ЗАО «Авиакомпания „Полёт“»

[Яков]

polet-ru, Спасибо, теперь есть некоторая ясность.

[polet-ru]

Сообщение от Яков

polet-ru, Спасибо, теперь есть некоторая ясность.

Яков, эта ясность была "Вчера, 16:41"

[polet-ru]

Авиакомпания «Полёт» открывает регулярные рейсы на черноморские курорты в летнем сезоне.

В рамках летнего расписания авиакомпания «Полёт», помимо чартерных рейсов на популярные мировые курорты, традиционно открывает регулярное авиационное сообщение с черноморскими городами Анапа и Сочи – эти направления особенно популярны у россиян в период летних отпусков.

Прямые рейсы в Анапу в период с 20 июня по 19 сентября будут осуществляться из Воронежа и Белгорода еженедельно по четвергам.
Добраться в Летнюю столицу из Белгорода на комфортабельном лайнере Saab 2000 можно будет дважды в неделю – по вторникам и воскресеньям – в период с 18 июня по 29 сентября.
Из столицы Черноземья рейсы в Сочи будут выполняться также по пятницам в период с 14 июня по 27 сентября. А с 18 июня по 29 сентября будут введены ещё две частоты – по вторникам и воскресеньям.

Билеты уже доступны на сайте покупки и бронирования билетов авиакомпании «Полёт» https://booking.polet.ru

[Яков]

polet-ru, я склонен доверять все-таки тому, что пишете вы.

[whisper]

Расширение маршрутной сети это плюс. Планируется ли пополнение парка новыми пассажирскими самолетами?

[golobokov]

Сообщение от whisper

Расширение маршрутной сети это плюс. Планируется ли пополнение парка новыми пассажирскими самолетами?

Разве что Российским хламом вроде АН148 или суперджет100. Боингов и Эйрбасов в полете точно не будет. Да и какая разница какие у них самолеты ))) С такими ценами лучше из Москвы лететь, а в Москву только с Ютейром, их самолеты понадежнее.

[whisper]

Ну у Полета на Москву и цены выше, чем у ЮТэйр, при этом пилотам Полета все время задерживают зарплату и техсостояние самолетов оставляет желать лучщего, если судить по сообщениям на авиафоруме, где общаются работники этой авиакомпании. Так что летать ими стало страшно. Наверное поэтому снизился пассажиропоток с начала года (из неофициальных источников). Официальные данные не дают, значит хвастаться нечем

[mulder44]

Сообщение от golobokov

Российским хламом вроде АН148

А с чего Вы решили, что это хлам???

[Kлетчатый]

Сообщение от golobokov

Разве что Российским хламом вроде АН148 или суперджет100.

На чем основаны выводы что АН-148 - хлам?

Сообщение от golobokov

Боингов и Эйрбасов в полете точно не будет.

Сообщение от golobokov

Да и какая разница какие у них самолеты ))) С такими ценами лучше из Москвы лететь,

Так в чем же тогда проблема?

Сообщение от golobokov

а в Москву только с Ютейром, их самолеты понадежнее.

В курсе что ATR в России можно эксплуатировать только летом, склонны к обледенению. Как это случилось в Тюмени в 2012 году - 33 человека погибли.

[laovay]

Сообщение от Kлетчатый

На чем основаны выводы что АН-148 - хлам?

Господа, успокойтесь...

Сообщений: 17
Регистрация: 18.03.2012
Возраст: 34

Ну явно кукла. Даже по диалогу догадываюсь кто захотел сам с собой поговорить :-)

Не стоит тратить аргументы на этих персон.

[Дуралей]

когда они уже банкротами станут???? позорят своими ВС весь аэропорт и город!!! Правильно Гордее выссказался про карпова и ко, гнать их из аэропорта!!!! Антимонопольную службку на них натравить надо

[Kлетчатый]

Сообщение от Дуралей

когда они уже банкротами станут???? позорят своими ВС весь аэропорт и город!!! Правильно Гордее выссказался про карпова и ко, гнать их из аэропорта!!!! Антимонопольную службку на них натравить надо

От куда такая уверенность, что в случае банкротства Полета наступит счастье?
Пока я вижу что со стороны областного руководства нет никакого желания изменить сложившуюся ситуацию.

[mulder44]

Kлетчатый, а у Полета есть пассажирский Аирбас?
По каким маршрутам он летает?

