Японец за 300-400 тыс.руб - Страница 4

rweb · 08.02.2008, 10:34

Отвечаю на все вопросы сразу. Ни одну из перечисленных моделей в своем автопарке не имею, но на всех ездил, некоторые имел в длительном пользовании, поэтому мнение объективное и беспристрастное:
1. 1ZZ на филдере шустрее 1.8 Авенира.
2. Калдину в новом кузове за 400 никак не взять, минимум 450 и выше.
3. Чтобы поменять свечи на этой субаре, двигатель снимать не нада

4. За 350 филдер 1.8 из япы 2004 года никак не привезти.
5. На вингроаде подвеска слабее, чем на Филдере, хоть и стоит примерно одинаково.
6. Камри под евро3 не проходит, но сертификат сделать реально.

Agent_neo · 08.02.2008, 10:35

Цитата:

Сообщение от recruit

я за субару.

А у тебя какая машина?
Я бы тоже взял субару,если лично мне...но не знаю...

Шниперсон И.А. · 08.02.2008, 10:37

Цитата:

Сообщение от Agent_neo

Я бы тоже взял субару,если лично мне...но не знаю...

ты же вроде оду себе берешь? кста, двиг 1.6 или 1.7?

Agent_neo · 08.02.2008, 10:39

Цитата:

Сообщение от recruit

ты бы окошко опустил и сказал, что погоняться с ними хочешь... а то они-то не знали.

Ага...тока почему-то на газульку жали на светофоре, когда стояли, отдуши...
P.S. главное не машина, а водитель.

Agent_neo · 08.02.2008, 10:40

Цитата:

Сообщение от Шниперсон И.А.

ты же вроде оду себе берешь? кста, двиг 1.6 или 1.7?

1.6 от шестерки,1.7 -вообще говорят полное Г
Я говорю если бы машину подсебя выбирал, я взял бы Субару.
А для родителей сложновато как-то...

Agent_neo · 08.02.2008, 10:43

Цитата:

Сообщение от rweb

Отвечаю на все вопросы сразу. Ни одну из перечисленных моделей в своем автопарке не имею, но на всех ездил, некоторые имел в длительном пользовании, поэтому мнение объективное и беспристрастное:
1. 1ZZ на филдере шустрее 1.8 Авенира.
2. Калдину в новом кузове за 400 никак не взять, минимум 450 и выше.
3. Чтобы поменять свечи на этой субаре, двигатель снимать не нада

4. За 350 филдер 1.8 из япы 2004 года никак не привезти.
5. На вингроаде подвеска слабее, чем на Филдере, хоть и стоит примерно одинаково.
6. Камри под евро3 не проходит, но сертификат сделать реально.

Так что?Филдер получается у тебя вывод?

rweb · 08.02.2008, 10:43

Цитата:

Сообщение от Agent_neo

Я говорю если бы машину подсебя выбирал, я взял бы Субару.
А для родителей сложновато как-то...

Важно вовремя и правильно обслуживать. А то некоторые покупают, укатывают до полусмерти, а потом жалуются, что Субара жутко дорогая в ремонте.

ZeroCool · 08.02.2008, 10:43

rweb, тоже отвечу:
1. 1,8 филдера еще более тупой, чем 1,8 винга.
2. если очень постараться то калду с 1,8 в новом кузове в 420 можно уложить!
5. подвеска не слабее (как владелец винга, уже 2 года почти тут обитает) и даже более собраная подвесочка, на филдере валкая очень!

rweb · 08.02.2008, 10:43

Agent_neo, нет, вывод - Примера. За те же деньги можно взять в лучшем состоянии, ну и на класс выше ...

ASSA · 08.02.2008, 10:45

вот еще темка была похожая. http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=253332

ZeroCool · 08.02.2008, 10:45

Agent_neo, вот тебе Винг, год лучше смотреть с 2003 по 2004
http://catalog.drom.ru/nissan/wingroad/g_1999_372/

Шниперсон И.А. · 08.02.2008, 10:46

Цитата:

Сообщение от Agent_neo

А для родителей сложновато как-то...

