Болталка ver.3 - Страница 34

michlen · 18.11.2012, 20:20

Alex177, Ох,Леха Леха,как же ты прав...

Gabi · 18.11.2012, 20:23

Цитата:

Сообщение от BT878A

Нарезанная резьба даже на камазовской шпильке гораздо менее прочная чем катанная.

скажи это токарю который резал и проклинал меня за угробленный инструмент)

bobber · 18.11.2012, 21:48

BT878A,
какие доки накуй мне доки, мне и кузов накуй, я говорю про донора, а тут крысу за дватцатку да и у меня 24ка по докам 90сил, да и через год ей будет 25лет так что налог мне ваще будет пох хоть 1000л.с.вперай.
Мля как же далеко так яб уже лыжи намазал за крысой.
Ну некуя страшного авто. ру. нам поможет в белокаменной доноров с 406м как грязи по 15-30. половина на ходу ща поищу по области на крайняк полечу в мск. хотелось бы целиком донора. ещо по риемкам надо походить.

SAM G.B. · 18.11.2012, 21:55

bobber, если найдешь на шарах, подвеску и задний стаб мне.

AbsentER · 18.11.2012, 22:06

заднии стаб есть. кронштейны к мосту надо изобретать.

ЖёсткО · 18.11.2012, 22:31

Итак, очередной отчет с рейда. Пару слов о 402.
Вечером сегодня подсобрал ГБЦ, то есть прикрутил все что можно было к ней прикрутить. Заодно устранял вылезщие ранее косяки. Прикрутил коллекторы, прикрутил корпус термостата,заодно заменив термостат и датчик, с обратной стороны поставил поставил танчик большего диаметра (точно не меньше 16), так что последнее слабое место в печке было ликвидировано сегодня.
ГБЦ вымыта и готова к установке, так же вкрутил ввертыш на 2-й цилиндр, заодно раскернил его изнутри, чтоб вместе со свечей не выкручивался.
В общем ГБЦ готова к установке.
Осталось выточить шпильку блока. Завтра рабочий день, токари должны быть, сделаю и наступит момент истины - потечет/не потечен тосол по стыку блок-головка. Сперва залью воду, погоняю немного, потом естественно антифриз.

BT878A · 18.11.2012, 23:03

ЖёсткО,

Саш и все таки насчет шпильки, оч рекомендую попросить токаря накатать резьбу..

ЖёсткО · 18.11.2012, 23:10

BT878A, я не буду давать советы токарю, он эти шпильки сотнями точит, сам разберется как делать

какие отзывы о свечах BOSCH, есть ли смысл купить. кстати BOSCH есть и четырехэлектродные на наши двигатели (402), вот номер 0242232805, но цена за комплект неприятно удивляет (

GuitarMan · 18.11.2012, 23:48

ЖёсткО, а что с Александром Ивановичем?

AbsentER, а что ты молчал про стаб??? сколько денег?
кстати мост надо бы тебе привезти...

bobber, да, у меня там квартира в 25-ом доме.

GuitarMan · 18.11.2012, 23:50

BT878A, хватит уже мозг мутить! все тебе говорят что 406 для волги лучше!!!

SAM G.B., кстати 406 не боится перекрева. другое дело что бошка если поведется, то выгнуть обратно будет сложно. у 2-го мотора "выгинается" намного проще.
а чем плохи глубокие колодцы? я что-то никаких неудобств не замечал...
мне кстати шатуны вывесили. балансировка+подгон по массе. разброс по шатунам максимум 0.4 грамма)))

daemon2410 · 18.11.2012, 23:52

Цитата:

Сообщение от Alex177

Раньше кроме "Снежинки" не было особо ничего, да и с шипами не всегда она была. И так не бились.