[Kлетчатый]

Сообщение от mulder44

Kлетчатый, а у Полета есть пассажирский Аирбас?
По каким маршрутам он летает?

Был раньше.

[golobokov]

Сообщение от Kлетчатый

На чем основаны выводы что АН-148 - хлам?

Есть такой очень хороший ресурс как википедия.

Там про все самолеты очень хорошо написано. Сколько было выпущено и сколько было происшествий, от серьезных, до катастроф. Так вот АН 148 просто в лидерах среди самых опасных самолетов. А ATR, несмотря на единственную катастрофу считается одним из самых безопасных самолетов у которого поломки очень редкие.

Кстати в Тюмени был человеческий фактор, а не поломка самолета.

[Дуралей]

есть информация из Росавиации про банкротство, а про интерес к Воронежу есть у Сибири, которую не пускают воронежские свистки

[whisper]

а поподробней?))

[Kлетчатый]

Сообщение от golobokov

Есть такой очень хороший ресурс как википедия.

Там про все самолеты очень хорошо написано. Сколько было выпущено и сколько было происшествий, от серьезных, до катастроф. Так вот АН 148 просто в лидерах среди самых опасных самолетов. А ATR, несмотря на единственную катастрофу считается одним из самых безопасных самолетов у которого поломки очень редкие.

Кстати в Тюмени был человеческий фактор, а не поломка самолета.

Ссылаться на Википедию это несомненно зачетно. Даже если смотреть на данные Википедии, то самый надежный в мире самолет это Ил-96 - не потеряно ни одного борта. Тогда как его аналог Джамбо Джет потеряно 50 штук.
Если смотреть на Ослика то одна потеря была во время тренировочного полете во время пилотирования пилотом из Бирмы. С таким же успехом самым опасным самолетом можно назвать Дримлайнер, у которого проблемы в полетах следуют одна за другой.
И кстати, причина падения АТР в Тюмени было обледенение. Можешь прочитать от этом в отчете МАК. У АТР это далеко не единственная катастрофа. А так в условиях теплого климата он несомненно один из самых надежных.

[Kлетчатый]

Сообщение от Дуралей

есть информация из Росавиации про банкротство, а про интерес к Воронежу есть у Сибири, которую не пускают воронежские свистки

О банкротстве всегда можно узнать на сайте арбитражного суда, пока дел касающихся банкротства Полета нет

[polet-ru]

ИЛ-96-400Т авиакомпании «Полёт» доставил тяжёлый груз на Камчатку


8 и 10 марта 2013 года ИЛ-96-400Т (№ RA-96101 "Вячеслав Саликов") авиакомпании «Полёт» выполнил два чартерных грузовых рейса по маршруту Новосибирск – Петропавловск-Камчатский, доставив в этот труднодоступный регион России большой объём тяжёлых грузов для нефтегазодобывающей промышленности. Общий вес груза составил 120 тонн. Перелёт по этому маршруту на данном типе воздушного судна был выполнен впервые и прошёл без замечаний.

Руководство компании «ЕМС Логистикс», выступившей в качестве заказчика данной перевозки, высоко оценило уровень предоставляемого сервиса и надежность отечественного грузового самолёта Ил-96-400Т. Особо было отмечено удобство погрузки и выгрузки оборудования. Благодаря большому грузовому люку, который, считается самым широким в данном классе воздушных судов в мире, все такелажные работы были выполнены быстро, а главное – качественно.

Сегодня авиакомпания «Полёт» является единственным эксплуатантом Ил-96-400Т. В авиапарке компании – три самолёта данного типа: «Вячеслав Саликов» (№ RA-96101), «Валерий Меницкий» (№ RA-96102) и «Станислав Близнюк» (№ RA-96103).

Основное преимущество Ил-96-400Т перед конкурентами – самая широкая (4,85 м) боковая грузовая дверь в истории авиации, а также прекрасная способность данного воздушного судна работать в экстремальных климатических условиях. Благодаря этим отличиям лайнер по праву занимает достойное место на рынке грузовых авиаперевозок.

Грузовая версия Ил-96-400Т является новейшей модификацией семейства пассажирских Ил-96-300 с удлинённым фюзеляжем. Самолёт оснащён новыми двигателями, а также самым современным пилотажно-навигационным комплексом российского производства, позволяющим эксплуатировать воздушное судно без каких-либо ограничений по всему миру. Ил-96-400Т может перевозить до 92 тонн грузов на маршрутах средней и большой протяжённости. Самолёт сертифицирован в соответствии с российскими нормами лётной годности, а также с нормами Евросюза и США.

