ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО)

[vikvak]

Сообщение от Auk

Боюсь соврать в точности цифры, недавно в передачке некой некий специалист утверждал, что средняя скорость передвижения жд транспорта по территории РФ составляет ок. 15 км в час (хотя кажется меньше)...
Утверждал, кабы было хотя бы 25 - РФ могла бы сильно больше зарабатывать на жд (перемещая товары из Китая в европы).

Речь идет не о скорости передвижения , а о расчете времени доставки обычного груза при заключении договора с железной дорогой (есть и другие категории грузов). Там принимается скорость 330 км в сутки. Всё, что дольше, считается просрочкой за которую ж.д. несет ответственность.
На практике сегодня скорости выше, но они не достаточны для того, чтобы быть конкурентоспособными с другими перевозчиками (морской транспорт, зарубежные железнодорожные компании) и "взять на себя" грузопоток, который идет из Японии, Кореи, Китая в Европу.
Поэтому в ОАО "РЖД" разработана и осуществляется серьезнейшая программа.
Вот только некоторые её составляющие.
1. Уже организованы контейнерные поезда, которые везут грузы из Тихоокеанских портов в порты Балтийского моря за 8 суток.
2. Заканчивается подготовительная работа по заключению договора о продлении железной дороги шириной колеи российского стандарта от Братиславы до Вены и создании в Вене крупного контйнерного терминала.

Конкуренция на этом рынке жесточайшая. Наши соперники там - Китай, Иран, Казахстан...

[Афанасий]

Ещё Зимбабве с Танзанией станут нашими конкурентами. Тогда нам точно не прорваться.

[Auk]

Сообщение от vikvak

Речь идет не о скорости передвижения , а о расчете времени доставки обычного груза при заключении договора с железной дорогой (есть и другие категории грузов). Там принимается скорость 330 км в сутки. Всё, что дольше, считается просрочкой за которую ж.д. несет ответственность.
...

Благодарю за пояснения.
Как много меняют формулировки.

Хотя не очень понимаю, что может мотивировать РЖД меняться - у них по итогам прошлых лет и так не плохо прибыль формировалась.

[Слай]

Сообщение от Auk

В деревнях, говорят, похлеще попивают.

Не столько хлеще, сколько заметнее.

Сообщение от Афанасий

Ещё Зимбабве с Танзанией станут нашими конкурентами. Тогда нам точно не прорваться.

Походу, Вы опять не в теме.

[Жилец]

Слай,

Сообщение от Слай

Походу, Вы опять не в теме

походу это ты не втеме - тема про авиазавод ваще-то.
чесслово дал бы тебе в морду за быдло да руки марать неохота
"откроем побольше вузов" будем там за бабки продавцов готовить - а заводы -нахер вузы главнее там из деревни детишек возют, бабллос плотют за экзамены и тежелее ручки и хрена ничего в руках держать не надо
вот такие пидросы учат детей
поэтому ни инженеров нормальных нет ни прорывов иновационых нет одни менеджеры- шменеджеры по продажам ткалетной бумаги рпзвелись
и кааанечно нах руские самолеты - там на одно рабочеее место сборщика наверное штук 10 раб мест смежников и налоги и работа и обслуживввввввание
учишь как грамотно китьайское м\шмотье продать в вузе -спросу то на юристов-экономистов не наблюдаетсссссся наоборот совсем
надо же вуз градообразуюшщий
так и туалет на рынке тоже градообразующий прикинь что будет если с рынка все срать ссать на площадь ленина выйдут- а так и бумага там и вода и электричество и т.д. следуя дебильной логике

[Auk]

Сообщение от Слай

Не столько хлеще, сколько заметнее.
.

конечно, заметнее: делать-то там больше нечего, в городах вариантов больше.
я вообще считаю, что наша замечательная власть должна бы озаботиться именно тем, чтобы народ в самых никакущих местах зарабатывать мог и смысл в жизни имел, а уж столицы не пропадут - будьте уверены.

[OZK]

Что-то разговор сильно отдалился от темы ВАСО...

[Слай]

Сообщение от Жилец

походу это ты не втеме - тема про авиазавод ваще-то.

