kalina2 vs daewoo gentra - Страница 3

Роман79 · 14.10.2013, 14:42

МаNьяк, как машина? Отпишись) а то сегодня с дамочкой заезжали- надо брать для неё, а инфы маловато...)))

Ziggi · 14.10.2013, 15:04

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

Что заметил при пробеге в 50км:
1. передачи очень короткие, на 4й при 60 около 2200об, 80 и уже 3000.

Как на нексии блин.

Professor · 14.10.2013, 16:20

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

2. в 1-2см от катализатора висел провод(закрепленный) видимо с 1го датчика кислорода, перестегнул стяжкой к другому пучку проводов отдалив от катализатора.

Это правильно, на ASX 1.6 я этот провод чуть не оторвал (правда от второй лямбды), хорошо только изоляцию повредил, чек загорелся, заизолировал и проложил по уму, чек потух.

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

1. передачи очень короткие, на 4й при 60 около 2200об, 80 и уже 3000.

Где ж короткие, у меня на 4-й при 60км/ч примерно так же, может 2100. Современные моторы любят высокие обороты, я свой когда резко ускориться надо до 5000 спокойно раскручиваю, при этом звук не устрашающий, что пора на высшую переходить.

Ниже 2000 оборотов и не стОит ездить, экономии не будет, будет лишний напряг для мотора, ибо момент на таких оборотах крайне мал.

Гидриков и у меня нет, не напрягает абсолютно, пробег сейчас 35000км, менял только расходники.

P.S. пардон, соврал, при 60км/ч на 4-й на asx 1900 оборотов, при 70км/ч - 2200

HPV · 15.10.2013, 08:21

Цитата:

Сообщение от punker-88

Zeth, Сиденья из какого то синтетического материала, похож на плащевку какую то не особо дорогую, с общем и обоссаться на сиденье не жалко(((((((((

Это дополнительная опция, многочасовые пробки не так напрягать будут)))

500 · 15.10.2013, 10:06

Цитата:

Сообщение от Professor

Где ж короткие, у меня на 4-й при 60км/ч примерно так же, может 2100. Современные моторы любят высокие обороты, я свой когда резко ускориться надо до 5000 спокойно раскручиваю, при этом звук не устрашающий, что пора на высшую переходить.

Ниже 2000 оборотов и не стОит ездить, экономии не будет, будет лишний напряг для мотора, ибо момент на таких оборотах крайне мал.

Согласен.

Косячок · 15.10.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Zeth

На джетте другой мотор. Там BSE если я не ошибаюсь. CFNA ставился на поло и на фабии/румстеры.

На сколько мне известно, это половина правды. На Джетту таки ставится тот же мотор 1.6, что и на Полуседан, но только на урезанную версию для России - Концептлайн.

Роман79 · 15.10.2013, 11:16

Цитата:

Сообщение от Косячок

На Джетту таки ставится тот же мотор 1.6, что и на Полуседан, но только на урезанную версию для России - Концептлайн

Нет, не только. У меня Трендлайн (Мексика) со всеми "пакетами". А видел ещё 1,6 и на Комфортлайне... И к слову, видимо из-за других чисел в КПП мощности двигателя хватает вполне (искл.- полная загрузка). А обороты на 5 передаче при 100км.ч. составляют 2100... А 3 000об.мин. при 130 км.ч.

Косячок · 15.10.2013, 11:24

Цитата:

Сообщение от Роман79

Нет, не только. У меня Трендлайн (Мексика) со всеми "пакетами". А видел ещё 1,6 и на Комфортлайне... И к слову, видимо из-за других чисел в КПП мощности двигателя хватает вполне (искл.- полная загрузка). А обороты на 5 передаче при 100км.ч. составляют 2100... А 3 000об.мин. при 130 км.ч.

Ты меня не понял, видимо.
На Джетту ставят два вида моторов 1.6: тот, что с Полуседана (типа тот, что с возможными проблемами) ставят на Концептлайн. На все комплектации, начиная с Трендлайна ставят другой 1.6 - с которым никаких проблем не наблюдалось.
Теперь понятно?

Роман79 · 15.10.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от Косячок

Теперь понятно?

