Городской Клуб Читателей Прессы - 1

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

от ревности?

ну не знаю! у него же планы на тебя))))

[Лайм]

всем привет)
а что тут читают?

[Klest]

Сообщение от Лайм

всем привет)
а что тут читают?

привет! ни хрена здесь ни кто не читает!)))

[Milaya L.]

Сообщение от Klest

у него же планы на тебя))))

угу...не хочу его расстраивать..))))))

[Milaya L.]

Сообщение от Лайм

а что тут читают?

мы друг друга читаем)))))

[Лайм]

как интересно)

[Milaya L.]

Лайм, хороший у тебя статус стоит..правильный....но как-то в жизни не получается так...(

[Milaya L.]

Сообщение от Лайм

как интересно)

нам пора сериал снимать...)))

[Лайм]

Milaya L., что же то так? увереннее надо быть.
А чего с МоЁшкой случилось? почему сюда все передислоцировались

[Klest]

Сообщение от Лайм

А чего с МоЁшкой случилось? почему сюда все передислоцировались

ето как бы акция протеста против нового дебильного сайта!

[Milaya L.]

Сообщение от Лайм

увереннее надо быть.

я бы сказала,уверенной надо родиться...увы...(

Сообщение от Лайм

А чего с МоЁшкой случилось?

они не послушали своих любимых (теперь уже бывших) читателей и сделали совершенно неудобоваримый сайт,непригодный к использованию...

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

хороший у тебя статус стоит..правильный....

а если так приходя оставайся!)))

[Klest]

блин! свалили все!(((

[Milaya L.]

Сообщение от Klest

блин! свалили все!(((

ды нет...

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

ды нет...

ты да я да мы с тобой!)))

[Milaya L.]

Сообщение от Klest

ты да я да мы с тобой!)))

эх...интимная обстановочка.......

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

эх...интимная обстановочка.......

приходи вечером на сеновал))))

[Milaya L.]

Сообщение от Klest

приходи вечером на сеновал))))

Отчего ж не прийти, приду, только ж и вы приходите

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

Отчего ж не прийти, приду, только ж и вы приходите

кузнеца надеюсь не будет?)))

[Лайм]

ну как вам не стыдно

[MKN136]

Нарушительница на "Мазерати", которая в середине декабря устроила гонки с сотрудниками полиции, а потом еще и попыталась их избить, лишена прав на четыре месяца. Соответствующее решение приняла мировой судья Людмила Бондарь.


"Гражданка Романова допустила правонарушение части четвертой статьи 12.15 КоАП РФ "Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения", - цитирует вердикт судьи Life News. - Согласно кодексу, водитель будет лишен права управлять транспортным средством в течение четырех месяцев".

Тем не менее, Романовой все еще грозит уголовное преследование за нападение на сотрудников полиции. Как сообщил источник в правоохранительных органах, вопрос о возбуждении дела решается в настоящий момент.

Напомним, инцидент произошел в столице 16 декабря. Ольга Романова, находясь за рулем своего спорткара, выехала на встречную полосу на улице Волгина. Нарушение правил заметил экипаж ГИБДД. Однако, когда полицейские попытались остановить "Мазерати", она нажала на педаль газа.

"На требование инспекторов остановиться водитель не отреагировал и, увеличив скорость, попытался уйти от патрульного автомобиля. Началось преследование, и в районе дома №9 на улице Островитянова машина была остановлена. За рулем машины находилась 26-летняя девушка", - говорится в сообщении МВД.

Сразу же выяснилось, что у водителя не было при себе ни прав, ни документов на машину. Однако нарушительницу это не смутило, более того, она сразу начала оскорблять полицейских, а затем несколько раз ударила их по ногам.

[Milaya L.]

Сообщение от Klest

кузнеца надеюсь не будет?)))

что ты...как можно... но и с твоей стороны чтоб подстав не было...

[MKN136]

Самые нелепые причины опоздания на работу
Среди самых невероятных оправданий оказалось, например, такое: у кошки была икота, и пришлось ей помочь. Другой работник подумал, что выиграл в лотерею, и поэтому опоздал. Кому-то не повезло с соседом комнате - тот разозлился и перерезал шнур зарядного устройства несчастного работника. Поэтому телефон сел, и будильник, понятное дело, не прозвонил. Сотрудник одной компании пожаловался, что у него ключи от машины украла лиса. Один из ответов изумил начальника. Опоздавший сказал, что время пути входит в рабочие часы. А другой честно признался: у него было собеседование на другой работе. Одним из самых непосредственных ответов был такой: "Я не вижу смысла приходить на работу до 09:00".

