Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > » Автоклубы по интересам > » Автоклуб "Москвич"

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 02.12.2007, 18:21   #1171
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от В. Воронцов
Уважаемые форумчане! У меня такой неожиданный вопрос. На указателе давления масла в М-2140 четыре цифры: 0, 2, 4, 6. Ниже - четыре белых риски, нелинейно нанесённые на шкалу. Вопрос такой. Как правильно считывать показания прибора? Правильно ли я понимаю, что цифре 2 соответствует вторая белая риска на шкале прибора, которая располагается значительно правее цифры? И т.д.?
правильно по рискам!
Цитата:
Сообщение от WWWden
можно палец еще в марозилку положить например!+)
я так и делал
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:31   #1172
Форумец
 
Аватар для WWWden
 
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
а почему поршень в духовку не положить? ))
WWWden вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:35   #1173
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от WWWden
а почему поршень в духовку не положить? ))
он должен прогрется равномерно, в духовке так думаю не выдет.
Нагрей в воде поршень и палец в морозилку, и забивай быстро с двух трёх ударов.
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:36   #1174
Родина-СССР
 
Аватар для В. Воронцов
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 4,448
Записей в дневнике: 2
Цитата:
Сообщение от stratocaster
пришлось пальцы охлаждать огнетушителем,
Цитата:
Сообщение от AlexPRE
Цитата:
Сообщение от WWWden
можно палец еще в марозилку положить например!+)
я так и делал
Это означает, что по размеру пальцы были неверно подобраны к поршням. Сочленение "поршень-палец" у "Москвича" должно быть плавающим, т.е. исключать глухую посадку.
В. Воронцов вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:36   #1175
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
В. Воронцов, спасибо что поспрашивал, маслонасос не к спеху.
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:37   #1176
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от В. Воронцов
Сочленение "поршень-палец" у "Москвича" должно быть плавающим
при температуре 90 градусов!!!

пальцы и поршни у меня верно были подобраны!
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:48   #1177
Calibra`вод
 
Аватар для stratocaster
 
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
Цитата:
при температуре 90 градусов!!!

пальцы и поршни у меня верно были подобраны!
+1 у мну тож самое
stratocaster вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 18:54   #1178
Родина-СССР
 
Аватар для В. Воронцов
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 4,448
Записей в дневнике: 2
AlexPRE, stratocaster, ладно, сдаюсь!
В. Воронцов вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 20:18   #1179
Форумец
 
Аватар для WWWden
 
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
http://www.geoscan.org/other/m2140/uzam/uzam.htm
вот статья как отличить узам от канализационной трубы!.
внесу одну поправку-там говорится что узам не выпускал поршней с прорезью для стока масла от маслосьемных колец-а только поршни с пробитыми отверстиями-клевета. мои родные поршни 77 года были именно с пробытыми дырочками и прорезями сплошными между ними!
WWWden вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 21:34   #1180
no comments
 
Аватар для _M_A_C_H_O_
 
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
WWWden только имей ввиду что в 1977 г. были совсем другие технологии изготовления...я уверен что с течением времени происходили незначительные поправки в конструкцию, поэтому нет ничего удивительного в том что ты написал.
_M_A_C_H_O_ вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 21:36   #1181
Форумец
 
Аватар для WWWden
 
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
_M_A_C_H_O_, я и не спорю! просто к сведению!
WWWden вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 21:47   #1182
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от WWWden
вот статья как отличить узам от канализационной трубы!.
на моих старых поршнях стрелка была отлита сбоку, и ВАЗЧ тоже.
вес был неуказан.

Новый комплект.
Гильзы точно чугун! проверял! (имелась метка краской)
поршни - стрелка на днище клеймом!
был указан вес! (на днище клеймом)
внутри поршня отливка УЗАМ-3317 была
метка краской на поршне тоже была!
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:11   #1183
Форумец
 
Аватар для WWWden
 
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
Цитата:
Сообщение от AlexPRE
на старых поршнях стрелка была отлита сбоку
неуверен!!!
не разу не слышал этоого!!!!!!
и впример мои поршни 77 года-стрелка на донышке...,
могу ошибаться ессно!
WWWden вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:12   #1184
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от В. Воронцов
Уважаемые форумчане! У меня такой неожиданный вопрос. На указателе давления масла в М-2140 четыре цифры: 0, 2, 4, 6. Ниже - четыре белых риски, нелинейно нанесённые на шкалу. Вопрос такой. Как правильно считывать показания прибора? Правильно ли я понимаю, что цифре 2 соответствует вторая белая риска на шкале прибора, которая располагается значительно правее цифры? И т.д.?
манометр надо вкрутить вместо ддм и посмотреть!!!
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:13   #1185
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от WWWden
неуверен!!!
не разу не слышал этоого!!!!!!
и впример мои поршни 77 года-стрелка на донышке...,
могу ошибаться ессно!
дык я про свои!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:19   #1186
Форумец
 
Аватар для WWWden
 
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
AlexPRE, оу сорри прочитал как
на старых твоих поршнях была стрелка сбоку, и на вазч тоже сбоку стрелка
туплю под конец дня+)
WWWden вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:40   #1187
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Чтото мы так со стеклоочистителем и неразобрались............
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:46   #1188
Родина-СССР
 
