22.11.2009, 15:18 | #901 |
Родина-СССР
|
Federman, с некоторой перекомлектацией прекрасно станет на 2138. По документам будет 1,5.
С 412-го мотора понадобятся: опоры с подушками; картер сцепления с нажимным подшипником в сборе; нажимной и ведомый диски сцепления; маховик и подшипник первичного вала коробки передач; масляный картер; маслоприёмник и масляный щуп; вентилятор сисиемы охлаждения; кран отопителя кузова; выпускной патрубок водяной рубашки двигателя. |
22.11.2009, 17:47 | #903 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
SmoG, когда свою покупал в 2007 году, у предыдущего хозяина ПТС был советского образца (книжка), т.к. машина 1992 года. Просто гайцы забрали эту книжку и выдали ПТС нового образца. Новый ПТС выдавали на имя первого хозяина, когда он с учета машину снимал, а потом, когда я номера получал, уже меня в ПТС вписали.
|
22.11.2009, 18:31 | #905 |
Москвичевод
|
SmoG, В совке были только книжки, никаких лишних бумажек
Всё было гораздо проще книжечка ПТС, книжечка права, и талон ТО ну и ещё раньше была учётная карточка водителя для проколов |
22.11.2009, 21:48 | #910 |
Registered User
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Липецк-Воронеж
Возраст: 50
Сообщений: 170
|
|
22.11.2009, 21:59 | #911 |
Москвичевод
|
Если я им бы написал Технический Паспорт Автомобиля они бы вообще запутались, а так хоть знакомое слово
У меня ещё осталась обложка советская кожаная на которой написано Удостоверение Шофёра. Кстати езжу с книжечкой и не обламываюсь |
22.11.2009, 23:09 | #915 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Чиканок, по-моему обязательно должны сверить номерные агрегаты, соответственно осматривать должны.
|
22.11.2009, 23:12 | #916 | |
Форумец
Регистрация: 18.07.2008
Сообщений: 723
|
Цитата:
|
|
22.11.2009, 23:17 | #917 |
КнязьF3R 4WD
Регистрация: 26.04.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 387
|
|
22.11.2009, 23:18 | #918 |
Форумец
Регистрация: 30.01.2008
Возраст: 35
Сообщений: 281
|
Чиканок, Ну да... Руль заводской стоять должен. Товарищ недавно ЗАЗика в дарение принимал, рассказывал, что сейчас практически на все авто прокатку номеров кузова делать заставляют (стоит это в районе 500 ру, его сия учесть миловала), но на учёт его ставить отказались, т.к. одно колесо отличалось рисунком протектора от остальных трёх...
|
23.11.2009, 00:12 | #921 | |
Форумец
Регистрация: 18.07.2008
Сообщений: 723
|
Цитата:
|
|
23.11.2009, 08:47 | #925 |
AndZhBuffoon
Регистрация: 16.11.2007
Возраст: 45
Сообщений: 717
|
камеры и системы фиксации нарушений в городе:
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=9...postcount=1206 мне такой же документ водители с работы дали, как ксерокопию приложения в какому-то документу, так что инфа скорее всего достоверная |
23.11.2009, 08:53 | #926 |
AndZhBuffoon
Регистрация: 16.11.2007
Возраст: 45
Сообщений: 717
|
Рейтинг надежности страховых компаний http://www.prostrahovanie.ru/voronez/rates/official/
|
23.11.2009, 10:25 | #929 | |
Родина-СССР
|
В случае ДТП, если виновны мы, то надёжность нашей страховой компании - проблема пострадавшей стороны. Главное, что полис есть. Если "подбили" нас - то тут от нас в плане выбора страховой компании ничего не зависит. Разве не так?
Цитата:
У Чиканка советские чёрные номера. Хочу такие. |
|
23.11.2009, 11:09 | #930 |
AndZhBuffoon
Регистрация: 16.11.2007
Возраст: 45
Сообщений: 717
|
zubrenok, это на самом деле план размещения автоматических камер фиксации нарушений ПДД в г. Воронеже. Еще не все установлены.
В. Воронцов, ну вот я попал по своей вине, теперь знаю, что моя страховая - банкрот, в след. году буду страховаться в другой. Потому как если "подобьют" меня, я обращусь сначала в компанию виновного, если у него компания мне не выплатит, то в свою, а если моя ненадежная (банкрот), то путь в РСА, а у них тоже карман не резиновый. Так что лучше выбирать компанию ликвидную , я так думаю |