Картонка перед радиатором - Страница 4

SergeySer · 02.02.2012, 21:03

плюсы от картонки не только, что сохранет тепло, даже при исправном термосе картонка защищает холодный радиатор, который не используется, от ненужного мусора и грязи.
владельцам иномарок и вазов с исправленым термосом нас не понять, не ужтоль нормальный чел начал бы вешать эту фигню если б ему было тепло?... менять термос в эту погоду - нужно правильно слить антифриз не пролить, термостат еще прикрутить, и как фортуна с нашими запчастями, повезет не повезет, а так картонку вставил и забыл, картонка это ОГРОМНЫЙ плюс, но нужно ставить так чтобы не было видно снаружи..
такое ощущение, что тут пишут люди у которых классика в пользовании была только на учебных курсах (кроме везунчика Геныча)

Zeth · 02.02.2012, 21:08

Цитата:

Сообщение от SergeySer

менять термос в эту погоду

Готовь сани летом

Цитата:

Сообщение от SergeySer

но нужно ставить так чтобы не было видно снаружи..

Почему? Стыдно? ))

SergeySer · 02.02.2012, 21:11

не стыдно, должно быть аккуратно когда это возможно, а летом на оборот хорошо - движок не греется

SergeySer · 02.02.2012, 21:13

Цитата:

Готовь сани летом

сколько мне брака попадалось.., так жалко на это время, когда можно дотюнинговать простыми способами чтобы не напрягало..

Шурик с воронежА · 02.02.2012, 22:47

ставил картонку прошлой зимой разницы ни какой не заметил.Щаз гоняю без нее но в машине не мерзну да и прогревается быстро) Но вот подогрев воздуха для карбюратора у меня исправен,для класики нужная вещь). И у меня почему то чем сильнее морозы тем лучше классика заводится)

Noname · 02.02.2012, 22:59

гоняю на картонке с горы.

Геныч. · 03.02.2012, 02:10

Цитата:

Сообщение от Шурик с воронежА

... И у меня почему то чем сильнее морозы тем лучше классика заводится)

Так и должно быть. При холоде и дожде воздух больше насыщен кислородом и, соответственно, воздушнобензиновая смесь горит лучше. Заметил эту фишку уже давно. По поводу прогрева двигателя в движении заметил, что когда езжу температура держится стабильно 90. Но когда долго стою, то температура падает почуть и держится где-то на 80 градусах, если верить датчику. Причем стабильно. Т.е. чуть упала и держится. ))) Ну а так с утра завожусь, курю, температура за это время доходит при 1500-1700 оборотах до 50, убираю подсос до 1000, закрываю машину и иду пить чай. Через 15-20 минут прихожу, снимаю куртку и еду. И так уже на третьей машине. И все без картонок.

Аид · 03.02.2012, 07:25

Цитата:

Сообщение от SergeySer

а летом на оборот хорошо - движок не греется

Цитата:

Сообщение от Геныч.

При [...] дожде воздух больше насыщен кислородом

в мемориз!

SergeySer · 03.02.2012, 07:34

Аид у тебя "флешка" большая все умные мысли за нами записывать?

motul · 03.02.2012, 08:40

пришёл я утром в тёплый паркинг.....(с)

rеdmаn · 03.02.2012, 08:45

Хуле вы по этим паркингам шляетесь, наркоманы чертовы?!

motul · 03.02.2012, 08:55

Цитата:

Сообщение от rеdmаn

Хуле вы по этим паркингам шляетесь, наркоманы чертовы?!

не завидуй.

rеdmаn · 03.02.2012, 08:57

Цитата:

Сообщение от motul

не завидуй.

Да нечему. Надоели просто эти толпы, ходят, бродят, выехать невозможно!!!

EXIV · 03.02.2012, 10:23

Цитата:

Сообщение от Геныч.

При холоде и дожде воздух больше насыщен кислородо

да у ж.........

