ЗАО «Авиакомпания „Полёт“»

[mаrs]

Сообщение от olaf

Отчетность авиакомпании «Полет» за 2012 свидетельствует, что у нее не осталось собственных самолетов



Елена Чуфринова

:-) Елена Чуфринова не смогла ничего гадкого придумать и вытащила отчётность аж за 2012 год. Браво!

И она до сих пор не догадывается, что Полёт не обладает контрольным пакетом со времён продажи администрации 4,95% акций.

[CaSper®]

Летели Полетом в Мск и обратно.
Конфетки теперь не "Полет" - печально.

Автобус - мрак, я думал что вытрясет всю душу.
А новенький поехал к Руслайну, печально.

А выход то зачем сделали в дальнем углу?
Для летающих международными рейсами, чтоле?
Раньше и через рамку можно было выйти.

[Icevit]

У АК "Полёт" на сайте есть сервис по бронированию билетов с выбором на указанный период: https://booking.polet.ru/ru/schedule/

Так вот, открываю данную страницу, выбираю желаемый интервал дат. Сайт вываливает мне список рейсов, прямых и пересадочных. С левой стороны есть флажок ("радиобаттон") для выбора рейса - выбираю. Если поиск делать туда/обратно, то вторая часть таблицы (обратно) отображается вообще с неактивным флажком (рейс туда выбран). Кнопка внизу формы "Бронировать билет/Купить билет" при любых манипуляциях остаётся неактивной. Что я делаю не так? Это глюки или кто-то этим смог воспользоваться?

Скриншот смотрите во вложении.

[goldenval]

Ну вот, я всегда знал что после трудного рабочего дня при тусклом свете диодной лампы Карпов втайне от Григория почитывает нашу ветку. И конкретно наши посты где мы рассуждали о правильности перехода на реактивную авиацию (не только для личных целей). И вот пожалуйста, подоспели соответсвующие новости. http://www.flightglobal.com/news/art...pacity-389709/ для тех кто не дружен с английским, вкратце речь идёт о том чтобы закупить (приобрести? взять в лизинг?) 5 737 или эирбасов для осуществления полётов в Испанию, Грецию и Туркию.

[mаrs]

Сообщение от goldenval

Ну вот, я всегда знал что после трудного рабочего дня при тусклом свете диодной лампы Карпов втайне от Григория почитывает нашу ветку. И конкретно наши посты где мы рассуждали о правильности перехода на реактивную авиацию (не только для личных целей). И вот пожалуйста, подоспели соответсвующие новости. http://www.flightglobal.com/news/art...pacity-389709/ для тех кто не дружен с английским, вкратце речь идёт о том чтобы закупить (приобрести? взять в лизинг?) 5 737 или эирбасов для осуществления полётов в Испанию, Грецию и Туркию.

Глупость написал. Карпов и для личных целей Бичкрафт использует с удовольствием и отказываться от СААБов нет смысла.

Думаю пять сразу не возьмут... нечего им в Воронеже делать. А вот ежели Питер раскатывать будут как обещают, то да...

Кстати, новости лучше читать в первоисточнике а не в перепечатке :-)

[Pikachu]

Сообщение от mаrs

Карпов и для личных целей Бичкрафт использует с удовольствием

Что и в данный момент использует?

[mаrs]

Сообщение от Pikachu

Что и в данный момент использует?

В данный момент он использует Пиаджио. :-)

http://www.airwar.ru/enc/craft/p180.html

[Дуралей]

25.08.13 на самолете Санкт-Петербург-Воронеж (Saab 2000) ~ за 30 мин до посадки отказал правый двигатель. Посадка, слава Богу прошла хорошо, на взлетной полосе встречали пожарники, скорая, МЧС. Судя по информации в сети уже не инцидент. Так что пользоваться услугами данной компании небезопасно

[olaf]

Воронеж. 02.09.2013. ABIREG.RU – По итогам января-июля 2013 года воронежской ЗАО «Авиакомпания «Полет» перевезло 7,487 тыс. тонн грузов и почты, а процент коммерческой загрузки самолетов в этот период составил 29,5%, следует из материалов Росавиации.