Понятно) Но только 1,6 мотор то же, что и на Поло-седанах) это факт.

Косячок · 15.10.2013, 11:35

Цитата:

Сообщение от Роман79

Понятно) Но только 1,6 мотор то же, что и на Поло-седанах) это факт.

Цитата:

открываем ПТС и обнаруживаем модель двигателя CFNA вместо CLRA, который ставится на все остальные джетты мексиканской сборки . Напомню CFNA ставится на бюджетные Поло седан и зарекомендовал себя очень плохо. А именно стуками и заменой поршневой по гарантии многим владельцам поло седанов.

Вот здесь прям первый пост читай: http://jetta-club.org/topic/16148-%D...%20conceptline

Роман79 · 15.10.2013, 11:57

Цитата:

Сообщение от Косячок

Вот здесь прям первый пост читай: http://jetta-club.org/topic/16148-%D...%20conceptline

интересно... хотя воды там много... В ПТС действит.есть разница в цифрах, но поставить Поло и Джетту 1,6 рядом с открытими капотами.... и разницы нет... Ну кроме того, что у Джетты просторнее под капотом и много шумо-вибро-тепло изоляции...

Косячок · 15.10.2013, 12:03

Цитата:

Сообщение от Роман79

интересно... хотя воды там много... В ПТС действит.есть разница в цифрах, но поставить Поло и Джетту 1,6 рядом с открытими капотами.... и разницы нет... Ну кроме того, что у Джетты просторнее под капотом и много шумо-вибро-тепло изоляции...

Там разница внутри. А крышки двигателей, видать, одинаковые )

Роман79 · 15.10.2013, 19:32

Ладно... Ну как Джентра? Владелец, отзовись! )))

MiSchu · 15.10.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от Роман79

Ладно... Ну как Джентра? Владелец, отзовись! )))

некогда ему видимо с джентрой то))))

МаNьяк · 16.10.2013, 08:26

проехал почти 1500км, напрягает только коробка с короткими передаточными числами, при 100км/ч на 5й 3000об, по трассе пробывал до 160 разгоняться, в принципе едет хорошо.
Пластик такой же как в лачетти и обивка сидений отличается только цветом, сравниваю с лачетти в минимальной комплектации. Я бы посоветовал заказывать на автомате, по трассе будет реально меньше расход.

Zeth · 16.10.2013, 08:35

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

Я бы посоветовал заказывать на автомате, по трассе будет реально меньше расход.

Почему? Там другие передаточные отношения? Максималка на автомате вообще 163 км/ч ))

Роман79 · 16.10.2013, 08:40

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

напрягает только коробка с короткими передаточными числами, при 100км/ч на 5й 3000об

нормально) на тоёте королла то же так... Да и на Логане 1,6 также... Если на ней сделать передачи длиннее, то динамика угаснет.

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

Я бы посоветовал заказывать на автомате, по трассе будет реально меньше расход.

Да нет же.. Расход будет явно выше. Просто с АКПП удобнее, да и обороты будут по- ниже)

Zeth · 16.10.2013, 08:44

Цитата:

Сообщение от Роман79

нормально) на тоёте королла то же так... Да и на Логане 1,6 также... Если на ней сделать передачи длиннее, то динамика угаснет.

+1. У меня так-же 3000 оборотов - 100 км/ч. Нормально, зато хоть мотор не мучается. И на обгон можно на пятой идти.
Меня больше напрягает в джентромоторе момент на 3800, а мощность на 5800... хватит-ли мотору момента к таким оборотам? Интересно глянуть график.

Цитата:

Сообщение от Роман79

Расход будет явно выше.

Заявленный расход по трассе на поллитра меньше... у автомата

МаNьяк · 16.10.2013, 09:08

мотор задушен евро нормами и это явно чувствуется когда после ~4200об резкий рывок по мощности.

МаNьяк · 16.10.2013, 09:10

Цитата:

Сообщение от Zeth

Заявленный расход по трассе на поллитра меньше... у автомата

6-я у автомата достаточно "длинная" засчет этого и экономия топлива.

