Из центра города исчезнут "Газели" - Страница 32

Asmodian · 30.07.2009, 14:55

Я бы с удовльствием ездил на новых европейских автобусах, с кондиционерами и удобными сидениями, но это утопия, это Россия, это Воронеж,, наш любимый город.....эхх

666.vrn · 30.07.2009, 14:57

\fenix/,
В крафтаре места побольше чем в форде, можно сидеть нормально и не упираться каленками себе в уши.

Snat4 · 30.07.2009, 15:03

Цитата:

Сообщение от \fenix/

с чего вы взяли что у них пасажировместимость больше?! как приведенные вами в качестве примера мерседес и фольксваген имеют 18 сидячих мест, так и форд... да и в плане комфортности я сомневаюсь что они будут отличаться...

они гораздо комфортнее форда, уж Крафтер точно.
Видел статью, где сранивали крафтер и спринтер - даже в сравнении с фордом гораздо лучше выглядят.

\fenix/ · 30.07.2009, 15:05

Цитата:

Сообщение от 666.vrn

\fenix/,
В крафтаре места побольше чем в форде, можно сидеть нормально и не упираться каленками себе в уши.

и стоит он раза в два подороже

поэтому сомневаюсь что предпочтение будет отдано ему... форд довольно неплохой вариант, вот только колени там и правда упираются, хотя это проблема довольно легко решаема, достаточно взять комплектацию не с 18 сидячими местами а с 16

\fenix/ · 30.07.2009, 15:07

Snat4, и неужели ты думаешь что владельцы тех же газелей и фордов раскошелятся на крафтер? цена которого почти 1,5 млн.

Pioneer81 · 30.07.2009, 15:10

Цитата:

Сообщение от \fenix/

Snat4, и неужели ты думаешь что владельцы тех же газелей и фордов раскошелятся на крафтер? цена которого почти 1,5 млн.

Раскошеляться при условии увеличении стоимости проезда в 2 раза.

666.vrn · 30.07.2009, 15:12

\fenix/,
Абсолютно верно, вопрос цены как всегда главнее всего! И брать форд с 16ю местами не выгодно перевозчикам, так что будем следить за движением наших правителей......
Печально канеш всё ето.....

\fenix/ · 30.07.2009, 15:13

Цитата:

Сообщение от Pioneer81

Раскошеляться при условии увеличении стоимости проезда в 2 раза.

ой уж очень сомнительно... особенно если учесть, что эти 1,5 млн надо гдето найти, вот если раза в три стоимость увеличат то тогда думаю такой вариант возможен

si3 · 30.07.2009, 15:19

кстати помница мне маршрут там 55 ходил сини такой автобус , на муравья ещё похож , куда они делись ?

666.vrn · 30.07.2009, 15:20

Цитата:

Сообщение от si3

кстати помница мне маршрут там 55 ходил сини такой автобус , на муравья ещё похож , куда они делись ?

Говорят развалились все, ненадёжные оказались.

Pioneer81 · 30.07.2009, 15:20

\fenix/, если учесть, что Транзит стоит около миллиона(а этот лям где-то нашли), то при перспективе увеличении стоимости проезда в 2 раза найдут и полтора.

\fenix/ · 30.07.2009, 15:26

Pioneer81, транзит стоит от 700 000, а вот кравтер от 1 400 000

si3 · 30.07.2009, 15:30

Цитата:

Сообщение от 666.vrn

Говорят развалились все, ненадёжные оказались.

на 2 части что ли ?, они ж новые были

Snat4 · 30.07.2009, 15:38

Цитата:

Сообщение от \fenix/

Snat4, и неужели ты думаешь что владельцы тех же газелей и фордов раскошелятся на крафтер? цена которого почти 1,5 млн.

тем не менее 1 крафтер и 1 спринтер я в городе видел (маршрутку).

Samotor · 30.07.2009, 15:45

Цитата:

Сообщение от Asmodian

Лиаз гавно, ощущение что едешь на тележке запряженной лошадью, там плохая вентиляция, ОЧЕНЬ МАЛО сидячих мест.

+1000000.далеко им до мерсов.

Цитата:

Сообщение от Asmodian

ПРо старый евро гавно воз вообще вспоминать тошно, не езжу на них, жду газель, лучше с пересадкой на газели, чем на скотовозе,

а я наоборот жду гроб,ибо я довольно крупный,и залазя и корячась в газелях отдавлю всем ноги и отобью голову себе не раз.от этого никому не легче.а спешить я не спешу никуда и никогда(что бы нибыло,плевать).лучше в 8 дома,чем в 7 30 в морге,как говорится.

