|
|
#601 |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 41
Сообщений: 1,967
|
Это даже в официальном руководстве по москвичу написано - про переворачивание эксцентрика. И хорошо что эти развальщики об этом знают.
|
|
|
|
|
|
#602 |
|
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
Что-то не разберусь зачем на москвич устанавливать несколько карбюраторов.Ведь смесь засасывается когда поршень идёт вниз.Соответственно это всегда один из поршней и каждый раз карбюратор работает с одним цилиндром.Если поставить два карбюратора--они же не смогут работать с двумя цилиндрами одновременно.С другой стороны настроить абсолютно одинаково два карба невозможно,поэтому будет какая-то пара цилиндров работаь чуть лучше,а другая чуть хуже--движку от этого разве лучше?Если кто разбирается в этом вопросе--объясните пожалуйста?
|
|
|
|
|
|
#604 | |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
Цитата:
Насчет узама - может быть тонкий тюнинх типа разместить карбы на одинаковом расстоянии от циллиндров, чтоб смесь преодолевала одинаковый путь при засасывании? то же что с выпускным и резонаторами? |
|
|
|
|
|
|
#606 |
|
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 41
Сообщений: 1,701
|
вот ведь правду говорят - меньше знаешь, лучше спишь. Давно в кровать пора, а у меня инженерная фантазия поперла.
вспомнил что на скутерах нет никакого подсоса на карбах. Точнее, он электронный, обороты падают при прогреве сами. Представил себе схему питания на двух таких карбах - по одному на два горшка(1,5 мотор - один горшок 375 кубов, 2,0 мотор - 500кубов, это значит подойдут от одноциллиндровых 400-600 кубовых макси-скутеров). затем решил глянуть, что вообще в интернете на эту тему слышно. Ессно, идея не нова, но без хитро-выгнутых рук нормально не заработает - http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=11558 |
|
|
|
|
|
#607 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 2,025
|
LesnikSBR, заодно подумай как будет такое чудо работать в мороз.
|
|
|
|
|
|
#608 |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
снял гараж на днях у дома чтоб машину доделать (к покраске надо подготовить и запустить F3R). холодно в нем только че-то. собственно вопрос кто чем отапливает гараж? интересуют элекрические тепловые пушки. юзает кто?
прост у меня свет на халяву получается в гараже, газа опасаюсь, для буржуйки дырку бурить никто не даст в съемном гараже. вот и думаю что единственный выход электрическая тепловая пушка. гараж в кооперативе, капитальный с ямой и подвалом, 6*3.5, 220В, стены заштукатурены и покрашены, от ворот не дует, сегодня вечером поставил градусник (он комнатный и шкалы начинаются от 0 градусов) было ниже 0. а мне градусов +8 - +10 нагреть бы, чтоб шпакля хоть за час бы сохла. Кто - нибудь использует пушку тепловую электрическую? Сколько выжать градусов из нее реально получится? Естественно бюджет интересует минимальный)))))) и еще кстати никто не посоветует эвакуатор максимально дешевый? |
|
|
|
|
|
#609 | |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 2,025
|
Цитата:
Dumok5 |
|
|
|
|
|
|
#611 |
|
Форумец
Регистрация: 01.07.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 54
Сообщений: 861
|
|
|
|
|
|
|
#612 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2005
Сообщений: 2,254
|
Умное зажигание четырехтакного двигателя http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=859990мож кому захочется
|
|
|
|
|
|
#613 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2005
Сообщений: 2,254
|
|
|
|
|
|
|
#614 |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 51
Сообщений: 2,012
|
|
|
|
|
|
|
#615 |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
Federman, это по моему как раз недорого, так что спасибо!! на работе есть эвакуатор у соседей, 1600 по городу,
а мне везти то с песчанного лога до дк кирова.... минут 20 |
|
|
|
|
|
#616 |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 51
Сообщений: 2,012
|
|
|
|
|
|
|
#617 |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
_M_A_C_H_O_, авто полностью разобран, нет тормозов, нет стабилизатора
|
|
|
|
|
|
#621 |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 41
Сообщений: 1,967
|
extravert, по ровной дороге, недалеко?
А когда будет погрузка на эвакуатор, стойки сместятся настолько, что начнут цеплять за арки колесные, ибо них ничего не будет удерживать от продольного перемещения - снизу остается лишь подвижный ШРУС, сверху - рулевая рейка с тягами, но у них будет маленькое плечо, да и погнуть их можно. Заодно можно ушатать сайлентблоки. |
|
|
|
|
|
#623 |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
extravert, гск Энергетик
Electron, всё верно. Старые болты от уфимского стаба не захотели заиручиваться в реновскую балку. Я всё думал потом как-нибудь что-то придумаю, в итоге не придумал, а машина оказалась на улице... Последний раз редактировалось Qbert; 22.01.2012 в 19:32. |
|
|
|
|
|
#625 | |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 41
Сообщений: 1,967
|
Цитата:
Просто я когда балку купил, "новую", туда болты изза краски не хотели вкручиваться |
|
|
|
|
|
|
#629 |
|
Родина-СССР
|
|
|
|
|
|
|
#630 |
|
Родина-СССР
|
|
|
|
|