Кстати, оказалось, что мужчины опаздывают на работу реже женщин. Так, около 41% мужчин заявили, что приходят вовремя, а среди прекрасного пола лишь 35% смогли похвастаться такой пунктуальностью. Мужчины также в меньшей степени стараются найти предлог для опоздания. Таких оказалось 22% против 29% женщин.

Подобное исследование проводили и российские социологи. Надо отметить, наши соотечественники не уступают по части изобретательности заокеанским работникам. Негласный чемпионат выиграла объяснительная записка следующего содержания: "Я прихожу на работу все позже и позже, поскольку по утрам бегаю на стадионе с собакой, и при этом мы встречаем восход солнца, а солнце все позже и позже восходит. Так будет до 22 декабря. После чего я обязуюсь приходить на работу все раньше и раньше".

Среди других оправданий было и следующее: "Я опоздал на работу, так как спал у стенки и, когда перелезал через жену, зацепился". Еще были невероятные истории вроде "меня кто-то преследовал на машине и я решил поехать другим путем" или о том, что с ночи покрашенный пол не высох и пришлось отдирать себя и домочадцев от паркета.

[Milaya L.]

Сообщение от Лайм

ну как вам не стыдно

ты бы знала,как они меня тут испортили.......

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

что ты...как можно... но и с твоей стороны чтоб подстав не было...

че ето ты мне денежку подсовыаешь в эротичном виде?)))

[Milaya L.]

Сообщение от Ecstasy36rus

начала оскорблять полицейских, а затем несколько раз ударила их по ногам.

наверное,им было обидно и больно до слез...

[Milaya L.]

Сообщение от Klest

че ето ты мне денежку подсовыаешь в эротичном виде?)))

денежка - мальчик?!

[MKN136]

Когда в России подешевеет бензин
Ситуация с ценами на автомобильное топливо в России давно превратилась в грустный анекдот: поставляемый на экспорт бензин стоит дешевле как в сопредельных странах, так и в США, в определенные периоды цены снижаются, однако где угодно кроме России. Нет никаких сомнений в том, что вскоре психологическая отметка, равная 30 рублям за литр 92-го, будет успешно преодолена. И параллельно с этим нет никаких надежд на то, что цены будут хотя бы минимально снижаться. По мнению экспертов Федеральной антимонопольной службы (ФАС), условия, в которых бензин мог бы подешеветь, будут созданы только в 2015 году. И не факт, что даже тогда нефтяники умерят свои аппетиты.


Основное препятствие – налоги, доля которых в стоимости топлива уверенно стремится к европейскому уровню. Как уверяет заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин, в США она составляет 15 процентов. В странах Старого Света – 70-80. В России же на данный момент – 55-65 процентов. Единственное спасение для автомобилистов – в скорейшем переходе НПЗ на выпуск современного высокоэкологичного топлива, считает чиновник.

«Перед ними стоит задача в 2015 году перейти на выпуск бензина стандарта Евро-5. Для него предусмотрена ставка акциза на уровне примерно 5000 рублей за тонну. Акциз на бензин стандарта Евро-3 – порядка 10-11 тысяч рублей. Разница, как видите, существенная», – заявил Голомолзин в интервью «Российской газете».

На сегодняшний день никаких предпосылок к тому, что бензин упадет в цене хотя бы на несколько десятков копеек, нет. Это могло бы случиться, если бы была одобрена одна из инициатив ФАС. «Мы предлагали повышать акцизы постепенно, с темпом инфляции, и сделать их гибкими: при росте цен на внешнем рынке – снижать, а при падении в определенном диапазоне, скажем, с 130 до 90 долларов за баррель, наоборот, повышать. Тогда можно было бы, с одной стороны, защитить внутренний рынок от необоснованного роста стоимости топлива, а с другой – уберечь экономику от вредных для нее ценовых кол****ий», – рассказал замглавы ведомства. Однако это предложение было в Минфине отвергнуто. За год средняя розничная цена литра бензина Аи-95 в Москве выросла с 27 руб. в январе 2011 года до 28,30 руб. в январе 2012 г. И рост цен продолжится, причем после мартовских выборов президента цены на топливо могут начать расти в геометрической прогрессии – нефтяники постараются за счет производителя вернуть инвестиции в модернизацию нефтеперерабатывающих заводов.

