Прошу совета/помощи

[Ajax]

Сообщение от bystander

очень интересно было читать про то, как человек привыкает к Волге, да еще и сам ее ремонтирует

Понял, был не прав, что не отписАлся...
Итак, проблемы решились самостоятельно.
С тем, что не тянула - сын напутал с проводами. куплены новые высоковольтники (старые были в плачевном), свечи (старые тоже дышали на ладан, так как были, насколько понял, ровесники машине), всё поставлено как полагается - забегала за милую душу.
Сложности при зажигании - из карбюратора вылетела трубка, по которой подавался газ. Просто выскочила, и всё (хоть вроде и была на резьбе, но резьба оказалась сорванной). Обнаружил сын при переборе карбюратора. Приклеена холодной сваркой.

Сообщение от bystander

Поддержу Порая про шестой таксопарк. И зажигание, и карбюратор, и совет даст по вашим проблемам

Кстати, пойду в отпуск - надо будет съездить... сейчас не получается, работа занимает всё время, включая свободное... сессия, блин!

Сообщение от bystander

превые дни вождения - незабываемы. И сразу же начались мелкие поломки и непонятки

Это - да, поддерживаю полностью!

Сообщение от dimamf

в россии( с маленькой буквы) человек с высшим образованием, многодетный отец, вынужден так мучатся!

А я всегда своим студентам рассказываю про то, как жилось в Римской республике/империи. Там гражданин не имел права быть голодным и грустным, так как великий Рим мог обеспечить его всем необходимым. Кажется, меня за это как-нить посадят, т.к. сравнение бывает почти всегда не в нашу пользу

[Alex177]

=Х О К=, ну да, у меня тоже где-то на 0,5 увеличилось после установки переходника. Ставил Фрам и Колан. На 406 ставлю Колан. Масло по состоянию мотора и кошелька-- либо мин, либо п/с. Мне нравится Эльф,Тотал. Из своего ценового сегмента у них самая высокая моющая способность.

[Ice_Man]

Ну вообще многие ребята писали про то, что с переходом на еврофильтр давление масла снижается. Просто у каждого мотора это по разному происходит. У кого то снижается критически, у кого то совсем незаметно. У Антона вон вообще выросло. Все зависит не только от от фильтрующего элемента, его качества и параметров работы, а и от состояния двигателя. Я бы на нем не экономил, так же как и на масле...
ЗЫ: У одного моторчик чистенький и система смазки впорядке, а у другого маслонасос помирает...вот и результат различный. По сравнению со штатным фильтром, евро имеет минимальное сопротивление потоку масла в силу своей конструкции и материалов в нем применяемых. + они на разное давление системы смазки рассчитаны.

[Gabi]

ну и чо страшного? больше сотни накатал на газели на зеленую спичку давление

[bystander]

Да уж, круто вы освоились. У меня три года машина, я сам немногое могу отремонтировать.
Свечи ровесницы машины - это сильно! Я за три года менял свечи даже уже не упомню сколько раз.
В шестой таксопарк правильно не попадаете, там у них главный в командировку уехал, после 15-го будет.

[bystander]

Сообщение от =Х О К=

тебе скорее всего попался бракованный девайс, его надо бы осмотреть. Я ставил себе такой, давление наоборот на 0,5 очка выросло во всех режимах. Только плюсы. Фильтр брал от 406 колан, фрам, лааз. Самое высокое давление было с лааз. Ну в общем надо его веонуть взад в магаз и сказать что изза этих гомосексуалистов ты чуть мотор не угробил.

У меня фрам стоял. Да там так получилось, что я уже его вернул. Я купил переходник в Дайнаве, а там трубка была не под тем углом. Купил второй в магазине около шестого таксопарка, почти в два раз дешевле, блин, точно такой же. Оттуда взяли трубку, которая подошла, а сам переходник уже дайнавский стоял. Ну я взял новый, положил туда не подошедшую трубку от первого и сдал в Дайнаву. Так что теперь уже вторично не сдашь. )

[michlen]

Сообщение от bystander

Свечи ровесницы машины - это сильно! Я за три года менял свечи даже уже не упомню сколько раз.

А я как свою в сентябре купил,так в свечи один раз зимой залазил (не завелась),да и то дело не в свечах было Хотя...может стоит туда заглянуть-на холодную заводится лучше чем на горячую.