Главный шип должен быть в голове. © не мой

Цитата:

Сообщение от ЖёсткО

вкрутил ввертыш на 2-й цилиндр

На подавляющем большинстве 402-х ( в том числе была и у меня) сорвана резьба именно на 2 цилиндре))))) Места там много, можно тянуть от души))))

Цитата:

Сообщение от ЖёсткО

какие отзывы о свечах BOSCH

Езжу давно на BOSCH Platinum WR7DP (Жигулевские). Если мотор масло не ест, свечи смело ходят по 40-50 тык

BT878A · 19.11.2012, 05:00

GuitarMan,

Лучше в каком смысле? Налог на 402 мотор 2тыс, на 406 4 с копейками, для езды по городу 2 тыс выкидывать каждый год? Сомнительная перспектива...

michlen · 19.11.2012, 05:54

Winston, пересечься можем только поздно вечером. или в среду у поиска в 20 00 если тебе не в лом... 2 909 908 звони

michlen · 19.11.2012, 05:58

Цитата:

Сообщение от SAM G.B.

bobber, была раньше Волга с 402-м. Сейчас с 406-м. К 402 не вернусь.

а я вот пересел с V8 на 402 и не жужжу. правда,через 6 лет пересел...

http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...jpg?uselang=ru

Alex177 · 19.11.2012, 06:37

Цитата:

Сообщение от BT878A

GuitarMan,

Лучше в каком смысле? Налог на 402 мотор 2тыс, на 406 4 с копейками, для езды по городу 2 тыс выкидывать каждый год? Сомнительная перспектива...

Если точнее то 3900 за 406 (130л.с) С 406 на 402 меня, например, вынудить пересесть только полное отсутствие выбора другого транспортного средства.

BT878A · 19.11.2012, 07:17

Alex177,

У меня проблема в ушатанном 402, вижу всего три варианта:
1 - капиталить 402,
2 - капиталить 406 предварительно его купив,
3 - продать машину на металл и ходить пешком (по норм цене не продам, т.к общее состояние машины плохое).

Кто знает во сколько реально обойдется покупка и установка 406 плюс переоформление ПТС в данном случае?

Старый Партизан · 19.11.2012, 08:26

BT878A, покупка и установка 406 с эбу обойдется в 20(25)тык+5(10) установка. итого я както считал у витька знакомому что капиталка 406 стоит 30-35, а замена тогоже 406 выходит в 30.

Zeth · 19.11.2012, 08:42

Цитата:

Сообщение от Alex177

Напомню всем, что настоящий температурный диапазон применения зимней резины от-3-5 и ниже

А как-же быть при околонулевой температуре как сейчас? Т.е. когда утром, вечером и ночью на асфальте может оказаться лед? Что там делать на летней резине?

Цитата:

Сообщение от Alex177

Недавно видел по ТВ репортаж о том, что зимняя резина работает от +5 и ниже. Так она же другого состава, чем летняя, она мягче

Зомбоящик не смотрел, но это так. при околонулевой темпрературе зацеп у липучки уже заметно выше, а когда чуть холднее - она еще и плавать перестает. По факту - переобувшись вчера там где я срывал летнюю в снос или тормозил в юз теперь все тихо и спокойно.

Цитата:

Сообщение от Alex177

Липучка на асфальте дает водителю 65% от его тормозов!!!!!

Это на каком покрытии? И при какой температуре?

andreyandreevich · 19.11.2012, 08:42

У одного знакомого была ауди v8.Однажды ему пришлось менять ремень грм.Я его спросил сколько обошлось?---ответ 12 тыс. рублей.Я вообще охренел,он видимо тоже,потому как совсем скоро я увидел его на жигулях.Он был счастлив.А так ,конечно машина суперская---просто самолёт какой-то.

AbsentER · 19.11.2012, 08:45

Цитата:

Сообщение от GuitarMan

AbsentER, а что ты молчал про стаб??? сколько денег?
кстати мост надо бы тебе привезти...

