Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Судьба воронежского электротранспорта |
Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
я всегда жду троллейбус | 38 | 10.00% | |
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) | 138 | 36.32% | |
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок | 93 | 24.47% | |
я не буду пользоваться троллейбусом | 31 | 8.16% | |
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта | 80 | 21.05% | |
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
02.11.2009, 18:28 | #8972 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
Не в сети |
И те старые бело-синие проходят(проходили)? Знаем мы как транспорт у нас проверки проходит, работать приходилось в пасс.перевозках. Без магара хрен пройдешь а за магар деревянная телега за новый мерин сойдет.
|
02.11.2009, 18:56 | #8973 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
|
02.11.2009, 21:46 | #8976 |
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 41
Не в сети |
|
03.11.2009, 00:26 | #8978 |
Форумец
Сообщений: 225
Регистрация: 15.07.2009
Не в сети |
Сказано, по-моему, по русски было: а частные — нет. ЗАО "К "ВТ" — это частная организация... была... вот теперь посмотрим. Ну не сразу может, но спишут добрую часть из них к чертям, а остальные в порядок приведут.
|
03.11.2009, 15:02 | #8979 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
Не в сети |
|
03.11.2009, 18:38 | #8980 |
Глаза пучит
Сообщений: 1,695
Регистрация: 12.07.2003
Возраст: 56
Не в сети |
EXPRESS, Как троллефил рекомендую проехаться в Пазике по Пешестрелецкой в час-пик. Ощущения незабываемые.
Или в час прихода паравозика из Курбатово (что с ЮЗ-вокзала, что с Курского). Я охреневаю! Вокзал, а к нему транспорта по городу - кот накакал. До 98-го туда хоть ЛИАЗ-ы старые ходили (6, 28) из центра, сейчас - НИЧЕГО. |
03.11.2009, 22:14 | #8982 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
Не в сети |
Старый личный опыт и опыт людей, работавших и работающих в автотранспортной сфере(военные авточасти, гражданские автопредприятия, предприятия с парком автотехники). Это что касается техосмотра, допуска к эксплуатации, сдачи в ремонт. То же самое относится к допуску механизмов и оборудования, установленного на автотехнике к использованию (ну там лебедки, краны и прочее оборудование). Короче, как везде - пожарник, механик, котлонадзор, электробезопасность и прочие допускающие и проверяющие организации и инспектора - вся эта система требует спирта, пайков и денег.
|
04.11.2009, 09:30 | #8983 |
себе на уме
Сообщений: 2,776
Регистрация: 11.10.2009
Возраст: 44
Не в сети |
Я живу рядышком с ЮЗ вокзалом - до фига туда транспорта ходит (в том числе и народный 27н), если вы имеете в виду Путиловскую, то да, транспорта там нет, но на вокзал удобнее с Шендрикова ходить.
|
09.11.2009, 21:24 | #8987 |
Форумец
Сообщений: 54
Регистрация: 17.01.2009
Не в сети |
Решением руководства депо, новые машины были отданы более достойныv водителям. В основной массе с маршрутов 2,7,17.Водители с 3 и 7A рады старью безумно. Никаких там +10 нет. На 3ке ровно 10 графиков. Меньше запросто, больше, быть просто не может. Нет дополнительных. При переизбытке водителей, их в резерв ставят просто.
|
10.11.2009, 09:43 | #8988 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Понятно, теперь тройка превратилась в фигню. Придется видимо народу юзать автобусы, раз троллейбусники не уважают своих пассажиров. А что Дмитрий всегда мягко говоря преукрашивает ситуацию - явление стабильное.
|
10.11.2009, 13:37 | #8990 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Ничем. Просто помпезно открыли новый маршрут с новыми машинами, заманув народ этим фактом, а теперь превратили всё в раздротный отстой, что и требовалось доказать. А старый хлам в городе по возможности нужно байкотировать, иначе мы никогда не увидим улучшений. Сочувствую только пассажирам 17-го, в остальных труликовых местах есть альтернатива, хотя и они могут ехать через центр. Да и к тому же разваливающееся старьё угрожает нашей безопасности, а повадным выпускать на линюю говно делаем мы сами, голосуя рублем
|
10.11.2009, 13:54 | #8991 | |
Форумец
Сообщений: 1,046
Регистрация: 14.11.2005
Возраст: 47
Не в сети |
Цитата:
Может Вы не про Курский вокзал, а про что-то еще? |
|
10.11.2009, 15:38 | #8992 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
|
10.11.2009, 15:51 | #8993 |
Форумец
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008
Не в сети |
В Воронеже выйдет на маршрут троллейбус №1
Он будет ходить от улицы Перхоровича до ВАСО С 20 ноября возобновит работу троллейбусный маршрут №1. Об этом сообщили в мэрии. Троллейбус пойдёт по улицам Южно-Моравской, Комарова, О. Дундича, Маршака, Домостроителей, Ворошилова, Фридриха Энгельса, Среднемосковской, Пушкинской, проспекту Революции, улице Степана Разина, Чернавскому мосту, Ленинскому проспекту, улицам Героев Стратосферы и Циолковского. Не так давно мэрия приобрела для Воронежа 44 новых троллейбуса, что позволило открыть новый маршрут № 7а «ул. Владимира Невского — ВГУ», возобновить маршрут №3 «ул. Перхоровича — ж.д. вокзал «Воронеж-1», полностью восстановить троллейбусное депо на улице Космонавтов. Всего в рамках муниципальной целевой программы до 2013 года городские власти собираются купить 200 троллейбусов. http://news.moe-online.ru/view/213760.html |
10.11.2009, 15:56 | #8994 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
|
10.11.2009, 15:58 | #8995 | |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Цитата:
|
|
10.11.2009, 16:05 | #8996 | |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
С учетом того что ремонтной базы у большиства перевозчиков вообще нету никакой..... Состояние не трудно угодать в большинстве автоубсов . Имхо спор не о чем. |
|
10.11.2009, 16:20 | #8998 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Ну ну, их то как раз значительно больше бегает. А про лиазы это опять же вина перевозчика который не может дать нормальный сервис. У тех же фордов рама по швам трещит Уже две машины списаны, хотя не проехали и года в городе
|
10.11.2009, 16:45 | #8999 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Это нормально, что у микроавтобуса недлительный срок службы, за то демократичная цена. Хорошая обновляемость парка - залог свежих машин на маршруте. А на гнилых 5-10-15 летних труликах меня лично не прельщает ездить (а так оно и будет). Это они сейчас новые, а бОльшую часть жизни - это громыхающие развалины. Понятие КВР для нерельсового транспорта придумали дебилы. Надо делать недорогие ТС, с ресурсом 3-4 года и чаще их менять. Сервис - так это автобысы были говно, нормальный еврохлам без сервиса их пережил. Фактически вся новая техника соответствует вышеприведенной концепции, просто газель ещё и экономически, за что опять же ей респект, как лучшему отечественному автобусу, даже с фордом поспорила.
Про значительно больше - это ерунда. Там где они бегают - люди вобще на дырявых пазегах ездят. |
10.11.2009, 17:06 | #9000 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
EXPRESS, Если сделать ТС дешовое, то будет ведро на колесах, с минимум комфорта и прочего. КВР никто не делал потому что троллейбусы принадлежали частному лицу, в большинстве других городов такая же техника бегает куда дольше, и выглядит лучше. Хорошо что сейчас город взялся возрождение. Даже теже старые автобусы какждый день ломаются на линии потому что нету нормального сервиса. Хочешь ездить нормально, делай ремонт.
|