Беседка(консультации специалистов, помощь новичкам)

[Фома]

Сообщение от Sniff

5В линию нагрузил резистором 4.7 Ом 10Вт, все работает.
Вопрос в следующем, резистор греется оч сильно, так и должно быть?

Так и должно быть. Прилепи радиатор на резистор. И куллер разверни, что бы он дул в БП и на этот резистор соответственно.

[Bard Simpson]

Сообщение от FastMozG

Den.P., это возможно бп был не оч новый и кондеры там уже отслужили свое. Я 5 лет компы собираю. Новый бп норм держит отдельно любую из веток питания. Хотя вреда от баласта на 5 вольтовой ветки не будет. Может так и лучше. Ща у меня вобще другой бп питает. 12в 5а.

Еще раз - 5V ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! должны быть нагружены!!!!
Иначе 12v не выдасть току. Схемотехника такая. Не нравится резюк - повесь лампочку. Кондеры и возраст не причем причем.
Посмотри здесь http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=490498 , там видна лампочка на первой фотке. БП новый кстати.

[Alexdragon]

я на зарядке заряжал литий 2.2 двойной емкостью....ставил 4.5 А и нифига...все работало отлично и ни каких лампочек и транзистороФФ....

[KKiric]

СКОЛЬКО В СРЕДНЕМ ДЕРЖИТ ЭЛЕКТРО ТРЕКОВАЯ?

[Sniff]

А конкретней?

[Bard Simpson]

Сообщение от Alexdragon

я на зарядке заряжал литий 2.2 двойной емкостью....ставил 4.5 А и нифига...все работало отлично и ни каких лампочек и транзистороФФ....

В следующий раз для интереса померей напряжение на выходе БП во время зарядки.

[KKiric]

Sniff, 1:10 Porsche 911 GT3, электро, RTR

[Alexdragon]

Сообщение от Bard Simpson

В следующий раз для интереса померей напряжение на выходе БП во время зарядки.

ок................

[Sniff]

KKiric, я так понял что вопрос о времени работы на одном акуме. Время зависит от того какой стоит акум, его емкости, количества витков двигателя, температуры окружающей среды.
Вроде так.

[KKiric]

Радиоуправляемая автомодель Porsche 911 GT3 с электродвигателем серии 540, на базе шасси TT-01E с полным приводом, выполненная в масштабе 1:10, полностью готова к эксплуатации.

Немецкая компания Porsche, основанная в 1931 году известнейшим конструктором Фердинандом Порше, специализируется на производстве спортивных и гоночных автомобилей высочайшего класса. Изначально компания возникла как дизайн-бюро, занимавшееся разработками для других компаний и производителей - например, Порше принадлежит заслуга создания легендарного VW Kafer. Мировую славу компании принесло создание легендарного купе Porsche 911, которое многие автомобилисты до сих пор считают лучшим спортивным купе в мире. Porsche традиционно выпускает спортивные автомобили, сочетающие в себе высокую мощность, уникальные динамические характеристики, высочайшее качество сборки и, в отличие от большинства спорт-каров, комфорт для пассажиров и водителя. Porsche 911 GT3 в 997 кузове - это одна из самых "заряженных" версий легендарного 911го, которая мастерски воссоздана в виде радиоуправляемой модели в масштабе 1:10 компанией Tamiya с "благословения" боссов Porsche.

Porsche 911 GT3 в масштабе 1/10 с электродвигателем, полным приводом колес, светящимися фарами и задними габаритными огнями базируется на шасси TT-01E. Машина разрабатывалась для участия в шоссейных гонках.

Porsche 911 GT3 - надежная и качественно собранная модель. Шасси из прочного специального пластика, привод на все колеса, оригинальный универсальный рисунок протектора, закрытый редуктор, регулируемые амортизаторы, шасси TT-01E с кузовом Porsche 911 GT3 с просто настраивать и обслуживать, эта модель хорошо поддается модернизации.