Да ты не спрашивал)
По поводу моста - пока не спеши, денег ща нету(

Alex177 · 19.11.2012, 08:50

BT878A, я тебе, дружище, могу посоветовать только один вариант: если примерно знаешь состояние 402 , то составь смету подетальную (з/ч, работа по замене этой з/ч). Если менять поршневую и точить колено, то проще остаться с 402. Если пипендер всему, в т.ч. и втулить блок под распредвал, помирает КПП, то надо искать 406 с перевертыша с КПП, думать о цене инсталляции его в авто. Потом сравнить два ценника, если разница не более 10 тыс, то загоняться только на 406. А может, и найти старушку из-под дедушки в шоколадном состоянии с 402 тыс. за 30-40 и доконфетить ее, а свое продать на з/ч (что более оптимальный вариант для тебя). Подумай, взвесь. Уж если что, кредит на 50 тык. всегда возьмешь (типа на ремонт квартиры).
Если судить по мне, то для меня где-то в 33 наступил момент, когда надоело копание и доведение до ума (читай трата личного времени на непойми что), захотелось просто получать удовольствие и экономию времени от передвижения на исправном (читай новом, ну или свежем).
А время лучше потратить на себя (читай семью). О как.....

oldman volg · 19.11.2012, 08:52

Alex177, вы правы, дорогой друг.у меня вод. стаж-31 год. о проблеме "ездюков" на дороге сейчас говорить не тема. а вот то,что я только последние 10 лет езжу на зимней резине зимой, -это счастье по сравнению со всесезонкой-это факт, это опыт.я для того и написал,что-бы молодежь вовремя переобувалась, ибо мастерства не пропьешь.как известно. и моя рекомендация не от "официалов" или дилеров,это все от лукавого, а у меня не реклама или псевдонаука, а от опыта и от практики,что-бы ребята с меньшим опытом и не имея навыка "совка" не бились утром на первом же мосту. факты такие у меня есть. мой прятель, получив права в мае и понятия не имея,что машину надо переобуть по осени,в октябре! на Чернавском мосту утром попал в занос на наледи,выкинуло на встречку,далее сами понимаете. вот о таких ребятах я и говорю,но и опытный попасть может, если колеса всесезонка,а на дороге местами наледи.
никогда не забуду поездку, - днем +3,вечером -5, ездил днем,ничего, вечером остановился,открыл дверь,поставил ногу на землю и чуть не разъехался,лёд! как до гаража дополз,не знаю,но дополз. было это году в 1986,месяц ноябрь,резина-ВСЕСЕЗОНКА! хай ей грець! и ИМХО какие же в сущности ВЫ еще дети,хоть ВАМ и больше 30 ти ,все теоритизируете, а пора бы и опытом делиться, опытом вождения,коль скоро наши автошколы учат только сдать на права,поделитесь опытом! модератор,подумай о теме-нужна ли?

BT878A · 19.11.2012, 08:56

M@cho,

30 это без гаи? Что-то мне подсказывает что двиг за эти деньги будет ушатаный в хлам....

daemon2410 · 19.11.2012, 10:06

BT878A, может быть я лезу не в свое дело, но вы по-моему с двумя машинами ходите пешочком и постоянно ищете что и где отремонтировать. Мое мнение: сдать этот металлолом и купить в кредит (в долг, взаймы и т.п.) новый автомобиль. Поверьте, у вас будут расходы только на топливо. За кредит Вы отдадите сумму, которую вы сейчас просто закапывает в землю, вкладываясь в то, что ничего не стоит и не едет.
Хотя, может быть у Вас такое состояние души и хобби, сорить деньгами.

andreyandreevich · 19.11.2012, 10:55

О .я смотрю как же легко люди чужим имуществом распоряжаются--это выкинь,это сдай и возьми миллион в кредит.Чужие расходы и заработки, конечно же ничего не стоят для вас.
А вот интересно где сейчас та дамочка,которая поездила месяц на волге и схватила в кредит какую-то иномарку.Всё доказывала,что она выкрутится и прорвётся и выплатит банку

