Почему СССР оказался никому не нужен?

[Соло]

Сообщение от Красный

Wally, Вы тут как-то писали про какие-то Ваши научные достижения.. Я вот поражаюсь - когда ж Вы успели и в науке что-то сделать ,и вот уже миллион километров за рулем на шести континентах в 20-ти странах отъездить)

Да врет он всё, неужели вы еще не поняли?
Все что он тут говорил о себе - всё чистое вранье.
Ну, не может физик иметь столь ущербное мышление, ей богу...

[STARICHEK]

Соло,

мадам (?), вы владеете такими терминами, которые не каждый может переварить. вы меня поражаете, однако.

[Соло]

Сообщение от Sandy

Вот и меня это всегда интересовало... есть у меня знакомый... почему то Лексус себе купил... странный какой то...

Почему странный? Просто ему не нужно по бездорожью...

[Соло]

Сообщение от STARICHEK

Соло,

мадам (?), вы владеете такими терминами, которые не каждый может переварить. вы меня поражаете, однако.

Куда мне до Валли... Он тут регулярно такое загибает...
Исправила. Так пойдет?

[STARICHEK]

ну ну, я не хотел вас обидеть, это всего лишь комлимент. ваши познания в технике, меня несколько удивили. техн. грамотный человек всегда был для меня интересным собеседником.

[Sandy]

Сообщение от Соло

Почему странный? Просто ему не нужно по бездорожью...

гыгы.. вы ЭТО называете дорогами в Воронеже? по местным дорогам только на внедорожнике ездить и можно..

[QuickSilver]

Сообщение от Соло

Лапшу либеральную с ушей снимите - не 90-е годы...
То-то Обама реформу здравоохранения затевает, наивно думая, что у него в стране 35 миллионов граждан не имеют НИКАКОГО медицинского обслуживания... Видать, ошибается ихний президент?

Это не про США, а про Германию. Там со здравоохранением практически в лучших социалистических традициях: от каждого по способностям - каждому по потребностям. Особенно это заметно на заболеваниях, требующих высокотехнологичной и, соответственно, дорогой помощи (сердечно-сосудистые, онкологические, политравмы). После таких значительных "вложений" в здоровье пациента естественно затратить куда меньшие деньги на его максимальную реабилитацию и скорейший возврат на работу, для получения части денег назад, в виде тех же налогов.

ЗЫ. Если интересно, можно подробно расписать их систему медицинского страхования, но в этой теме будет оффтоп.

[Gorilla]

Сообщение от Dark_Dante

Наверное на дизельном автомобиле ни свет, ни стартер, не нужен.

автомобиль едет и без стартера и без света. без проводов системы зажигания - не едет

Сообщение от Dark_Dante

литровая мощность его составляет не более 20 кВт/л

при чем тут литровая мощность? смотреть надо на внешние характеристики бензинового и дизельного двигателя. максимумы крутящего момента и эффективной мощности среднего дизеля приходятся на в 2 раза меньшие обороты, чем у среднего бензинового

что касается УАЗа - думаю, многие катались на милицейском бобике и знают, что за ощущения испытывает пассажир этой замечательной машины даже при езде по асфальту.

[Dark_Dante]

Сообщение от Gorilla

автомобиль едет и без стартера и без света. без проводов системы зажигания - не едет

при чем тут литровая мощность? смотреть надо на внешние характеристики бензинового и дизельного двигателя. максимумы крутящего момента и эффективной мощности среднего дизеля приходятся на в 2 раза меньшие обороты, чем у среднего бензинового

Система зажигания сама по себе герметична, (к тому же контактные трамблеры - прошлый век, а датчику Холла вода не страшна) свечи тоже такие есть - герметичные, может видел когда - такие металлические, бронепровод вставляется внутрь и сверху закручивается металлической герметичной пробкой - и все едет

К тому же на УАЗах, по крайней мере военных, есть такая фигенция - аварийная система зажигания. Представляет из себя герметичную типа релюшку, подсоениненную напрямую к + АКБ, и катушке зажигания. По заявлениям завода позволяет ехать ~50 километров пока контакты реле не обгорят.


