22.01.2010, 11:11 | #691 |
Форумец
Регистрация: 23.07.2009
Возраст: 40
Сообщений: 24
|
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4853526.html
Креативненько... вроде на авто.ру коммерческие организации платить должны =) |
22.01.2010, 11:58 | #692 | |
Форумец
Регистрация: 17.06.2003
Адрес: г-ца Спутник
Возраст: 45
Сообщений: 3,997
|
Цитата:
ВО-ВТОРЫХ: ЕСЛИ ТЫ НЕ ПОНЯЛ, Я ВСЕГО СПРОСИЛ: ПО-ТВОЕМУ ЭТА МАШИНА ДОЛЖНА СТОИТЬ 533? ГДЕ Я ТЕБЯ НОСОМ ТЫКАЛ? АМИГ, ОЧНИСЬ. |
|
22.01.2010, 12:06 | #693 | |
Форумец
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 1,069
|
Цитата:
практикую такое при постановке машины на ночную стоянку. утром все открывается. |
|
22.01.2010, 12:12 | #694 |
МЛАГМА
Регистрация: 04.10.2005
Адрес: Drifter inside
Сообщений: 5,606
|
Barthuk, Дмитрий. хватит уже по 10 разу одно и тоже мусолить
капс лок отожми в -3 а откуда ценна 533 то вылезла? ( я всего лишь поинтересовался на ауто.ру ценами и высказал своё мнение, которое я ни тебе никому не навязываю, что исходя из средней цены, дешево. а что там у человека за проблемы, почему он её продаёт, это его дело.. на что я и написал что " то что я думаю это другой вопрос") доходчиво объяснил? в - 4 за что отвечать? за оскорбления твои в мой адрес? я думаю стоит закончить этот бессмысленный для всех разговор. |
22.01.2010, 12:49 | #695 | |
Subaru-FAN
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Минск-Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 1,957
|
Цитата:
2) Нагара небыло, открутилась легко, т.к. смотрел в окошко двери как откручивали. Никто ко мне не подходил и не о каких возможных проблемах не говорил. Изначально только высказали предположение, что универсальная может не подойти, я сказал давайте попробуем, нет так нет. В итоге не подошла... Вызывает сомнение и познание мастеров, они даже не знали, что на новые машины идут ФР, а не простые лямбды, а они обязаны это знать. Причиной несовместимости была озвучена разность в сопротивлении оригинала и универсальной в 1-2 ома. Лямбду купил универсальную (по совету одного форумца), т.к. в наличии оригинала небыло у вас и в других местах, а озвученый срок поставки 3-4 недели меня не устраивал, цена у вас была выше экзиста в 2,5 раза. Теперь поговорим о резьбе... какая разница, что вкручивать, оригинальную лямбду или универсальную??????????? Резьба одинакова. Похоже ты не понял, датчик и лямбда это одно и тоже. То, что универсальный не заработал - это не претензия, т.к. у оригинала как потом выяснилось на новых моделях идет еще и ФР датчик... Претензия в том, что в 2-х банках родные датчики были вкручены назад мимо резьбы!!!!!!! тем самым испортив оба датчика и обе банки!!!!! Ну и технический момент, резьба в банках/датчике плотная, о какой гари может быть речь???? Такое может быть на "дровах" которые работают значительное время на неправильной багатой смеси и жрут масло тоннами ито только на внутренней части, а не на резьбе. Ты видел хоть раз выкрученную лямбду на машине с пробегом 50 тыс.км? Она девственно чиста. Попробуй вникнуть в суть вопроса с технической точки, не пиши необдуманные отмазки. Не показывай некомпетентность. Последний раз редактировалось Govroch; 22.01.2010 в 18:00. |
|
22.01.2010, 12:55 | #696 |
Subaru-FAN
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Минск-Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 1,957
|
После мойки резиновые уплотнители лучше обработать силиконовой смазкой, тогда ничего не примерзнет. Стекла (опускание/подъем) оттаят после 10-15 минут езды и включенной печке. Ну и если машину открываешь ключом, то лучше брызгнуть размораживателем заранее и на всякий случай иметь дома флакончик.
|
22.01.2010, 15:49 | #697 |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
Govroch, у меня есть куча других вопросов, куда необходимо вникать до таких тонкостей.
А в этой ситуации я просто ТРАНСЛИРУЮ, что передали участники событий... Но судя по тому, что у твоей трибеки 23 тыс., а они говорили о некоей трибеке с 110 тыс. пробега, речь вообще похоже идет о разных вещах. Короче, раз уж я ввязался в эту сервисо-клиентскую разборку по своей альтруистической сущности (ибо, по большому счету мне это нафих не нужно), то желаю довести ее до логического конца. Для этого тебе надо еще раз приехать в РРТ, продемонстрировать косяк в присутствии специально созванной комиссии из руководства сервиса и редких компетентных людей (типа Изюма). И если выяснится, что это вина механиков, и что, самое главное, ОНИ МОГЛИ ПОСТУПИТЬ БЫ ПО-ДРУГОМУ, то РРТ устранит косяк за свой счет. От себя я могу поспособствовать выбиванию моральной компенсации (например, в виде скидок на последующее ТО, или сувениров...) |
22.01.2010, 16:07 | #698 |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
HITACHI,
На самом деле, скажу тебе (и остальным) честно, как есть, - не работай мы с Изююм в РРТ, - существование субаруклуба и, соответственно, субаристов, обсуждающих что-то на этом форуме было бы ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧЕНО официальным дилером в Воронеже... Не хочу как-то бить себя в грудь... ну просто все это начавшееся общение от лица РРТ - исключительно МОЯ ЛИЧНАЯ ИНИЦИАТИВ, как человека любопытного и интересующегося жизнью во всех ее проявлениях... Вы даже не представляете, насколько руководству РРТ было параллельно воронежское субарудвижение!.. Сейчас, впрочем, тоже... но все в меньшей и меньшей степени.. |
22.01.2010, 16:22 | #699 | |
МЛАГМА
Регистрация: 04.10.2005
Адрес: Drifter inside
Сообщений: 5,606
|
Цитата:
PS А если серьёзно, то то, что сказал ДЖЫ, и без слов ясно) |
|
22.01.2010, 16:58 | #700 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: в багажнике
Возраст: 37
Сообщений: 1,623
|
Блин народ кто знает, чёт у меня со стороны пассажира печка не работает когда ставишь режим обогревания ног, почему-то дует холодный воздух. Началось всё после того, как машину забрал с Вседорожника.
