знакомый с Н3) отговорил меня, с неделю меня отговаривал

[TritoN3]

Сообщение от ATI

Знаю одного владельца Ховера Н3, у него чуть до 60тыс не доходит, так он начиная с 40тыс плюётся от него, собрался вот менять его на "Патриота"

Общался с владельцем Н5, по вопросу ГБО (когда у самого не было установлено) и в ходе диалога выяснил, что он бывший владелец “Патриота“. Человек был искренне рад, что поменял Патрика на Ховер.

[VOVENь]

все уазы с топора

[Васяка]

Сообщение от VOVENь

все уазы с топора

У моего шефо патриот есть, для охоты вазял.. Первая поломка по дороге с салона. Порвалась цепь ГРМ. И было их ещё не мало... 2 года лошадке .... нее кляче