Тема про быть или не быть... Никаких ассоциаций не возникает? Хотя откуда...

Сообщение от Жилец

чесслово дал бы тебе в морду

Ну побыдлите, побыдлите, чего уж там.

Сообщение от Жилец

"откроем побольше вузов" будем там за бабки продавцов готовить - а заводы -нахер вузы главнее там из деревни детишек возют, бабллос плотют за экзамены и тежелее ручки и хрена ничего в руках держать не надо
вот такие пидросы учат детей
поэтому ни инженеров нормальных нет ни прорывов иновационых нет одни менеджеры- шменеджеры по продажам ткалетной бумаги рпзвелись
и кааанечно нах руские самолеты - там на одно рабочеее место сборщика наверное штук 10 раб мест смежников и налоги и работа и обслуживввввввание
учишь как грамотно китьайское м\шмотье продать в вузе -спросу то на юристов-экономистов не наблюдаетсссссся наоборот совсем
надо же вуз градообразуюшщий
так и туалет на рынке тоже градообразующий прикинь что будет если с рынка все срать ссать на площадь ленина выйдут- а так и бумага там и вода и электричество и т.д. следуя дебильной логике

Мда... Пятница даёт о себе знать. Ко вторнику возвращайтесь.

Сообщение от Auk

конечно, заметнее: делать-то там больше нечего, в городах вариантов больше.

Дел там больше чем в городе, но всё на виду. Потому и заметнее.

Сообщение от Auk

я вообще считаю, что наша замечательная власть должна бы озаботиться именно тем, чтобы народ в самых никакущих местах зарабатывать мог и смысл в жизни имел, а уж столицы не пропадут - будьте уверены.

Фактически Вы признаёте, что русского рабочего нет мозга и без кнута и приказа он не знает как жить.

[OZK]

Слай, вообще-то если есть власть, то она должна проявлять инициативу в развитии промышленности в том числе. Она этого не делает, при этом не проявляя инициативу и в длругих сферах. Вместо этого один пустой разговор (типа Сколково и Роснано).

[Нюля]

Слай,
А Жилец-то прав.
Тема эта - о ВАСО. Это раз.
Оскорблять рабочих - тех людей, которые, в отличие от Вас ПРОИЗВОДЯТ материальные ценности, а не манипулируют сознанием, выстраивая виртуальные замки, никто права Вам не давал. Это два.
Называть кого-бы то ни было быдлом интеллигентный (или позиционирующий себя таковым) человек не может по определению - это три.

Совсем недавно говорилось о реформе высшего образования - слиянии крупных государственных высших учебных заведений. Думаю, наше МинОбразования протолкнет эту бредовую идейку, и подобные Вам побегут искать рабочие места там, где за работу платят хоть какие-то деньги. И тогда я с удовольствием почитаю Ваши рассуждения на тему градообразующих ВУЗов, из коих только один входит в рейтинговую 20 по стране.
Это - четыре.

[Radon]

Сообщение от Нюля

Называть кого-бы то ни было быдлом интеллигентный (или позиционирующий себя таковым) человек не может по определению - это три.

Вот с этим я не согласен.
А в остальном категорически поддерживаю!!!

[Слай]

Сообщение от OZK

то она должна проявлять инициативу в развитии промышленности в том числе.

Власть должна создавать условия для развития промышленности, чем, собственно, она и занимается.

Сообщение от Нюля

Оскорблять рабочих - тех людей, которые, в отличие от Вас ПРОИЗВОДЯТ материальные ценности

Про тех, кто производит, да ещё и материальные ценности, я здесь ещё не упоминал.

Сообщение от Нюля

никто права Вам не давал.

В нашей стране запретительное законодательство.

Сообщение от Нюля

Называть кого-бы то ни было быдлом интеллигентный (или позиционирующий себя таковым) человек не может по определению - это три

Всегда мне нравилась обоснованность и аргументированность женских высказываний.

Сообщение от Нюля

Совсем недавно говорилось о реформе высшего образования - слиянии крупных государственных высших учебных заведений.

Где ж Вы последние 2 года болтались...

