Прошу совета/помощи

[Konstantin]

Нужна помощь с ремонтом 105 волги инжектор или элкектрика.

Проблема следующая... газ 31105 газ/бензин, пару месяцев назад заметил что при включении зажигания не слышно бензонасоса, соответственно машина заводится на бензине и едет и заводится только на газу, при переключении на бензин глохнет. В начале это было время от времени потом совсем перестало работать переключение на бензин.
Открутил бензиновый фильтр, давление бензина есть и хорошее, следовательно бензин идет дальше фильтра и упирается скорее всего в инжектор, бензонасос работает.
В общем проблема или в схеме переключение с газа на бензин, либо в инжекторе.

Если кто может помочь отпишитесь в личку с телефоном или по тел 8 904 212 26 07, время есть только в выходные или после 18-00. по цене как-нить думаю договоримся.

[Старый Партизан]

Konstantin, ЭБУ какой стоит? если 5.4 то это залет, если 7.1 то скорее глюк какойто...

[zelya]

скорее всего могли кончиться форсунки (проблема в инжекторе).
если не оно - то линия на реле бензонасоса.
в 105-х шли михаси 7.1, 11-е.

[Старый Партизан]

zelya, я бы небыл так уверен... что там шло... дело рук прошлого хозяина...

[Работяга]

Здравствуйте. Недавно приобрёл себе аппарат ГАЗ 31105 2006 г.в., двиг.406 инжектор пробег 61 000 и решил установить ГБО. Пригнал в сервис на Менделеева 1в, там один из мастеров начал меня уговаривать чтоб я не в коем случае не ставил ГБО, поведал что у них после установки ГБО на свежие движки через 70 000-100 000 км пробега горят клапана, и что якобы лучше прошить инжектор, и расход уменьшится до максимум 11 л\100 км. Обратился к другим людям, у которых уже стоит ГБО, правда на Жигулях, они вообще в недоумении почему должны клапана гореть, в общем кто что говорит. Вот я и решил обратиться к Вам с советом: ставил ли кто ГБО на двигатели такого рода? Где подешевле можно это всё сделать? И стоит ли вообще устанавливать ГБО?

[Михаил_3110]

Стоит.что значит уменьшить до 11л/100? у нее и без перепрошивки смешанный режим тк укладываетсяя.

[SAM G.B.]

Х.з. У меня на 3110 с 402-м изначально стояло ГБО - ничего не прогорало, на всех маршрутных и не очень Газелях стоит ГБО. Угол нужно правильно выставить и будет все хорошо.

[PORAJ]

Работяга, не слушай "мастеров", которые не умеют или не хотят работать. Для того, чтобы ничего не прогорало, при установке ГБО нужно выставить угол опережения зажигания на 2-3 градуса раньше. Это связано с тем, что газ горит медленнее бензина, поэтому поджигать его нужно немного раньше.
По поводу, где ставить ГБО, как раз SAM G.B. недавно ставил на 406-й двигатель вполне удачно и сравнительно недорого, тока не помню где .

[Работяга]

Спасибо за советы !!!

Сообщение от PORAJ

Для того, чтобы ничего не прогорало, при установке ГБО нужно выставить угол опережения зажигания на 2-3 градуса раньше.

А там где устанавливают ГБО этого не могут сделать? Или нужно самому?

SAM G.B., подскажите пожалуйста, где Вы устанавливали ГБО, стоимость.

[PORAJ]

Работяга, по-хорошему двигатель должны отрегулировать сами газовтыкатели.

[daemon2410]

Сообщение от PORAJ

Работяга, по-хорошему двигатель должны отрегулировать сами газовтыкатели.

При условии, что на бензине проблем нет.

[SAM G.B.]

Работяга, в районе авторынка, в ряду ГСК Титан, там еще рядом Детали Машин.

[daemon2410]

Сообщение от Работяга

Здравствуйте. Недавно приобрёл себе аппарат ГАЗ 31105 2006 г.в., двиг.406 инжектор пробег 61 000 и решил установить ГБО.... один из мастеров начал меня уговаривать чтоб я не в коем случае не ставил ГБО

Правильно говорит, кроилово суть попадалова. Поставьте нормальную систему 4 поколения и ничего шить/отключать/эмулировать не придется.

Сообщение от Работяга

Где подешевле можно это всё сделать? И стоит ли вообще устанавливать ГБО?