да ты их спроси - я так думаю, шо матрена самое то буит! как знаток те грю!

rweb · 08.02.2008, 10:47

Цитата:

Сообщение от ZeroCool

rweb, тоже отвечу:
1. 1,8 филдера еще более тупой, чем 1,8 винга.

Ты просто ездил на тупом филдере

на самом деле наоборот, я не на одной машине ездил... даже по лошадям у филдера больше будет.

Цитата:

2. если очень постараться то калду с 1,8 в новом кузове в 420 можно уложить!

Примеры в студию!

Цитата:

5. подвеска не слабее (как владелец винга,

Может хватит защищать вингроад?

он хорош, но в своей нише - до 300 рублей, ничего против него не имею. Излагаю голые факты.

ASSA · 08.02.2008, 10:48

Цитата:

Сообщение от Шниперсон И.А.

да ты их спроси - я так думаю, шо матрена самое то буит! как знаток те грю!

да. а еще лучше спросить родителей сядут ли они за правый руль. старики обычно капризны и консервативны.

Agent_neo · 08.02.2008, 10:49

Цитата:

Сообщение от ASSA

вот еще темка была похожая. http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=253332

Я по кузовам не ориентируюсь...Я знаю один кузов AE86.

dema · 08.02.2008, 10:49

Цитата:

Сообщение от amigo_RPN

бери турбо аир трек )))
остальное - для овощеводов! ;-)

дадад...там расход всего-навсего 20л/100 (из-за чего его владелец и продал)

Agent_neo · 08.02.2008, 10:50

Цитата:

Сообщение от Шниперсон И.А.

да ты их спроси - я так думаю, шо матрена самое то буит! как знаток те грю!

ПР не проблема...

Амигосян · 08.02.2008, 10:50

Цитата:

Сообщение от rweb

объективное и беспристрастное:

по скольку мнение человека, то оно УЖЕ субьективное! эт так еси чо!
хватит парню голову кружить!!! пусть посмотрим сам, выберет
а еси чему то поломатца, то любая инопомойка палюбос будет тяжелее в ремонте ( я про сервисы и наличие запчастей , и неболее)
так что пустьсам смотрит!
а то ща его на врыкс разведёте )

recruit · 08.02.2008, 10:51

Цитата:

Сообщение от ASSA

старики обычно капризны и консерватичны.

ну ты то решилси

ASSA · 08.02.2008, 10:51

Agent_neo, там обсуждение примьеры, филдера, грации и галанта. в гугле набери кузова и сам поймешь кто есть кто.

Амигосян · 08.02.2008, 10:51

Цитата:

Сообщение от dema

там расход всего-навсего 20л/100 (из-за чего его владелец и продал

ХА! смешно покупать турбу и плакатца ОЙ какой же тут расход! )))
хаха 2 раза! зачем было брать?! или думал сказки что будет 12? не смеши

ASSA · 08.02.2008, 10:52

Цитата:

Сообщение от Agent_neo

Они сядут...

добрый ты. родителей посадить хочешь....

Цитата:

Сообщение от recruit

ну ты то решилси

неа... езжу пока на левом руле и не парюсь.

Шниперсон И.А. · 08.02.2008, 10:53

Цитата:

Сообщение от amigo_RPN

а еси чему то поломатца, то любая инопомойка палюбос будет тяжелее в ремонте ( я про сервисы и наличие запчастей , и неболее)

вотвот. ВАЗ - ДЛЯ НАС! тока 21113.

Амигосян · 08.02.2008, 10:54

Шниперсон И.А., сцк хватит разводить МАЛЬЦА!

ASSA · 08.02.2008, 10:54

Шниперсон И.А., ты свой выбор сделал. молчи уже, маршруточник.

Шниперсон И.А. · 08.02.2008, 10:54

Цитата:

Сообщение от recruit

ну ты то решилси

ты то рулил, а он нет!

dema · 08.02.2008, 10:57

Цитата:

Сообщение от amigo_RPN

ХА! смешно покупать турбу и плакатца ОЙ какой же тут расход! )))
хаха 2 раза! зачем было брать?! или думал сказки что будет 12? не смеши

не смешу...человек пересел на него с турбофорика автоматного, который ел 16.......был сильно удивлен

recruit · 08.02.2008, 10:58

Цитата:

Сообщение от ASSA

неа... езжу пока на левом руле и не парюсь.