Alex177 · 19.11.2012, 11:14

oldman volg, так голова-то на то и нужна, чтоб перед мостом скорость сбросить, постоянно торможением дорогу "щупать", особенно на трассе каждые 3-5 км, чтоб перед окончанием лесополосы на трассе думать о намете и наледи + ветер боковой (минивэны еще как утаскивает, не говоря о басиках))!!!!! Увы, до этого каждый сам своим задом доходит, тут хоть все уши прожужжи. С шоссейкой была пора распрощаться на выходные, а вот со всесезонкой может и стоит подождать (но с головой). Резина работает не при температуре воздуха, она теплее. При -5 зимняя работает при +10...15 , она ж греется и ватная на торможении, а всесезонка сейчас по температуре в своей тарелке (даже по городу). Когда по треку гоняешь это очень чувствуется, и на трассе по боковым качкам от ветра, фур. У нас негде шустрить, но после автобанов разницу в поведении как-то 5ю точками ощущаешь и едешь на "ты" с машиной но на "Вы" с дорогой.
Просто мои теории все из опыта перегонов, когда остановка "отлить" грозила остаться без всего, да еще и с огнестрелом. Стаж-- великое дело, но у каждого свои круги "вокруг экватора", когда постоянно меняется размер, вес, ручка-автомат-вариатор-типтроник-изитроник-лепестки тут и 6я точка вырастет с ощущениями.. Если резко вышло--- то задумки на то не было, все правильно говорите. Главное, чтобы не только услышали, а еще и впитали.

bobber · 19.11.2012, 11:15

GuitarMan, Да мы соседи, у меня в 80м напротв робин в попин. и пяторочки

SAM G.B. · 19.11.2012, 11:18

BT878A, если движок (406) нормальный, то и капиталить его незачем. 24-д и 402, два года назад стоило откапиталить 17т.р. Если хочешь, могу узнать по твоему. Лично моё мнение - было бы дешевле перебрать 402 и ездить. Если не понравится - подмарафетить машину и продать, купить с 406. Документы на двигатель сейчас переоформлять НЕ НУЖНО.

Alex177 · 19.11.2012, 11:23

andreyandreevich, Ваш знакомый мог А100 V8 запросто поменять (только некоторое время понапрягав извилины) на пару Гольфов 1,6 (или на меньший объем той же сигары) наслаждаться жизнью. Но пересев на ТАЗ он дал всем пример минимализма извилин и желания чего-то добиться. Это пример КАК НЕ НАДО ЖИТЬ!!!! Уж простите за резкость......

bobber · 19.11.2012, 11:40

Alex177,
Абсолюдно с вами согласен! таз ***ня!!! полная, есть куча иномарок дешевле и надежней таза, у меня голф 2 был у товарища как раз в то время была и щас есть джета 2я, запы если не орегинал дешевле чем на таз надежность поразительная (точно подмечено, кроме как скудоумеем не назовеш).

BT878A,
Смотрю собераешся продать? если 3110заберу по цене метала, а лучше можеш сдать, салон яб забрал да и ещо по мелочи.
Если не здавать.
То мне тебя аж жалко , я то пока бес прав , но чо ты пешком ходиш?! давай если сам не понемаеш я гляну тебе кузов, если кузов нормальный соберем тебе мотор 402й будеш ездить и голову не забивать.
ты только его вынь из машины сам осилиш , такое мероприятие ? Вместе раскидаем его я те померию скажу чо тачить и шлифовать запы купиш. Короче колено тебе вложу протену остальное сам собереш и голову потом вместе поставим на запы не больше 15ти если все суперрас****атое и новое за помощ сок, (я не пью) поверь единственное что можно модернизироватьв 402м это поставить 135й карб или к88. все остальное только качественная сборка.
А вобщем если кузову ****а то оно того не стоит ,
И не слушай не кого про кредиты не вздумай брать машина это не то на что можно брать кредит. тем более 50-80тысяч та сумма которою ну не как не удобно брать, на мало смысла нет, на много переплата ****ешся, короче вот так если надо могу помоч. только у меня гораж моим корытом занят ,
И ещо без мозгоебства про всякие накатки и прочую ***ню , в аллюминии катаную резьбу можно рукой сорвать.