А вообще про надежность техники - я когда в армии служил, у нас перед кпп части стелла с "полуторкой" наверху стояла. Стоял я как то дежурным на кпп на 9 мая... наблюдаю такую картину, к стелле подходит сам команч, заливает бензин в полуторку, бойцы подтаскивают аккумулятор.... он в нее садится и поехал кататься по части. Машине 70 лет, стояла под открытым небом хз сколько и без всяких завелась и поехала =) Я в окошко кпп вот с такими глазами о_О пялился, потом специально на стеллу полез смотреть а родной ли у нее движок был. Все родное, даже втягивающее стартера ручное =)

[STARICHEK]

Сообщение от Gorilla

без проводов системы зажигания - не едет

едет, и как едет. дизель например, и кпд у него выше гораздо, чем у карб.

[Соло]

Сообщение от QuickSilver

Это не про США, а про Германию.

Разницы особой нет. Можете не расписывать - ни здесь, ни где бы то ни было - слышала от знакомых и читала много - до идеала там далеко, и уж тем более далеко до советской всеобщности и бесплатности.

Сообщение от Gorilla

что касается УАЗа - думаю, многие катались на милицейском бобике и знают, что за ощущения испытывает пассажир этой замечательной машины даже при езде по асфальту

О сервисе и удобстве речь не шла. Для создателей УАЗа и такой задачи не ставили. Была бы задача - сделали бы. Не впервой. Авто должно ездить всегда и везде, при любых условиях. Она и ездит.

[Gorilla]

Сообщение от Соло

О сервисе и удобстве речь не шла. Для создателей УАЗа и такой задачи не ставили. Была бы задача - сделали бы. Не впервой. Авто должно ездить всегда и везде, при любых условиях. Она и ездит.

Трактор всё равно лучше
Dark_Dante, а что ей сделается, если она стоит? Это не молоко, которое скиснуть может

[STARICHEK]

Gorilla,

далеко не каждый

[Sandy]

Сообщение от Соло

О сервисе и удобстве речь не шла. Для создателей УАЗа и такой задачи не ставили. Была бы задача - сделали бы. Не впервой

И после ЭТОГО еще удивляются почему люди покупают те машины которые сделаны ДЛЯ ЛЮДЕЙ

Кагбэ тут же Соло нам намекает что вся советская продукция для людей предназначена была постольку поскольку.. пусть не жужжат и довольствуются тем что есть.. ага....

[Dark_Dante]

Сообщение от Gorilla

Трактор всё равно лучше
Dark_Dante, а что ей сделается, если она стоит? Это не молоко, которое скиснуть может

ну банально порепаться сальники, резина колес, залечь кольца...

[Красный]

Сообщение от Sandy

И после ЭТОГО еще удивляются почему люди покупают те машины которые сделаны ДЛЯ ЛЮДЕЙ

Кагбэ тут же Соло нам намекает что вся советская продукция для людей предназначена была постольку поскольку.. пусть не жужжат и довольствуются тем что есть.. ага....

Насчет "сделано для людей".. посмотри фотографии Тойоты FJ40 повнимательнее.
Найди вот тут суперудобства и сверхомфортность. Найдешь - скажешь.

[Красный]

Ну, или вот тут.. нет, я понимаю, 1962 год, и все такое, да..

[Соло]

Сообщение от Sandy

Кагбэ тут же Соло нам намекает что вся советская продукция для людей предназначена была постольку поскольку.. пусть не жужжат и довольствуются тем что есть.. ага....

Нравится же вам строить из себя непонимающего....
Машина должна ездить, комфорт - дело второе. Бывает, что человеку гораздо важнее ехать, чем комфортно сидеть в машине, которая не может ехать....

[STARICHEK]

лучше плохо ехать, чем хорошо идти

[Красный]

Представляешь, Sandy, как бедняги японцы мучались на этих машинах?)

[Gorilla]

Красный, интересует в первую очередь подвеска, а не кондиционер

[Красный]

Сообщение от Gorilla

Красный, интересует в первую очередь подвеска, а не кондиционер

Я не думаю, чтобы эта машина была рассчитана на русское бездорожье. Так что вряд ли там подвеска будет лучше, чем на наших УАЗах. Это я так, как дилетант говорю.

