05.07.2012, 13:55 | #693 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
Bosh, BERU, DENSO... |
|
05.07.2012, 14:05 | #694 |
Вечно пьяный
Регистрация: 21.12.2006
Возраст: 48
Сообщений: 9,139
|
|
05.07.2012, 15:09 | #695 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
|
05.07.2012, 15:39 | #697 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
|
05.07.2012, 15:49 | #698 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
За NGK соглашусь лишь в оригинальной упаковке с логотипом марки авто. Все остальное от этого производителя на нашем рынке - хрень. По БОШу то же самое. Денсо- не частый гость на прилавках, но качество достойное. В бюджете вполне приемлим Бриск , уже не первый комплект отхаживает положенное+10тыс. и на выброс. На 402 я всегда ставил А11 или по цилиндрам 1-3 А14, 4- А11. Но голова была 50/50 от 76-бенза снято было где-то 1,5-2мм.
Сам езжу сейчас на Бриске, в ФФ НЖК ( игольчатые ,иридий) оригинальные. |
05.07.2012, 15:58 | #700 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
05.07.2012, 16:07 | #701 |
Вечно пьяный
Регистрация: 21.12.2006
Возраст: 48
Сообщений: 9,139
|
Как и NGK.
Ну как... Обычные средненькие, не хлам, но и лучше от них не становится. Примерно что и Chempion. А с NGK зимой заводится так же как и летом, с полоборота. А с Бриском секунды полторы крутить приходилось. зы Правда у меня не Волга |
05.07.2012, 18:01 | #703 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 47
Сообщений: 1,290
|
|
06.07.2012, 07:08 | #705 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Bosch давно уже наш родной, рязанский, даже Platinum.
Champion c завода стояли, работали как звери. Думаю в Воронеже найти настоящий Champion будет проблематично. |
12.07.2012, 18:28 | #712 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
герметиком мазал? мог забить каналы,так же возможно надо чистить радиатор,и попробуй вообще без термостата поездить
|
12.07.2012, 19:25 | #715 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
Чубась, могла,но если бы прогорела,то было бы масло в тосоле и дым бы шел,а и новый термостат может сразу заклинить,попробуй вообще без него,греется вообще или только в пробках?
|
12.07.2012, 20:49 | #718 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
|
дело скорей всего в прокладке ГБЦ,у меня дружок раз менял ее и поставил как то наоборот тем самым перекрыл какое то отверстие для прохода тосола...и тож кипела пока не поставил прокладку правильно
|
12.07.2012, 21:00 | #719 |
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,568
|
Мне почему то кажется что это прокладка ГБЦ. Там же есть с круглыми отверстиями, на 402 если не ошибаюсь, и с треугольными на 24Д или УАЗы и одно к другому не подходит. Но опять же могу ошибаться, может дело не в этом.
|