Zeth · 16.10.2013, 09:12

Цитата:

Сообщение от МаNьяк

мотор задушен евро нормами и это явно чувствуется когда после ~4200об резкий рывок по мощности.

Странно. По ттх на 3800 пик, потом по идее должен пойти спад.

Sanch · 16.10.2013, 12:14

Цитата:

Сообщение от Роман79

нормально) на тоёте королла то же так... Да и на Логане 1,6 также... Если на ней сделать передачи длиннее, то динамика угаснет.

Всё так, на зубиле передачи по длиньше и это сильно напрягает..

Zeth · 16.10.2013, 13:31

Цитата:

Сообщение от Sanch

и это сильно напрягает..

Зато расход говорят меньше... и 200 можно разгоняться ))

Роман79 · 16.10.2013, 13:44

Цитата:

Сообщение от Zeth

Зато расход говорят меньше... и 200 можно разгоняться ))

... и тише в салоне)
Я за "длинные" пятые-шестые передачи)))

Zeth · 16.10.2013, 13:52

Цитата:

Сообщение от Роман79

... и тише в салоне)

Это больше от шумоизоляции зависит. На высокой скорости опять-же много шума не только от двигателя.

Цитата:

Сообщение от Роман79

Я за "длинные" пятые-шестые передачи)))

Я как-то больше за равномерность... а если пяти мало - то плюсом - шестую.

Роман79 · 16.10.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от Zeth

а если пяти мало

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...74011976541135

Sanch · 16.10.2013, 21:53

Цитата:

Сообщение от Zeth

Зато расход говорят меньше... и 200 можно разгоняться ))

Незнаю, моя больше 160 не едет, да и разгоняется до этой цифры целую вечность))
Как то маленький расход нифига не почувствовал, чтобы более менее разгоняться надо крутить постоянно двиг, а чтобы добиться эталонных 7-8 литров по городу это надо тошнить 50 км/ч и ездить ночью когда пробок нет..

Sanch · 16.10.2013, 21:54

Цитата:

Сообщение от Роман79

... и тише в салоне)
Я за "длинные" пятые-шестые передачи)))

А что мешает сделать двигатель более тихим и добавить шумоизоляции?)

Sanch · 16.10.2013, 21:55

Цитата:

Сообщение от Zeth

Я как-то больше за равномерность... а если пяти мало - то плюсом - шестую.

Все так да...

Роман79 · 17.10.2013, 08:29

Цитата:

Сообщение от Sanch

А что мешает сделать двигатель более тихим и добавить шумоизоляции?)

Мне на Джетте 6 тихо и при высоких оборотах (хотя 3000 об. при 130 км/ч).
А Дэу Джентра будет для лица женского пола- ей после Калины, думаю, будет тоже хорошо)
Вообщем- непонятно ничего про дэву, кроме того, что это почти лачетти, поэтому предложу ей базу с АВС за 423 000.

14.10.2013, 14:42	#61
Роман79 Форумец Регистрация: 22.01.2011 Адрес: 1 Сообщений: 1,426	МаNьяк, как машина? Отпишись) а то сегодня с дамочкой заезжали- надо брать для неё, а инфы маловато...)))

15.10.2013, 19:32	#73
Роман79 Форумец Регистрация: 22.01.2011 Адрес: 1 Сообщений: 1,426	Ладно... Ну как Джентра? Владелец, отзовись! )))

16.10.2013, 08:26	#75
МаNьяк Registered User Регистрация: 11.08.2006 Адрес: 8-904-210-38-74 Возраст: 37 Сообщений: 4,977	проехал почти 1500км, напрягает только коробка с короткими передаточными числами, при 100км/ч на 5й 3000об, по трассе пробывал до 160 разгоняться, в принципе едет хорошо. Пластик такой же как в лачетти и обивка сидений отличается только цветом, сравниваю с лачетти в минимальной комплектации. Я бы посоветовал заказывать на автомате, по трассе будет реально меньше расход.

16.10.2013, 09:08	#79
МаNьяк Registered User Регистрация: 11.08.2006 Адрес: 8-904-210-38-74 Возраст: 37 Сообщений: 4,977	мотор задушен евро нормами и это явно чувствуется когда после ~4200об резкий рывок по мощности.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!