Аватар для В. Воронцов
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 4,448
Записей в дневнике: 2
Цитата:
Сообщение от AlexPRE
манометр надо вкрутить вместо ддм и посмотреть!!!
Согласен! На старой машине у меня датчик аварийного давления с лампочкой, как на 2141 (моё ноу-хау). На той машине, что недавно приобрёл, родная приборка со стрелочкой. На прогретом моторе при движении стрелка стоит на цифре 2 (не на риске). На холостых - правее нуля. Мало! А пробег - чуть более 100 тыс. Но движок прекрасно, ровно работает, что называется шепчет. Проверить надо контрольным манометром.
Не нравится мне наш родной манометр. Инерционный он очень. Показывает неизвестно что! Уж лучше лампочка!
В. Воронцов вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 22:54   #1189
Родина-СССР
 
Аватар для В. Воронцов
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 4,448
Записей в дневнике: 2
Цитата:
Сообщение от AlexPRE
Чтото мы так со стеклоочистителем и неразобрались.
Что разбираться с ним? Я уже писал, что блок БУС-1 я на рынке не нашёл и мне сказали, что их уже лет семь не выпускают и в продаже их не бывает. Если кто-то владеет паяльником, то можно собрать самодельный блок по несложной схеме.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: cxema_64.jpg
Просмотров: 5
Размер:	20.0 Кб
ID:	199579   Нажмите на изображение для увеличения
Название: cxema_65.jpg
Просмотров: 3
Размер:	11.3 Кб
ID:	199580  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: cxema_66.jpg
Просмотров: 4
Размер:	16.0 Кб
ID:	199581  
В. Воронцов вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 23:00   #1190
Форумчанин
 
Аватар для AlexPRE
 
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
Цитата:
Сообщение от В. Воронцов
Что разбираться с ним? Я уже писал, что блок БУС-1 я на рынке не нашёл
надо от волги думаю мутить!
Цитата:
Сообщение от В. Воронцов
На прогретом моторе при движении стрелка стоит на цифре 2 (не на риске)
а у меня на риске 4
Цитата:
Сообщение от В. Воронцов
На холостых - правее нуля.
на риске 2
AlexPRE вне форума   Вверх
Старый 02.12.2007, 23:09   #1191
Родина-СССР
 
Аватар для В. Воронцов
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 4,448
Записей в дневнике: 2
AlexPRE, ни в коем случае не ставя под сомнение, что у тебя с двигателем полный порядок, расскажу такой анекдот. Несколько лет назад ездил я и радовался, что даже на холостых у меня давление двойка. Вдруг замечаю, что двойка у меня и с выключенным двигателем, но включенным зажиганием! Оказалось, что неисправен датчик.
В. Воронцов вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 00:07   #1192
-=F3R=-
 
Аватар для Electron
 
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
В. Воронцов, я себе на 2141 с УЗАМ 3313 ставил указатель давления масла от УАЗ + датчик от него же + тройник - то есть, и лампочка была, и стрелочка -)

Думаю теперь к ренохе прикрутить такую же, говорят от ВАЗ 2106 тройник подходит
Electron вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 09:31   #1193
ДетальКо
 
Аватар для Хулиган
 
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: Урицкого 34
Возраст: 40
Сообщений: 8,278
Electron, у меня сделано так тройник тока не помну от чего вроде от волги, датчик он нее же потому что приборка волговская!
Хулиган вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 10:37   #1194
Родина-СССР
 
Аватар для В. Воронцов
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 4,448
Записей в дневнике: 2
Electron, Хулиган, спасибо за совет, ребята. Надо сделать так и у себя.
В. Воронцов вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 10:37   #1195
-=F3R=-
 
Аватар для Electron
 
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
Хулиган, Ды я помню, ты говорил... УАЗовский тройник и Волговский одинаковы. Но на РЕНОмоторе конусная резьба, как раз как на 2106. Ну вот буду ставить себе Ёпелевскую торпеду с волговской приборкой, тогда и примастырю...

В. Воронцов, Если что обращайся, помогу...



блин
час назад умер Человек, который научил меня чинить москвичевский движок :-(
Electron вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 11:38   #1196
Calibra`вод
 
Аватар для stratocaster
 
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
Electron,
Цитата:
буду ставить себе Ёпелевскую торпеду с волговской приборкой
а почему с волговской? я тож хочу поставить жОпелевскую торпеду но то к с ее же приборкой.
stratocaster вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 12:12   #1197
ДетальКо
 
Аватар для Хулиган
 
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: Урицкого 34
Возраст: 40
Сообщений: 8,278
stratocaster, потому что в опелевской приборке ни хрена нету!
Хулиган вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 12:27   #1198
Calibra`вод
 
Аватар для stratocaster
 
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
Хулиган, в смысле ни хрена нету?
stratocaster вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 13:22   #1199
ДетальКо
 
Аватар для Хулиган
 
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: Урицкого 34
Возраст: 40
Сообщений: 8,278
stratocaster, в смысле тока спидометр, тахометр температура и бензин а сделать чтоб все работало это полный пипец! я проходил уже это. а на волге есть что перечислил + давление масла и вольтметр
Хулиган вне форума   Вверх
Старый 03.12.2007, 13:25   #1200
-=F3R=-
 
Аватар для Electron
 
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
stratocaster, На Волговской приборке столько стрелочек :-) прикольно
а на Ёпелевской нихренушечки нету :-(
Да и подрубить ее (Волговскую) в разы легче
+там электронный спидометр, значит можно будет снимать ипульсы скорости не только на спидометр, а еще и в РЕНОмозги ( ну эт для меня актуально, тросик лопнул - а новый 600 руб)
Electron вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.