19.11.2012, 08:52	#1012
oldman volg Форумец Регистрация: 03.11.2009 Адрес: воронеж Сообщений: 84	Alex177, вы правы, дорогой друг.у меня вод. стаж-31 год. о проблеме "ездюков" на дороге сейчас говорить не тема. а вот то,что я только последние 10 лет езжу на зимней резине зимой, -это счастье по сравнению со всесезонкой-это факт, это опыт.я для того и написал,что-бы молодежь вовремя переобувалась, ибо мастерства не пропьешь.как известно. и моя рекомендация не от "официалов" или дилеров,это все от лукавого, а у меня не реклама или псевдонаука, а от опыта и от практики,что-бы ребята с меньшим опытом и не имея навыка "совка" не бились утром на первом же мосту. факты такие у меня есть. мой прятель, получив права в мае и понятия не имея,что машину надо переобуть по осени,в октябре! на Чернавском мосту утром попал в занос на наледи,выкинуло на встречку,далее сами понимаете. вот о таких ребятах я и говорю,но и опытный попасть может, если колеса всесезонка,а на дороге местами наледи. никогда не забуду поездку, - днем +3,вечером -5, ездил днем,ничего, вечером остановился,открыл дверь,поставил ногу на землю и чуть не разъехался,лёд! как до гаража дополз,не знаю,но дополз. было это году в 1986,месяц ноябрь,резина-ВСЕСЕЗОНКА! хай ей грець! и ИМХО какие же в сущности ВЫ еще дети,хоть ВАМ и больше 30 ти ,все теоритизируете, а пора бы и опытом делиться, опытом вождения,коль скоро наши автошколы учат только сдать на права,поделитесь опытом! модератор,подумай о теме-нужна ли? Последний раз редактировалось oldman volg; 19.11.2012 в 09:42.

19.11.2012, 10:55	#1015
andreyandreevich Форумец Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 1,280	О .я смотрю как же легко люди чужим имуществом распоряжаются--это выкинь,это сдай и возьми миллион в кредит.Чужие расходы и заработки, конечно же ничего не стоят для вас. А вот интересно где сейчас та дамочка,которая поездила месяц на волге и схватила в кредит какую-то иномарку.Всё доказывала,что она выкрутится и прорвётся и выплатит банку Последний раз редактировалось andreyandreevich; 19.11.2012 в 11:12.

18.11.2012, 20:20	#991
michlen за жесть! Регистрация: 11.04.2012 Адрес: я-везде... Возраст: 48 Сообщений: 1,497	Alex177, Ох,Леха Леха,как же ты прав...

18.11.2012, 21:48	#993
bobber Форумец Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 769	BT878A, какие доки накуй мне доки, мне и кузов накуй, я говорю про донора, а тут крысу за дватцатку да и у меня 24ка по докам 90сил, да и через год ей будет 25лет так что налог мне ваще будет пох хоть 1000л.с.вперай. Мля как же далеко так яб уже лыжи намазал за крысой. Ну некуя страшного авто. ру. нам поможет в белокаменной доноров с 406м как грязи по 15-30. половина на ходу ща поищу по области на крайняк полечу в мск. хотелось бы целиком донора. ещо по риемкам надо походить.

18.11.2012, 21:55	#994
SAM G.B. TranceEnergy Регистрация: 08.08.2005 Возраст: 40 Сообщений: 4,014	bobber, если найдешь на шарах, подвеску и задний стаб мне.

