![]() |
#841 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
а у меня сегодня было крайне занимательное путешествие в Нововоронеж. метель жудкая, дорога естественно скользкая, проехав туда примерно половину пути замерзла первая камера, осталась рабочей только вторая, т.е. либо не ехать, либо ехать боком. чтобы сильно не разогнаться и не убиться я чередовал эти события. очень занимательно. оттуда карб оттая, а я ехал еще медленнее, дабы не замерз карб, да и переметы начались страшенные. нихрена не видно - дальний бесполезно включать как в тумане. около знака "воронеж" с обочины доставаля убитую в х..й 105-ую разворочана ВСЯ!!!! ужос. пока ждали проезда (эвакуатор разворачивался) карб опять почему-то замерз и до центра я ехал опять боком. в потоке так ехать очень сложно. еще и хх нет, машина глохнет. в городе огромный слой снега. а у заставы еще и колесо переднее прокололось и до дома я доехал на ободе. завтра на работу пешком((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#842 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
![]() ![]() ЗЫ: Ты вот скажи мне Роман, как у тебя со временем в перспективе... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#844 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
DEMON3102, нету шланга от коллектора до фильтра. воздух берется с улицы. а на скорости и при большом расходе заслонка очень даже замерзает. ежик прикольный такой получается. на этот случай в инжекторных моторах предусмотрен подогрев дросселя.
Ice_Man, в ближайший месяц-полтора все забито. а там даже если работы не будет - есть запасной аэродром: с руками отрывают в bestmotors штатным электриком. и так по вечерам стал часто туда мотаться сигналки ставить. хотя мб отпуск возьму на пару месяцев отдохнуть и ремонт доделать. а вообще если объемы не большие, квартира там какая, делаю вечерами. так что предложения рассматриваются, если ты о электромонтаже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#845 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#848 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
GuitarMan, заслонку на выхл. коллекторе поверни (правда есть не у всех), чтобы от него впускной грелся и шинель на мотор! У мну на 406 сейчас лежит-- отлично, расход поменьше, в салоне теплее, да и тяга (движок не остывает, стабильно 84") получше. Если в городе где-то и жарковато, то на трассе тепло без накидки выдувает напрочь!
Пля, с дорожников просто катаюсь-- на Грамши в снег нафигачили реагентных говен,с разу начало таять и.... Фуры стали вверх на глазах!!!! Гр****ная пора купленных дипломов., тупорылых амерских мультиков, и жизни на откатах. У нации мозги перемещаются в ..опу! |
![]() |
![]() |
![]() |
#853 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#854 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
GuitarMan, Мне надо мотор дособрать, перекинуть переднюю подвеску, заменить все резинки, заменить рессоры, подключить/прокачать тормоза, прокинуть подкапотную проводку, подключить, завести, обкатать
![]() Чуть не забыл...Приварить домимки заднего стаба к чулкам моста и сделать крепления на лонжеронах, установить стабилизатор ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#858 | |
Мозг беседки
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 2,335
|
AbsentER, или на саморезы!
![]() Цитата:
Спасло то, что с собой чай был в термосе. Четверть стакана, залитые в диффузоры, мигом растопили весь лёд, машинка завелась после этого без проблем. Чай Брук Бонд - растопи сердце своей Волги! ![]() ![]() ![]() Да эти заслонки практически все прикипевшие намертво давно. Да и толку от них? Коллектор они будут греть, а воздух в карбюратор ДО коллектора поступает, по-прежнему ледяной, диффузоры и обмерзают. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#859 | |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#860 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#861 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 988
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#862 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
корчое так. Сашка сказал отдавай в аренду по 500р день, т.к. он за него 14к в месяц платит. правда желательно мне быть, а со временем туго. а так то бокс теперь наполовину пуст, можно хоть каждый день. главное ничего не проипать из бокса и ничего не поколоть. завтра поговорю с ним насчет аренды без моего участия....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#863 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
GuitarMan, мой бегемот влезет норм? яма есть? лестница норм?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#868 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#869 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Всем привет.
Я чото тут копался по поводу размерности резины и прояснил для себя одну вещь, ранее мне не известную. Всем известно, что родная резина для ГАЗ-24 - 7,35×14”, но мало кто знает, что в переводе на привычные "см" это будет 185/14″, их наружный диаметр — 668 мм. Изначально устанавливалась модель И-146, а затем — ИД-195. Но не ИД-220 (родные для 2410) как я думал ранее... При этом родная резина является полнопрофильной, это означает, что высота профиля шины составляла 82% от его ширины, то есть, по сравнению с современными шина была очень высокой и, при этом, узкой. Наиболее близкую размерность имеют современные шины 185/80-14” – их наружный диаметр меньше, чем у ИД-195, всего лишь на 16 мм. Однако большая часть современных шин такой размерности предназначена для лёгких грузовиков, а для легкового автомобиля у них очень жёсткие боковины и большой вес. Следующие по размеру 195/80-14”. Их наружный диаметр равен 667мм, что идентично родным шинам, а чуть большая ширина практически не имеет значения для установки. Если изучить внимательно размеры выпускаемых радиальных шин на сегодняшний день, то более всего подходят для ГАЗ-24: - в 14" - 195/80R14 (667мм), 205/70R14 (643мм, на 1" меньше штатных диаметром. На ГАЗ-24 встают без затиров только на родных дисках с ушами 5" и с проставками с дисками 2410 5.5"). - в 15" - 205/70R15 (669мм), 215/65R15 (661мм), 205/65R15 (648мм). В порядке убывания... ЗЫ: Сорри если для кого то баян... |
![]() |
![]() |