Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > » Автоклубы по интересам > ГАЗ

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2012, 16:21   #781
Форумец
 
Аватар для Михаил_3110
 
Регистрация: 15.12.2009
Возраст: 40
Сообщений: 828
1. Правда.
2. Крестовины, подвесной или недотянутые стремянки рессор смотреть.
Михаил_3110 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2012, 16:40   #782
Форумец
 
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 81
Цитата:
Сообщение от Михаил_3110 Посмотреть сообщение
2. Крестовины, подвесной или недотянутые стремянки рессор смотреть.
Всё вышеперечисленное делалось, скрежет остался.
Уточню - звук такой, как будто кто-то снизу сверлит лонжерон, причем по кузову ощущается небольшая высокочастотная вибрация. Поэтому много раз смотрели на предмет трения кардана по глушителю, колеса по подкрылкам, но ничего не обнаружили. И появляется только при одновременном проседании задка и разгоне на первой или второй. Т.е. если загрузить багажник так, чтобы села на упоры, но тронуться плавно - скрежета не будет, а если пустому резко дернуть - скрежетнет, но сразу прекратится. Если груженый резво стартуешь - скрежетать будет весь период ускорения.
В принципе, прошла она уже с этим скрежетом тысяч 40, особо не напрягает, но хочется устранить.
Подобное было на 99-й, но там было видно, где глушитель трется о балку. После штанов врезал сильфон (гофру), и мало того, что скрип исчез, вообще звук выхлопа стал мягче. Думаю здесь сделать, но все руки не доходят.
avkozlov83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2012, 17:13   #783
Блохастый
 
Аватар для Гнус
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 1,568
А не может опора коробки греметь/скрежетать?
Гнус вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2012, 18:22   #784
Т: 290-35-75
 
Аватар для CHRYSLER 300C
 
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 381
Машина сильно дергается при старте на 1-й передаче

такая ситуация: стою на светофоре. включаю первую скоросьб. начинаю отпускать сцепление\давить газ и тут машина начинает сильно дёргаться. Но такое бывает не каждый раз. и не бывает при переключении между другими скоростями.
Такое ощущение что это диск сцепления. Как вы думаете?
И второй вопрос: какой и где лучше новый диск купить и где подешевле его поменять - сам не могу.
CHRYSLER 300C вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2012, 22:07   #785
Форумец
 
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 81
Опору коробки не смотрел, но например опора двигателя не скрежещет, а стучит, хотя симптомы похожи - стучала на другой машине на разгоне. Посмотрю, спасибо.
avkozlov83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2012, 06:41   #786
Форумец
 
Аватар для Alex177
 
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
Мотор какой?
Alex177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2012, 22:02   #787
я гений
 
Аватар для reinterpret_cast
 
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
Ice_Man, Снимаю. Только коллекторы прикипели, брызнул вдшкой, пусть постоит денёк) А так впринципе всё поснимал, скрутить привод клапанов осталось и долезу до цилиндров.
reinterpret_cast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2012, 22:31   #788
Registered User
 
Аватар для lemmy878
 
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: на втором этаже
Возраст: 48
Сообщений: 727
reinterpret_cast, коллектор можно снять вместе с головой и не забивать потом голову его установкой на моторе.
lemmy878 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2012, 16:17   #789
Форумец
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
Я мож че не догоняю - но мне что-то кажется что гайка что держит кастрюлю воздухана хоть и мала но не пройдет через клапан. Подумайте сами гайка под ключ на 8 по высоте она еще больше - значит чтобы она прошла клапан должен открыться на милиметров 9. Не буду бздеть но мне кажется что клапан открываеться на меньшую величину. Так она и будет там крошиться пока под седло не встанет и в цилиндр не попадет.
Колектор алюминевый - попробуй сняв карб, маленьким магнитом на проволоке достать
csam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2012, 21:04   #790
Форумец
 
Аватар для Alex177
 
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
csam, величина открытия клапана будет видна при снятой клапанной крышке (вылет кулачка распредвала). Идея достать магнитом маловероятна, т.к магнит в первую очередь прилипнет к направляющей втулке клапана или к его стержню. Однако, для этих целей есть профессиональный инструмент в виде гибкого рукава (как у настольной лампы) с магнитным наконечником. Эта штука может притянуть к себе гайку и не "отвлекаться" на клапан.
Когда-то ронял шарик от ускорительного насоса карба в коллектор Таврии. Звон был ого-го, поршень и башка все в мелкую "луночку". Через свечное не достали, снимали голову.
Alex177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2012, 22:22   #791
я гений
 
Аватар для reinterpret_cast
 
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
Снял сёня коллектор. Долго и медленно крутились неудобные гайки) Завтра момент истины)
reinterpret_cast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2012, 23:16   #792
Форумец
 
Аватар для Voronnn_ONE
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
Что то капец какой то...