18.11.2012, 22:06	#995
AbsentER Registered User Регистрация: 20.02.2005 Возраст: 37 Сообщений: 1,929	заднии стаб есть. кронштейны к мосту надо изобретать.

18.11.2012, 22:31	#996
ЖёсткО Волго-водка Регистрация: 04.01.2006 Возраст: 37 Сообщений: 3,853	Итак, очередной отчет с рейда. Пару слов о 402. Вечером сегодня подсобрал ГБЦ, то есть прикрутил все что можно было к ней прикрутить. Заодно устранял вылезщие ранее косяки. Прикрутил коллекторы, прикрутил корпус термостата,заодно заменив термостат и датчик, с обратной стороны поставил поставил танчик большего диаметра (точно не меньше 16), так что последнее слабое место в печке было ликвидировано сегодня. ГБЦ вымыта и готова к установке, так же вкрутил ввертыш на 2-й цилиндр, заодно раскернил его изнутри, чтоб вместе со свечей не выкручивался. В общем ГБЦ готова к установке. Осталось выточить шпильку блока. Завтра рабочий день, токари должны быть, сделаю и наступит момент истины - потечет/не потечен тосол по стыку блок-головка. Сперва залью воду, погоняю немного, потом естественно антифриз.

18.11.2012, 23:03	#997
BT878A Форумец Регистрация: 05.10.2003 Адрес: Voronezh Сообщений: 1,403	ЖёсткО, Саш и все таки насчет шпильки, оч рекомендую попросить токаря накатать резьбу..

18.11.2012, 23:10	#998
ЖёсткО Волго-водка Регистрация: 04.01.2006 Возраст: 37 Сообщений: 3,853	BT878A, я не буду давать советы токарю, он эти шпильки сотнями точит, сам разберется как делать какие отзывы о свечах BOSCH, есть ли смысл купить. кстати BOSCH есть и четырехэлектродные на наши двигатели (402), вот номер 0242232805, но цена за комплект неприятно удивляет (

18.11.2012, 23:48	#999
GuitarMan Форумец Регистрация: 24.01.2010 Возраст: 32 Сообщений: 2,594	ЖёсткО, а что с Александром Ивановичем? AbsentER, а что ты молчал про стаб??? сколько денег? кстати мост надо бы тебе привезти... bobber, да, у меня там квартира в 25-ом доме.

18.11.2012, 23:50	#1000
GuitarMan Форумец Регистрация: 24.01.2010 Возраст: 32 Сообщений: 2,594	BT878A, хватит уже мозг мутить! все тебе говорят что 406 для волги лучше!!! SAM G.B., кстати 406 не боится перекрева. другое дело что бошка если поведется, то выгнуть обратно будет сложно. у 2-го мотора "выгинается" намного проще. а чем плохи глубокие колодцы? я что-то никаких неудобств не замечал... мне кстати шатуны вывесили. балансировка+подгон по массе. разброс по шатунам максимум 0.4 грамма)))

19.11.2012, 05:00	#1002
BT878A Форумец Регистрация: 05.10.2003 Адрес: Voronezh Сообщений: 1,403	GuitarMan, Лучше в каком смысле? Налог на 402 мотор 2тыс, на 406 4 с копейками, для езды по городу 2 тыс выкидывать каждый год? Сомнительная перспектива...

19.11.2012, 05:54	#1003
michlen за жесть! Регистрация: 11.04.2012 Адрес: я-везде... Возраст: 48 Сообщений: 1,497	Winston, пересечься можем только поздно вечером. или в среду у поиска в 20 00 если тебе не в лом... 2 909 908 звони

19.11.2012, 07:17	#1006
BT878A Форумец Регистрация: 05.10.2003 Адрес: Voronezh Сообщений: 1,403	Alex177, У меня проблема в ушатанном 402, вижу всего три варианта: 1 - капиталить 402, 2 - капиталить 406 предварительно его купив, 3 - продать машину на металл и ходить пешком (по норм цене не продам, т.к общее состояние машины плохое). Кто знает во сколько реально обойдется покупка и установка 406 плюс переоформление ПТС в данном случае?