Геныч. · 03.02.2012, 12:01

EXIV, ну я хз почему короче, но факт, что по холоду и в дождь двигун тише работает и спокойнее. )))

Euthanator · 03.02.2012, 13:50

Прочитал тему. Вчитываясь в слова механика, можно понять, что без картонки будет заливать свечи..Я правильно понимаю?)))))

rеdmаn · 03.02.2012, 13:56

Цитата:

Сообщение от Euthanator

без картонки будет заливать свечи..

Да, хвонтанировать будет под капотом.

Euthanator · 03.02.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от rеdmаn

Да, хвонтанировать будет под капотом.

и будет перерасход

036 · 03.02.2012, 14:04

Цитата:

Сообщение от Аид

...при неисправном термостате )

Человек - идеальный двигатель внутреннего сгорания со всегда исправным термостатов и постоянной температурой.
Вот ты Аид со своим исправным термостатом когда сегодня-завтра поедешь на машине высунься в окно и посмотри когда теплее с картонкой или без нее

Аид · 03.02.2012, 14:11

несколько неверная аналогия.

если уж зашел разговор про высовывание из окна - для более верной аналогии сначала надо залезть в не продуваемый металлический ящик, в ящике высовываться из окна и ставить эксперименты с картонкой перед ящиком. кмк, толку от картонки будет 0.0

FaW30ton · 04.02.2012, 06:48

Цитата:

Сообщение от Геныч.

EXIV, ну я хз почему короче, но факт, что по холоду и в дождь двигун тише работает и спокойнее. )))

Воздух "разряжен" насыщен кислородом без пыли и т.п.

EXIV · 04.02.2012, 07:52

Цитата:

Сообщение от Tinto Brass

Воздух "разряжен" насыщен кислородом без пыли и т.п.

как воздух может быть насышен "кислородом", если его концентрация в открытой атмосфере постоянна?
Чтож вы неучи такие..
Тут больше влажность влияет.

Zeth · 04.02.2012, 08:27

Цитата:

Сообщение от EXIV

как воздух может быть насышен "кислородом", если его концентрация в открытой атмосфере постоянна?

Отличается плотность и как следствие количество кислорода в одинаковом объеме воздуха.

FaW30ton · 04.02.2012, 08:56

EXIV,
пофизике небось тройка и та из жалости стоит?

<Jazz> · 04.02.2012, 09:28

не пойму, мне картонку ставить или нет? а то морозы пройдут, а я так и не решу...

motul · 04.02.2012, 09:32

Цитата:

Сообщение от Tinto Brass

EXIV,
пофизике небось тройка и та из жалости стоит?

это пять!!! молодец.

EXIV · 04.02.2012, 10:24

Цитата:

Сообщение от Zeth

Отличается плотность и как следствие количество кислорода в одинаковом объеме воздуха.

Ещё один..
Народ наверное путает понятия концентрация и парциальное давление.
% концентрация постоянна, а вот парциальное давление и кол-во кислорода действительно зависит от высоты атмосферы и давления..
Но в нижних пределах атмосферы она всё равно не сильно отличается в переделах процентов..
Это критично для самолётов. ну или если на гору ехать..
А вот влажность очень сильно влияет на работу двигателя.. а зимой и в дождливую погоду она как раз повышена.

Цитата:

Сообщение от Tinto Brass

пофизике небось тройка и та из жалости стоит?

Я прогуливал ваще..

motul · 04.02.2012, 10:27

Цитата:

Сообщение от EXIV

Я прогуливал ваще..

Цитата:

Сообщение от motul

это пять!!! молодец.

.....................(с)

Zeth · 04.02.2012, 10:28

Цитата:

Сообщение от EXIV

Это критично для самолётов. ну или если на гору ехать..

Это критично для турбодвигателей в первую очередь, но там немного другая проблема и от температуры внешнего воздуха она опять-же не зависит.
Но все-же интересно, почему немцы на карбюраторных машинах в мощностных режимах использовали холодный воздух, а теплый только на холостом ходу

motul · 04.02.2012, 10:39

Zeth, ща подводный химик всё расстолкует.

