04.06.2012, 06:46
|
#601 |
|
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
Отсюда вывод.волга детям не игрушка.
|
|
|
|
04.06.2012, 17:53
|
#604 | |||
|
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
Цитата:
Цитата:
Сильно подозреваю, что где-то закоротил на корпус... ну не будет же машина без причины писаться омывателями при полностью выжатом газу! Цитата:
|
|||
|
|
|
|
04.06.2012, 20:33
|
#606 |
|
Форумец
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 47
Сообщений: 1,290
|
ну что я подскажу. сегодня до обеда была возможность.
а теперь я опять блин здоров и должен сидеть на работе.  то что описывает аякс - мягко говоря странно. можно будет приехать его сыну в центр в рабочее время без машины, чтобы я мог хотябы понять - он школьный курс физики понимает и что и как делал с движком и малость с ним этот вопрос нафлудить. то что работают омыватели при полном газу - жгут наверняка уже не один *сертифицированный высококвалифицированный установщик* сигналок и музыкалок ковырял. - это значит - может при оттягивании тяги в салон на оранжевый провод, идущий до омывателей падает откуда-то плюс. в обычной машине это фантастишЪ. в субботу может быть и смогу посмотреть у Рифа. хотя там в том районе (новосибирская-....) есть знакомый чел что в принципе разберется, но есть ли у него время... поищу его-ка контакты. |
|
|
|
|
04.06.2012, 22:34
|
#607 |
|
Форумец
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 1,280
|
Наверное работает на двух цилиндрах--вот и тронуться не может.Потому как уже на трёх можно вполне сносно двигаться и преодолевать подъёмы.Сами же говорите,что перепутали провода свечные
|
|
|
|
|
04.06.2012, 23:21
|
#609 |
|
Форумец
Регистрация: 24.04.2011
Возраст: 43
Сообщений: 1,124
|
1 проверить компрессию
2 поменять свечи 3 провода к свечам(поменять) 4 карб ПОСМОТРЕТЬ внимательно!!!! 5 бинзонасос(но не похоже, но может быть) 6---- если с подсосом заводится, а без нет ТО ЕЩЕ РАЗ ПОСМОТРЕТЬ КАРБ!!!!( ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО) а лучше разобрать , СДЕЛАТЬ и собрать!! 7 трамблер в топку, и НОВЫЙ БЕЗКОНТАКТНЫЙ!!! ? стою на асфальте я в лыжи обутый, толи лыжи малы, толи я еб___тый???? связь между педалью газа и омывателями, педаль механика, омыватели электрика! Мистика! |
|
|
|
|
04.06.2012, 23:28
|
#610 | |
|
Форумец
Регистрация: 24.04.2011
Возраст: 43
Сообщений: 1,124
|
Цитата:
Интересно на это способны свеженькие 105, ??? ОДНОЗНАЧНО НЕТ! |
|
|
|
|
|
05.06.2012, 00:28
|
#611 | |||||||
|
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||||
|
|
|
|
05.06.2012, 20:00
|
#612 |
|
Форумец
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 47
Сообщений: 1,290
|
1. значит ищи где тоненький шланг слетел - на эпхх - он сосёт воздух - обеднение.
поэтому треба и подсос. 2. папе придётся всё внимательно за сыном проверить. у волги в электрике никаких заумностей нет - всё - палка-верёвка. по возможности провод везде с минимумом контактов (из-за чего не любят установщики - это если делать по уму надо всю проводку снимать, монтировать на неё и обратно ставить, но ленивы скоты ))) - у неё 2 основных жгута, передний и задний. задний вообще никчему трогать ))) |
|
|
|
|
06.06.2012, 00:52
|
#613 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
Цитата:
Заменили сегодня все свечи - результат прежний. Разгоняется вообще никак. Висячие провода затянули в салон - вроде как на полном газу перестал брызгать омыватель (воду он, впрочем, уже всю выбрызгал, хоть жужжать перестал). Похоже, реально что-то перемыкало. |
|
|
|
|
|
06.06.2012, 08:26
|
#614 |
|
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
Бензонасос смотри.лемми подтвердит был случай с исправным насосом не заводили. Трамблер проверь,контакты и карб.более сломаться там нечему
|
|
|
|
|
06.06.2012, 11:07
|
#615 |
|
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 1,568
|
А провода на свечи точно так стоят как и стояли? Может быть....как жеж объяснить проще....трамблер у вас "стоит" неправильно, т.е грубо говоря где должен быть выход для провода 1 цилиндра, выход на 3. Поэтому и спросил про расположение проводов.
А с непонятно когда работающими дворниками - помоему это масса. |
|
|
|
|
06.06.2012, 11:42
|
#616 |
|
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
Ajax, да ты выберись в 6-й таксопарк к карбюраторщику. Он же пошаманит и зажигание, т.е. проверит все цепи и правильно выставит момент.
