болталка Ver. 2

[ЖёсткО]

Ice_Man, у тебя на малых диффузоах одинаковые цифры набиты?

[Voronnn_ONE]

BT878A, это случайно не ты был примерно в 11.30 у видеофона? выезжал с газовой заправки на 3110.

[BT878A]

Voronnn_ONE,

Нет точно не я

[чемкент]

Товарищи, помогите пожалуйста советом. Куды лезьть то? Вообщем приамбула такая получилась педаль сцепления стала колом. То есть не нажимаеться совсем. Что это? Скорости включаются на незаведенном двигателе нормально. Но на заведенном естественно нет. Через весь почти город на галстуке везли, полная ж....

[ЖёсткО]

чемкент, корзина ебнула или перекос какой-то

[чемкент]

Сообщение от ЖёсткО

чемкент, корзина ебнула

блин хорошая новость)))) но не будем о грустном. Я со знакомым родственником сейчас поговорил, он говорит погляди сначала в рабочий цилиндр, может быть там вилка какая- то оторвалась что ли.

[чемкент]

А перед тем как стать колом педаль сначала пару раз довольно необычно мягко нажалась

[daemon2410]

смотри РЦС. у меня один его болт открутился на трассе, РЦС и перекосило и шток не переиещался.

[BT878A]

чемкент,

моя ставка смотри ГЦС, точнее сразу бери новый в ГАзе за 500р примерно. У тебя скорее всего заклинило силуминовый шток внутри. У меня так было, прямо посреди дороги Открутить три гайки из салона и одну трубку из под капота, поставить новый. Прокачать систему.

Я думаю должно помочь.

[Ice_Man]

Сообщение от ЖёсткО

Ice_Man, у тебя на малых диффузоах одинаковые цифры набиты?

Да вроде были одинаковые...

[Старый Партизан]

согласен с BT878A, надо смотреть главный

[чемкент]

Спасибо всем за советы, но я отделался малой кровью вообщем всего навсего порвалась вилка. Итого 125 руб новая, 20 минут работы, плюс еще 5 минут на прокачку и регулировку сцепления, да еще ко всему прочему передачи стали включаться легко. Всего то надо было )) всех с праздником

[ЖёсткО]

сделал сход-развал на брянской, 800 рублей

[BT878A]

ЖёсткО,

Кстати о сходе развале... посмотрел я на свою единственную зимнюю резину и ужаснулся.. Колесо съело напрочь, на задней оси изза просевшего бока - покрышка протерлась о защиту арки, минилиметров на 5-7 с одного края, другая которая с высокого бока чуть поменьше но все равно заметно поелась с другого...

Хотя проехал я на ней всего 300км с учетом езды летом..


Теперь еще и зимний комплект надо покупать

[ЖёсткО]

BT878A, сделай машину, не позорь волгу

[Старый Партизан]

нахожусь в легком ахYе от сервиса посоветованного сэмом, где он сам работает.
сам сэм озвучил цену в 35тыр.
на сервисе оказалось 35тыр +17 за переварку порогов, задних крыльев.
сейчас оказалось 35 тыр покраска + 17 тыр переварка порогов и крыльев + 13 тыр кузовные запчасти + еще краска с меня +расходники типо антикора. в итоге - я в ахYе минимум 70тыр кузовные работы с покраской.

сэм я думаю стоит начать торговаться насчет цены? ибо чото както пи3дец дохYя. я согласился изначально на 50 +-5 тыр. а тут уже получается 67+-10тыр.

к тебе, сэм, как к связному - прозондируй насчет скидки. ибо если мне не хватит семейного бюджета я заберу машину и отгоню ее на доделку и покраску в другой сервис у которого более лояльные цены.

м.б. я ошибаюсь? подскажите кто сталкивался с таким ремонтом и сколько вышло?

[SAM G.B.]

M@cho, Ты ведь при мне насчет всех цен договорился заранее и тебе всё сразу было известно, какие претензии?

[lemmy878]

Сообщение от чемкент

Спасибо всем за советы, но я отделался малой кровью вообщем всего навсего порвалась вилка. Итого 125 руб новая, 20 минут работы, плюс еще 5 минут на прокачку и регулировку сцепления, да еще ко всему прочему передачи стали включаться легко. Всего то надо было )) всех с праздником

Читал сообщения сверху. Про ГТЦ даже мыслей не было. Вилка - это то самое тело, которое может испотртить жизнь даже на втором дне после замены. Они лопаются и гнутся. Часто попадаются не совсем качественные эти штучки-дрючки.

[lemmy878]

Кстати, народ. Есть возможность завтра заправиться 80 по 17. Не менее 50 литров. можно 60. В металл тару на ВТК не льют. Всё в бак.

[Старый Партизан]

SAM G.B., я потому у всех и спрашиваю это нормальная цена или нет?