Там говорится, что по сравнению с результатом семи месяцев 2012 года объем – 11,183 тыс. тонн – перевозки в текущем году сократился на 33%. Процент коммерческой загрузки годом ранее составлял 33,1%, то есть снижение составило 3,6%.

Грузооборот авиакомпании упал почти вдвое – с 62,484 тыс. ткм до 33,266 тыс. ткм.

При всем этом авиакомпания остается на девятом месте в России по объемам перевозки грузов.

Отметим, что летом прошла информация о том, что авиакомпания «Полет» прекращает эксплуатацию самолетов Ил-96-400Т. В частности, в сети Интернет появился ролик, где под грустную музыку демонстрируется якобы последний рейс данного самолета. В авиакомпании информацию не подтверждали и уточняли лишь, что воздушные суда временно не летают, но это связано с отсутствием большого числа заказов.

Что касается пассажирских перевозок, за семь месяцев авиакомпания обслужила 182,9 тыс. пассажиров против 189,1 тыс. пассажиров в январе-июле 2012 года. Самолеты в этот период были наполнены на 71,6% (70,7% за семь месяцев 2012 года).

ЗАО «Авиационная компания «Полет» специализируется на нестандартных грузовых перевозках на самолетах Ан-124-100 «Руслан». Кроме того, ЗАО «Полет» осуществляет пассажирские авиаперевозки в регионах России и за рубежом. В настоящее время компания выполняет регулярные и чартерные рейсы из Воронежа, Липецка, Белгорода, Ярославля, Ульяновска в Москву, а также в Санкт-Петербург, Сочи, Анапу, Мюнхен, Родос, Ираклион, Анталью, Париж-Ватри и ряд иных городов.

Юлия Клявина

[olaf]

Текст: Евгения Полухина

Опубликовано сегодня в 11:50
Во вторник, 10 сентября, в редакцию Интернет-газеты «Время Воронежа» обратилась возмущённая читательница. Женщина пожаловалась на то, что из-за авиакомпании «Полёт», который на четыре часа задержал рейс до Москвы, опоздала на самолёт до Семфирополя. Воронежский Ан-148, рейс №752 Воронеж-Москва, должен был подняться в небо в 6:55, однако этого не произошло.

- Люди пришли на самолёт, началась регистрация, всё было как обычно, о задержках никто не сообщал, - рассказывает читательница Надежда. – Уже должна была быть посадка, но в самолёт никого не пустили. Я подошла к представителю компании «Полёт», спросила, что происходит. Он ответил - рейс немного откладывается, буквально на полчаса. Но и через полчаса минут ничего не изменилось.

По словам Надежды, никаких объявлений авиакомпания не делала – пассажирам долго не объясняли, в чём дело. Читательница снова сама подошла к представителю «Полёта», тот рассказал, что у самолёта нет топлива, в ближайшее время его привезут. Мужчина пообещал, что рейс состоится в 9:30. Однако и в это время пассажирам объявили, что самолёт полетит в 11 часов утра.

- Я опоздала из-за этого, куда только можно, - жалуется Надежда. – В Москве должна была пересесть на самолёт до Семфирополя, но была вынуждена сдать билет с потерей денег и купить на следующий рейс в 16:55. Да и многие пассажиры летели транзитом, опоздали также как и я. Все возмущались, многие пошли сдавать билеты и я тоже. Когда подошла к кассе, услышала, как один из пилотов говорил, что самолёт подали неисправный и вообще он вряд ли сегодня полетит. Другой, проходя мимо, заметил, что пока не пройдёт совет директоров авиакомпании, такой же бардак и саботаж продолжаться и будет.

Как отметила Надежда, сотрудники «Полёта» не возражали, когда пассажиры приходили сдавать билеты – деньги вернули всем желающим. Кто-то поехал в столицу на машине, другие на автобусе, а некоторый просто вернулись домой, потому что ехать в Москву так поздно уже не было смысла. Варианты, которые предложил пассажирам «Полёт» - это рейс на 16:00 или дождаться, пока всё-таки заправят самолёт.

