|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
27.06.2008, 12:31
|
#752 |
|
Форумец
Регистрация: 16.06.2002
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 48
Сообщений: 704
|
Detonator, да именно так (Адаптер «BT-ECU K-Line» + Кабель с разъемом OBD-II (K-Line)), но ... тут есть две тонкости
1) подключить все можно и без кабеля с разьемом, так как в комплекте идет такой же кабель только без колодки (можно или самому купить колодку и собрать все вместе или соеденить провода на прямую к проводке атомобиля) 2) кабель с разьемом и провода торчат, так как диагностический разьем находится очень низко, а орентация у колодки получается вниз (возможно есть вариант колодки чтобы провода выходили в бок, тогда этих проблем не будет) так как не собираюсь постоянно ездить с подключенным прибором, просто заправил провод за другие провода, не много торчит но не критично. |
|
|
|
27.06.2008, 16:40
|
#756 | |
|
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.06.2008, 20:09
|
#757 | |
|
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
Вот приколюха у человека случилась..
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...755#post559755 Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.06.2008, 21:29
|
#759 |
|
Master_T
Регистрация: 27.08.2005
Возраст: 42
Сообщений: 38
|
Elvis-81, я заправляю только 95-й и не вижу причину покупать 92-й, т.к. разница в цене IMHO мизерная и 92-й полюбому не может быть лучше 95-го.
А по поводу того на какай заправке брать, то я беру или на лукойле или на роснефти разницу не замечаю (когда ездил на ВАЗе, то на лукойловском машина ездила порезвее и расход был ниже) |
|
|
|
|
29.06.2008, 19:32
|
#761 | |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.06.2008, 20:20
|
#762 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
Я доделал себе шумку на лачети: багажник, арки колес, пол (потолок делал раньше). Стало лишь немного потише. А еще я поменял штатные шины Hankook Optima на Nokian Hakka H - вот тут стало гораздо лучше.
По прикидкам вся работа по шумке дала не более трети того что дала замена штатных шин. Ехать стало гораздо комфортней, мягче и тише. Низкочастотный гул от шин исчез абсолютно, шум есть но он более приятный на слух и заметно тише, и слышно его в основном только на плохом асфальте и то через двери (в них я еще шумку не делал). А главное новые шино заметно мягче, на трещинах и перепадах асфальта машина больше не поддпрыгивает со звуком бух-бух. Проезжает почти без вздрагивания, только слышно негромкий звук. Итого если кто думает о шумке для лачетти - ну ее нафиг. Мороки много, я уже на нее четыре полных дня убил и 9тр на материалы, нужно еще около 2тр и один-два дня чтобы доделать до конца двери. Новые покрышки за 12 тр дали гораздо больший эффект. Ездить на авто стало просто приятно. Знал бы - не начинал делать шумку вообще, но теперь доведу до конца т.к. немного осталось. Спасибо Balrog за то что прорекламировал эту модель покрышек здесь на форуме. А еще я купил на авторынке литые диски Replica GM 5 made in china - гадость оказалась редкостная, но это уже другая история. |
|
|
|
|
29.06.2008, 20:40
|
#763 | |
|
Форумдец
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.06.2008, 20:46
|
#764 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
$@#Y@, делал я хорошо, для себя, на материале не экономил. На зубилах не ездил, но кажется это тот случай когда шмоизоляции нет вообще. В лачети она есть, и если бы не шумные штатные шины она может и не казалась недостаточной.
|
|
|
|
|
29.06.2008, 21:33
|
#766 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
значит мы по разному понимаем слово "эффект очень заметен", он у меня был сразу очень заметен даже после одной крыши, заметен но недостаточен.
Я меряю по сравнению с тем что я мечтал получить в итоге: бесшумность при езде около 70 км/ч по ровной дороге на пятой передаче (когда ни двигатель ни воздух не добавляют своего шума), теперь с новыми колесами я это достиг. Добится этого одной обклейкой вибропоглощающими и шумоизолирующими материалами было увы не возможно. Я даже забил задние стойки и прочие полые места в салоне современным строительным теплозвукоизоляционным материалом (типа стекловаты но более мягким и неколющимся), и сделал прокладки из него же между пластиковыми подкрылками и внутренней поверхностью колесных арок - эфект тоже был заметен (особенно при езде по гравию), но недостаточен. |
|
|
|
|
29.06.2008, 22:45
|
#768 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
Кстати в югснабе сказали что зимняя резина сейчас закупается и уходит оптом полным ходом, так что в сентябре/октябре может быть уже поздно к ним обращаться т.к. В рознице она будет но соответственно дороже. Так что в августе в самый раз поехать к ним и купить зимнюю резину. Размеры у них любые есть.
|
|
|
|
|
30.06.2008, 23:08
|
#771 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
бимаст бомб на пол, арки, багажник ушло 14 листов x 330 = 4600р, вибропласт M2 на потолок 5, на капот 2 и на стойки и багажник 3 листа по 220р = 2200р, битопласт 1 лист 750р, сплена 3 листа по 250р = 750р. На двери нужно будет еще визомата 4 листа, вибропласта 2 листа и сплена лист.
Недешевое в общем удовольствие получилось. Если особо не выпендриваться с углами и щелями и закрывать только ровные поверхности то можно тысяч в 6-7 уложиться. К примеру у меня на потолок ушло 5 с половинкой листов вибропласта, это вся крыша сплошняком по самые стекла закатана со всеми выпрессовками и т.д., а у других людей только ровные участки крыши покрыты - всего 3 листа ушло. Аналогично и с полом, я покрыл что можно, хотя другие делают только ровные участки. Ну или экономить на качестве материала, хотя тут вибропласт к примеру почти в два раза тоньше бимаст бомбы но по цене лишь в полтора раза дешевле. |
|
|
|
|
01.07.2008, 16:48
|
#774 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
На авторынке за 10500. В дисках оказались отверстия разного размера. Три сели нормально, одно на центральную направляющую с натугой. В итоге потом наследующий день я их снимал делать шумку в арках, то которое с натугой село еле сняли, лака наверное многовато налили на заводе, он раскрошился и заклинил намертво. Если бы пришлось по дороге снимать вообще пипец был бы, один бы я не снял. Я немного шкуркой лак счистил в уцентральном отверстии, теперь нормально стало.
Да и штатный балонный ключ в отверстия одного этого диска не лез, хотя в другие нормально. Причем не лез конкретно, на увеличинный слой лака не списать. Пришлось балонник на камне стачивать. Лучше бы в другой раз еще раз поискал по магазинам и взял бы не китай, хоть и подороже. В общем если кто хочет взять литые диски Реплику, обращайтесь лучше в ЮгСнаб. Сейчас у них нет, но переодически появляются. диллеры GM у них как раз этой репликой и затариваются. |
|
|
|
|
01.07.2008, 20:11
|
#780 |
|
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
От остужевского кольца в сторону отрожки вторая остановка по правой стороне. На территории какого-то завода, въезд через проходную, сверху над проходной их реклама видна.
http://www.ugsnab.ru/contacts |
|
|
|
![Компания \](http://komok.bvf.ru/image/do/108510_s5.jpg "Компания \")