[whisper]

Обычный рабочий момент (рейс) преподносится, как что то сверхъестественное, чему нужно посвятить целую статью. Не позорились бы хоть.

[mаrs]

Сообщение от whisper

Обычный рабочий момент (рейс) преподносится, как что то сверхъестественное, чему нужно посвятить целую статью. Не позорились бы хоть.

:-) Не можешь не прокомментировать? Ты я смотрю специалист! Хотя... больше на болтуна похож.

[whisper]

Да, не могу пройти мимо. Скоро наверное про каждый рейс на Москву будут писать, как про событие. А сколько SAAB 340 в работе сейчас?))

[mаrs]

Сообщение от whisper

Да, не могу пройти мимо. Скоро наверное про каждый рейс на Москву будут писать, как про событие. А сколько SAAB 340 в работе сейчас?))

Не завидуй так явно. :-)

Откуда я знаю сколько? Спроси своего прикованного цепями к полёту мифического пилота.

[whisper]

Сообщение от mаrs

Не завидуй так явно. :-)

Откуда я знаю сколько? Спроси своего прикованного цепями к полёту мифического пилота.

Чему завидовать?)) А на неудобные вопросы то ты не отвечаешь, замечено неоднократно))

[mаrs]

Сообщение от whisper

Чему завидовать?)) А на неудобные вопросы то ты не отвечаешь, замечено неоднократно))

:-) Что бы до тебя дошло наконец. Я не работаю в Полёте и сейчас даже не в городе. Задай вопрос Григорию.

[whisper]

Сообщение от mаrs

и сейчас даже не в городе

Браво!)) Это резко меняет дело)) Хорошо, тогда жду ответа от официального Григория))

[mаrs]

Сообщение от whisper

Браво!)) Это резко меняет дело)) Хорошо, тогда жду ответа от официального Григория))

:-) Ну для меня меняет. В Воронеже я могу теоретически знать сколько у Полёта 340-х на крыле.

Кстати, Григорий в отпуск собирался на этой неделе если уже не ушёл

[polet-ru]

Воронеж – Париж, перелёт и туристические программы

В рамках летнего расписания пассажирских рейсов авиакомпания «Полёт» запускает чартерную программу на популярные мировые курорты из Воронежа на комфортабельных среднемагистральных самолётах Ан-148-100Е.
Новинкой сезона-2013 станут прямые еженедельные перелёты из Воронежа в аэропорт Париж-Ватри.

Первый рейс данной программы запланирован на 26 апреля. Воронежские путешественники смогут приобрести как отдельный перелёт (от 600 евро туда - обратно), так и принять участие в специально подготовленной для россиян туристической программе от компании Champagne Travel.

Первый вариант турпакета предполагает трансфер в Париж, знакомство с достопримечательностями французской столицы, включая круиз по Сене, затем - переезд в город Труа и посещение Центра бутиков Mc Arthur Glen. Следующим пунктом экскурсионной программы станет посещение древних соборов и королевских усыпальниц города Реймс, а также визит в один из Домов шампанского, посещение винных погребов и дегустации изысканного напитка на его родине.

Второй вариант туристической программы также предполагает трансфер в столицу моды, вкуса и изящества, затем переезд в Диснейленд и посещение его волшебных парков. Продолжат экскурсионную программу знакомство с достопримечательностями старинного Реймса, дегустации подлинного шампанского и приобщение к традициям виноделов прославленной Шампани. Завершением тура станет визит в Центр бутиков в городе Труа, а также посещение православной часовни Сент Илер де Гран.

Оба пакета рассчитаны на неделю и включают в себя трансферы между туристическими центрами, проживание в гостиницах городов посещения, а также завтраки.

Прямое воздушное сообщение между Воронежем и французским аэропортом Париж-Ватри позволит насладиться комфортом уже в пути к месту отдыха. Пакетные предложения спрашивайте в агентстве воздушных сообщений «Полёт-сервис».

[Турист]

Сообщение от polet-ru

Воронежские путешественники смогут приобрести как отдельный перелёт (от 600 евро туда - обратно

Хотелось бы за 400.