[Sandy]

Сообщение от Соло

Машина должна ездить, комфорт - дело второе. Бывает, что человеку гораздо важнее ехать, чем комфортно сидеть в машине, которая не может ехать....

лично я предпочитаю ехать с комфортом чем ехать без комфорта..

Сообщение от Красный

Представляешь, Sandy, как бедняги японцы мучались на этих машинах

представляю.. потому я бы от такого отказался ибо обычному человеку (не экстрималу) оно нах надо... но у нас же УАЗ не позиционируется и не позиционировался - транспорт для экстрималов
Телега это конешно клево да.. но покатавшись в деревне на телеге лично я предпочитаю телеги с рессорами и обрезиненные...

Собствено сравнить Опель-Блитц с ГАЗ-АА понимаешь что наши автомобили такие от элементарной бедности...

[STARICHEK]

Sandy,

еще одна статья. за клевету на автопром отечественный

[Sandy]

Сообщение от STARICHEK

еще одна статья. за клевету на автопром отечественный

Какая нафиг клевета это констатация факта... Знаменитый "двойной выжим с перегазовкой" которому скажем меня в автошколе учили откуда по Вашему? а казалось бы что стоит сделать коробку передач с синхронизаторами...

[STARICHEK]

Сообщение от Sandy

Какая нафиг клевета

согласно ук. давайте еще вспомним, что мы у китайцев двигатель V8 украли, что на москвиче двигатель ВМW стоял (М408).

[Dark_Dante]

ну вообще то они все с синхронизаторами - что на ГАЗ, что на ЗиЛ, что на Камаз, что на МАЗ. Везде стоят синхронизаторы. Только вас в автошколе такому учили потому что машина учебная - либо элементарно убитая учениками была либо инструктр боялся что ученики убъют.

[Красный]

Сообщение от Sandy

лично я предпочитаю ехать с комфортом чем ехать без комфорта..

представляю.. потому я бы от такого отказался ибо обычному человеку (не экстрималу) оно нах надо... но у нас же УАЗ не позиционируется и не позиционировался - транспорт для экстрималов
Телега это конешно клево да.. но покатавшись в деревне на телеге лично я предпочитаю телеги с рессорами и обрезиненные...

Собствено сравнить Опель-Блитц с ГАЗ-АА понимаешь что наши автомобили такие от элементарной бедности...

Вообще-то, УАЗ и не позиционировался, как внедорожник для миллионеров, если что.
А что насчет бедности - да. верно. Такие машины, которые тебе нравятся, далеко не каждому у нас по карману. Кстати, наибольшая доступность подобных машин (ЗиМ) была при Сталине.

[Wally]

Сообщение от Красный

Wally, Вы тут как-то писали про какие-то Ваши научные достижения.. Я вот поражаюсь - когда ж Вы успели и в науке что-то сделать ,и вот уже миллион километров за рулем на шести континентах в 20-ти странах отъездить)

Ну Вы прям как дите.
Я за рулем более 30 лет. Со средним пробегом в ~30 тыс. в год Бывало и более 50ти, бывали и по 10 всего, но в среднем, я так послеживаю, около 30ти. Вот и считайте.
Когда я путешествую, а делаю я это часто, я обычно беру машину. Кроме того, путешествия составляют часть моей научной работы - "испидиция называется". Или посещение других лабораторий для совместной работы и обмена опытом
Вот через 10 дней опять полечу. На этот раз правда не в дебри - в Швейцарию и затем в Испанию (правда там я уже был ранее и водил машину через всю страну, плюс Португалия и Гибралтар).

[Wally]

Сообщение от Красный

Ну, или вот тут.. нет, я понимаю, 1962 год, и все такое, да..

Вот именно 60е годы, в 80х эту машину не выпускали, а она была самым массовым и популярным внедорожником в мире.

А сейчас по настоятельным просьбам желающий компания выпустила вот такую реинакарнацию этой знаменитой модели (стоит, кстати, немного):








http://www.toyota.com/fjcruiser/photo-gallery.html