При этом в авиакомпании нам сказали, что рейс задержали, так как аэропорт «Воронеж» по техническим причинам не мог заправить борт. Сейчас с ВАСО везут топливно-заправочную технику.

- Самолёт обязательно заправят, и он вылетит, - рассказали Интернет-газете «Время Воронежа» в пресс-службе авиакомпании «Полёт». – Большинство пассажиров остались ждать, никто не разошёлся. К тому же это были два объединённых рейса – там заменили воздушное судно и пассажиров предупредили заранее. Задержка вылета составила около пяти часов.

[mulder44]

Надежда - это девушка из нашей компании.
У нее произошло некоторое очень неприятное событие с родственниками в Симферополе, и ей срочно надо было долететь до Москвы, а затем сразу же пересесть на рейс в Украину.

А вообще, бардак, конечно, постоянно и в Полете, и в нашем аэропорту, но чтобы топлива не было для заправки самолета - это уже выходит за грани разумного...

[goldenval]

Объединить двоих полуживых и перенести городской аэропорт на ВАСО. И чтоб никакого "полета" там и близко не было! Завод продолжит клепать аны, а в черте города появится аэропорт. Чертовицкое оставить под запасной.

[Андрей]

Аэродром ВАСО практически не пригоден для эксплуатации гражданского аэропорта. Взлёт и посадка только с одним курсом, уход на второй круг прямо над жилыми кварталами и с пересечением зоны захода на Балтиморе и прочие "нюансы" делает любую затею использования этой полоски бесперспективной.

[mаrs]

Сообщение от Андрей

Аэродром ВАСО практически не пригоден для эксплуатации гражданского аэропорта. Взлёт и посадка только с одним курсом, уход на второй круг прямо над жилыми кварталами и с пересечением зоны захода на Балтиморе и прочие "нюансы" делает любую затею использования этой полоски бесперспективной.

:-) Я думаю goldenval написал это с иронией.

Ну не мог же думающий человек в здравом рассудке поддерживать все эти пять утопии :-)

[goldenval]

Скорее от отчаяния от полёта
.

[olaf]

Андрей Бильжо обиделся на «Полет»

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ
Вчера на открытии авторской выставки «История болезни» в рамках фестиваля «Чернозем» в холле Воронежской медакадемии им. Бурденко известный карикатурист Андрей Бильжо раскритиковал местную авиакомпанию «Полет». По словам сатирика, он должен был вылететь в Воронеж из Москвы в 9.20, однако рейс задержали на несколько часов. За все это время, пока он и остальные пассажиры пытались узнать судьбу отложенного рейса, к ним не вышел представитель компании и ничего не пояснил. При этом господина Бильжо расстроил тот факт, что во время ожидания в Воронеж отправился «полупустой» самолет другой авиакомпании, которым ему и другим пассажирам не предложили воспользоваться. Для уточнения нового времени вылета Андрею Бильжо якобы пришлось звонить сразу в обладминистрацию, представители которой связывались с «Полетом». В итоге вчера художник предложил «расформировать» авиакомпанию. Официальный представитель воронежской авиакомпании «Полет» Григорий Башкирев вчера оставил без комментариев заявление недовольного клиента и объяснять причины задержки рейса отказался. Отметим, что в ряде региональных СМИ прошла информация о том, что утренний рейс «Полета» из Воронежа в Москву был задержан из-за отсутствия «технической возможности заправить самолет», в которой обвиняют местный аэропорт.

Ольга Запунна
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2276217

[mаrs]

Сообщение от olaf

Андрей Бильжо обиделся на «Полет»