В общем ехал с Рамони,притопил немного,ну где то 140,потом резкий подьем оборотов,как будто передача вылетела и при нагрузке появился периодический глухой стук,что это может быть?
мотор 402
Voronnn_ONE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2012, 23:53   #793
Форумец
 
Аватар для Ice_Man
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
Шатун? колено? палец поршневой? Какой стук, в каком месте??? Сложно ответить на вопрос по такому описанию
Ice_Man вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 06:47   #794
я гений
 
Аватар для reinterpret_cast
 
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
Стуканул двиган?
reinterpret_cast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 12:34   #795
TranceEnergy
 
Аватар для SAM G.B.
 
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
Voronnn_ONE, 402-й на таких скоростях лучше долго не гонять. 100-120 максимум.

Последний раз редактировалось SAM G.B.; 26.07.2012 в 17:54.
SAM G.B. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 17:36   #796
Форумец
 
Аватар для Voronnn_ONE
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
Ice_Man, стук сверху двигателя,на клапан не похоже,возможно распредвал,хз что это может быть еще( машина едет так же,а стук напрягает...
Voronnn_ONE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 18:07   #797
Блохастый
 
Аватар для Гнус
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 1,568
Сложно так что-то сказать, слухать надо.
Гнус вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 18:32   #798
Форумец
 
Аватар для Voronnn_ONE
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
да как всех в кучу собрать,что бы послухали?)
Voronnn_ONE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 21:39   #799
Антитеррор
 
Аватар для Zhura
 
Регистрация: 10.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 295
Вкладыш провернуло может.
Zhura вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 22:45   #800
я гений
 
Аватар для reinterpret_cast
 
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
Это была гайка, впечаталась в голову и немного оставила след на поршне. Вытащил. Ребят, посоветуйте, каким образом снять нагар с поршней и и клапанов, или может хер с ним? Двиган сам вроде норм.
reinterpret_cast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 23:08   #801
я гений
 
Аватар для reinterpret_cast
 
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 34
Сообщений: 319
Почему в одном цилиндре нагара значительно больше?

Снял голову. В одних цилиндрах умеренно нагара, в одном прямо много. В чём может быть причина и как лучше почистить? Поршни не хочу вынимать.





На будущее: ненадо по каждому вопросу создавать отдельные темы.

Последний раз редактировалось Гнус; 27.07.2012 в 13:06.
reinterpret_cast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 23:42   #802
Форумец
 
Аватар для Ice_Man
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
Цитата:
Сообщение от reinterpret_cast Посмотреть сообщение
Снял голову. В одних цилиндрах умеренно нагара, в одном прямо много. В чём может быть причина и как лучше почистить? Поршни не хочу вынимать.
Тут во общем то вариантов два. Либо кольца умерли в том цилиндре, либо м/с колпачки. Нагар, в смысле, на поршнях надо думать??? Почистить - никак! Только собрать все и по трассе дать просраться...Еще вариант - подмешивать в топливо-воздушную смесь воду из капельницы, но с этим аккуратнее очень.
Ice_Man вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 23:43   #803
Форумец
 
Аватар для Ice_Man
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
Цитата:
Сообщение от reinterpret_cast Посмотреть сообщение
Это была гайка, впечаталась в голову и немного оставила след на поршне. Вытащил. Ребят, посоветуйте, каким образом снять нагар с поршней и и клапанов, или может хер с ним? Двиган сам вроде норм.
Тут во общем то вариантов два. Либо кольца умерли в том цилиндре, либо м/с колпачки. Нагар, в смысле, на поршнях надо думать??? Почистить - никак! Только собрать все и по трассе дать просраться...Еще вариант - подмешивать в топливо-воздушную смесь воду из капельницы, но с этим аккуратнее очень.
Зы: голову надо заварить если не планируется ее замена.
Ice_Man вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 00:40   #804
Форумец
 
Аватар для Voronnn_ONE
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
Zhura, двигатель работает так же ровно
Voronnn_ONE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 01:26   #805
ДимСаныч
 
Аватар для Айон
 
Регистрация: 23.04.2006
Адрес: VRN
Возраст: 36
Сообщений: 1,141
Voronnn_ONE,
Стучит ровно, или меняется темп стука в зависимости от оборотов?
Айон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 01:32   #806
В полете!
 
Аватар для =Х О К=
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
не пугайте человека. скорее всего штанга или коромысло. открой клапаннуб крышку и пусти мотор.
=Х О К= вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 08:44   #807
Форумец
 
Аватар для Voronnn_ONE
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
Айон, меняется от оборотов и слышен только при нагрузке


=Х О К=, тогда в выходные вскрою
Voronnn_ONE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 09:13   #808
Форумец
 
Аватар для PORAJ
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
А еще могут быть неисправными свеча, высоковольтный провод, колпачок свечи, трещина в крышке трамблера. Т.е. причины, приводящие к неполному сгоранию топлива.
Если компрессия по цилиндрам одинаковая, то копай в этом направлении.
PORAJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 09:32   #809
Форумец
 
Аватар для Инкассатор
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
у меня так на уазе было,со стуком еще полтора года откатался,пока машину не списали
Инкассатор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2012, 14:10   #810
Форумец
 
Аватар для PORAJ
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
Voronnn_ONE, могла сломаться пружина одного из клапанов, но, вероятнее всего, как пишет ХОК могут быть вопросы к штанге или к коромыслу
PORAJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +3.