
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
RC - лодки, катера, яхты и т.д.
|
||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#91 |
|
DRAGONfire
Сообщений: 877
Регистрация: 21.04.2004
Возраст: 47
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Скоро открытие сезона, да прям в это воскресенье
Дело было вечером, делать было нечего. Попал я в гости к Гриффу, а там на ужин фандю: сосиски с сыром - вкуснотища!!!!!! Ну и под это дело родилась идея изготовить эвакуатор двс-ных лодок на электроходу. Иногда лодки с ДВС глохнут далековато от берега и приходится надувать резиновую лодку и шевелить веслами туды сюды. Все бы ничего но от надувания у всех щеки болят. В поле зрения попала 5-ти литровая баклажка от воды и тут НАЧАЛОСЬ!!!!! Импровизация высшего класса, в течении пары часов эвакуатор был готов, из материалов (что под руку попалось) Мотор и регуль от стоковой тамии ТТ01Д 10-го масштаба, пара деревянных линеек 40 см, 4 алюминевые пластинки, винт от китайского игрушечного катера. Тут же была налита ванна и начались испытания. В процессе настройки когда "Бешенная баклага" была на воде произошел глюк и мотор вышел на МАКС обороты. От неожиданности мы чуть не укакались!!!!! Как она рванула с места ОГОГО!!! Пол ванны воды вылетело, уловить невозможно, крик, шум, ПОЛУНДРА. Успокоилась не сразу, выловили на спининг За малым ванну не пробила.Вот этот зверь, смотрите сами: |
|
|
|
|
#94 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Да я сегодня начну постройку аналогичного девайса, тока поставлю 17-ти витковый моторчик.
А, что может организовать соревнования по баклажечным гонкам! Требования: Корпус: 5-ти литровая баклага. Мотор: коллекторный 500-600 класса. Аккумы: 6-ти баночный гидрид Вес: не более 2-х кг. Пока так, возможны изменения. |
|
|
|
|
#96 |
|
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 48
|
К корме привязывается шнурок примерно 3 метра длиной, на конце которого 1.5 - 2 литровая баклажка , привязанная поперёк.
краткая инструкция по использованию: В случае внештатной остановки какого-либо РС - судна, на воду спускается спасательная баржА. Полный ход к бедствующему кораблю!! При подходе, делается пара оборотов вокруг корабля, и малый ход в сторону берега. Происходит зацеп петли за какую-нибудь часть бедствующего корабля, и он буксируется к хозяину. По данным буржуйских сайтов, зацеп происходит в 100% случаев с последующей успешной буксировкой, при чём даже почти полностью затонувших судов ( поплавков ). Буксировать можно любой тип судна водоизмещением до 7,5 кг. |
|
|
|
|
#97 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Открытие сезона состоялось!
Заплывы прошли в белом колодце, это дело было совмещено с шашлычком по новому рецепту, угощал Говрош! Правда фотки никто не сделал, может Говрош видео выложит, он что-то там снимал на мобильник. Баклажка действительно сработала эффективно и 3-4 раза без осечек вытаскивала заглохший Бандит с середины озера. Но потом случилась осечка, запутавшись в собственном трале и намотав его на винт она крякнула и пришлось таки дуть резиновую лодку ох щеки наши щеки ![]() Итак прогресс не стоит на месте: осторожно дабы не напугать жен и самих себя было принято решение перейти на более серьезные лодки работающие на бензине. Кто-то может подумать, что бензин не очень быстр и приемист но вот видео и оно говорит само за себя!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=hUMYy...eature=related Ну а тут вобще два бензиныча стоят, во валит!!!! http://www.youtube.com/watch?v=1Z8ta...eature=related Вова что ты тма нафоткал и наснимал, выкладывай сюда, ждемс!!! Последний раз редактировалось Батя; 11.04.2010 в 20:14. |
|
|
|
|
#98 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Едрена вошь, ну тут по ходу дела все-же метанол расставил все точки над i
Мне показалось, что тут скорость далеко за сотню, смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=x9mHY...eature=related Последний раз редактировалось Батя; 11.04.2010 в 20:55. |
|
|
|
|
#99 |
|
Форумчанин
Сообщений: 577
Регистрация: 03.08.2009
Возраст: 37
|
хоть и не двс но шурует не хуже.
http://www.youtube.com/watch?v=lhZlQtoya6s |
|
|
|
|
#100 |
|
Subaru-FAN
Сообщений: 1,957
Регистрация: 26.07.2007
Возраст: 49
|
Заботливый Батя для этого дела привез с собой 2 пары запасных щек, решив свои пожалеть
![]() Фоток я не делал, чуть позже попытаюсь залить видео. +++ Первый раз снимал на этот телефон видео и оно не сохранилось...
