Воронежский трамвай

[Boriskin]

Locall, а какая?

[Locall]

Boriskin,
Я просто имел ввиду что провод, любой провод имеет где то контакт. Конечно это обычная сеть. Или показывайте какой провод. Здесь их много.

[Boriskin]

Здесь частично видны и пути, особенно у спецмоста. От моста в сторону Вогреса вроде как стоит разбитый на пополам вагон. За поворотом после моста в сторону Менделеева вроде как разъезд с остановкой или с трамваем, сошедшим с рельс.

[Boriskin]

Locall, вот

[Locall]

Сообщение от Boriskin

Locall, вот

Ну если Менделеева, то видимо так

[Стр@нник]

Не соглашусь,Уважаемые. На фото просто пересечение проводов воздушных линий. Нигде не видно креплений, связывающих контактные провода с несущим тросом. Просто на снимке провода так наложились, что можно принять за контактную подвеску трамвая.

[Boriskin]

Стр@нник, т.е как минимум несущий трос имеет место быть. Здесь http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...1&d=1405023751, http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...4&d=1405023827, между вторым от фотографа столбами случаем не искомое крепление. Видно только неважно.

[elena71]

Я не пойму первоначальный вопрос? Ходил ли трамвай до войны по Менделеева?...Ходил, с номером 7...
В чём вопрос?

[Boriskin]

elena71, просто название "Песчанка" http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=152 - растяжимое на всю Менделевскую.

[elena71]

Boriskin, ну дык конечную у 10-ки наименовали "Сталинский райсовет". Конечная была у Авиазавода, а Сталинский райсовет стоял на Ленинградской. То же самое и с беконной фабрикой...

[Boriskin]

elena71, кстати в справочнике 1938 г. http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=152 кроме двойки еще не указан довоенный маршрут до Монастырщенки. Может позднее открыли.

[Стр@нник]

Boriskin, да, крепление какого-то троса или провода к столбу там действительно есть, но на фото не видно ни одного крепления самого контактного провода к тросу, а они очень заметные. Может тросы с креплениями просто оторвало.

[Стр@нник]

На первом фото на тросе видны две панки. Возможно они были частью этого крепления.

[Boriskin]

Здесь по стрелке посмотрите. Что это может быть?

[Boriskin]

Сообщение от Boriskin

elena71, кстати в справочнике 1938 г. http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=152 кроме двойки еще не указан довоенный маршрут до Монастырщенки. Может позднее открыли.

Вернее указано сразу два машрута от вокзала до Сталинского райсовета. Один из них по идее бегал до авиазавода, а второй до Монастырщенки. Интересно какой куда.

[Стр@нник]

Boriskin, не знаю. Видно нечётко, поэтому может быть всё что угодно. Крепления проводов к несущему поперечному тросу имели вид буквы "Т".

[Boriskin]

Сообщение от Стр@нник

Boriskin, не знаю. Видно нечётко, поэтому может быть всё что угодно. Крепления проводов к несущему поперечному тросу имели вид буквы "Т".

К сожалению других, более четких фото нет http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=22102248&postcount=5. Разве что вот здесь http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...8&d=1405023641 можно разглядеть кусок трамвайного пути.
Крепления были разные. Из воронежских фото это очень хорошо видно здесь http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...5&d=1266057392. А вот по этому поводу питерские исторические фото с не Т-образными на вид креплениями https://fotki.yandex.ru/next/users/b...98/view/206080, https://fotki.yandex.ru/next/users/b...98/view/206079, https://fotki.yandex.ru/next/users/b...98/view/206078

[Стр@нник]

Boriskin, такое крепление применяется если столбы ставят по краям дороги и натягивают между ними трос, или трос натягивают между зданиями на разных сторонах улицы. В случаях применения консоли, как на питерских фото, или продольного несущего троса на консолях http://transphoto.ru/photo/84931/ необходимости в Т-образном креплении нет.

[Boriskin]

Стр@нник, а такие крепления http://transphoto.ru/photo/162713/ и http://transphoto.ru/photo/745475/ когда применяются?

[Boriskin]

Стр@нник, вот еще воронежское фото с не Т-образными креплениями без всякой консоли http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...1&d=1373533046. Я не спец, но есть много фото, когда одинаковые крепления и на консолях, и к перпендикулярному тросу. Да и на фото с ул. Менделеева толком не видно какие именно там крепления. Видно только что они есть и трос есть перпендикулярный и провод. Да еще не следует в этом случае забывать про бомбежки и обстрелы.

[Стр@нник]

Сообщение от Boriskin

вот еще воронежское фото с не Т-образными креплениями без всякой консоли

Boriskin, да,эти крепления не совсем в виде буквы "Т".Хотя,на мой взгляд, форма похожа.

Сообщение от Boriskin

Да еще не следует в этом случае забывать про бомбежки и обстрелы.

Согласен. Тросы с креплениями могло просто оторвать.

[O Dэ]

..........

[elena71]

Всего 6 маршрутов

[O Dэ]

Сообщение от elena71

Всего 6 маршрутов

№6 и №7 наверное в проекте.. иначе трудно объяснить пробелы в нумерации

[Стр@нник]

Что за Военный городок упоминается в маршруте №2? Где он находился?

[SERG16]

Стр@нник, на Краснознаменной? Если да, то видимо этот http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=917010

[foms]

на Краснознамённой стародавний трамвайный столбик
https://www.google.ru/maps/@51.65285...nGTuR3MLSw!2e0

[abcdefzx]

Сообщение от Стр@нник

Что за Военный городок упоминается в маршруте №2? Где он находился?

Около Балтимора и Ближних садов.
Где то здесь http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=51...74714&z=15&m=b
И как то так: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92...B2%D0%B0%D0%B9

[Стр@нник]

Спасибо!

[royal]

Последнее название остановки "Военный городок" - Стадион. Не знаю как она теперь называется. Она обозначена на карте. В прошлом это была конечная трамвая. Кстати, сам военный городок, который прилегает непосредственно к этой остановке, функционировал довольно долго. Может и сейчас он ещё в действии - тоже не знаю.