04.12.2010, 22:59 | #1141 |
Форумец
Регистрация: 04.05.2008
Возраст: 44
Сообщений: 402
|
Iserat, А в морозы печка как дует? Воздух из дефлекторов горячий или так себе?
|
05.12.2010, 13:36 | #1143 |
Форумец
Регистрация: 04.05.2008
Возраст: 44
Сообщений: 402
|
GuGaGa, Iserat, Да это все понятно. Простот смущает то что воздух с печки дует не горячий а просто теплый, а в морозяку так вобще еле теплый.
|
05.12.2010, 14:05 | #1144 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
У меня беда какая то((( при остановке машины(причем любым способом,тормозом или просто сама собой) не держит холостые обороты. то есть вот скорость падает,падают и обороты,но не останавливаются на 700-800,а продолжают падать до 200-300,начинает глохнуть,загораются лампочки на панели,и тут обороты о5 подскакивают,и опять вниз.2-3 раза так гульнет,и устаканивается на 700-800, как обычно.
я понимаю,что надо на диагностику инжектора ехать,но может кто сталкивался? к чему готовиться? ЗЫ Лансер 9 2.0 |
05.12.2010, 14:40 | #1145 |
Форумец
Регистрация: 04.05.2008
Возраст: 44
Сообщений: 402
|
Лаз, Может на заправке какую нибудь хрень залили вместо бензина? Попробуй на другой заправке заправиться.
|
05.12.2010, 16:11 | #1147 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Сергей-dolphin, во-первых,лукойл,во вторых это уже остатки от 30 литров,никаках проблем не было. щас дозаправился в другом месте,не помогло.
ABat, Интересные факты: 1)Такое происходит на любой скорости,а не только при остановке,как я раньше думал.если на 60 воткнуть нейтралку,то обороты шустренько падают до 200-300,загораются лампочки,падает напряжение в сети(приборка почти гаснет) 2)Стоя на месте,когда обороты выровнялись,если газовать на нейтралке,то все в норме - возвращаются на 700-800,как и надо. Но стоит тронуться и проехать 2-3 метра,опять сваливаются к 200. 3)Приходяще-уходящий характер. сейчас назад ехал,все ОК, а весь день тупняк такой был. В связи с этим появилось мнение,что дело м.б. в электрике. |
05.12.2010, 20:11 | #1149 |
Форумец
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 624
|
Сергей-dolphin,
честно сказать горячий у меня тоже не дует никогда, хз для кого что значит "горячий", но по моим субъективным ощущениям он не горячий - он достаточно тёплый (даже совсем тёплый, даже очень тёплый, горячий для меня - это обжигающий слегка)... в мороз прогревается долго минут 30-40 (обычно жду минут 5-10 и еду) - но воздух в мороз тёплый... Лучше не играть словами - приезжай на Лансеровку. я бываю очень редко, но народ собирается раз в две недели точно. покажешь всем... посмотришь как у других. |
05.12.2010, 22:01 | #1152 |
User
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 49
Сообщений: 2,680
|
Я поражаюсь вашим проблемам с печками, у меня машине 6 лет, при -30 можно ездить в майке и переднии коврики сушу печкой, переводя обдув вниз.
Iserat, Сергей-dolphin, я живу в северном около "Линии", в любой день можем встретиться у "Арены", посмотреть у кого как. Т.с. сделаем мини-лансеровку. |
06.12.2010, 10:05 | #1153 | |
Форумец
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Липецк
Сообщений: 53
|
Цитата:
Никто не подскажет, руль на 110-120 км/ч бить начинает... Была такая болезнь на 9-м, когда на зиму штампованные диски ставил, лечил смыванием грязи с дисков. Сечас стояла летняя резина на дисках, биение было, но еле заметное, сейчас поставил зимнюю резину на других дисках, причем, перед установкой отбалансированные, биение усилилось. Ну не могли они за одну неделю грязью обрасти... |
|
06.12.2010, 10:31 | #1154 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
V-L, ну тут 4 варианта на мой взгляд.
1)Беда с резиной-дисками. Либо один из дисков может быть веденый/гнутый/коцаный и т.д., либо неотбалансированный/плохо отбалансированный. Либо резина веденая/латанная/порванная/порезанная. 2)Если общая высота резина+диски летом и зимой сильно отличается,то хорошо бы сход-развал переделать на мой взгляд. 3)Беды в рулевой. Могут быть тяги, может быть рейка. Биение наиболее характерно для рейки на мой взгляд(если так,то как можно скорее в сервис,ибо рейка дорогая как сука). 4)Ты - автомобильный ипохондрик. У меня такая же беда, вечно ищу где чо сломалось, чо стучит,чо свистит и т.д. Из малейшей ерунды могу целую трагедию в голове выстроить. 120 - довольно высокая скорость,на ней любые ямки, камушки и т.д. не проходят незамеченными. Для успокоения съезди на какую нибудь крутую диагностику ходовки,лучше на стенде,там все расскажут. |
06.12.2010, 13:40 | #1155 |
Форумец
Регистрация: 04.05.2008
Возраст: 44
Сообщений: 402
|
ABat, С удовольствием бы состыковался!
|
06.12.2010, 15:41 | #1156 |
User
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 49
Сообщений: 2,680
|
V-L,
один кусок льда на внутренней стороне диска, или снег забившийся в диске могут дать такой результат. Лед и снег могут и за час появиться. Сними диски, помой изнутри, проверь балансировку, может грузик отлетел. Скорее всего поможет. |
07.12.2010, 15:14 | #1158 |
Форумец
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Липецк
Сообщений: 53
|
|
07.12.2010, 20:44 | #1163 |
Форумец
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Воронеж!
Возраст: 37
Сообщений: 264
|
|
09.12.2010, 10:49 | #1170 | |
Форумец
Регистрация: 08.12.2010
Возраст: 42
Сообщений: 210
|
Цитата:
|
|