ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО)

[Sergey90]

Lockdain, 44. А вы с какого?

[Sergey90]

А вообще, если так подумать, какая ситуация вырисовывается. Авиционному, похоже кирдык, на механическом тоже сокращения и работы нет практически, шинный иностранцы выкупили (компания Pirelli), электросигнал на половину работает и уже давно продан Москве, Риф стал неконкурентно способным и работает кое как(уще немного и ему тоже ....), Концерн созвездие тоже проводит массовое сокращение. В итоге не одного работающего "Воронежского" завода.
А теперь давайте вспомним, как все было, лет 10 назад. Все эти заводы работали на всю катушку и выпускали продукцию. Вот так единая россия развалила все наше производство. Факт, есть факт. А ну да, я забыл, у нас же долгосрочная стратегия развития.

[zeppelin]

Сообщение от Sergey90

А вообще, если так подумать, какая ситуация вырисовывается. Авиционному, похоже кирдык, на механическом тоже сокращения и работы нет практически, шинный иностранцы выкупили (компания Pirelli), электросигнал на половину работает и уже давно продан Москве, Риф стал неконкурентно способным и работает кое как(уще немного и ему тоже ....), Концерн созвездие тоже проводит массовое сокращение. В итоге не одного работающего "Воронежского" завода.
А теперь давайте вспомним, как все было, лет 10 назад. Все эти заводы работали на всю катушку и выпускали продукцию. Вот так единая россия развалила все наше производство. Факт, есть факт. А ну да, я забыл, у нас же долгосрочная стратегия развития, только вот за 8 лет можно все координально изменить, а не чисать языком.

Чесать языком, действительно, не надо: 10 лет назад шинный не на "всю катушку работал", зарплату шинами платили, радоваться надо, что Пирелли их купил; ВАСО тогда тоже еле копошился (26ой год тут работаю). В том, что наша продукция неконкурентна на мировом рынке коммунисты со своим железным занавесом виноваты: вырвали Россию из мирового сообщества на 75 лет, теперь не догонишь. Или вы думаете, что выпуская в СССР по 10 ил-86 в год и имея штат в 30 тысяч Авиазавод тогда был рентабельным?

[Sergey90]

Судя по рассазам старых рабочих, да.

[OZK]

zeppelin, а сейчас у нас никакой продукции нет

[zeppelin]

Сообщение от Sergey90

Судя по рассазам старых рабочих, да.

Откуда рабочим это было знать? Думаю, даже директор не знал был ли завод рентабельным, поскольку в соцэкономике карман один-государственный. Сейчас же мало сделать, надо ещё продать, чтоб получить прибыль. А продавать-то нечего, т.к. Ан-148 устаревший самолет с двигателями разработанными 40 лет назад и планером, переделанным из рампового грузового. Никому он не нужен, к сожалению.

[Lockdain]

Сообщение от zeppelin

т.к. Ан-148 устаревший самолет с двигателями разработанными 40 лет назад и планером, переделанным из рампового грузового. Никому он не нужен, к сожалению.

О да, а SSJ-100, по- вашему, мегасовременен, надежен и полон инноваций. Вот уж любители полить грязью все отечественное. Недавно первый раз в жизни летал на АН-148 в качестве пассажира, сравнивать могу только с А-320, B-767-400 и полетовскими СААБами, так вот с точки зрения пассажира он вполне удобен, как среднемагистральный самолет, естественно. А какие там двигатели и конструкция планера мне, с точки зрения обывателя, все равно. Летит тихо, сидеть мягко, внешне симпатичен. Аллес.

Sergey90, я из ПТК/119.

paslogan, о какой битве за ВАСО идет речь? Профком, судя по всему, продался руководству еще много лет назад.
А с другой стороны, средняя зарплата ИТР на данный момент наврядли переваливает за 10 000, так стоит ли игра свеч?

[paslogan]

Сейчас единственный человек отстаивающий Васо это депутат ГОСДУМЫ Гаврилов. Скоро последние из тех, кто пытается что-то делать на заводе из руководства уйдут а пенсию, и все.

[Lockdain]

Сообщение от paslogan

Сейчас единственный человек отстаивающий Васо это депутат ГОСДУМЫ Гаврилов. Скоро последние из тех, кто пытается что-то делать на заводе из руководства уйдут а пенсию, и все.

Да, если Супонецкий уйдет, будет плохо, а больше я и не видел, что бы кто- то из топов сделал что- нибудь полезное, что бы могли увидеть на деле, а не только на словах. Кто такой Гаврилов не знаю, как он отстаивает завод тоже не видел, расскажите.

