23.07.2012, 16:21 | #781 |
Форумец
Регистрация: 15.12.2009
Возраст: 40
Сообщений: 828
|
1. Правда.
2. Крестовины, подвесной или недотянутые стремянки рессор смотреть. |
23.07.2012, 16:40 | #782 | |
Форумец
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 81
|
Цитата:
Уточню - звук такой, как будто кто-то снизу сверлит лонжерон, причем по кузову ощущается небольшая высокочастотная вибрация. Поэтому много раз смотрели на предмет трения кардана по глушителю, колеса по подкрылкам, но ничего не обнаружили. И появляется только при одновременном проседании задка и разгоне на первой или второй. Т.е. если загрузить багажник так, чтобы села на упоры, но тронуться плавно - скрежета не будет, а если пустому резко дернуть - скрежетнет, но сразу прекратится. Если груженый резво стартуешь - скрежетать будет весь период ускорения. В принципе, прошла она уже с этим скрежетом тысяч 40, особо не напрягает, но хочется устранить. Подобное было на 99-й, но там было видно, где глушитель трется о балку. После штанов врезал сильфон (гофру), и мало того, что скрип исчез, вообще звук выхлопа стал мягче. Думаю здесь сделать, но все руки не доходят. |
|
23.07.2012, 18:22 | #784 |
Т: 290-35-75
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 381
|
Машина сильно дергается при старте на 1-й передаче
такая ситуация: стою на светофоре. включаю первую скоросьб. начинаю отпускать сцепление\давить газ и тут машина начинает сильно дёргаться. Но такое бывает не каждый раз. и не бывает при переключении между другими скоростями.
Такое ощущение что это диск сцепления. Как вы думаете? И второй вопрос: какой и где лучше новый диск купить и где подешевле его поменять - сам не могу. |
23.07.2012, 22:07 | #785 |
Форумец
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 81
|
Опору коробки не смотрел, но например опора двигателя не скрежещет, а стучит, хотя симптомы похожи - стучала на другой машине на разгоне. Посмотрю, спасибо.
|
24.07.2012, 22:02 | #787 |
я гений
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
|
Ice_Man, Снимаю. Только коллекторы прикипели, брызнул вдшкой, пусть постоит денёк) А так впринципе всё поснимал, скрутить привод клапанов осталось и долезу до цилиндров.
|
25.07.2012, 16:17 | #789 |
Форумец
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
|
Я мож че не догоняю - но мне что-то кажется что гайка что держит кастрюлю воздухана хоть и мала но не пройдет через клапан. Подумайте сами гайка под ключ на 8 по высоте она еще больше - значит чтобы она прошла клапан должен открыться на милиметров 9. Не буду бздеть но мне кажется что клапан открываеться на меньшую величину. Так она и будет там крошиться пока под седло не встанет и в цилиндр не попадет.
Колектор алюминевый - попробуй сняв карб, маленьким магнитом на проволоке достать |
25.07.2012, 21:04 | #790 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
csam, величина открытия клапана будет видна при снятой клапанной крышке (вылет кулачка распредвала). Идея достать магнитом маловероятна, т.к магнит в первую очередь прилипнет к направляющей втулке клапана или к его стержню. Однако, для этих целей есть профессиональный инструмент в виде гибкого рукава (как у настольной лампы) с магнитным наконечником. Эта штука может притянуть к себе гайку и не "отвлекаться" на клапан.
Когда-то ронял шарик от ускорительного насоса карба в коллектор Таврии. Звон был ого-го, поршень и башка все в мелкую "луночку". Через свечное не достали, снимали голову. |
25.07.2012, 22:22 | #791 |
я гений
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
|
Снял сёня коллектор. Долго и медленно крутились неудобные гайки) Завтра момент истины)
|
25.07.2012, 23:16 | #792 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
Что то капец какой то...
В общем ехал с Рамони,притопил немного,ну где то 140,потом резкий подьем оборотов,как будто передача вылетела и при нагрузке появился периодический глухой стук,что это может быть?
мотор 402 |
26.07.2012, 06:47 | #794 |
я гений
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
|
Стуканул двиган?
|
26.07.2012, 17:36 | #796 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
Ice_Man, стук сверху двигателя,на клапан не похоже,возможно распредвал,хз что это может быть еще( машина едет так же,а стук напрягает...
|
26.07.2012, 18:32 | #798 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
да как всех в кучу собрать,что бы послухали?)
|
26.07.2012, 22:45 | #800 |
я гений
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
|
Это была гайка, впечаталась в голову и немного оставила след на поршне. Вытащил. Ребят, посоветуйте, каким образом снять нагар с поршней и и клапанов, или может хер с ним? Двиган сам вроде норм.
|
26.07.2012, 23:08 | #801 |
я гений
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
|
Почему в одном цилиндре нагара значительно больше?
Снял голову. В одних цилиндрах умеренно нагара, в одном прямо много. В чём может быть причина и как лучше почистить? Поршни не хочу вынимать.
На будущее: ненадо по каждому вопросу создавать отдельные темы. Последний раз редактировалось Гнус; 27.07.2012 в 13:06. |
26.07.2012, 23:42 | #802 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Тут во общем то вариантов два. Либо кольца умерли в том цилиндре, либо м/с колпачки. Нагар, в смысле, на поршнях надо думать??? Почистить - никак! Только собрать все и по трассе дать просраться...Еще вариант - подмешивать в топливо-воздушную смесь воду из капельницы, но с этим аккуратнее очень.
|
26.07.2012, 23:43 | #803 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
Зы: голову надо заварить если не планируется ее замена. |
|
27.07.2012, 00:40 | #804 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
Zhura, двигатель работает так же ровно
|
27.07.2012, 08:44 | #807 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
Айон, меняется от оборотов и слышен только при нагрузке
=Х О К=, тогда в выходные вскрою |
27.07.2012, 09:13 | #808 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
А еще могут быть неисправными свеча, высоковольтный провод, колпачок свечи, трещина в крышке трамблера. Т.е. причины, приводящие к неполному сгоранию топлива.
Если компрессия по цилиндрам одинаковая, то копай в этом направлении. |
27.07.2012, 09:32 | #809 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
|
у меня так на уазе было,со стуком еще полтора года откатался,пока машину не списали
|