19.11.2012, 08:26	#1007
Старый Партизан Wild Thing Регистрация: 27.08.2004 Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе Возраст: 39 Сообщений: 2,287	BT878A, покупка и установка 406 с эбу обойдется в 20(25)тык+5(10) установка. итого я както считал у витька знакомому что капиталка 406 стоит 30-35, а замена тогоже 406 выходит в 30.

19.11.2012, 08:42	#1009
andreyandreevich Форумец Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 1,280	У одного знакомого была ауди v8.Однажды ему пришлось менять ремень грм.Я его спросил сколько обошлось?---ответ 12 тыс. рублей.Я вообще охренел,он видимо тоже,потому как совсем скоро я увидел его на жигулях.Он был счастлив.А так ,конечно машина суперская---просто самолёт какой-то.

19.11.2012, 08:50	#1011
Alex177 Форумец Регистрация: 08.04.2009 Возраст: 50 Сообщений: 1,408	BT878A, я тебе, дружище, могу посоветовать только один вариант: если примерно знаешь состояние 402 , то составь смету подетальную (з/ч, работа по замене этой з/ч). Если менять поршневую и точить колено, то проще остаться с 402. Если пипендер всему, в т.ч. и втулить блок под распредвал, помирает КПП, то надо искать 406 с перевертыша с КПП, думать о цене инсталляции его в авто. Потом сравнить два ценника, если разница не более 10 тыс, то загоняться только на 406. А может, и найти старушку из-под дедушки в шоколадном состоянии с 402 тыс. за 30-40 и доконфетить ее, а свое продать на з/ч (что более оптимальный вариант для тебя). Подумай, взвесь. Уж если что, кредит на 50 тык. всегда возьмешь (типа на ремонт квартиры). Если судить по мне, то для меня где-то в 33 наступил момент, когда надоело копание и доведение до ума (читай трата личного времени на непойми что), захотелось просто получать удовольствие и экономию времени от передвижения на исправном (читай новом, ну или свежем). А время лучше потратить на себя (читай семью). О как.....

19.11.2012, 08:56	#1013
BT878A Форумец Регистрация: 05.10.2003 Адрес: Voronezh Сообщений: 1,403	M@cho, 30 это без гаи? Что-то мне подсказывает что двиг за эти деньги будет ушатаный в хлам....

19.11.2012, 10:06	#1014
daemon2410 Форумец Регистрация: 12.11.2008 Возраст: 48 Сообщений: 1,145	BT878A, может быть я лезу не в свое дело, но вы по-моему с двумя машинами ходите пешочком и постоянно ищете что и где отремонтировать. Мое мнение: сдать этот металлолом и купить в кредит (в долг, взаймы и т.п.) новый автомобиль. Поверьте, у вас будут расходы только на топливо. За кредит Вы отдадите сумму, которую вы сейчас просто закапывает в землю, вкладываясь в то, что ничего не стоит и не едет. Хотя, может быть у Вас такое состояние души и хобби, сорить деньгами.