[Aleks64]

Объедененный цех 7 и 27 возглавит Супонецкий А.И.Дай бог ему здоровья.Также будут объедененНы цех 10 и 18 .А так к 30 марта будут подписаны новые штатные расписания их действие начнется с 1 июля.В основном сокращение коснется ИТР.

[Lockdain]

Сделали бы лучше Анатолия Исааковича генеральным в результате всех реформ, может бы и изменилось что- нибудь в лучшую сторону, а так, новая метла, конечно, по- новому метет, но все как- то мимо.
P. S. Вот волнует меня давно вопрос, сократят половину. Плохо. А как насчет оставшихся, ставка технолога так и останется равной 8600 руб., или- таки дотянут до конкурентоспособных зарплат? Или опять "и этого не заслужили"? Сократят пенсионеров, людей пред пенсионного возраста, тех, кто тянет большую часть. Молодежь с такими з/п рано или поздно также уйдет, поднабравшись какого- никакого опыта работы. Дело и впрямь к развалу?

[paslogan]

Для Супонецкого это понижение сами понимаете((
Да и лет ему все-таки....

[paslogan]

Почитайте его статьи на Абиреге. Я про Гаврилова.

[Lockdain]

Сообщение от paslogan

Для Супонецкого это понижение сами понимаете((
Да и лет ему все-таки....

Это и огорчает, лет много, да, но это вроде не мешает ему тащить на себе все сборочное производство. Больше заботит меня факт того, что даже слухов нет о сокращении советников/помощников/прочих сомнительных замов директора. А их у нас хватает, где они только столько работы себе находят.

[36region]

а вы уверены что они работу себе ищут? В смысле полезную для завода. По моему они тупо числятся и все. У кого то где то сват у кого то брат а у кого то дядя. Вот этих замов надо в первую очередь гнать в три шеи. Если там подчистить. То тогда не нужно будет и среди итр сокращения проводить. А то сидят там бешеные деньги получают а мы работаем за копейки. Так еще нас и сокращают. Пипец блин.

[paslogan]

Давайте глядеть правде в глаза, без смены власти в стране, или на худой конец власти в ОАК, ВАСО ничего не светит.

[zeppelin]

Сообщение от Lockdain

О да, а SSJ-100, по- вашему, мегасовременен, надежен и полон инноваций. Вот уж любители полить грязью все отечественное.

С каких это пор ан-148 стал отечественным?? Это украинский самолет, который мы собираем по лицензии. И платим роялти антоновцам. Про ссж не понял, если имеется ввиду, что его "двигают", а ослика нет, так оно и понятно, странно было бы продвигать иностранное судно в ущерб своему. Хотя, и у сухого в России нет будущего, Саликов ещё лет 15 назад сказал: "пи...дец". Вот он и подкрался. Незаметно. Самое смешное-это профбосс наш, который, якобы, только на прошлой неделе узнал, что себестоимость ан-148 на 300млн больше его продажной цены. Все знали, а он нет

[zeppelin]

Сообщение от paslogan

Давайте глядеть правде в глаза, без смены власти в стране, или на худой конец власти в ОАК, ВАСО ничего не светит.

Никто не заставит АК покупать АН-148. Его не заказывают. Через неделю Бомбардье получит сертификат в России, вот его АК и ждут.

[Lockdain]

Сообщение от zeppelin

Самое смешное-это профбосс наш, который, якобы, только на прошлой неделе узнал, что себестоимость ан-148 на 300млн больше его продажной цены. Все знали, а он нет

Если речь о г-не Р.....ни, знал- то он это наверняка еще до того, как к нам прибыл со своей миссией. А вот стапелей он раньше не видывал, это да. Хорошо еще, что не поинтересовался, где тут у нас конвейер ). Да и к чему вообще топ- менеджменту вникать в такие подробности?)
Саликова, в силу своего возраста, не застал, но отзываются о нем хорошо. Да и в 90-е завод он удержал, а сейчас увы, люди не те, цели иные.

[zeppelin]

Сообщение от Lockdain

сейчас увы, люди не те, цели иные.

От людей на заводе, включая директора, почти ничего не зависит, не они виноваты, что АК хотят покупать иностранные суда, проверенные временем и с нормальной техподдержкой. Конечно, можно всё восстановить и у нас, вон Бразилия создала производство с нуля, мы же не хуже. Только, похоже, никому это не надо: проще покупать готовое. И это тоже можно понять: парк вс устарел дальше некуда, а ждать серийного производства наших вс никто не хочет- у нас в стране все живут одним днем.

[paslogan]

Современное производство требует вложений, вплоть до посторойки новых корпусов, а на это никто идит не хочет...

[Lockdain]

Сообщение от paslogan

Современное производство требует вложений, вплоть до посторойки новых корпусов, а на это никто идит не хочет...