[bystander]

Сообщение от michlen

А я как свою в сентябре купил,так в свечи один раз зимой залазил (не завелась),да и то дело не в свечах было Хотя...может стоит туда заглянуть-на холодную заводится лучше чем на горячую.

На холодную лучше, чем на горячую - интересный эффект. Может это зажигание, а не свечи?

[bystander]

Сообщение от Ice_Man

Ну вообще многие ребята писали про то, что с переходом на еврофильтр давление масла снижается. Просто у каждого мотора это по разному происходит. У кого то снижается критически, у кого то совсем незаметно. У Антона вон вообще выросло. Все зависит не только от от фильтрующего элемента, его качества и параметров работы, а и от состояния двигателя. Я бы на нем не экономил, так же как и на масле...
ЗЫ: У одного моторчик чистенький и система смазки впорядке, а у другого маслонасос помирает...вот и результат различный. По сравнению со штатным фильтром, евро имеет минимальное сопротивление потоку масла в силу своей конструкции и материалов в нем применяемых. + они на разное давление системы смазки рассчитаны.

Нет, я на двигателе не экономлю. Масло лью только хорошее, капиталка была прошлым летом. Но с давлением масла всегда были проблемы. На холостом ходу падало всегда, не до горящей лампочки, конечно, но падало. Может дело и в насосе, надо заказать переборку.

А про минимальное сопротивление потоку масла в еврофильтре мне сегодня рассказывал еще один мастер, к которому я ездил. Я нашел его рассказ очень логичным. Он мне сказал еще про отличия датчиков волговских и жигулевских с разным минимальным давлением. Говорит, фильтр поставил жигулевский, а датчик стоит волговский. И там где у Волги красная лампочка горит, у Жигулей еще допустимое давление.

[bystander]

Сообщение от Gabi

ну и чо страшного? больше сотни накатал на газели на зеленую спичку давление

Да страшного может и нечего, но как-то не комфортно. Мне тоже сегодня рассказывали, что советские таксисты с заклеенной лампочкой давления масла ездили.

[Voronnn_ONE]

у меня на горячую тоже хреново заводится,грешу на испарение бензина в карбе

[michlen]

Еще версии есть?

[andreyandreevich]

А как маслонасос притирать?

[Ajax]

Сообщение от bystander

круто вы освоились

Ещё не круто... круто будет, когда удасться её так наладить, чтобы трогаться в горку без риска заглохнуть. А то ревёт, зараза, а скорость не подключает и назад откатывается. Пару раз таким образом на светофорах останавливался. Насколько понял, болезнь распространённая. Собираюсь, когда выйду в отпуск, заглянуть в сцепление.

Сообщение от bystander

я сам немногое могу отремонтировать

Я тоже, пока сын больше копается... ничего, в отпуск выйду - наверстаю

[=Х О К=]

чет бред какойто по аварийные датчики. они оба на одинаковое давление выставлены, отличия только в конструктиве

[Alex177]

andreyandreevich, подробные инструкции в мануале.

[PORAJ]

А бывает еще выходит из строя датчик давления масла Ты шаришь, ищешь неисправность и ничего не находишь.
Потом меняешь датчик, и давление чудесным образом появляется. Со мной бывало неоднократно

[Ice_Man]

Сообщение от PORAJ

А бывает еще выходит из строя датчик давления масла Ты шаришь, ищешь неисправность и ничего не находишь.
Потом меняешь датчик, и давление чудесным образом появляется. Со мной бывало неоднократно

Всего этого можно избежать однократной покупкой мех.манометра.

[michlen]

Сообщение от PORAJ

А бывает еще выходит из строя датчик давления масла Ты шаришь, ищешь неисправность и ничего не находишь.
Потом меняешь датчик, и давление чудесным образом появляется. Со мной бывало неоднократно

Всего этого можно избежать однократной покупкой мех.манометра.

У меня еще осенью загорелся красный глаз. Я сначала вроде как очканул,а потом купил манометр,компрессометр,померял давлениеи компрессию-все отлично. Попеременял оба датчика и не по одному разу. Даже комбинацию приборов в торпедо целиком заменил (топливо с охлаждением тож толком не работали). Все работает,а глаз и лампа давления масла так и горит по сей день. Когда то ярче,когда то тусклее. Время от времени лажу туда манометром-нормально. Короче:горит-и х с ним пусть горит,я и не мешаю машине работать. Но всеравно нутром чую-корячится мне капиталка.

