Парк "Динамо"

[Boriskin]

Сообщение от Murawey

Может быть кто-то помнит, что это за строение http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...1&d=1474116327 и где оно стояло?

На 100% утверждать не могу, но думается, что это павильон выставки "Лесное хозяйство", а справа от здания на фото видна дорожка к верхнему пруду.

[abcdefzx]

Сообщение от Murawey

Может быть кто-то помнит, что это за строение

Помню в 90-х там бар был, на розлив продавали.

Сообщение от Boriskin

а справа от здания на фото видна дорожка к верхнему пруду.

ЕМНИП, оно с противоположной стороны стояло, как бы задом к Берёзовой роще.

[Locall]

Сообщение от Murawey

Может быть кто-то помнит, что это за строение http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...1&d=1474116327 и где оно стояло?

Этот павильон от с.х. выставки, построен в 1974 году, связанный с техникой на полях находился недалеко от верхнего озера. Посмотрите мой ролик тех лет и он там есть https://youtu.be/TGM7DMXvWqs

[Murawey]

Сообщение от Locall

Этот павильон от с.х. выставки, построен в 1974 году, связанный с техникой на полях находился недалеко от верхнего озера. Посмотрите мой ролик тех лет и он там есть https://youtu.be/TGM7DMXvWqs

Сообщение от Boriskin

На 100% утверждать не могу, но думается, что это павильон выставки "Лесное хозяйство", а справа от здания на фото видна дорожка к верхнему пруду.

Спасибо, разобрался. Получается, это был павильон "Лесное хозяйство и мелиорация".
Locall, не припоминаете, а это что за строение, похоже тоже выставочное:

[O Dэ]

ГП;
Архитекторы М. П. Коржев и М. И. Прохорова (Госзеленстрой, 1934 г.)

Характерный пример овражного парка. Природная основа территории — интересный по очертаниям тальвег, с превышениями рельефа, доходящими до 30 м, с богатыми и разнообразными насаждениями. Склоны оврага постепенно раздвигаются, и тальвег переходит в холмистый луг. Разности рельефа создают разнообразные видовые точки; контрастное освещение склонов. Данные условия в своем естественном состоянии представляют богатую архитектурную основу, во многом определяющую композиционное решение. Площадь парка — 150 га. Богатый рельеф и ценные насаждения определили архитектурный профиль парка, как естественного пейзажа; но по местоположению парк является одновременно общегородским, предназначенным для обслуживания массового посетителя, и поэтому планировка включает отдельные крупные архитектурные комплексы. Последние развиваются в ритмическом порядке по склону оврага и подчиняются естественной композиционной оси тальвега.
В контрасте пейзажной трактовки зеленого массива эти отдельные фрагменты и композиционная ось парка построены в геометрической разбивке, различной для каждого вида деятельности (физкультурный сектор, детский), с нарастающим значением чисто пейзажных моментов. Последние получают свое центральное завершение в виде огромного зеркала воды с естественными очертаниями, запроектированного на базе использования большой водосборной площади оврага.

В целом архитектура подчинилась природной основе, но подчеркнула естественную архитектонику тальвега, обогатила его водными устройствами, парковыми сооружениями и обработкой зеленого массива. Принятый принцип композиции логично задуман и осуществлен в проекте; хорошо использован рельеф, возможности обводнения; детально проработана архитектура зелени. Объем и содержание секторов легко укладываются на территорию. Не проработана архитектура отдельных секторов, не выявлено принципиальное отличие их в планировке. Архитектура плана каждого сектора не образует достаточно четких ансамблей. Верный по замыслу спуск в овраг запроектирован в виде чрезмерно монументальной лестницы, не гармонирующей с общим характером плана.

[Трамвай 311]

Павильон у парка под снос видимо.

[Locall]

Сообщение от Трамвай 311

Павильон у парка под снос видимо.