еще скажи, что ты не старый...

recruit · 08.02.2008, 10:59

Цитата:

Сообщение от ASSA

Шниперсон И.А., ты свой выбор сделал. молчи уже, маршруточник.

кстати, шниперсон, специально для тебя заснял превию в таксишном окрасе... оцифрую - покажу.

ZeroCool · 08.02.2008, 11:01

rweb, ну если бы на одном филдере проехал, то я бы не говорил про тупость 1,8 но также есть служебный с 1,8 универсал леворукий и точно и отвественно скажу - СЛАБЕЕ мотор!!! разница в моторах 122 у винга и 125 у филдера - вес на 50кг в пользу филдера - но едет он хуже!!!! ибо 2 года назад - филдер был основной целью при покупке и подвеска "чисто" короловская - валкая она!!!
я тоже не защищаю Винга - он верой и правдой мне 2 года почти отслужил и еще кому-то послужит!

08.02.2008, 10:34	#91
rweb Moderator Регистрация: 13.02.2004 Адрес: Voronezh Сообщений: 2,863	Отвечаю на все вопросы сразу. Ни одну из перечисленных моделей в своем автопарке не имею, но на всех ездил, некоторые имел в длительном пользовании, поэтому мнение объективное и беспристрастное: 1. 1ZZ на филдере шустрее 1.8 Авенира. 2. Калдину в новом кузове за 400 никак не взять, минимум 450 и выше. 3. Чтобы поменять свечи на этой субаре, двигатель снимать не нада 4. За 350 филдер 1.8 из япы 2004 года никак не привезти. 5. На вингроаде подвеска слабее, чем на Филдере, хоть и стоит примерно одинаково. 6. Камри под евро3 не проходит, но сертификат сделать реально.

08.02.2008, 10:43	#98
ZeroCool CrashOveride Регистрация: 27.01.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 2,170	rweb, тоже отвечу: 1. 1,8 филдера еще более тупой, чем 1,8 винга. 2. если очень постараться то калду с 1,8 в новом кузове в 420 можно уложить! 5. подвеска не слабее (как владелец винга, уже 2 года почти тут обитает) и даже более собраная подвесочка, на филдере валкая очень!

08.02.2008, 10:45	#100
ASSA Форумец Регистрация: 25.10.2005 Адрес: Воронеж. За "Раем" Возраст: 55 Сообщений: 7,507	вот еще темка была похожая. http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=253332

08.02.2008, 10:45	#101
ZeroCool CrashOveride Регистрация: 27.01.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 2,170	Agent_neo, вот тебе Винг, год лучше смотреть с 2003 по 2004 http://catalog.drom.ru/nissan/wingroad/g_1999_372/

08.02.2008, 10:51	#110
ASSA Форумец Регистрация: 25.10.2005 Адрес: Воронеж. За "Раем" Возраст: 55 Сообщений: 7,507	Agent_neo, там обсуждение примьеры, филдера, грации и галанта. в гугле набери кузова и сам поймешь кто есть кто.

08.02.2008, 10:54	#114
Амигосян МЛАГМА Регистрация: 04.10.2005 Адрес: Drifter inside Сообщений: 5,606	Шниперсон И.А., сцк хватит разводить МАЛЬЦА!

08.02.2008, 10:54	#115
ASSA Форумец Регистрация: 25.10.2005 Адрес: Воронеж. За "Раем" Возраст: 55 Сообщений: 7,507	Шниперсон И.А., ты свой выбор сделал. молчи уже, маршруточник.

08.02.2008, 11:01	#120
ZeroCool CrashOveride Регистрация: 27.01.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 2,170	rweb, ну если бы на одном филдере проехал, то я бы не говорил про тупость 1,8 но также есть служебный с 1,8 универсал леворукий и точно и отвественно скажу - СЛАБЕЕ мотор!!! разница в моторах 122 у винга и 125 у филдера - вес на 50кг в пользу филдера - но едет он хуже!!!! ибо 2 года назад - филдер был основной целью при покупке и подвеска "чисто" короловская - валкая она!!! я тоже не защищаю Винга - он верой и правдой мне 2 года почти отслужил и еще кому-то послужит!

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!