[bystander]

Сообщение от PORAJ

А бывает еще выходит из строя датчик давления масла Ты шаришь, ищешь неисправность и ничего не находишь.
Потом меняешь датчик, и давление чудесным образом появляется. Со мной бывало неоднократно

Нет, мы манометр совали, датчики не врут.

[bystander]

Поездил, погрел, постоял в пробках. Ну что сказать - на любом самом разогретом масле на нагрузке 60-80 км/ч строго дает давление больше двойки. Но, зараза, на холостом ходу, если сильно разогрета, зажигает лампу. Сильно это критично и вредно? Я доведу все до ума, но надо дождаться приезда мастера из командировки, а езда до этого предстоит, и возможно длительная.

[Ice_Man]

Сообщение от bystander

Поездил, погрел, постоял в пробках. Ну что сказать - на любом самом разогретом масле на нагрузке 60-80 км/ч строго дает давление больше двойки. Но, зараза, на холостом ходу, если сильно разогрета, зажигает лампу. Сильно это критично и вредно? Я доведу все до ума, но надо дождаться приезда мастера из командировки, а езда до этого предстоит, и возможно длительная.

Если горит постоянно это грозит клином и капиталкой... Если кратковременно помагривает - то это нормально. Для успокоения души в этом случае можно немного поднять хх...+ не жабиться и залить нормальное масло! возможно даже летнее.

Сообщение от michlen

У меня еще осенью загорелся красный глаз. Я сначала вроде как очканул,а потом купил манометр,компрессометр,померял давлениеи компрессию-все отлично. Попеременял оба датчика и не по одному разу. Даже комбинацию приборов в торпедо целиком заменил (топливо с охлаждением тож толком не работали). Все работает,а глаз и лампа давления масла так и горит по сей день. Когда то ярче,когда то тусклее. Время от времени лажу туда манометром-нормально. Короче:горит-и х с ним пусть горит,я и не мешаю машине работать. Но всеравно нутром чую-корячится мне капиталка.

А вам, товарищ, советую к электрику съездить. Или самому контролькой прозвонить цепь лампы.

[Alex177]

Наши датчики почему-то достаточно быстро занижают показания. Себе у Танка купил импортный-- и пришло счастье!!!

[Ice_Man]

Сообщение от Alex177

Наши датчики почему-то достаточно быстро занижают показания. Себе у Танка купил импортный-- и пришло счастье!!!

Кстати у Танка хороший магазин. У меня там работает хороший товарищ. Говном не торгуют, цены довольно адекватные. При условии внятного объяснения и аргументации возможен обмен купленного или возврат.

[michlen]

Сообщение от Alex177

Наши датчики почему-то достаточно быстро занижают показания. Себе у Танка купил импортный-- и пришло счастье!!!

Чо за магаз у Танка? Уже не первый раз о нем слышу. "формула 1" или чо?

[Alex177]

michlen, ГАЗ, ГАЗель.

Всем остальным : поприкалывайтесь http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=908494

[zelya]

Сообщение от michlen

Чо за магаз у Танка? Уже не первый раз о нем слышу. "формула 1" или чо?

там 2 магазина - спутник (там тоже газоотдел есть, но немного дороже) и прямо напротив входа в магазин центрторга.
там продуктовый медео, потом гаечки для иномарок, потом ещё какая-то фигня, газомагазин (на карте гугльмапа прям в центре, вход где дерево), проход, спутник, проход, ещё вазомагазин для тУнинХаторов, "сауна" и шашлыки, танк. это если ехать от ю-з рынка к танку по патриотов или по одностороннему дублёру там же...

[bystander]

Поездил сегодня на более дальние дистанции. Давление на скорости дает, на холостом ходу горит красная лампа. И как-то она едет не так - хуже, динамика ухудшилась. Пока ездил - меня осенило. Приехал и подрегулировал обороты холостого хода на газовом редукторе. Лампочка давления масла на холостом ходу больше не горит. Завтра еще свечи сменю.

[michlen]

zelya, сапасиба,затря абз згоняю,хоть и крюк

[bystander]

Сообщение от Voronnn_ONE

у меня на горячую тоже хреново заводится,грешу на испарение бензина в карбе

Сегодня встретил обсуждение про то, что с одними свечами хорошо заводится на горячую, а с другими плохо. Но так и не понял, какие рекомендуют - А11 или А14. Может дело в свечах?