Цитата:

Сообщение от Snat4

Я вот редко в Врн встречал аварии, что-б ГАЗелька перевернулась ну или более серньёзное ДТП.
А вот на ДТП со скотовозками постоянно сталкиваюсь.

а я наоборот.есть тема о дтп в врн к тому же.

Цитата:

Сообщение от Snat4

ну и езда пассажиров в них, с неработающим штатным кондиционером - это верх комфорта

ни разу в жизни не видел транспорт с работающим(и от него есть толк)кондеем.иногда слабо дует в гробах,но это просто вентилятор включен-кондей нет.

666.vrn · 30.07.2009, 15:47

si3,
Развалились это типа в кавычках, на етомже форуме писали про них, движка и подвеска дерьмовые оказались, нагрузки не выдержали и корпус тоже не айс....

Samotor · 30.07.2009, 15:55

Цитата:

Сообщение от 666.vrn

si3,
Развалились это типа в кавычках, на етомже форуме писали про них, движка и подвеска дерьмовые оказались, нагрузки не выдержали и корпус тоже не айс....

те что китай? о них речь?как то они назывались....муд...чёто там...)))

=Дмитрий= · 30.07.2009, 16:10

Цитата:

Сообщение от Snat4

Я вот редко в Врн встречал аварии, что-б ГАЗелька перевернулась ну или более серньёзное ДТП.

Я лично попадал в ДТп на газелях 4 раза. Одни раз водитель дерьмо газели проехал на красный свет и протаранил легковой авто.

Цитата:

Сообщение от si3

кстати помница мне маршрут там 55 ходил сини такой автобус , на муравья ещё похож , куда они делись ?

Китайские автоубсы марки мудан бегают на 95 маршруте.

=Дмитрий= · 30.07.2009, 16:14

Цитата:

Сообщение от \fenix/

с чего вы взяли что у них пасажировместимость больше?! как приведенные вами в качестве примера мерседес и фольксваген имеют 18 сидячих мест, так и форд... да и в плане комфортности я сомневаюсь что они будут отличаться...

Воронежская практика показала что у маршруток типо форд кузов трещит по швам, ибо сам автобус дерьмо. Да и по другим показателям они сильно проигрывают другим маршруткам.

666.vrn · 30.07.2009, 16:16

Samotor,
ага, они самые, сининькие такие, на муравьёв похожие.

ZSky · 30.07.2009, 17:06

Цитата:

форд довольно неплохой вариант, вот только колени там и правда упираются

+1 Сначала когда увидел думал хорошая альтернатива Газели - по салону пройти можно не сгибаясь в 3 погибели. Но оказалось там всего пара-тройка мест на которых я могу сидеть комфортно и где-то столько же стоячих - под люком и на подножке. Для карликов что-ли делали?

s3g · 30.07.2009, 17:37

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Одни раз водитель дерьмо газели проехал на красный свет и протаранил легковой авто.

ты ошибся: дерьмо водитель газели. Он был бы дерьмоводителем и за рулем двухсекционного икаруса.

Цитата:

Сообщение от ZSky

Но оказалось там всего пара-тройка мест на которых я могу сидеть комфортно и где-то столько же стоячих - под люком и на подножке. Для карликов что-ли делали?

Почему-то сложилось мнение, что в микроавтобусах с высоким потолком разрешается ездить стоя. по-моему, это заблуждение.

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Я лично попадал в ДТп на газелях 4 раза.

А я вот ни разу в газели не попадал в дтп, а вот в дтп с участием частных лековушек пару раз приходилось участвовать. Да и по городу на одну аварию с газелью приходится штук десять, если не больше, аварий легковушек. В общем, без статистических данных обвинение газелей в повышеной аварийности малоубедительно.

ZSky · 30.07.2009, 17:52

Цитата:

Почему-то сложилось мнение, что в микроавтобусах с высоким потолком разрешается ездить стоя. по-моему, это заблуждение.

Это не заблуждение - это необходимость. Думаю, насчет газелей никто не заблуждается, однако ж в часы пик часто там образовываются несколько вынужденных стоячих мест. Выбора просто людям не оставили - не ехать же на конечную, чтобы на работу/учебу попасть.

