Россия мы CCCP vol.5

[Sandy]

Сообщение от Материалист

Миг -25 это шедевр нашего народа. Это самый лучший в мире.

Расслабься.. уже давно не лучший.. На повестке дня Т-50.

[Петер]

Сообщение от Материалист

Вот так, не сверхдержава Англия, не имея по бедности полноценных авианосцев, а имея "карликовые" вертикалоносцы расхерачила континентальную Аргентину в тысячах километров от своей территории.

Умный бы понял, а дурак только ненавидит свою историю.

Сколько бы Вы не макали данного господина личиком в дерьмо, все бесполезно. Ему гонор полностью заменил мозги

[Материалист]

Сообщение от Sandy

Расслабься.. уже давно не лучший.. На повестке дня Т-50.

Нет, Санди, был лучшим и лучшим останется навсегда. Невозможно войти в одну реку дважды. Нельзя еще раз сделать самолет первый раз в мире полетевший со скоростью 3 тыс км в час и поднявшийся на 38,5 тыс м.

Это можно сделать только один раз. Второй раз будет вторым.

А в Т-50 анонсированы тоже "лучшие параметры". Очень здорово будет если они окажутся настоявшими. Не так как в SSJ.

Будем надеяться.

И даже если он будет не 1м, а останется 2м, он все равно великий самолет. Быть вторым в мире тоже великое достижение.

[Sandy]

Сообщение от Материалист

был лучшим и лучшим останется навсегда

Для своего класса и своего времени..

[Материалист]

Сообщение от Петер

Сколько бы Вы не макали данного господина личиком в дерьмо, все бесполезно. Ему гонор полностью заменил мозги

Да мне на него плевать. Мне за державу обидно.

[Материалист]

Сообщение от Sandy

Для своего класса и своего времени..

Петр 1 разбил шведов под Полтавой. Для "своего класса и времени"? Ни хрена! Эта победа самоценна. Без времен и классов. Так же и МИГ 25 и Як 141. Без "времен и классов" это шедевры свидетельствующие о величии нашего народа и страны.

[Материалист]

Еще о самом первом в мире


Первая в мире атомная электростанция была построена в СССР.
Создана Обнинской физико-энергетической лабораторией, основанной в 1947 году.
27 июня 1954 года первая в мире атомная электростанция с реактором АМ-1 (Атом мирный) мощностью 5 МВт дала промышленный ток и открыла дорогу использованию атомной энергии в мирных целях, успешно проработав почти 48 лет.

[Материалист]

Сообщение от Archy

во как с трибуны вещает ))) Ты бы хлебнул водички а то слюнями подавишься

Западло либерасту жить в великой стране. Невозможно каятся перед демократической общественностью мирового сообщества за агрессивное прошлое родины.

[Материалист]

Як 141 садится на палубу авианосца и Як 141 рядом с Як 38

[Sandy]

Сообщение от Материалист

Петр 1 разбил шведов под Полтавой. Для "своего класса и времени"?

Армия Петра I была именно для "своего класса и своего времени".Называть это убогое по современным меркам воинство- лучшей армией всех времен и народов я бы не стал.

[Материалист]

Сообщение от Sandy

Армия Петра I была именно для "своего класса и своего времени".Называть это убогое по современным меркам воинство- лучшей армией всех времен и народов я бы не стал.

Ты меня не понял. Не об армии речь, а о победе под Полтавой. В результате этой победы в мире исчезла одна сверхдержава - Швеция, и возникла другая - Россия.

Для нас "окно в Европу", для Великобритании новый геополитический соперник.

[vinhester]

Материалист,

Вот почитай как говно после успешных менеджеров РИ советская власть убирала долго и тяжко

http://www.ostrogozhsk.ru/history/index.php?id=201

В 80-х годах 19-го столетия в угоду заводчику Петрову, по ходатайству Коротоякского земства, была проложена железнодорожная ветка Коротояк - Копанище. При постройке никто не думал о том вреде, который принесет она не только отдельным хозяйствам, но и целому району, расположенному вверх по реке Тихой Сосне. Чтобы удешевить строительство, вместо 2-х мостов, требовавшихся по условиям местности, выстроили только один, да и то с недостаточной пропускной способностью. Два русла реки соединили в одно, отчего луга, лежащие по пойме реки начали постепенно заболачиваться, и в наше время (1929 год) представляют собой непроходимые заросшие камышом и осокой болота, площадью в две с половиной тысячи гектаров. Этот узел в свою очередь способствовал заболачиванию всей местности, где протекает Тихая Сосна, впоследствии чего в общей сложности в округе образовалось 20 000 гектаров болот.

