27.09.2010, 20:29 | #6392 | |
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
|
|
27.09.2010, 20:33 | #6393 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
ах ты ЗАСРАНЕЦ... как у тебя язык вааще повернулся такое сказать!!!
ЗЫ пересев с одной машины на другую не приходиться ощущать дискомфорт в отличие от "рабочего ТАЗа" где сидишь как на бревне((( и кто только четверки придумал? |
27.09.2010, 20:51 | #6395 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
27.09.2010, 21:10 | #6397 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
|
27.09.2010, 21:11 | #6398 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
|
27.09.2010, 21:17 | #6399 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
stratocaster, тогда расскажи как в мицу с объемом 1.6 фсе работает?
ЗЫ 2 литра для Москвича считаю перебор |
27.09.2010, 21:21 | #6400 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
|
27.09.2010, 21:27 | #6402 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
_M_A_C_H_O_, я ездил на шниве с кондюком, кароче при включении кондея эта падла ваще умирает, в гору еле взбирается.
моя орать "ващьпемана пинзес" (с) форсаж, и добавь что зажигание обязательно как у тебя должно стоять, углы будеш двигать при включенном кондее и выключенном а кондей тоже шеллом заправлять? синтетика пойдет? или лукойл можна залить? Последний раз редактировалось Qbert; 27.09.2010 в 21:43. |
27.09.2010, 21:43 | #6403 |
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
|
|
27.09.2010, 21:46 | #6404 |
Москвичевод
|
|
27.09.2010, 21:53 | #6405 |
Форумец
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: г. Новый Оскол, Белгородс
Возраст: 46
Сообщений: 367
|
У меня сегодня на дороге машина заглохла, все приборы отрубились, замок зажигания умер, из электричества работала только "аварийка". Сегодня первый раз в жизни ехал на буксире. Не так-то легко, как может показаться: постоянно был в напряжении - держал трос натянутым, старался не дергать буксира. Тащил меня отец на Газели, в некоторых местах разгонял нас аж до 60 км/ч. Я эту скорость ощущал как огромную.
Новые впечатления как всегда дарил Боливар: http://www.drive2.ru/users/dden31/bl...51755083/#post С 10-00 до 11-00 боевые задачи по службе решал на попутках. С 11-00 до 16-00 поставил вопрос ребром: что случилось? Оказалось, что выгорел в проводке плюсовой провод, идущий от коробки предохранителей на замок зажигания. Короче, кроме "аварийки" все потребители "снимаются" от блока предохранителей. Изучил электросхему - пришлось, занятные однако решения придуманы... Ну а я кинул провод от плюса до замка, и езжу. Последний раз редактировалось Qbert; 27.09.2010 в 22:11. |
28.09.2010, 12:04 | #6408 |
Форумец
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: г. Новый Оскол, Белгородс
Возраст: 46
Сообщений: 367
|
|
28.09.2010, 19:45 | #6409 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
ну что мусчины, шмон за тонировку начался мне седня замеряли светопропускание, предлагали сдирать тонировку
|
28.09.2010, 19:45 | #6410 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
28.09.2010, 20:37 | #6411 |
Форумец
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: г. Новый Оскол, Белгородс
Возраст: 46
Сообщений: 367
|
|
28.09.2010, 20:39 | #6412 |
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
|
Денисюк Василий, легко можно определить.
Как и с карбом, смотрим, топливо и искру :-) если искры нет, то смотрим единственный датчик без которого ее нет - датчик положения коленвала ну начинать то ясное дело надо с проверки питания :-) stratocaster, скока намерили и чем кончился инцидент? ) Последний раз редактировалось Qbert; 28.09.2010 в 20:58. |
28.09.2010, 20:48 | #6413 | |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
Цитата:
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=612944&page=7 я здесь отписал. уехал без штрафа, сделал "звонок другу" |
|
28.09.2010, 21:02 | #6414 |
Форумец
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: г. Новый Оскол, Белгородс
Возраст: 46
Сообщений: 367
|
Не все так просто. был случай: однажды ночью я с товарищами остановился на обочинеу молдаван, которые просили помощи. У них 16-клапанная десятка захлохла, и отказывалась заводиться. Пролезли все, что могли, светили фонариком. Приборы работали, бензонасос качал, свечи были чистые, даже при долгой работе стартера выключалась лампа неисправности двигателя, т. е. мозги ошибки не находили. Утащили их на буксире.
Оказалось, что на 16-клапанных вазовских движках, при обрыве ремня вентилятора (в том случае он просто соскочил), машина не заводится - так мозги запрограмированы... |
28.09.2010, 21:08 | #6415 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
|
29.09.2010, 11:14 | #6418 | |
О_о
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: далекие трололо
Возраст: 38
Сообщений: 5,819
|
Цитата:
|
|
29.09.2010, 11:16 | #6419 |
О_о
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: далекие трололо
Возраст: 38
Сообщений: 5,819
|
|
29.09.2010, 12:16 | #6420 |
Форумец
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: г. Новый Оскол, Белгородс
Возраст: 46
Сообщений: 367
|
Все же поняли про какой ремень речь - я его просто так называю.
Я говорю, что, если заглохнет впрысковая машина, то ладу ей не дашь. И я не поверю, что тут все на раз-два причину определят. Если нет тестера, то лезть под капот бесполезно. Еще пример: у отца на Газели утром не запустился двигатель. Все работало, все было абсолютно исправно, а мотор не пускался. Сняли клему с аккумулятора, потом поставили, машина с пол часа постояла. А потом завелась как ни в чем не бывало. Какая причина? Может сбой в программе, может еще что? |