Возможно когда к комп. блоку АКПП механил лазил, что-то там не так закрепил или ещё что-нить, даже не знаю. И схемы найти не могу на печку. Мож у кого есть хотя бы схема рассположения штекеров печки? |
22.01.2010, 17:37 | #701 |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
|
22.01.2010, 17:40 | #702 |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
Амигосян,
я честно говоря, вообще все затеял, чтобы чаще кататься на тестовых субару.. Покупать мне для себя субару впадлу (слишком все-таки салон не просторный для меня, даже в форе), лансера с пыжом вполне хватает.. а вот кататься по работе на них - особенное удовольствие )))))))))))))))))) |
22.01.2010, 17:58 | #705 | |
Subaru-FAN
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Минск-Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 1,957
|
Цитата:
Банки (установлены б-у с разборки) и датчики (новые) уже уже заменены, старые оставлены были в сервисе где устраняли косяки. Косяки уже устранены за мой счет. Требовать от РРТ что-то не вижу никакого смысла, для себя похоронил уже эту контору с криворукими мастерами. |
|
22.01.2010, 18:02 | #706 | |
Subaru-FAN
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Минск-Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 1,957
|
Цитата:
|
|
22.01.2010, 21:32 | #707 | |
Форумец
Регистрация: 17.06.2003
Адрес: г-ца Спутник
Возраст: 45
Сообщений: 3,997
|
Цитата:
ВТОРОЕ: ОТВЕЧАТЬ ТЕБЕ ЕСТЕСТВЕННО НЕ ЗА ЧТО. ТРЕПЛО НЕ ОТВЕЧАЕТ ЗА СВОИ СЛОВА. Я НЕ ПОПУГАЙ, И ПОВТОРЯТЬ НЕ БУДУ, ПО КАКИМ ВОПРОСАМ. ПОЭТОМУ ОСКОРБЛЕНИЙ В ТВОЙ АДРЕС НЕТ, ТРЕПЛО - ЭТО ТОЛЬКО КОНСТАТАЦИЯ ФАКТОВ. ТРЕТЬЕ: КАПСЛОК Я ОТОЖМУ ТОГДА, КОГДА СОЧТУ НУЖНЫМ, Я ЖЕ НЕ УКАЗЫВАЮ ТЕБЕ, ЧТОБЫ ТЫ СВОЙ УБЛЮДСКИЙ АВАТАР СМЕНИЛ... |
|
23.01.2010, 09:39 | #708 | |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,803
|
Цитата:
ДЖЫ, заканчивай здесь шутить ))))))) Юмор у тебя походу не той системы. Последний раз редактировалось sas11; 23.01.2010 в 09:57. |
|
24.01.2010, 14:29 | #710 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,803
|
|
24.01.2010, 20:49 | #713 |
Subaru-FAN
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Минск-Воронеж
Возраст: 47
Сообщений: 1,957
|
То что потеют, само по себе не правильно. Хотя если чуть-чуть - то бывает и это не страшно, Хотя Субару признает потение фар гарантийным случаем и соответственно меняет их по гарантии.
|
24.01.2010, 21:08 | #714 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,803
|
|
25.01.2010, 10:07 | #717 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
Цитата:
А на этом форуме предпринята МОЯ ЛИЧНАЯ попытка наладить неофициальный контакт с субародвижением Воронежа, при этом, новое руководство РРТ меня даже об этом и не просило.. Поэтому, мне все равно: в курсе мое руководство, что я "официально" здесь пишу, или нет.. Ибо для руководства РРТ это априори неофициальный формат общения... Но это не значит, что все замечания и жалобы, высказанные субароводами, не воспринимаются и не учитываются.. Как раз мое появление здесь говорит о том, что мнение субароводов тщательно отслеживается... Просто не окрепла еще компания, команда только формируется, колода пока тасуется... |
|
25.01.2010, 10:42 | #718 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
Цитата:
На сегодняшний момент, от официалов я с субароводами остался по сути наедине (точнее, мы с Изюмом остались наедине).. По крайней мере, пока... Есть большая вероятность, что все вернется, изменится к бОльшему, так сказать, сближению... Это внутрикорпоративные процессы |
|
25.01.2010, 10:46 | #719 |
Форумец
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 247
|
И вообще, еще раз напоминаю, если нужно какой-то СЕРЬЕЗНЫЙ и КОНКРЕТНЫЙ вопрос решить, по КОНКРЕТНОЙ машине, есть телефон 8920 428 6677, есть такой способ, как ОБЩЕНИЕ ВЖИВУЮ!!!
Во "флудильне", насколько я понимаю, занимаются несколько другими вещами... |