Последний раз редактировалось Govroch; 13.04.2010 в 08:49. |
|
|
|
|
#101 |
|
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 48
|
я тут ещё для инфы и раздумий выложу
http://www.youtube.com/watch?v=Wra4P...eature=related Зы на 27 секунде вот эта лодка (26 кубов бензин) |
|
|
|
|
#104 |
|
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 48
|
Бензин - это не иетаноловый ДВС.
Бензин - это устойчивая работа двигателя, отсутствие необходимости в постоянной настройке, это когда обкатал, забеднил немного Hi-иглу и забыл про настройки на всю жизнь. Навёл бенза канистру 5 литровую и катаешь два сезона. Это большая лодка, и следовательно более приятное управление и правильная гидро-динамика. Бака хватает на 20 минут. И в наше время это ещё и привлекательная цена ( ниже чем на некоторые электро ). У меня бензиновый самолёт третий год, из настроек двигателя - только раз в самом начале на четверть оборота подкрутил hi-иглу. |
|
|
|
|
#105 |
|
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 48
|
Посмотри другие видео, бензин восновном так и едет.
На счёт договечности... Скажем так - модель умирает гораздо раньше двигателя Как только я пересел на бензин ( хотя и кЕтайский ), о проблемах с двигателем забыл. Единственный гемор - это время обкатки - порядка трёх часов. Главное лить хорошее топливо с хорошим маслом и вовремя менять свечу ( тоже приобретать хорошие). |
|
|
|
|
#107 |
|
Бугор
Сообщений: 2,664
Регистрация: 30.11.2005
Возраст: 41
|
http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...n_Hull_(1045mm) я такую хочу хоть убей (((
|
|
|
|
|
#111 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Вчера начали строить вот такую лодку:
Правда электричку и длинна всего 520 мм под 540 17-ти витковый тамиевский мотор. Обшивка из 0.5 мм стеклотекстолита, фотки нашей покажу позже. Чертежи и фотки в архивах. На фотках бензиновый вариант длинной 1300 мм |
|
|
|
|
#112 |
|
Subaru-FAN
Сообщений: 1,957
Регистрация: 26.07.2007
Возраст: 49
|
|
|
|
|
|
#115 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Что верно, то верно!
Только очень часто перевороты случаются, зато эвакуатор работал непокладая рук ![]() Готовится скоростной электрический эвакуатор, если будет валить сделаем 3 штуки. Чертежи я выкладывал выше. |
|
|
|
|
#116 |
|
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 48
|
Да, покатали прикольно.
Когда волна - экстрим, реально боишься дать полный газ, а обогнать-то хочется, вот и ловишь момент, когда можно придавить. Эвакуатор - тема (спасибо Говрошу за лодку и буржуям за идею с верёвкой и баклажкой). Вкрячим пропорциональное управление и вообще будет тема |
|
|
|
|
#119 |
|
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 48
|
Да. Бандин жарит что надо.
Начинаешь понимать, что управление лодкой - это не только полный газ и руль вправо/влево. Надо учитывать много факторов: скорость, угол поворота, поверхность воды, направление и силу ветра, скорость входа в поворот, скорость выхода из поворота, добавлять газ при выходе или наоборот убавлять, отношение лодки к направлению волны и ветру и ещё кучу всего. Вобщем гонки нп такого рода судах - дело увлекательное и довольно занятное. |
|
|
|
|
#120 |
|
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 56
|
Отчего-ж ему не жарить?
Вот характеристика движка: O/B ENGINE,21M-OB 1.04:1 Объем двигателя: 3,46 куб.см Канал цилиндра: 16,6 мм Ход поршня: 16 мм Обороты в минуту: 3,000~38,000 Эффективная мощность: 2.10 л. с. / 30,000 об./мин. Вес: 720 г Сегодня закупил пяток гибких валов, а чтоб было Хватает 1-го вала на сезон.
Последний раз редактировалось Батя; 19.04.2010 в 12:17. |
|
|