Модель хорошо подходит для начинающих гонщиков и любителей промчаться по шоссейной трассе. Отличная аэродинамика кузова в сочетании с надежным шасси позволяют достойно участвовать в гонках, а светящиеся фары и габаритные огни добавят реальности в происходящее.

В комплект входит: полностью собранная Porsche 911 GT3 на шасси TT-01E с электродвигателем серии 540, кузов покрашен и оформлен светотехникой, двухканальная аппаратура управления, инструкция.
Технические характеристики:

Длина, мм: 445
Ширина, мм: 185
Высота, мм: 135
все что знаю про нее.

[Sniff]

купить чтоли хочешь?

[KKiric]

Sniff, не, просто интересуюсь. кто-то пишет мол 40-45 минут хватает аккума зимой. летом аккума больше хватать будет?

[Sniff]

летом будет дольше, а зимой при морозе -20 45 мин думаю врядли.
может если li-po 5000mah.

[KKiric]

Sniff, похоже что да.

[KKiric]

Sniff, ваша машинка для дрифта подходит?

[Sniff]

сегодня именно этим и занимался! довольно не плохо получалось!
Зря ты не поехал!

[Фома]

Сообщение от Sniff

летом будет дольше, а зимой при морозе -20 45 мин думаю врядли.
может если li-po 5000mah.

ЛиПо вообще при таких морозах загибаются быстро очень.
Если канеш регуль с мотором сила, а ЛиПо гауно то да.
ЛиПо будет греться, дуться и сгорит подогревая себя.
Зимой гидриды или ЛиФе приятнее будут.

[Sniff]

сегодня на гидриде катался засунув его в теплый носок! время катания практически как летом!

[KKiric]

Sniff,Фома, какие аккумы посоветуете для зимы и для лета? чтоб держали подольше.

[Николай Калгин]

KKiric, свинцовые

[Фома]

Эт точно.
Прогресс не стоит на месте.

...Новые батарейки?

Новый тип воздушно-цинкового элемента http://en.wikipedia.org/wiki/Zinc-air_battery выводит на рынок швейцарская компания http://www.revolttechnology.com/ Новинка обещает превзойти литиево-ионные батареи по энергоёмкости в три раза и при этом стоить в два раза дешевле.

продолжение - http://www.membrana.ru/lenta/?9806

... или топливные ячейки?

...новый тип электрохимической ячейки может превзойти по "калорийности" и бензин (причём — почти вдвое), и жидкий водород (в два с лишком раза), и воздушно-цинковые элементы (почти втрое), и литиево-ионные батареи (в десять раз), и уж тем более — свинцово-кислотные аккумуляторы (примерно в 60-70 раз).Называется новинка vanadium boride air cell, что можно перевести как воздушно-ванадиево-боридный элемент.


Продолжение - http://www.membrana.ru/lenta/?8469

А так я за литий при любых обстоятельствах.
И не сильно важен производитель.
Если мрёт китаец это не так бьёт по карману.
А фирменные бьют.
Я в мороз не катаю.
Так, что не хочу эти гидриды вообще.

[KKiric]

двска моя чото не заводилась, просушил систему подачи топлива. стоило чуть на кнопку нажать-сразу забрыньчала.

[KKiric]

есть смысл менть аппаратуру? проблем нету , просто там типа если поставить определенную аппаратуру, типа сигнал дальше идти будет? что дает смена аппаратуры?

[Sniff]

ага, ставь 2.4

[KKiric]

можно ли научить трагги икс 1 ехать назад? и как?

[FastMozG]

KKiric, обычно монстры двс которые это умеют укомплектованы коробкой передач. На х1 думаю тока колхозить.

[KKiric]

FastMozG, есть возможность что получится научить траггу ехать назад?

[Фома]

KKiric
Сделай из неё электро

[Sniff]

KKiric, или купи Destroyer 7.7 там переделывать нечего не придется!

[KKiric]

Sniff, была мысль. но на нем карапкацо куданить вгоры, по камням, кирпичам, по пашням ехать.