PravNik · 30.07.2009, 18:22

Вот! Наконец это прозвучало от кого-то ещё! К езде на микроавтобусах, да ещё и стоя, текущая трансортная ситуация некоторых просто вынуждает, вот только по-этому и лезут они в эти газели! Так давайте же больше БВ пускать, ОБВ закупать (понимаю всё что сейчас ответят про ОБВ, но всё же)

=Дмитрий= · 30.07.2009, 18:41

Цитата:

Сообщение от s3g

Почему-то сложилось мнение, что в микроавтобусах с высоким потолком разрешается ездить стоя. по-моему, это заблуждение.

Ну вообще то возят стоячих пассажиров только в воронеже, во всех других городах это запрещено.

RDS · 30.07.2009, 18:50

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Воронежская практика показала что у маршруток типо форд кузов трещит по швам, ибо сам автобус дерьмо. Да и по другим показателям они сильно проигрывают другим маршруткам.

Форд-транзит машина грузовая, а не пассажирская. Компания форд САМА переделкой не занимаеться, переделывает Форды какая-то полу-подпольная фирма...

Естественно конструкция не расчитана на прорезанные окна и установленные седения. Компания Форд потребывала заменить ВИНы у переделываемых машин. ТАким образом все переделанные Форды, сняты с гарантии самой компанией и являються некондицией!!!!

=Дмитрий= · 30.07.2009, 18:58

Цитата:

Сообщение от RDS

Форд-транзит машина грузовая, а не пассажирская. Компания форд САМА переделкой не занимаеться, переделывает Форды какая-то полу-подпольная фирма...
Естественно конструкция не расчитана на прорезанные окна и установленные седения. Компания Форд потребывала заменить ВИНы у переделываемых машин. ТАким образом все переделанные Форды, сняты с гарантии самой компанией и являються некондицией!!!!

Транзиты переделывают в Коломне, и Нижнем Новгороде. Но вот они просто безрамные по конструкции, поэтому так и происходит. Но все сертефицировано. Просто не предназначена маршрутка для Воронежских условий эксплуатации.

RDS · 30.07.2009, 19:05

Что касаеться кондишеннов у 90-го маршрута, то скажу следущее:

В 2005 году компания перевозчик закупила 25 машин БУ. Все машины были укомплектованны полностью, в том числе и заправленными кондишеннами. Летом 2005 года весь парк автобусов ездил с кондиционерами.
В 2006 году у многих автомобилей вытек фреон, а компания-перевозчик посчитала не нужной выделять средства на заправку, и вменила это обязанность шоферам. После этого решения, все кондишенны были выломанны ломами самими шоферами!!!!

В 2007 году осталось 5 машин с работающими кондишенами

В 2008 году только 2 машины
В 2009 году НИОДНОЙ!!!
Сейчас сколько машин с целыми но не заправленными кондишенами не знаю, но подозреваю, что 1-2 еще есть.

Однако бороться с этим можно, достаточно оштрафовать компанию перевозчик на стоимость 10-20 автобусов и обязать остальные привезти в норму согластно техническому паспорту машины!!

RDS · 30.07.2009, 19:07

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Транзиты переделывают в Коломне, и Нижнем Новгороде. Но вот они просто безрамные по конструкции, поэтому так и происходит. Но все сертефицировано. Просто не предназначена маршрутка для Воронежских условий эксплуатации.

Все сертифицированно в Россиянии, компания Форд это не сертифицировало!!! Поэтому и отказала этим машинам в заводском ВИН-коде Форда...

Вот прижодит такое чудо на ремонт, а ему неизвестно какие запчасти нужны, потому как ВИН-чЁрти от чего... и по каталогам и заменам не пробиваеться!!

s3g · 30.07.2009, 19:53

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Ну вообще то возят стоячих пассажиров только в воронеже, во всех других городах это запрещено.

Запрещено везде, а возят там, где нет достаточного контроля

Результаты опроса: Поддерживаете ли вы предложение убрать с улиц Воронежа большинство «Газелей», ...
Полностью поддерживаю	295	33.18%
Пожалуй, поддерживаю	71	7.99%
Пожалуй, не поддерживаю	126	14.17%
Совершенно не поддерживаю	371	41.73%
Затрудняюсь ответить	26	2.92%
Голосовавшие: 889. Вы ещё не голосовали в этом опросе

		Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Форум Общественного Транспорта Воронежа
Из центра города исчезнут "Газели"

30.07.2009, 14:55	#931
Asmodian Форумец Сообщений: 7,560 Регистрация: 09.08.2005 Не в сети	Я бы с удовльствием ездил на новых европейских автобусах, с кондиционерами и удобными сидениями, но это утопия, это Россия, это Воронеж,, наш любимый город.....эхх

30.07.2009, 14:57	#932
666.vrn ФорумеЦЦ Сообщений: 227 Регистрация: 02.08.2005 Возраст: 42 Не в сети	\fenix/, В крафтаре места побольше чем в форде, можно сидеть нормально и не упираться каленками себе в уши.