Сообщение от Нюля

Думаю, наше МинОбразования протолкнет эту бредовую идейку, и подобные Вам побегут искать рабочие места там, где за работу платят хоть какие-то деньги.

В этом случае, у подобных мне, появятся великолепно образованные, желающие работать соискатели. А не то, что ходит на работу до первой зарплаты.

[Нюля]

Слай,
Тема не о Ваших нездоровых личных амбициях.
Тема о ВАСО.
К которому Вы, как я понимаю, никакого отношения не имеете.

[Слай]

Нюля, Так скажите хоть что-нибудь про ВАСО, а то всё про меня да про меня. Засмущали своим вниманием

[Нюля]

Слай,
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=173

[OZK]

Слай, еще раз прошу уточнить род деятельности

[vikvak]

Тема про ВАСО, но в последний раз отвлеку, чтобы внести некоторую ясность.

Сообщение от Афанасий

Ещё Зимбабве с Танзанией станут нашими конкурентами. Тогда нам точно не прорваться.

Не нужно иронизировать и надувать щёки: "Мы - великая держава!".
Если Вы посмотрите на карту, то увидите, что путь по железной дороге (при постройке некоторых новых её участков) из Японии , Кореи в Европу через Китай, Иран и т.д. примерно на 2 тысячи км короче, чем через Россию. Китай, с его огромными финансовыми возможностями, рвется организовать этот маршрут. Пока сдерживающим фактором являются не технические трудности, а политическая нестабильность на Ближнем Востоке и активная работа ОАО "РЖД", уже демонстрирующего свои конкурентоспособные возможности.
Чтобы кое-кто с меньшим пренебрежением относился к Китаю, отмечу тот факт, что в эой стране недавно установлен мировой рекорд скорости поезда. В Китае, а не в Японии или Франции.

Сообщение от Auk

Хотя не очень понимаю, что может мотивировать РЖД меняться - у них по итогам прошлых лет и так не плохо прибыль формировалась.

То же, что и любую другую компанию - желание стать лучше.
Что же касается прибыли, то дела обстоят не так уж и хорошо.
Прибыль в 2010 году ОАО "РЖД" получило с учетом продажи части акций дочерних обществ.
Не забудем, что тарифы на железнодорожные перевозки формирует не рынок, а устанавливаются государством. Вот уже ряд лет оно ограничивает их рост пределами ниже, чем рост тарифов (тоже ругулируемых им),например, на электроэнергию на тягу поездов. Если же сравнить рост тарифов на ж.д. перевозки с ростом стоимости ключевых для железнодорожников товаров, цены на которые не регулируются государством (дизельное топливо, вагоны, рельсы и т.д.), то там разрыв просто огромный и не в пользу "РЖД".
Это - политика государства, которое таким образом пытается поддержать промышленность. Понимая это, "РЖД" активно ищет возможности получения дополнительных доходов, снижения издержек.

[Афанасий]

Дело в том, что если мы будем считать своим основным конкурентом в железнодорожной
отрасли и тем более в авиационной - Иран, например. При всём уважении к его великой истории.
Мы и останемся в том месте, в котором многим очень нравится, видимо, находиться.

[zeppelin]

Сообщение от Слай

В большинстве своём.
Начальники средней руки устроятся легко, как и хорошие рабочие, топы по желанию, с рабочим быдлом будут проблемы, но они и так голосуют за ЛДПР и КПРФ.
Так что, фигня это всё.
К тому же всех сразу гнать не принято, в год по 15-20%.

Вы не в курсе специфики производства в авмастроении), квалиф. рабочие и инженеры могут устроиться только на аналогичном производстве, что касается увольнений по 15-20% в год, то это ещё бОльший невежественный бред-кроме сборки Ан148 на заводе больше нечего делать.

[zeppelin]

Сообщение от OZK

Слай, еще раз прошу уточнить род деятельности

можно я отвечу? имхуется, что чебурашка-типичный "ситивой боец", тролль, которого гопники обижали. Теперь он весь мир не любит, пролетариев особенно сильно

[Слай]

Сообщение от vikvak

Если Вы посмотрите на карту

Не, не посмотрит:

Сообщение от Афанасий

Дело в том, что если мы будем считать своим основным конкурентом в железнодорожной
отрасли и тем более в авиационной - Иран, например.

vikvak, не мучайтесь с объяснениями - бесполезно это.