Когда-то был павильон сортов пшеницы (когда выставка была)

[Locall]

Предлагаю Вам свое открытие
одного из эпизодов военной истории Воронежа. Известно что при бомбежке города 4-5 июля 1942 года был остановлен городской трамвай. Власти эти несколько дней до оккупации использовали какой- паровозик, он и запечатлен на двух фото рядом с трампарком на 9 января. Да, такой паровозик собирались использовать на детской железной дороге в ЦПКиО им. Кагановича. Известна и серия того паровозика. Сегодня ко мне обратилась одна женщина рассказать о детской жд. довоенного образца. Я е нашел материалы и тут пришла мысль об идентичности паровозика ДЖД и его же на ул. 9 января. Я сравнил эти марки и они практически идентичны. А не паровозик ли тот с детской жд бегал по трамвайным путям города те далеких 2-3 дня июля месяца? Думаю что это именно он

[O Dэ]

Сообщение от Locall

использовали какой- паровозик, он и запечатлен на двух фото рядом с трампарком на 9 января.

до войны ещё действовали отдельные участки грузовых/трамвайных линий, да и после к заводам наверное не сразу стали электровозы грузы возить
спасибо, что заинтересовался
а марку-то стоящего на детской площадке в ЦПКиО ты определил?
на твоих видео не попадались?

[Locall]

Сообщение от O Dэ

до войны ещё действовали отдельные участки грузовых/трамвайных линий, да и после к заводам наверное не сразу стали электровозы грузы возить
на твоих видео не попадались?

У каждого завода был свой паравозик, тепловозик. Электровозиков не припомню.
Видео не попадались

[Locall]

O Dэ,
Хочу добавить, что от ворот до ворот были Кукушки. Эта малютка была построена для детских дорог.
На фото наглядный паровозик детской дороги, но в другом городе.

[Locall]

Это кукушка с Википедии. Разница на лицо

[Locall]

В парке должны были использовать паровоз серии 159

[O Dэ]

Сообщение от Locall

В парке должны были использовать паровоз серии 159

это он на детской площадке стоял или модель?

[Locall]

Сообщение от O Dэ

это он на детской площадке стоял или модель?

Не знаю ...

[Стр@нник]

В конце 80-х на детской площадке стоял электровоз, или тепловоз. Причём появился не сразу. Помню что сначала стояли только вагоны. Потом привезли электровоз. Причём он явно был не бутафорским, а рабочим. У него был контроллер с контактами и остатки проводов. Наверное с какой то парковой железной дороги.

[Locall]

Стр@нник,
O Dэ,
До войны были паровозы. Я еще ехал в 1965 году по Транссибу и были тепловозы и паровозы электровозы в мечтах

[Xenon]

На БАМе до сих пор тепловозы, а не электровозы.

[Салон62]

Простите, я только зарегистрировался. Пока не научился вставлять фото, извините. Около трампарка снят так называемый танк-паровоз серии "Ь" ("ерь") дореволюционной постройки, позже заменены на танк-паровозы серии 9П советской постройки. И тот и другой под колею 1524(1520 ныне) мм. В детских ЖД использовались узкоколейные локомотивы, колея 70 мм

[Салон62]

700 мм, конечно.

[O Dэ]

Сообщение от Салон62

Пока не научился вставлять фото, извините.

смотрите как -->

[Xenon]

https://bvf.ru/forum/showthread.php?t=277641

[O Dэ]

Сообщение от Locall

O Dэ,
Хочу добавить, что от ворот до ворот были Кукушки.

вот ещё

[Салон62]

Благодарю!

[Салон62]

Сообщение от Салон62

Простите, я только зарегистрировался. Пока не научился вставлять фото, извините. Около трампарка снят так называемый танк-паровоз серии "Ь" ("ерь") дореволюционной постройки, позже заменены на танк-паровозы серии 9П советской постройки. И тот и другой под колею 1524(1520 ныне) мм. В детских ЖД использовались узкоколейные локомотивы, колея 70 мм

Фото танк-паровоза серии "Ь":

[O Dэ]

51° 41.606 39° 13.242'

источник:
https://pastvu.com/p/1934832
https://pastvu.com/p/1934853

трасса трамплина - справа

[Locall]

Да справа выглядывает сквозь стволы деревьев. Я здесь даже соревнования смотрел.

[O Dэ]

Сообщение от Locall

Я здесь даже соревнования смотрел.

может припомнишь, что это за объекты?

[Стр@нник]

Что за двухэтажное здание по центру фото? Жилой дом? Помню что его развалины торчали из деревьев в конце 80-х начале 90-х. Второй вопрос откуда фото сделано? С дерева?

[O Dэ]

что осталось от панорамы --