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ
Вчера на открытии авторской выставки «История болезни» в рамках фестиваля «Чернозем» в холле Воронежской медакадемии им. Бурденко известный карикатурист Андрей Бильжо раскритиковал местную авиакомпанию «Полет». По словам сатирика, он должен был вылететь в Воронеж из Москвы в 9.20, однако рейс задержали на несколько часов. За все это время, пока он и остальные пассажиры пытались узнать судьбу отложенного рейса, к ним не вышел представитель компании и ничего не пояснил. При этом господина Бильжо расстроил тот факт, что во время ожидания в Воронеж отправился «полупустой» самолет другой авиакомпании, которым ему и другим пассажирам не предложили воспользоваться. Для уточнения нового времени вылета Андрею Бильжо якобы пришлось звонить сразу в обладминистрацию, представители которой связывались с «Полетом». В итоге вчера художник предложил «расформировать» авиакомпанию. Официальный представитель воронежской авиакомпании «Полет» Григорий Башкирев вчера оставил без комментариев заявление недовольного клиента и объяснять причины задержки рейса отказался. Отметим, что в ряде региональных СМИ прошла информация о том, что утренний рейс «Полета» из Воронежа в Москву был задержан из-за отсутствия «технической возможности заправить самолет», в которой обвиняют местный аэропорт.

Ольга Запунна
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2276217

Беднушка, пришлось звонить аж в администрацию... :-) \

Единственный повод написать о его выставке это то что он на неё чуть не опоздал? :-) Высокий художник

[maus75]

А кто он такой?

[olaf]

mаrs, а что ж гриша промолчал. Или он считает что и коммерсанту не стоит отвечать? Или сказать по сути было нечего и была эпических размеров лажа со стороны полета?

[goldenval]

такая у него сложная работа - выкручиваться из лажи. а что бы вы ответили на очевидные промахи компании? особенно случившиеся не по его вине.

[mаrs]

Сообщение от olaf

mаrs, а что ж гриша промолчал. Или он считает что и коммерсанту не стоит отвечать? Или сказать по сути было нечего и была эпических размеров лажа со стороны полета?

:-) Если коммерсант не может придумать другого повода отработать джинсу по этому потрясающему художнику и его выставке при чём здесь Григорий?

Эпическая лажа коммерсанта превращающегося в жёлтую прессу должна волновать пресс-службу авиакомпании?

[mаrs]

Сообщение от goldenval

такая у него сложная работа - выкручиваться из лажи. а что бы вы ответили на очевидные промахи компании? особенно случившиеся не по его вине.

И главное если это не промахи авиакомпании? :-)

Интересно какой рейс ушёл полупустым из Москвы? :-) Ютейр?

[lazy]

Сообщение от mаrs

Интересно какой рейс ушёл полупустым из Москвы? :-) Ютейр?

Юты из Внуково летают. Тут Руслайн скорее всего имелся ввиду.

[olaf]

mаrs, т.е. коммерс с Гришей не связывался и в статье прямой обман? Или грише как всегда нечего было сказать, а извиняться ему Карпов не позволяет?

[Uzopoza]

Чего то я не пойму при чем тут этот художник то? Рейс действительно улетел с адовой задержкой?
Если так , то надо было выйти, рассказать все, объяснить людям.

[Marlboro1975]

Девушки, самолет и деревня.


«В противном случае быстроходный электрический поезд мы построим, а Дуньки наплюют шелухи в механизм, и поезд остановится, и все к черту».
Михаил Булгаков