Что же делать?

В первые же годы гражданской войны, советская власть обратила внимание на бедственное состояние района и на уездном съезде советов в 1924 году было вынесено постановление об осушении болота. Тогда же были произведены необходимые изыскания, и был составлен проект работ по осушке поймы реки Тихой Сосны. Прежде всего намечены следующие основные работы: углубление реки и выпрямление ее на всем протяжении, укрепление оврагов прилегающих к реке, замена гатей мостами через реку, устройство регулирующих воду шлюзов, укрепление берега в районе Острогожска, расчистка в районе слободы Ольшан ключа, который может дать реке, как установлено изысканием, около 20000 ведер воды в час. Кроме того, по всей заболоченной пойме будет прорыта сеть осушительных каналов.

В общем плане земляных работ будет вынуто 480000 кубических метров земли. Эти изменения, безусловно, не замедлили отразиться на экономическом состоянии района: уничтожение пастбищ повлекло за собой гибель скота, отличавшегося особой молочностью. Помимо этого болота стали рассадником малярии и эпизодических заболеваний. Сейчас по данным бактериологической станции, все население заражено малярией; смертность, особенно среди детей, превышает все другие районы округа; ежегодно гибнет на 500000 р. Скота от различных болезней. Население обеднело, значительный процент его стал заниматься отхожими промыслами, чего раньше никогда не было. Болота поглотили экономическое благосостояние, как поглотили они луга и расположенный, когда-то на берегу Тихой Сосны, хутор Таволожный.

Экскаватор – паровая лопата.

Ввиду такого грандиозного объема работы, и невозможности выполнения ее в ручную из-за сильной заболоченности, все работы механизированы. С 1927 года на реке Тихая Сосна работает экскаватор – паровая лопата, переконструированный из сухопутного на плавучий. Осушка реки экскаватором в СССР до работ на Тихой Сосне применялась только на работах по реке Дубне в Московской губернии. Район проводимых по Тихой Сосне работ находится в сфере боев гражданской войны. Во время производства предварительных рабочими были обнаружены местонахождения артиллерийских снарядов. Чтобы обезопасить работы для извлечения снарядов из русла реки были приглашены водолазы.

Население присосненских слобод, испытывая весь ужас от увеличивающихся болот, с первых же дней работ почти поголовно объединилось в мелиоративные товарищества, чтобы участвовать в их проведении, своим личным трудом. Размер бесплатного участия населения определяется в 28 проц. Всей стоимости работ.

[Vadag]

Сообщение от Материалист

Дурачек, Як 141 это первый в мире боевой сверхзвуковой самолет с вертикальным взлетом.

Я тебе процитировал твои же слова. Как видишь, никакого "боевого" в них нет. Так что кто тут дурачок - даже не вопрос. А то, что ты начал жиденько и неумело отмазываться, когда тебе напомнили про Миражи, которые вписывались в твои требования чуть менее, чем полностью - это уже на твоей совести.

И да, раз уж речь зашла о "боевых". В данный момент целых 5 построенных ПАК ФА. Но назвать хоть один из них "боевым" язык повернется разве что у самого упоротого политрука. Так что ты ври-ври, но не завирайся.

[Sandy]

Сообщение от Материалист

Ты меня не понял. Не об армии речь, а о победе под Полтавой.

Я тебя прекрасно понял. но если ты хочешь обсудить боевое применение МИГов то это немного другой вопрос.

[vinhester]

Почитайте для начала это
http://airwar.ru/enc/fighter/mig31.html

не подверженная современной цензуре..))

И это


http://airwar.ru/enc/fighter/mig31b.html
ЗЫ последний вопрос провокация флейма ;-)

[Петер]

Сообщение от Sandy

Армия Петра I была именно для "своего класса и своего времени".Называть это убогое по современным меркам воинство- лучшей армией всех времен и народов я бы не стал.

Может ли из кретина вырасти что то стоящее? Вряд ли правомерно сравнивать Sandy маленького и Sandy нынешнего. И у меня язык не повернется назвать стишки, расказанные маленьким Sandy стоя на стульчике, убогими.
С другой стороны, с замечанием "для своего времени" полностью согласен. Жизнь на месте не стоит.
И еще. Если про армию. "это убогое по современным меркам воинство" шло в рукопашную и побеждало. Вы сможете? Техника это одно, а сила духа и воинская выучка нечто другое.