19.11.2012, 11:14	#1016
Alex177 Форумец Регистрация: 08.04.2009 Возраст: 50 Сообщений: 1,408	oldman volg, так голова-то на то и нужна, чтоб перед мостом скорость сбросить, постоянно торможением дорогу "щупать", особенно на трассе каждые 3-5 км, чтоб перед окончанием лесополосы на трассе думать о намете и наледи + ветер боковой (минивэны еще как утаскивает, не говоря о басиках))!!!!! Увы, до этого каждый сам своим задом доходит, тут хоть все уши прожужжи. С шоссейкой была пора распрощаться на выходные, а вот со всесезонкой может и стоит подождать (но с головой). Резина работает не при температуре воздуха, она теплее. При -5 зимняя работает при +10...15 , она ж греется и ватная на торможении, а всесезонка сейчас по температуре в своей тарелке (даже по городу). Когда по треку гоняешь это очень чувствуется, и на трассе по боковым качкам от ветра, фур. У нас негде шустрить, но после автобанов разницу в поведении как-то 5ю точками ощущаешь и едешь на "ты" с машиной но на "Вы" с дорогой. Просто мои теории все из опыта перегонов, когда остановка "отлить" грозила остаться без всего, да еще и с огнестрелом. Стаж-- великое дело, но у каждого свои круги "вокруг экватора", когда постоянно меняется размер, вес, ручка-автомат-вариатор-типтроник-изитроник-лепестки тут и 6я точка вырастет с ощущениями.. Если резко вышло--- то задумки на то не было, все правильно говорите. Главное, чтобы не только услышали, а еще и впитали.

19.11.2012, 11:15	#1017
bobber Форумец Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 769	GuitarMan, Да мы соседи, у меня в 80м напротв робин в попин. и пяторочки

19.11.2012, 11:18	#1018
SAM G.B. TranceEnergy Регистрация: 08.08.2005 Возраст: 40 Сообщений: 4,014	BT878A, если движок (406) нормальный, то и капиталить его незачем. 24-д и 402, два года назад стоило откапиталить 17т.р. Если хочешь, могу узнать по твоему. Лично моё мнение - было бы дешевле перебрать 402 и ездить. Если не понравится - подмарафетить машину и продать, купить с 406. Документы на двигатель сейчас переоформлять НЕ НУЖНО.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!

19.11.2012, 11:23	#1019
Alex177 Форумец Регистрация: 08.04.2009 Возраст: 50 Сообщений: 1,408	andreyandreevich, Ваш знакомый мог А100 V8 запросто поменять (только некоторое время понапрягав извилины) на пару Гольфов 1,6 (или на меньший объем той же сигары) наслаждаться жизнью. Но пересев на ТАЗ он дал всем пример минимализма извилин и желания чего-то добиться. Это пример КАК НЕ НАДО ЖИТЬ!!!! Уж простите за резкость......

19.11.2012, 11:40	#1020
bobber Форумец Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 769	Alex177, Абсолюдно с вами согласен! таз *ня!!! полная, есть куча иномарок дешевле и надежней таза, у меня голф 2 был у товарища как раз в то время была и щас есть джета 2я, запы если не орегинал дешевле чем на таз надежность поразительная (точно подмечено, кроме как скудоумеем не назовеш). BT878A, Смотрю собераешся продать? если 3110заберу по цене метала, а лучше можеш сдать, салон яб забрал да и ещо по мелочи. Если не здавать. То мне тебя аж жалко , я то пока бес прав , но чо ты пешком ходиш?! давай если сам не понемаеш я гляну тебе кузов, если кузов нормальный соберем тебе мотор 402й будеш ездить и голову не забивать. ты только его вынь из машины сам осилиш , такое мероприятие ? Вместе раскидаем его я те померию скажу чо тачить и шлифовать запы купиш. Короче колено тебе вложу протену остальное сам собереш и голову потом вместе поставим на запы не больше 15ти если все суперрасатое и новое за помощ сок, (я не пью) поверь единственное что можно модернизироватьв 402м это поставить 135й карб или к88. все остальное только качественная сборка. А вобщем если кузову а то оно того не стоит , И не слушай не кого про кредиты не вздумай брать машина это не то на что можно брать кредит. тем более 50-80тысяч та сумма которою ну не как не удобно брать, на мало смысла нет, на много переплата ешся, короче вот так если надо могу помоч. только у меня гораж моим корытом занят , И ещо без мозгоебства про всякие накатки и прочую *ню , в аллюминии катаную резьбу можно рукой сорвать.