Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Воронежский аэроклуб |
Вопросы истории родного города и края |
Результаты опроса: нужен ли городу аэроклуб | |||
крайне необходим, | 105 | 29.17% | |
нужен. авиационный спорт нужно развивать. | 185 | 51.39% | |
время можно и в пивбаре провести | 6 | 1.67% | |
нет. вредно для здоровья. | 8 | 2.22% | |
мне безразлично | 56 | 15.56% | |
Голосовавшие: 360. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
09.11.2009, 08:54 | #61 |
Алёша Фомкин
Сообщений: 7,593
Регистрация: 29.09.2006
Не в сети |
Нужен, конечно.
|
09.11.2009, 09:43 | #62 |
Лентяй
Сообщений: 673
Регистрация: 02.09.2003
Возраст: 49
Не в сети |
Doctor Livsi, да, я там тоже как-то участвовал в ремонте знаменитого МАЗа
P.S. Накатал длинный опус, но потом все стер... ибо это все так, слова.... Все ты правильно говоришь. Только, например, как, например, сейчас заставить меня оторвать выходной (которых и так из-за командировок мало) от семьи, и посвятить его ремонту МАЗа, если я все равно своим ходом на прыжки езжу, да еще и в другой клуб? Чтобы кто-то "своими силами и на общественных началах, и за льготные прыжки" - нужно этих кого-то сначала привлечь. Кого, как и чем - это задача "энергичных руководителей" Разники работать не будут - не за этим они туда пришли. Остальные почти все разбежались. P.P.S. У тебя ж деревья персонал рубил, а не пациенты, Ы? |
09.11.2009, 16:53 | #63 |
Форумец
Сообщений: 4,781
Регистрация: 09.04.2006
Возраст: 47
Не в сети |
+1024!!!!!!!!!!
сколько уж было обмануто... да и как перевести труд в прыжки? проще платить за труд (по рыночной стоимости), а человек пусть распоряжается этими деньгами как хочет... хочет оплачивает прыги, хочет тратит на другое... а так люди нарабатывали намного больше, чем им давали напрыгать... |
10.11.2009, 16:26 | #67 | |
Форумец
Сообщений: 1,781
Регистрация: 21.03.2009
Возраст: 47
Не в сети |
Жукова не застал. Смутно наслышан. Работал при В.Крутове и А. Калинине (обоих, к сожалению, нет в живых)
Боже упаси! И не те, и не другие. По связям я нашел выход и привлек к данной работе осужденных на общественные работы - мелких уголовников, алиментщиков и пр. Мигом все вырубили))). Не без этого конечно. Но кто был с головой и не дал себя обмануть - обманут не был. По-крайней мере, энтузиазм был налицо, лично я не видел чтобы кто-то жаловался. Путем взаимной договоренности. В зависимости от вида труда Цитата:
Лично мне Калинин сказал - ты мне нужен. Но зарплату платить не могу. Прыжки - все бесплатные. И ни разу не кинул. Другой вопрос, действительно в том что работа врачом аэроклуба оставляла мало времени на прыжки. Это же и осмотры, и контроль, и первая помощь при ЧП. Но, тем не менее, успевал. И то и другое. Последний раз редактировалось SERG16; 30.12.2009 в 02:43. |
|
10.11.2009, 16:45 | #68 |
Лентяй
Сообщений: 673
Регистрация: 02.09.2003
Возраст: 49
Не в сети |
Да-да, мы помним - это когда следом за тобой тандем с 900м бросали
А кто же тогда ? Последний раз редактировалось SERG16; 30.12.2009 в 02:44. |
10.11.2009, 17:02 | #69 |
Форумец
Сообщений: 1,781
Регистрация: 21.03.2009
Возраст: 47
Не в сети |
Собственные тоже работали. Персонал - просто когда вы сказали это слово, я сразу подумал на врачебно-сестринский. Этих конечно я на субботники не гнал. А рабочие - их у меня немного - то бишь рабочие по комплексному обслуживанию зданий и сооружений - работали разумеется. Территория у меня огромная. Как бы не поболее той что здесь указана. 400 метров в ширину и полтора километра в длину примерно.
|
10.11.2009, 18:32 | #70 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
К несчастью, а может к счастью, я склонен верить людям. Без всякой договоренности оказывал помощь одному руководителю клуба, а когда мне потребовалась одна деталь на мотодельтаплан была названа цена по прейскуранту. Вот теперь думаю, может и мне назвать цену за хранение его имущества в моем гараже.