Если останутся вопросы по электрике - там же есть и электрик, не понаслышке знакомый с Волгами. И не мешайте машине работать 
|
|
|
|
|
13.06.2012, 09:47
|
#617 |
|
Форумец
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
|
Детонация на 402 движке в жару
Люди, желаю справиться у бывалых волговодов, вроде и сам не пальцем деланный, но всеже хочу понять что происходит. Не так давно постепенно мой 402 стал "гарчать" что мне не особо нравиться - поначалу даже грешил на то что это опять прокладка под штанами прогорела - неприятно но двигаться можно. Тут решил все-таки открыть капот и неприятность убрать - да прокладе каюк но ее ремонт проблема не исправилась (да и подозрительно както гарчала - внатяг и при разгоне).
Прислушался - газнул под капотом - а эт "пальцы" в общем детонация какая-то. Откуда взялось - понимаю бенз плох залил но я только на газе езжу, зажигание не трогал - двигло работало раньше на холостых так что если рядом жигуль рядом стоял работающий - меня и слышно не было а сейчас что-то звук мне не нравиться, попробую поиграть с зажиганием - но вот вопрос как оно может нарушаться? Бывает ли газ плохой?(не попадал раньше) Накануне закипел разок несильно (ремень на трассе улетел на помпу), менял масло(на аналогичное) Причем гарчит только при разгоне и при нагрузке (в натяг на высоких передачах) а набрав скорость идет нормально. Правда ИНОГДА кажеться разгон в гору тупее немного стал. Интересно что - может у кого есть аналогичные проблемы или просто мой движка подъизнашиваться стал. Машина газ 2705. |
|
|
|
|
13.06.2012, 15:42
|
#619 | |
|
Форумец
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
|
Цитата:
А вот про шестернь не совсем понял - просто в этом девайсе я еще не ковырял, потому и не знал что такое может быть. Эт что если далее так будет то ее менять надо - и как это она отстает? - из-за выработки или проворачивается? (она ж без демпфера или прочей приблуды) Я правильно понял - текстолитовая шестернь спереди движка от которой приводится трамблер и масляный насос? |
|
|
|
|
|
13.06.2012, 16:16
|
#620 | |
|
Форумец
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
|
Цитата:
Если провернет то привет капиталка ( клапана загнет ) |
|
|
|
|
|
13.06.2012, 16:33
|
#621 | |
|
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.06.2012, 07:12
|
#622 | |
|
Форумец
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
|
Цитата:
А может такое быть (детонация) из-за затянутого "винта жадности" на вторую камеру - смесь же обедняеется при открытии второй камеры |
|
|
|
|
|
14.06.2012, 12:31
|
#623 |
|
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
На бензине такое возможно, но ты же ездишь на газе.
Может быть фильтр газовый подзабился или конденсат из редуктора давно не сливал. Съездил бы к газовщикам, они тебя обслужат, тогда и можно будет делать выводы. |
|
|
|
|
14.06.2012, 13:40
|
#624 |
|
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
На 402-м моторе физически не возможно "загнуть" клапана. Высота ванночки камеры сгорания значительно превышает подъем клапана на любом распредвале, по этому контакт поршня с клапаном не возможен. Только в случае рассухаривания клапана, когда он выпадает в цилиндр и при наличии вытеснителей на поршнях. Если провернет шестерню, максимум, что тебе грозит - согнет одну или несколько штанг и мотор перестанет заводится в принципе т.к фазы нарушаться. Случаи более катастрофических поломок очень редки и их можно не брать в расчет
. Ремонт встанет в разбор передней части двигателя со снятием крышки ГРМ и заменой шестерни + замена масла.Естественно лучше не доводить до такого состояния. Проверить положение шестерни достаточно просто - снять клапанную крышку, замерить высоту подъема клапана 1-го цилиндра, а потом совместить метки шкива кв и передней крышки в положении "ВМТ" и опять замерить. Величины должны быть равны.
|
|
|
|
|
14.06.2012, 16:22
|
#625 | |
|
Форумец
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
|
Цитата:
А зажигание немного отпустил попозже вроде удобнее на больших оборотах стало - думаю дело все-таки дело было в газе на старую заправку вернулся (просто пару раз не удобно было на нее заезжать - по пробкам в разворот) |
|
|
|
|
|
18.06.2012, 21:11
|
#626 | |
|
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Ключевое
Цитата:
На газе детонации быть не может. При сильно обедненной смеси "хлопает" в коллектор, так как бедная смесь очень медленно горит и горит еще при открывшемся впускном клапане... |
|
|
|
|
|
20.06.2012, 22:41
|
#628 | |
|
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
|
Цитата:
|
|
|
|
|
![Компания \](http://komok.bvf.ru/image/do/108510_s5.jpg "Компания \")
