20.04.2011, 09:12 | #662 |
Форумец
Регистрация: 08.12.2010
Возраст: 42
Сообщений: 210
|
Лаз, лонжероны находятся снизу а основная нагруска пойжет из центра масс верхней части тела и соответственно от центра спинки сиденья (без расчетов, на вскидку) всторону движения авто, так что хоть к лолжеронам, хоть к самой спинке крепи суть дела не меняет, механизм регулировки угла наклона спинки не выдержит нагрузки и сложится наквыв тебя сверху (последствия не буду описывать)
У меня еще свежи воспоминания о теоретической механике )) если хочешь то могу набрасать приперно векторы сил, дейсвующих на спинку в момент лобового удара, может тогда ты передумаешь... я бы с такими перделками (по возможности) не сел бы в машину ИМХО |
22.04.2011, 10:39 | #666 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 75
|
Цитата:
Мой отец в свое время таскал авто из японии,и под заказ привозили скайлика накаченного,так вот к чему я,там были как раз многоточечные ремни.Только крепились они не к сиденью,а к внутрисалонному каркасу безопасности.Так что нужен сперва каркас,а потом ремни к нему лепить!И вообще нужно ли это?Хотя у каждого свои заморочки) |
|
08.06.2011, 16:15 | #667 |
Форумец
Регистрация: 09.04.2009
Возраст: 38
Сообщений: 960
|
Ребят подскажите как снять пластмаски на дверях где стеклоподьёмники и с торпеды 9ланса?и как разобрать передние фары?может кто делал?буду рад за помощь,если кто постоит потыкает пальцем,заранее благодарен за помощь.
|
09.06.2011, 11:03 | #669 |
Форумец
Регистрация: 18.06.2010
Возраст: 38
Сообщений: 363
|
Пластмаски на передних дверях снимаются просто: нужно аккуратно поддеть отвёрткой-они на защёлках. На задних-нужно обшивку снимать.
На торпеде снимаются так: откручиваешь два сомореза над шкалой приборов и два самореза в кармане под блоком управления отопителя. Вытаскиваешь магнитолу и крутилки печки. Потом уверенно тянешь все элементы на себя. Они также на защёлках |
10.06.2011, 00:34 | #670 |
Форумец
Регистрация: 09.04.2009
Возраст: 38
Сообщений: 960
|
Мда...спасибо за умный совет,был десятый ланс-осталась книга от "третьего рима" на него,но на хера мне книга на девятый ланс если у меня Эво из всех схожестей только торпеда и то немного не такая...отсюда вывод на х...я мне отдавать 500р за посути ненужную мне книгу,если я могу поставить магарыч на эту суммму как я и писал выше человеку который подскажет и постоит над душой по моим вопросам....
|
10.06.2011, 00:38 | #671 | |
Форумец
Регистрация: 09.04.2009
Возраст: 38
Сообщений: 960
|
Цитата:
|
|
10.06.2011, 09:00 | #673 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Beket, фары если на дорестайлинговом бампере то гемор пипец,надо бампер либо снимать,либо опускать. на рестайлинговом проще,там по 3 болта открутить,два свержу их видно, один за декоративной решеткой в бампере(ее снять надо,она на 2 клипсах и защелке).
|
10.06.2011, 20:51 | #677 |
Форумец
Регистрация: 09.04.2009
Возраст: 38
Сообщений: 960
|
|
10.06.2011, 21:11 | #680 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Лаз, Добрался до АБСки наконец. Почистил датчик и всё прошло. Датчик магнитится и на него налипают опилки от тормозного барабана. Магнитные сойства ухудшаются и падает уровень сигнала с датчика. В принципе надо снять колесо, открутить ступичную гайку и снять ступицу. Да ещё суппорт открутить одну направляющую..
|
10.06.2011, 21:11 | #681 | |
Форумец
Регистрация: 09.04.2009
Возраст: 38
Сообщений: 960
|
Цитата:
Простой пример из сегодня:друг заправляет кондюки,договорился с ним на завтра,думаю дай фильтр салонный гляну,а там за 50т пробега хана,ещё с завода стоит..идём далее смотрю по вину 1700(!) оригинал,заменителей нет)смотрю на схему на 9ланс,а там схема такая же только номера разные,вот-так)))звоню другу на фирму у него по наличке есть СКТ за 170рублёв,сравниваю один в один...и таких примеров за время владения Эво не один к сожалению...разводят русских,наверно по сих пор думают,что у нас медведи с балалайками по улицам гуляют. |
|
10.06.2011, 21:18 | #685 |
Форумец
Регистрация: 09.04.2009
Возраст: 38
Сообщений: 960
|
|
10.06.2011, 21:21 | #687 | |
Рыба-Меч кал
Регистрация: 13.05.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Сообщений: 9,068
|
Цитата:
|
|
10.06.2011, 21:26 | #689 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Дымок, АБСка начала срабатывать на маленькой скорости, вплоть до остановки. Потом загорелась после 140 км\ч Зажигание выключаешь ошибка исчезает. Считывание кодов показало неисправность (слабый сигнал) заднего левого датчика. Зазор между кольцом и датчиком около миллиметра. Но датчик "оброс" бородой из чугунной стружки вот и сигнал упал. Чистка всё решила.
|