И все же хороших людей больше. И эта дискуссия подтверждение сказанному. Обратите внимание, в этой теме ни одного слава мата и прочей дребедени, которой хватает в других темах. А по поводу энтузиазма, даже в наше время рыночных отношений энтузиазма хватает, как и дружеских отношений и взаимовыручки. |
11.11.2009, 10:53 | #71 |
Форумец
Сообщений: 3,322
Регистрация: 09.04.2005
Возраст: 43
Не в сети |
|
11.11.2009, 11:22 | #72 |
Знающий
Сообщений: 851
Регистрация: 03.10.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Однозначно аэроклуб должен жить! тоже прыгал дважды через центральный АК.. жаль, что такая чехарда руководителей - расхитителей собственности....
но.... все, что мы здесь пишем, к сожалению, только слова.... ведь чтобы был аэроклуб, для этого минимум нужно, чтобы РОСТО было на него не наплевать, а для этого..... каждый додумает сам... это россия-матушка... |
11.11.2009, 11:40 | #73 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Каждый прыжок это преодоление своего инстинкта, но есть еще так называемый "переломный" прыжок, который может быть и вторым и 500.У меня "переломный" прыжок 7 по счету был, когда уже на укладке парашюта руки подрагивать начали.
Хотя после десантирования с Ил-76, прыжки с Ан-2 кажутся более приятными.У меня прыжков немного (около160) все на армейских "дубах" вероятно у спортсменов, выполняющих в день по 6-8 прыжков и с другими задачами, другие ощущения. Мне больше летать на мотодельтаплане нравится, это все же полет, а не падение и спуск. |
11.11.2009, 12:52 | #74 |
Знающий
Сообщений: 851
Регистрация: 03.10.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Тысячу респектов Вам!!!! Меня всегда такие люди поражали до мозга кости!!! У любого ноги в тело по плечи войдут от такого кол-ва прыгов на дубе...
Но, блин, наши десантники - самые реальные!!! После такого количества прыгов с д-1-5-у пора уже пробовать без парашюта сигать))) |
13.11.2009, 20:48 | #78 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
|
13.11.2009, 21:20 | #79 |
Знающий
Сообщений: 851
Регистрация: 03.10.2006
Возраст: 39
Не в сети |
|
14.11.2009, 21:44 | #80 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
|
17.11.2009, 20:11 | #81 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
клуб "Навигатор"от ВАСО закрыт в 2008 году. Заводу, а точнее Москве клуб оказался лишней обузой.
http://www.voronezh.ru/inform/news/2007/33979782.html |
18.11.2009, 21:14 | #82 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
А с какой стати завод должен содержать клуб?
Социализм давно кончился. Государство - ещё туда-сюда, там развитие спорта и т.п. А частное предприятие, которое к тому же на ладан дышит? |
21.11.2009, 15:23 | #85 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
Что то мы от основной тему отвлеклись
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- В понедельник 23 ноября в 19 часов в Воронежском аэроклубе по адресу ул. 9 Января, дом №43, ( второй этаж, направо, в конце коридора, крайняя слева комната) состоится встреча всех СЛАшников в формате "круглого стола" Тема встречи: "Открытие в аэроклубе звена СЛА"" Приглашаются все летающие СЛАшники. телефон для справок 8 903 650 79 10 Немного о СЛА http://vvvostrikov09.narod.ru/ |
22.11.2009, 09:59 | #89 |
Форумец
Сообщений: 779
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 71
Не в сети |
ответ на #24 http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=9633235&postcount=24
досадно. Последний раз редактировалось пропеллер; 25.11.2009 в 16:13. |