[Wally]

Сообщение от Материалист

Невозможно войти в одну реку дважды. Нельзя еще раз сделать самолет первый раз в мире полетевший со скоростью 3 тыс км в час и поднявшийся на 38,5 тыс м.

Не, никто не спорит, что Е226-экспериментальная версия МиГа31го была выдающимся самолетом. В свой нише.

Однако отметим, что он был разработан в середине-конце 70х, когда и совершил свои рекордные полеты.
Американский Локхид 104А совершал полеты до 37 км и со скоростями до М2.1 еще в середине 60х.
Кроме того, заметим, что МиГ-31 был разработан с одной из задач - быть способным достать и перехватить Локхид СР-71 (и по потолку ~30 км и по скорости, у Локхида она была более 3М), который был на вооружении с середины 60х.

А в середине 70х американцы занимались своим Х-15, который достиг потолка в >100 км и скорости в 6.7М (абсолютный и по сей день рекорд для пилотируемого авиа-аппарата). Рекорды Х-15го не сравнивались с Е-226м просто потому, что Х-15 запускали не с земли, а с самолета-матки.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Расслабься.. уже давно не лучший.. На повестке дня Т-50.

Вот именно.

Сообщение от Петер

Сколько бы Вы не макали данного господина личиком в дерьмо, все бесполезно. Ему гонор полностью заменил мозги

Это вы о себе? Самокритично. Похвально.

Сообщение от Материалист

был лучшим и лучшим останется навсегда. Невозможно войти в одну реку дважды. Нельзя еще раз сделать самолет первый раз в мире полетевший со скоростью 3 тыс км в час и поднявшийся на 38,5 тыс м.

Ну, я ж и говорю: главное для замполита - галочку поставить, по команде доложить, а там и трава не расти.

Сообщение от Материалист

анонсированы тоже "лучшие параметры". Очень здорово будет если они окажутся настоявшими. Не так как в SSJ.

А что не так с Суперждетом?! Уже около 50 штук эксплуатируются в РФ и других странах, успешно импортируются.

Сообщение от Материалист

Еще о самом первом в мире


Первая в мире атомная электростанция была построена в СССР.

И тхуле?! Очередная фаллометрия?! А что в ней толку, какая практическая польза?

[Sandy]

Сообщение от Петер

Если про армию. "это убогое по современным меркам воинство" шло в рукопашную и побеждало. Вы сможете? Техника это одно, а сила духа и воинская выучка нечто другое.

Техника и выучка тут ни при чем, я про сам стиль ведения боя. Шеренга на шеренгу со знаменами под барабаны сошлись постреляли друг в друга плутонгами пару раз с 50 метров потом багинеты воткнули и побежали врукопашную стенка на стенку.
Сейчас стиль ведения боя немного другой.

[RSoftware]

По мнению Черного Дембеля самолеты с вертикальным взелтом мертворожденные, а вот в Англии так не считают.

Великобритания активно участвовала в совместных с США программах перспективного STOVL-самолета, в первую очередь, планируя палубное базирование.
В 2002 году в качестве основы авиагруппы будущего авианосца официально был выбран американский многоцелевой истребитель пятого поколения F-35, а точнее его STOVL модификация — F-35B.

Более того,

Через месяц с небольшим, 4 июля на верфи в Розайте, Шотландия, состоится «крещение» нового корабля британского Королевского флота.
Самым необычным в этом корабле является его концепция — большой авианосец с самолетами STOVL — Short Take-Off and Vertical Landing, в русском языке обозначаемых близкой, хоть и не совсем верной аббревиатурой СВВП — самолеты вертикального взлета и посадки.
Возможно, англичан на столь экстравагантный шаг толкнул успешный опыт применения самолетов «Хэрриер» в Фолклендской войне 1982 года.

Причем корабль этот самый большой во флоте будет.
Как-то так.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от RSoftware

По мнению Черного Дембеля самолеты с вертикальным взелтом мертворожденные, а вот в Англии так не считают.