Ставить ГБО стОит, но нормальную систему, а не дешманский эжектор.

[SAM G.B.]

Сообщение от daemon2410

Поставьте нормальную систему 4 поколения

может тогда сразу 5-го? Без редуктора!

[daemon2410]

Человеку виднее будет, какую систему поставить. Не нужно за него решать. Мы не знаем бюджет выделенный на ГБО.
Захочет, превратит машину в карбюраторную, а захочет останется инжекторной, только на газе.

[PORAJ]

daemon2410, карбюраторная - не значит плохая. Если не видно разницы, зачем платить больше? *надеваю каску*

[SAM G.B.]

А вообще как работает ЭБУ на ГБО 4-го поколения? Независимо или управляется штатным ЭБУ?

[daemon2410]

Думаю Работягу ни в Гугле ни в Яндексе не забанили. Разберется в особенностях и отличии систем разного поколения.
Суть в том, что на 4 поколении все датчики работают штатно, смесь корректируется с использованием обратной связи от ДК штатно, двигателем управляет штатный блок управления (Микас или что там еще), система самодиагностируется и при грамотной настройке, блок управления (Микас) не видит подмены топлива, время впрыска и прочие параметры не изменяются.
В общем сам решит, выбор может зависеть от экологического класса двигателя (ЕВРО.....)

[PORAJ]

Я у кого-то из наших клубовцев (кажется, у ХОКа) видел под капотом газовую аппаратуру 4-го поколения. И вот врезалось мне в голову, что у него стоит вторая коробочка ЭБУ (могу ошибаться)

[daemon2410]

Вторая коробочка - блок перехватчик, работающий по своей программе, отслеживающий газовые параметры и вносящий коррективы сигналов ЭБУ машины, например длительность впрыска для своих газовых инжекторов.. Этот же блок эмулирует работу форсунок для ЭБУ.

[Старый Партизан]

daemon2410, помоему там блок не эмулирует работу форсунок а как раз показыавет ЭБУ что это бензиновые форсунки...

[daemon2410]

Для ЭБУ достаточно знать, что на конце провода есть сопротивление (обмотка форсунки), что не обрыв.

[SAM G.B.]

Сообщение от daemon2410

Вторая коробочка - блок перехватчик, работающий по своей программе, отслеживающий газовые параметры и вносящий коррективы сигналов ЭБУ машины, например длительность впрыска для своих газовых инжекторов.. Этот же блок эмулирует работу форсунок для ЭБУ.

А вот за эту инфу, Димитрий, спасибо. Думаю, заморачиваться чип-тюнингом без переделки второго поколения на четвертое смысла нет. А на четвертом редуктор полностью управляется электроникой? Крутилок на нем нет никаких?

[daemon2410]

Сообщение от SAM G.B.

А на четвертом редуктор полностью управляется электроникой? Крутилок на нем нет никаких?

Редуктор на ГБО 4 поколения совсем другой. Дифференциальный. Поддерживает постоянную разницу между давлением в атмосфере и давлением во впускном коллекторе. Винт есть для кручения, но он под шестигранник и для коррекции дифдавления при настройке. При эксплуатации ничего не крутят.

[Работяга]

поставил 2-е поколение, всем спасибо !!!

[jon_d]

Сообщение от Работяга

поставил 2-е поколение, всем спасибо !!!

Если не ошибаюсь, то при установке ГБО 2 поколения на инжекторные двигатели при переходе на газ банально вырубаются форсунки и бензонасос, при это в программе работы ЭБУ ничего не меняется... Если такое поставили - то жесть...

[PORAJ]

jon_d, жесть или не жесть, но едет нормально
А чтобы при работе на газе не горел желтый глаз, устанавливается эмулятор форсунок, который обманывает ЭБУ.

Сообщение от jon_d

при переходе на газ банально вырубаются форсунки и бензонасос

а на 4-м поколении тоже вырубаются, только не банально

[Старый Партизан]

всё? тема закрыта?

[daemon2410]

Сообщение от jon_d

банально вырубаются форсунки и бензонасос,

ЭБН вырубать не нужно, бензин будет охлаждать рампу, а при переходе на бензин не будет провала.

[SAM G.B.]

На 2-м ЭБН не вырубается, бензин течет в обратку.

Сообщение от daemon2410

а при переходе на бензин не будет провала

да.