08.03.2009, 22:25
|
#773 | |
|
йухуууу
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: 36 RUS
Возраст: 40
Сообщений: 5,952
|
Цитата:
Всех девушек,поздравляю!Улыбок,радости,цветенья вам! Мальчиги,спасибо за поздравления 
|
|
|
|
|
13.03.2009, 02:35
|
#774 |
|
Registered User
Регистрация: 27.01.2006
Адрес: в стране ТАЗиков.....
Сообщений: 6,307
|
хочу выразить ОГРОМНЕЙШИЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХУ Ogion'у, за не то чтобы сказать помощь...а за полную установку карбюратора Solex 083 с моей небольшой помощью на моего форда и ровную отстройку...мотор стал дышать совсем иначе, стабильные холостые, бодрая тяга, никаких провалов, просто секас!!! СПАСИБО, РОМАН, ОГРОМНОЕ!!!
|
|
|
|
|
15.03.2009, 17:03
|
#779 |
|
Форумец
Регистрация: 18.01.2007
Сообщений: 295
|
форумцы есть такая проблема: нужно гильзануть 01 блок и поменять седла клапанов, насчет башки я уверен 100% что буду седла менять, а вот насчет гильзовки незнаю будет ли толк от 01 двига.... прост седня померил компрессию а она такова 7,8 - 7,8 - 6 - 7. движок уже прошел последний ремонт давано а 3,5 года назад просто перебрал бошку подкинул колечки и поршня...
так вот скок стоит гильзовка и стоит ли её делать и скок стоит поменять седла?? |
|
|
|