Стюарды экскурсионного греческого парома на остров Санторини были будто заколдованы: пассажиров болтало по палубе и возле баров, а они ходили ровно и уверенно, аки по суху, – будто и не было на море качки. Любого пассажира шатало, так что многие даже снимали эту болтанку на камеры и мобильники, а греческих моряков – нет! При этом все они зорко наблюдали за туристами, спешили с пакетиками к тем, кого тошнило, подхватывали под руки солидных матрон, детей и даже крепких мужиков, жалеющих пройти в туалет, к стойке бара или на свежий воздух. Да и с информацией на теплоходе никаких проблем не было – ее давали на языках всех присутствующих туристов. Приятно было видеть, как внимательно и точно стюарды исполняют свою работу и служат тем, кто обеспечивает их зарплату. Профессионалы, чего уж.
На фоне греческих моряков запах Родины на обратном пути в Россию был особенно резким. Запах исходил от авиакомпании «Полет». Сотрудница его сидела в хвосте самолета АН-148 и в служебное от работы время забавлялась игрушками на планшете. После набора высоты одна из пассажирок направилась в туалет и долго не могла понять, занят он или свободен, и как его открыть, если не занят. Стала трогать какие-то ручки и рычаги. И тут на нее обрушился гнев сотрудницы АК «Полет».
- Куда вы прете, дамочка? Что вы там тычете? Глаза разуйте, что написано!
- Да не вижу я, где тут написано, - оправдывалась женщина.
- Очки наденьте! Лезут, ломают… Дикари какие-то!
Пассажирка убралась восвояси и больше, кажется, не делала попыток попасть в туалет.
Я подошел к этому помещению и тоже не смог понять, занято оно или нет, и как его открыть. Сотрудница гоняла по экрану планшета какие-то шарики, и я не решился ее отвлекать. На двери свисала из ниши тряпичная лента, я вспомнил «дерни за веревочку, дитя мое» и потянул ее, но дверь не открылась, а лента вывалилась и упала на пол. И тут же я многое узнал от «полетовской» сотрудницы о себе, своих глазах и руках и вообще о своем умственном уровне.
Но в туалет я все-таки прорвался, просто сильно толкнув дверь и чуть не сбив выходящего оттуда человека, а потом вернулся на свое место.
После общения с сотрудницей «Полета» у меня возникло желание достать подарочную бутылку коньяка «Метакса», напиться пьяным и устроить инцидент на борту воздушного лайнера, утащив за собою «Полет» в пучину федерального скандала. Но вместо распития коньяка я таки подошел к ней и крайне вежливо поинтересовался, почему у стюардесс есть бэйджики на костюмах, а у нее нет; кто она, и как ее имя. Она спросила, зачем мне это, а я ответил: надо. Она сообщила, что трудится не простой стюардессой, а инструктором, и что зовут ее Света. Фамилия у нее тоже оказалась милой и старинной, но называть ее я не стану. Дело ж не в ней, а в рабах, которых надо выдавливать по капле, а мы, наоборот, хлебаем это полными ложками. Четверть века уже капитализму в России, а Света из гастронома остается большой и заметной частью населения страны.
Причем с нею вполне гармонировал аэропорт города-«миллионера» Воронежа: трудно найти на планете нашей другие города с миллионным населением, «международный» аэропорт которых был бы похож на сельпо. С единственным для доставки «международного пассажиропотока» автобусом «Икарус» типа «да когда ж я сдохну» и соответствующим запахом. И многие иностранцы не сразу понимают, что закуток, в который попадают они после паспортного контроля, - не подсобка уборщика, а «зал» выдачи багажа. Аэропорт наш тоже - так и не вывели из деревни.
Кому-то ж должно быть за все это стыдно.

материал: Александр Ягодкин

[wlt]

Сообщение от Marlboro1975

Девушки, самолет и деревня.

Отличный рассказ. Не в бровь а в глаз прямо.

[mаrs]

Сообщение от Marlboro1975

При этом все они зорко наблюдали за туристами, спешили с пакетиками к тем, кого тошнило,

материал: Александр Ягодкин

Сашу Ягодкина не дотошнило на параходе. :-)

[Яков]

Летел из Мюнхена 12 октября.
Бедные стюардессы, прятали глаза, когда разносили воду без газа, т.к. все пассажиры переспрашивали, есть ли другие напитки? В ответ было - чай и кофе за лёгким ужином. Интересно, много ли сэкономили? 35 (или около того) пассажиров, 150 мл сока или минералки на каждого, это под 6 литров по цене под 100 рублей, обалденная экономия, при стоимости билета.
Вообще что-то с питанием в Полёте, с моей точки зрения, с каждым годом все хуже. Даже на рейсах в Москву, раньше кормили на убой, нынче слёзы, лучше бы вообще не анонсировали питание.
p.s. Кстати, а кто вообще меню разрабатывает?
потому как только на рейсах Полёта удовольствовался виноградно-гранатовым напитком. В остальных авиакомпаниях как то более стандартный набор - апельсиновый, яблочный, томатный.

[Uzopoza]

С таким подходом - надо со своей едой пускать на борт. Разложим яички, огурчики, картошечку, куру..посидим как люди в пути!