За весь завод говорить, конечно, не могу. Но в наш цех приобрели два станка (хотя это мягко сказано), общей стоимостью почти в 1 млрд. рублей. Так вот необходимость использования этого оборудования в нашем производстве под огромным вопросом, меня поймут те, кто сталкивался с ними. Мало того, "права купили, а ехать- нет", под один из станков нам не могут уже год приобрести ПО для разработки управляющих программ, поэтому внедрением станка в перспективе будет заниматься аутсорсинг. Отсюда делаю вывод, что денег- много, а проблема все- таки в людях, конкретно в этом случае, по крайней мере.
Ну и для меня немного диковато, что люди, программирующие это оборудование, и операторы этих станков (каждый стоимостью почти по 450 млн. рублей) получают заработную плату 8-10 тысяч рублей.

[-Александра-]

Сообщение от Lockdain

Ну и для меня немного диковато, что люди, программирующие это оборудование, и операторы этих станков (каждый стоимостью почти по 450 млн. рублей) получают заработную плату 8-10 тысяч рублей.

что реально 8-10тр? может премии еще какие то? просто непонятно что держит людей, это ведь ниже ср. зарплаты по Воронежу. или эти люди совсем уже балласт, которые совсем ничего не хотят/умеют?
ведь даже молодые специалисты меньше чем на 15тр не идут.

[Lockdain]

Сообщение от -Александра-

что реально 8-10тр? может премии еще какие то? просто непонятно что держит людей, это ведь ниже ср. зарплаты по Воронежу. или эти люди совсем уже балласт, которые совсем ничего не хотят/умеют?
ведь даже молодые специалисты меньше чем на 15тр не идут.

Абсолютно реально, 10 000 это зарплата уже с премией, ну может быть я и соврал немного, иногда бывает и 11 000- 12 000 в сумме с премиями и доплатами за молодого специалиста (а это 1 000 руб в месяц, как- никак ). Что держит конкретно меня? Мне интересно то оборудование, с которым я работаю, оно действительно топовое по меркам РФ (хотя по- прежнему считаю его покупку неоправданной, но это не мое дело), интересна сфера деятельности цеха в целом. Хобби, можно сказать. Люди- далеко не балласт (хотя есть и такие, судя по всему, немало), хотя именно так нас и воспринимает руководство. Что всех держит на ВАСО, сказать не могу, в данном случае причины у всех свои.
Молодые специалисты, идущие на заработную плату 15 000 куда- то там, по- моему- перспективнейшие менеджеры торговых залов сети М-Видео, Кей и т. д. Я всегда хотел работать по своей основной специальности, и в ВУЗ поступал не за отсрочкой от армии или дипломом, а на вакансии по моей специальности без опыта работы практически не берут, а если и берут, то зарплаты там почти такие же. Как- то так. Искренне надеюсь на улучшение ситуации на ВАСО.

[Sergey90]

Lockdain, "Что всех держит на ВАСО, сказать не могу, в данном случае причины у всех свои". Да, вы правы. Просто хотелось бы поделиться нашей причиной (сборщиков). При трудоустройстве черт нас дернул подписать договор, по которому обязаны отработать 2,5 года после обучения, а если уволняешся раньше, дожен возьместить степендию и другие расходы. Нам рассказывали, что мы будем получать 15-20тыс. А на самом деле уже месяц мы сидим без работы. И получу я в этом месяце 4600 (мин прожиточный минимум). Впрочем, у меня уже есть доказательства того, что в течении месяца, мне не предоставляли работу, так что, ухожу я отдуда.

[Schustrik]

Приказ на днях маштабный вышел на ВАСО с мероприятиями до конца года. Там и про объеденения для начало 7и27 10и18 и подготовка с следующим. Так же завод уходит от съдельной оплаты труда, для начало это цехи 7(27), 10(18), 38, 31. да и вообще пунктов в этом приказе около 70 со сроками, так что в этом году будут преобразование в ускоренном виде происходить.

[sealla]

а правда, что завтра на ВАСО Владимир Путин приезжает? http://y-voronezh.com/index.php?modu...do=more&id=615

[Sergey90]

Вова, вова давай...

[36region]

судя по статье прилетает он вместе с главой ОАКа. Надеюсь что чтото решится в положительную сторону и сокращения удастся избежать. А что будет это уже загадка.

[Lockdain]

Сообщение от 36region

судя по статье прилетает он вместе с главой ОАКа. Надеюсь что чтото решится в положительную сторону и сокращения удастся избежать. А что будет это уже загадка.

Эти сокращения из ОАК и идут, такие вопросы на уровне завода не решаются, как мне кажется. Посмотрим.