21.10.2015, 12:01
|
#91 | |
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 43
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...h-caravan-pos/ 8200 - масло под замену. |
|
|
|
|
21.10.2015, 12:08
|
#92 | |
|
неБИ-БИмозги
Регистрация: 15.01.2008
Возраст: 39
Сообщений: 788
|
Цитата:
и разбираться в общей ,а не только маслянной теории кстате я когда на тазу жег температура масла в городе часто была 120градусов движек не засран, хон камерой залазил смотрел на месте, нуда вкладыши не глядел, но давка масла в норме, что я делал не так?  ) если не читать ойл клуб между строк у меняж всё должно было развалиться ))
|
|
|
|
|
|
21.10.2015, 12:20
|
#94 | |||
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 43
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
21.10.2015, 13:01
|
#97 | ||
|
неБИ-БИмозги
Регистрация: 15.01.2008
Возраст: 39
Сообщений: 788
|
Цитата:
Цитата:
для исправного двига допуск на вязкость сильно расширяется(для твоего понимания - в разы) разберись с динамической вязкостью опятьже для тебя - надо почитать сноску *1 норма для какого то там допуска, чо там занормили и для каких целей это ещё большой вопрос просто вникни в суть вопроса чуть глубжей а то"Хуле там разбираться? Вязкость просела, щелочное упало - масло пора менять." это мнение навязаное толпою автопроизводителей и маслодрочеров, вопрос куда падать и докудыва просаживаться и к чему всё это приведёт ну и так в плане интереса, вот когданить наркоманский эксперимент, возми исправный не турмонагруженный и не турбовый инжекторный двиг с пробегом до сотки(от таза переднеприводного допустим), налей в него синтетики 5в40, любой не контрафактной, проедь 20, замени маслофильтр, долей масло до уровня и проедь ещё 20, получится межсервисный 40 с доливом допустим литр-полтора я не говорю про режим завелся проехал 5 км до работы встал и назат тем же макаром обычные среднестатистические пробеги делай город-трасса, езди спокойно когда с двигом всё будет нормально понимание твоё достигнет верных значений а то тут некоторые видать думают что если масло менять будут раз в 7,5 вместо 15 то у них двиг поллимона откатает, реально разница будет 220против 250тыс км не боле- больше будет зависеть от того как валил, что лил(синь - не синь), а не как часто менял |
||
|
|
|
|
21.10.2015, 13:50
|
#102 |
|
Registered User
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 38
Сообщений: 4,977
|
http://www.lubrizol.ru/apps/relperftool/pc.html
может кому станет интересно сравнить допуска |
|
|
|
|
21.10.2015, 14:05
|
#105 |
|
неБИ-БИмозги
Регистрация: 15.01.2008
Возраст: 39
Сообщений: 788
|
Zeth, дружочек, про вязкость минералки полистай, по твоим убеждениям двиг приедет ещё на запуске
чтоб чото пистеть нужно хотяб увидеть десяток двигов с интересной эксплуатацией я вот уазик видил на минералке 40тыщ с пару раз литровыми доливами, хорошо ему не было, отложения пошли на поверхностях, но в остальном он был исправен, его вскрыли ток потому что прокладку выдавило(только не хныкай что это было из за масла) вкладыши были целы, хон на гильзах наместе, коленвал в допуске, раз вскрыли заменили колечки, были подсевшие, но вполне работоспособные и это мать твою минералка и карбулятор так что умойся, взбодрись и иди кури учебники и читай между строк если на колене зазоры в норме, вязкость влияет несколько меньше чем когда всё раздрочено иди почитай характеристики отечественных советских масел на которых твой дедушка ездил и заметь ЕЗДИЛ ты должен понять для себя то, что для гражданской эксплуатации подходит любое масло характеристики которого не лучше и не хуже среднестатистических так что иди жри картошку с маслом чемпионов 
|
|
|
|
|
21.10.2015, 14:13
|
#107 |
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 43
Сообщений: 23,036
|
HUNТЕR_TG, узбагойся ты, мы все поняли.
Масло можно не менять вообще. Залил и катайся, только фильтр меняй раз в 20ткм и все будет отлично. И вязкость, она тоже ничего особо не значит, можно вместо w40 лить w20 - ничего страшного. |
|
|
|
|
21.10.2015, 14:29
|
#109 | |||
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 43
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
21.10.2015, 17:47
|
#116 | |
|
Форумец
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Северный и центр.
Возраст: 39
Сообщений: 1,636
|
Цитата:
Товарищи, вы все забыли, а может и не знали, что в Германии замена масла у дилера раз в 30тык, в т.ч. на многих дизелях. |
|
|
|
|
|
21.10.2015, 17:51
|
#117 | |
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 43
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
з.ы. а история с заменой масла раз в 30 ткм на dci разве ничему не учит? |
|
|
|
|
|
21.10.2015, 18:53
|
#118 | |
|
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
21.10.2015, 20:21
|
#119 | |
|
motor sport
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 5,739
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.10.2015, 11:06
|
#120 |
|
ща покрашу
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 4,542
|
XIII Прошу прощения, я так выразился про вас с целью подколоть, злого умысла в эту фразу не закладывал.
я не обиделся, у всех свои принципы, фобии и мнения. Ну что поделаешь, если я люблю когда машина чистая, все везде работает, ничего не скрипит. Жижи все чистые, под капотом тоже все чисто. Одним словом я из тех людей которые вышли из подъезда, подошли к машине, а там все как надо. Машина стоит прогретая, стекла не замершие если это зима (лето наоборот в ней прохладно), открыл дверь без проблем без усилий (особенно зимой). Сел в машину, а там все чисто, не воняет. И ты знаешь что машина довезет куда угодно. Ибо там все про дефектовано, отремонтировано и жижи все поменяны, одним словом все работает как часы. Поэтому я с собой даже отвертку не вожу))) Багажник пустой и нет там всякого барахла... Можете думать все что угодно. Но пару раз замерзнув на трассе и меняя при свете фонарика в 30 градусов мороза, педаль газа на классике, я что-то больше так не хочу. Но в тоже время я не загоняюсь, не меняю все бездумно лижбы поменять. Есть регламентные ТО для каждой марки авто и их придерживаюсь попутно смотрю что еще вышло из строя или выйдет в ближайшее время. PS Зато люди после меня катаются и не вспоминают дурным словом. Ибо проблем с машиной не возникает. Что восьмера моя ходит, что двинаха. |
|
|
|