Британия давно самоустранилась от самостоятельного проектирования и постройки летательных аппаратов - вот и берёт, что дают. Что же касается СВВП, обожаемых тобой и Метеористом, то от них геморроя куда больше, чем практической пользы, и во всём мире это давно поняли:

Преимущества и недостатки СВВП

История развития самолётов ВВП показывает, что до настоящего времени они создавались почти исключительно для военной авиации. Преимущества СВВП для военного применения очевидны. Самолёт ВВП может базироваться на площадках, размеры которых ненамного превышают его габариты. Кроме способности вертикального взлёта и посадки, самолёты ВВП обладают дополнительными преимуществами, а именно возможностью зависания, разворота в этом положении и полёта в боковом направлении в зависимости от используемых двигательной установки и системы управления. По отношению к другим вертикально взлетающим летательным аппаратам- например вертолётам — СВВП обладают несравненно большими, вплоть до сверхзвуковых (Як-141) — скоростями и в целом преимуществами, свойственными летательным аппаратам с неподвижным крылом. Всё это привело к увлечению идеей вертикально взлетающего самолёта, своего рода «буму СВВП» в инженерно-конструкторской и в целом авиационной областях в 1960-е—1970-е годы.
Посадка СВВП AV-8B_Harrier_II. Видны газовые струи вертикальной тяги.

Прогнозировалось широкое распространение этого типа машин, предлагалось множество проектов военных и гражданских, боевых, транспортных и пассажирских СВВП различных конструкций (типичный для 70- х годов пример проекта пассажирского лайнера СВВП — Hawker Siddeley HS-141).

Однако, недостатки СВВП также оказались значительными. Пилотирование этого типа машин весьма сложно для лётчика и требует от него высочайшей квалификации в технике пилотирования. Особенно это сказывается в полете на режимах висения и переходных — в моменты перехода из висения в горизонтальный полёт и обратно. Фактически, пилот реактивного СВВП должен перенести подъёмную силу, и, соответственно, вес машины — с крыла на вертикальные газовые струи тяги или наоборот.

Такая особенность техники пилотирования ставит сложные задачи перед пилотом СВВП. Кроме того, в режиме висения и переходных режимах СВВП в целом неустойчивы, подвержены боковому скольжению, большую опасность в эти моменты представляет возможный отказ подъёмных двигателей. Такой отказ нередко служил причиной аварий серийных и экспериментальных СВВП. Также к недостаткам можно отнести значительно меньшую в сравнении с самолётами обычной схемы грузоподъёмность и дальность полёта СВВП, большой расход топлива на вертикальных режимах полета, общую сложность и дороговизну конструкции СВВП, разрушение покрытий взлётно-посадочных площадок горячим газовым выхлопом двигателей [что особенно актуально при использовании СВВП с авианесущих кораблей!!! - ЧД].

Указанные факторы, а также резкое повышение на мировом рынке цен на нефть (и, соответственно, авиационное топливо) в 70-годах 20-го века привели к практическому прекращению разработок в области пассажирских и транспортных реактивных СВВП.

Из множества предложенных проектов реактивных транспортных СВВП практически был завершен и испытан лишь один[источник не указан 892 дня] самолёт Dornier Do 31, однако и эта машина серийно не строилась. Исходя из всего вышеизложенного, перспективы широких разработок и массового применения реактивных СВВП очень сомнительны. В то же время, существует современная конструкторская тенденция к отходу от традиционной реактивной схемы в пользу СВВП с винтомоторной группой (чаще — конвертопланов): в частности, к таким машинам относится производящийся серийно в настоящее время Bell V-22 Osprey и разрабатываемый на его основе Bell/Agusta BA609 .

(С)

Таким образом, СВВП - неплохое средство для партизанской/террористической/антипартизанской/антитеррористической деятельности, позволяющее осуществлять действия авиации с ограниченных площадок в горах/лесах и прочей пересечённой местности при необходимости действия на небольшом расстоянии и, главное, в условиях полного отсутствия истребительного противодействия в виде полноценных современных летательных аппаратов. В море от этих хренолётов пользы ноль целый пуй десятых, а сверхзвук в условиях и без того безумно высокого потребления горючего им и вовсе противопоказан.

Что же касается F-35, с ним до сих пор геморроя - выше крыши, как у пиндосов, так и у их союзников; особенно умиляет, что самолёт вышел в разы дороже, а по характеристикам даже не дотянул до поколения 4++. Так что, по ходу, тоже, если не говнолёт, то знатный уродец.

Сообщение от RSoftware

корабль этот самый большой во флоте будет.

Оценивать эффективность корабля по его размерам - это авторитетно!