03.02.2012, 07:34	#99
SergeySer Форумец Регистрация: 15.10.2007 Возраст: 36 Сообщений: 752	Аид у тебя "флешка" большая все умные мысли за нами записывать? Последний раз редактировалось SergeySer; 03.02.2012 в 07:58.

02.02.2012, 21:03	#91
SergeySer Форумец Регистрация: 15.10.2007 Возраст: 36 Сообщений: 752	плюсы от картонки не только, что сохранет тепло, даже при исправном термосе картонка защищает холодный радиатор, который не используется, от ненужного мусора и грязи. владельцам иномарок и вазов с исправленым термосом нас не понять, не ужтоль нормальный чел начал бы вешать эту фигню если б ему было тепло?... менять термос в эту погоду - нужно правильно слить антифриз не пролить, термостат еще прикрутить, и как фортуна с нашими запчастями, повезет не повезет, а так картонку вставил и забыл, картонка это ОГРОМНЫЙ плюс, но нужно ставить так чтобы не было видно снаружи.. такое ощущение, что тут пишут люди у которых классика в пользовании была только на учебных курсах (кроме везунчика Геныча)

02.02.2012, 21:11	#93
SergeySer Форумец Регистрация: 15.10.2007 Возраст: 36 Сообщений: 752	не стыдно, должно быть аккуратно когда это возможно, а летом на оборот хорошо - движок не греется

02.02.2012, 22:47	#95
Шурик с воронежА Форумец Регистрация: 28.08.2009 Сообщений: 123	ставил картонку прошлой зимой разницы ни какой не заметил.Щаз гоняю без нее но в машине не мерзну да и прогревается быстро) Но вот подогрев воздуха для карбюратора у меня исправен,для класики нужная вещь). И у меня почему то чем сильнее морозы тем лучше классика заводится)

02.02.2012, 22:59	#96
Noname Форумец Регистрация: 20.09.2002 Адрес: ПТУ №7 Возраст: 34 Сообщений: 10,696	гоняю на картонке с горы.

03.02.2012, 08:40	#100
motul motor sport Регистрация: 18.11.2011 Адрес: воронеж Сообщений: 5,739	пришёл я утром в тёплый паркинг.....(с)

03.02.2012, 08:45	#101
rеdmаn Forever red Регистрация: 17.08.2010 Адрес: Автофорум Сообщений: 5,627	Хуле вы по этим паркингам шляетесь, наркоманы чертовы?!

03.02.2012, 12:01	#105
Геныч. Registered User Регистрация: 25.12.2009 Возраст: 42 Сообщений: 1,903	EXIV, ну я хз почему короче, но факт, что по холоду и в дождь двигун тише работает и спокойнее. )))

03.02.2012, 13:50	#106
Euthanator Форумец Регистрация: 15.08.2008 Адрес: Северный Сообщений: 487	Прочитал тему. Вчитываясь в слова механика, можно понять, что без картонки будет заливать свечи..Я правильно понимаю?)))))

03.02.2012, 14:11	#110
Аид Форумец Регистрация: 28.07.2003 Адрес: на встречке Сообщений: 12,346	несколько неверная аналогия. если уж зашел разговор про высовывание из окна - для более верной аналогии сначала надо залезть в не продуваемый металлический ящик, в ящике высовываться из окна и ставить эксперименты с картонкой перед ящиком. кмк, толку от картонки будет 0.0

04.02.2012, 08:56	#114
FaW30ton чернозём? Регистрация: 09.09.2011 Сообщений: 506	EXIV, пофизике небось тройка и та из жалости стоит?

04.02.2012, 09:28	#115
<Jazz> Летю Регистрация: 01.08.2006 Адрес: Не скажу Сообщений: 6,604	не пойму, мне картонку ставить или нет? а то морозы пройдут, а я так и не решу...

04.02.2012, 10:39	#120
motul motor sport Регистрация: 18.11.2011 Адрес: воронеж Сообщений: 5,739	Zeth, ща подводный химик всё расстолкует.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!