Слабое, но все же утешение: в ФАС уверены, что в ближайшие годы качество бензина будут улучшаться и автомобили, колесящие по российским дорогам, смогут наконец-то питаться достойным продуктом, а не сомнительным нефтяным «фаст-фудом». «Чтобы потребитель понимал, какое топливо он покупает, есть идея маркировать качественный бензин прямо на заправке, в кассовых чеках. Если вы заправились, к примеру, 95-м бензином пятого класса, а его качество не соответствует стандарту, вы вправе будете предъявить претензии к поставщику и к тем, кто осуществляет заправку. Надеемся, что система маркировки появится уже в нынешнем году. Таким образом будет установлено четкое соответствие между ценой и качеством», – в частности, заявил Анатолий Голомолзин.

Между тем антимонопольщикам было дано ответственное «бензиновое» поручение на самом высшем уровне: президент Дмитрий Медведев вменил в обязанность главе этой службы Игорю Артемьеву провести мониторинг розничных цен на автомобильное топливо, а также наказать виновных в их искусственном завышении. Впрочем, как показывает опыт последних лет, это вряд ли как-то изменит ситуацию на топливном рынке и уж тем более не снизит ценники на городских и междугородных АЗС.

[Klest]

Сообщение от Milaya L.

денежка - мальчик?!

чет не видно что мальчик!)))

[MKN136]

АвтоВАЗ продадут иностранцам
Акции крупнейшего российского автопроизводителя неожиданно стали почти «золотыми»: только за несколько часов четверга они выросли в цене на 12 процентов. Столь резкий рост был спровоцирован, по сути, знаковым заявлением Карлоса Гона, главы альянса Renault-Nissan. По его словам, уже в первом квартале текущего года будет завершена крупнейшая на российском авторынке сделка: контрольный пакет АвтоВАЗа перейдет под контроль Renault-Nissan.

Это заявление прозвучало в рамках международного автосалона в Детройте. По мнению Карлоса Гона, никаких задержек быть не должно и причин для них нет. Аналогичного мнения придерживается и президент Волжского автозавода Игорь Комаров: месяцем ранее он заявлял, что соглашение о передаче контрольного пакета акций франко-японскому альянсу будет подписано в марте 2012-го.


Таким образом, АвтоВАЗ перестанет быть российским предприятием: контроль над заводом перейдет в руки иностранцев, которые и будут принимать все важные решения. Отметим, что на сегодняшний день Renault уже владеет 25% акций тольяттинского автогиганта. И франко-японская сторона хотела бы завершить сделку максимум за четыре года, на самом же АвтоВАЗе говорили о двухгодичном сроке. Как видно, это будет сделано намного раньше, чем того ожидали обе стороны.

О том, сколько будет стоить покупка Волжского автозавода, пока не говорится. Максимум, о чем говорилось ранее: альянс может рассчитаться за пакет частично деньгами и частично – технологиями. С таким предложением, в частности, выступил глава госкомпании «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Что же касается полной суммы, то она не разглашается.

В Тольятти уверяют, что после совершения сделки завод свое лицо не потеряет. «После слияния АвтоВАЗа с концерном Renault-Nissan отечественный производитель не превратится в поставщика винтиков для иномарок, а продолжит развивать отечественный автопром», – заявил Игорь Комаров. Предполагается, что Renault-Nissan станет обладателем 50% акций, к которым будет прибавлена еще одна. При этом блокпакет сохранится за крупнейшим российским акционером завода – «Ростехнологиями».

Напомним, что перед Новым годом АвтоВАЗ вернулся в кризисные времена: завод серьезно сдал позиции и по показателям продаж вернулся в 2008 год. Такой вывод напрашивался из отчета о продажах машин за ноябрь. Согласно этому документу, в прошлом месяце покупателей нашли 42 тысячи новых Lada, что на 7,5 тысяч и на 17% меньше показателя за аналогичный период 2010 года.

Этот результат оказался хуже, чем в октябре кризисного 2008-го. Тогда продажи упали сразу на 19%, однако машин все же было продано больше, чем сейчас: 56,7 тысячи. Спад продолжался и в ноябре, но и тогда АвтоВАЗ отчитался о 50 тысячах. В Тольятти считают, что причина столь печальных показателей – в падении спроса на «классику». И на Волжском предприятии очень надеются, что положение сможет исправить старт продаж потенциального бестселлера под названием Granta. А летом на российском рынке появится и еще одна новинка от АвтоВАЗа: универсал Lada Largus, который также обещает быть весьма популярным.