[RSoftware]

Сообщение от Чёрный Дембель

обожаемых тобой

Дембель, приведение сторонней ссылки приравнивается тобой к обожанию? Что же тогда можно сказать про тебя и Путина, коего ты жаждешь в монархи?
Ведь твое обожание едерасов уже притча по языцех.

Сообщение от Чёрный Дембель

Оценивать эффективность корабля по его размерам - это авторитетно!

Я не оцениваю, я констатирую факт. Эффективность этого корабля, кстати, так себе.

Сообщение от Чёрный Дембель

во всём мире это давно поняли

А построили его англичане для самолетов с вертикальным взлетом, разрабатываемых США.
Что, по-твоему, глупо и нелогично. А вот поди ж ты...
Видимо, бритты и пиндосы ко всему миру не относятся, а экономика США по-твоему и вообще в .опе.

[Петер]

Сообщение от Sandy

Техника и выучка тут ни при чем, я про сам стиль ведения боя. Шеренга на шеренгу со знаменами под барабаны сошлись постреляли друг в друга плутонгами пару раз с 50 метров потом багинеты воткнули и побежали врукопашную стенка на стенку.
Сейчас стиль ведения боя немного другой.

При чем тут стиль боя? Я пытаюсь объяснить Вам, что это "убогое .... воинство" не имело девять жизней, как кошки, а умирало по настоящему. Все таки цинизм должен иметь свои пределы, мужество наших пра-пра-пра достойно уважения. Не надо продавать маму с папой ради красного словца.
P.S. А техника о-очень определяет стиль ведения боя. На пулеметы шерегой ходили вроде как, но в подпитии и шеренги быстро кончились. А патроны еще остались

[Sandy]

Сообщение от Петер

Все таки цинизм должен иметь свои пределы, мужество наших пра-пра-пра достойно уважения.

Мухи отдельно котлеты отдельно. Если я говорю что воинство убогое с точки зрения нынешней организации то это не значит что я не уважаю их героизм.
Не надо фантазировать и приписывать мне свои фантазии.

[Петер]

Сообщение от Sandy

Мухи отдельно котлеты отдельно. Если я говорю что воинство убогое с точки зрения нынешней организации то это не значит что я не уважаю их героизм.
Не надо фантазировать и приписывать мне свои фантазии.

Я не буду с вами препираться. Сам я стараюсь яснее выражать свои мысли, чего хотелось бы и от других. А уж ваша фраза про фантазии просто из разряда дежурной глупости, уж извините

[Петер]

Сообщение от RSoftware

Ведь твое обожание едерасов уже притча по языцех.

Ну правильно. Партия ЖиВ. Рыбак рыбака чует издалека. В нашем случае просто любит

[Материалист]

Wally,

Рекорды Х-15го не сравнивались с Е-226м просто потому, что Х-15 запускали не с земли, а с самолета-матки.

Это раз.

Два, Х-15 экспериментальный аппарат, в отличие от серийного самолета МИГ -25/31.

И три, то что Х-15 классный самолет нисколько не говорит о том, что наши конструкторы сделали плохую машину.

Между этими двумя фактами вообще нет никакой связи. Ты понимаешь причину по которой ты приплел сюда информацию о выдающихся американских самолетах? Мне кажется причина очевидна.

Почему то у тебя есть потребность принизить достижения собственной страны. Де, вон у американцев...., не то что у нас косозадых.

А что "не то что у нас"? С чего ты взял что мы косозадые?

[easy]

Сообщение от Материалист

А что "не то что у нас"? С чего ты взял что мы косозадые?

Материалист, тщетно искала выражение "косозадые" у Ваших оппонентов. Что это Вы нагнетаете? "Ради красного словца не пожалеет и отца" - про Вас писано.

[Материалист]

vinhester,

Население присосненских слобод, испытывая весь ужас от увеличивающихся болот, с первых же дней работ почти поголовно объединилось в мелиоративные товарищества, чтобы участвовать в их проведении, своим личным трудом. Размер бесплатного участия населения определяется в 28 проц. Всей стоимости работ.

Репрессии понятно сталинские. Голодомор и богоборчество повальное. Да еще и коллективизация с раскулачиванием.

[Sandy]

Сообщение от Петер

Сам я стараюсь яснее выражать свои мысли, чего хотелось бы и от других

Куда уж яснее то. "И войско и тактика убогая с современной точки зрения" где в этой фразе хоть слово относящееся к обсуждению героизма?