30.07.2009, 15:07	#935
\fenix/ $Меню пользователя \fenix/$ angry bird $Аватар для \fenix/$ Сообщений: 22,428 Регистрация: 28.09.2007 $\fenix/ вне форума$ Не в сети	Snat4, и неужели ты думаешь что владельцы тех же газелей и фордов раскошелятся на крафтер? цена которого почти 1,5 млн.

30.07.2009, 15:12	#937
666.vrn ФорумеЦЦ Сообщений: 227 Регистрация: 02.08.2005 Возраст: 42 Не в сети	\fenix/, Абсолютно верно, вопрос цены как всегда главнее всего! И брать форд с 16ю местами не выгодно перевозчикам, так что будем следить за движением наших правителей...... Печально канеш всё ето.....

30.07.2009, 15:19	#939
si3 Троль Сообщений: 1,081 Регистрация: 02.04.2006 Возраст: 37 Не в сети	кстати помница мне маршрут там 55 ходил сини такой автобус , на муравья ещё похож , куда они делись ?

30.07.2009, 15:20	#941
Pioneer81 Registered User Сообщений: 2,488 Регистрация: 10.10.2008 Возраст: 44 Не в сети	\fenix/, если учесть, что Транзит стоит около миллиона(а этот лям где-то нашли), то при перспективе увеличении стоимости проезда в 2 раза найдут и полтора.

30.07.2009, 15:26	#942
\fenix/ $Меню пользователя \fenix/$ angry bird $Аватар для \fenix/$ Сообщений: 22,428 Регистрация: 28.09.2007 $\fenix/ вне форума$ Не в сети	Pioneer81, транзит стоит от 700 000, а вот кравтер от 1 400 000

30.07.2009, 15:47	#946
666.vrn ФорумеЦЦ Сообщений: 227 Регистрация: 02.08.2005 Возраст: 42 Не в сети	si3, Развалились это типа в кавычках, на етомже форуме писали про них, движка и подвеска дерьмовые оказались, нагрузки не выдержали и корпус тоже не айс....

30.07.2009, 16:16	#950
666.vrn ФорумеЦЦ Сообщений: 227 Регистрация: 02.08.2005 Возраст: 42 Не в сети	Samotor, ага, они самые, сининькие такие, на муравьёв похожие.

30.07.2009, 18:22	#954
PravNik Форумец Сообщений: 225 Регистрация: 15.07.2009 Не в сети	Вот! Наконец это прозвучало от кого-то ещё! К езде на микроавтобусах, да ещё и стоя, текущая трансортная ситуация некоторых просто вынуждает, вот только по-этому и лезут они в эти газели! Так давайте же больше БВ пускать, ОБВ закупать (понимаю всё что сейчас ответят про ОБВ, но всё же)

30.07.2009, 19:05	#958
RDS просто Гений Сообщений: 3,133 Регистрация: 22.01.2007 Возраст: 51 Не в сети	Что касаеться кондишеннов у 90-го маршрута, то скажу следущее: В 2005 году компания перевозчик закупила 25 машин БУ. Все машины были укомплектованны полностью, в том числе и заправленными кондишеннами. Летом 2005 года весь парк автобусов ездил с кондиционерами. В 2006 году у многих автомобилей вытек фреон, а компания-перевозчик посчитала не нужной выделять средства на заправку, и вменила это обязанность шоферам. После этого решения, все кондишенны были выломанны ломами самими шоферами!!!! В 2007 году осталось 5 машин с работающими кондишенами В 2008 году только 2 машины В 2009 году НИОДНОЙ!!! Сейчас сколько машин с целыми но не заправленными кондишенами не знаю, но подозреваю, что 1-2 еще есть. Однако бороться с этим можно, достаточно оштрафовать компанию перевозчик на стоимость 10-20 автобусов и обязать остальные привезти в норму согластно техническому паспорту машины!!

	Ваши права в разделе
	Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения	BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл. Правила форума