Сообщение от zeppelin

в авмастроении

Эт точно.

Сообщение от zeppelin

что касается увольнений по 15-20% в год, то это ещё бОльший невежественный бред

Этот "бред" происходит происходит уже 20 лет на большинстве заводов города. И довольно успешно.

Сообщение от zeppelin

можно я отвечу? имхуется, что чебурашка-типичный "ситивой боец", тролль, которого гопники обижали. Теперь он весь мир не любит, пролетариев особенно сильно

Не думал, что мои посты окажутся текстами-детекторами. Интересно, кто же ещё проявится.

[OZK]

Сообщение от zeppelin

можно я отвечу? имхуется, что чебурашка-типичный "ситивой боец", тролль, которого гопники обижали. Теперь он весь мир не любит, пролетариев особенно сильно

Хе хе, так, наверное и есть, ну не хватаеь человеку нормального человеческого общения и адекватных мыслей.

[OZK]

Слай, вот еще вопрос: как близко вы приближались к проходной ВАСО?

[zeppelin]

Сообщение от Слай

Этот "бред" происходит происходит уже 20 лет на большинстве заводов города. И довольно успешно

большинство заводов города не завязано на выпуск одного продукта, да?

Сообщение от Слай

Не думал, что мои посты окажутся текстами-детекторами.

да они и не оказались таковыми, вы себе льстите))

Сообщение от OZK

ну не хватаеь человеку нормального человеческого общения

и деффки не дают?

[Слай]

Сообщение от zeppelin

которого гопники обижали. Теперь он весь мир не любит, пролетариев особенно сильно

Гопник = пролетарий?
Что ж не стану спорить.

Сообщение от zeppelin

большинство заводов города не завязано на выпуск одного продукта, да?

Предлагали вам кастрюли делать... Хотя, о чём это я:

Сообщение от zeppelin

рабочие и инженеры могут устроиться только на аналогичном производстве

Так что, кастрюли не потянут - квалификации не хватит.

Сообщение от zeppelin

да они и не оказались таковыми, вы себе льстите))

Отчего же, стоило назвать вещи своими именами и в полемику со мной включились те, кто обнаружил в себе признаки быдла. Эт ещё автофорум сюда не заходит.

Сообщение от zeppelin

и деффки не дают?

Недалеко Вы ушли по Маслоу.
Опять я погорячился. О богатом внутреннем мире и широком круге интересов можно судить даже по никам защитников завода.
Кстати, заводу ничего не угрожает, но гопникам с отсутствием мозга (как определили рабочих моих оппоненты) об этом лучше не знать, а то потеряют цель в жизни и сопьются.

Кстати, Афанасий, OZK, zeppelin, долго ещё собираетесь флудить. Тема то, ваш любимый "градообразующий" завод, а вы флудите.

[zeppelin]

Сообщение от Слай

Опять я погорячился. О богатом внутреннем мире и широком круге интересов можно судить даже по никам защитников завода.

Вы считаете, что ваши ник и аватар говорят о богатом внутреннем мире?))

Сообщение от Слай

долго ещё собираетесь флудить

а разве вас не флуд привлекает?

[OZK]

Слай, флудить в этой теме начали вы, до вас было все по теме.

[zeppelin]

Как сказал руководитель Росавиации Александр Нерадько на прошедшей сегодня Коллегии Федерального агентства воздушного транспорта: "Известные на данный момент обстоятельства катастрофы самолета Ан-148 5 марта не дают оснований к приостановке его эксплуатации"

[Olegs]

Сообщение от Слай

В большинстве своём.
Начальники средней руки устроятся легко, как и хорошие рабочие, топы по желанию, с рабочим быдлом будут проблемы, но они и так голосуют за ЛДПР и КПРФ.

Куда мы докатились, ты глянь - ка. Новое поколение пепси выросло.

[builder]

Сообщение от Слай

Эт ещё автофорум сюда не заходит.

Заходит. Если вы с такой легкостью навешиваете ярлыки на группы людей, о себе немного напишите, всезнайка-светочь.