[BT878A]

M@cho,

В свое время меня тоже сбили с толку следующей логикой: Зачем покупать машину за 45, потом вваливать в ее ремонт, переварка порогов, покраска, и тд еще скажем 70, тратить свое время - если можно тупо купить машину за 120 где ничего этого делать не надо. Что ж определенный смысл в этом есть, но потом я понял - если устраивает то что есть, то и надо это доделывать, и не искать другое.

[daemon2410]

Сообщение от BT878A

если устраивает то что есть, то и надо это доделывать, и не искать другое

точнее когда нет возможности ввалить эти 70 разом, тогда и доделывают растягивая вложения во времени в вялотекущем ремонте.

[ЖёсткО]

M@cho, не подскажешь где купить мигалку и крякалку? на авторынке есть такие?

[DEMON3102]

Сообщение от M@cho

SAM G.B., я потому у всех и спрашиваю это нормальная цена или нет?

ценик они подзадрали конечно, это при том что со скидкой

[Старый Партизан]

ЖёсткО, есть. "крякалки имитаторы" от 400р. мигалок там нет. если нужна реально кряква она дорого стоит.

DEMON3102, блин и я о том же. в моем случае подзадрали приравнивается к 10-13 тысячам

на автосервисе который я обслуживаю по компам (делают канеш качественно, но опять таки за работу берут соответственно) сказали за переварку порогов 5000-5500, крыльев около 4000. и этот дорогой сервис почти в 2 раза дешевле гаражного ремонта Саши.

Сэм. кстати насколько мне помнится разговор про переварку порогов,крыльев уперся в сумму 17 тыс. т.е. 7 тыс. работа и около 10 тыс. запчасти, а не 17 тыс работа + запчасти. вот откуда и выплывают эти "лишние" 10 тыс. изза которых не сходится мой бюджет. ты же рядом стоял и ненадо говорить вы там сами договорились и я нипричем в этой ситуации "моя хата с краю ничего не знаю" не прокатит.

[DEMON3102]

Сообщение от M@cho

ЖёсткО, есть. "крякалки имитаторы" от 400р. мигалок там нет. если нужна реально кряква она дорого стоит.

DEMON3102, блин и я о том же. в моем случае подзадрали приравнивается к 10-13 тысячам

на автосервисе который я обслуживаю по компам (делают канеш качественно, но опять таки за работу берут соответственно) сказали за переварку порогов 5000-5500, крыльев около 4000. и этот дорогой сервис почти в 2 раза дешевле гаражного ремонта Саши.

Сэм. кстати насколько мне помнится разговор про переварку порогов,крыльев уперся в сумму 17 тыс. т.е. 7 тыс. работа и около 10 тыс. запчасти, а не 17 тыс работа + запчасти. вот откуда и выплывают эти "лишние" 10 тыс. изза которых не сходится мой бюджет. ты же рядом стоял и ненадо говорить вы там сами договорились и я нипричем в этой ситуации "моя хата с краю ничего не знаю" не прокатит.

я на твоём месте свалил бы нахрен оттуда в другой сервис где нормально считают, а то "друзья" тебя за твои деньги хорошо отымеют, могут пороги вскрыть и попросить еще денег на непредвиденные расходы

[Старый Партизан]

ошибся в расчетах. со знакомым сервисом. там переварить оба порога и оба крыла выйдет в 13-14 тыс. (6-7 за сторону). цены указаные выше это по прайсу.
посмотрел объявы в интернете с прайсами по сварным работам. цены от 12 до 20 (с какого бы такой разброс?).

по совету тех же ребят в сервисе останусь на ремонт в том где стою,дабы не получилось еще дороже. но за эти деньги просто буду требовать соответственно.

DEMON3102, такие факторы меня будут мало волновать. ответом на такие заявления будет пожелание загадать на новый год "Йолоупукки, Йолоупукки, переставь мне с попы руки!"
а я видимо на новый год загадаю "дед мороз, дед мороз, подари мне новый мозг!" дабы не попадать больше на такой дешевый ремонт.

за сим думаю теперь носить с собой диктофон, дабы потом не быть голословным.

[SAM G.B.]

Сообщение от M@cho

17 тыс работа + запчасти

именно так.

Сообщение от M@cho

ошибся в расчетах

вот именно)))))

Сообщение от DEMON3102

"друзья" тебя за твои деньги хорошо отымеют

уважаемый, не говорите того, чего не знаете.

[Старый Партизан]

короче останусь на месте и небуду рыпаца. пусть работу сделает а там видно будет стоит его работа таких денег или нет.

[ЖёсткО]

попытка развернуть ось коромысел и подточить коромысла провалилась - движок работает но колбасит его неподетски, да и половина коромысел попадает на по середине клапана а с краю. завтра новую ось куплю и поставлю ее, злой как собака
еще сорвал резьбу на двух крайних шпильках - гайки крутятся на месте, но не затягиваются
клапана регулировал за два оборота - для первого цилиндра, потом через один и еще через один. повернул шкив на 180 градусов - для четвертого цилиндра потом через один и еще через один