У нас и у них - 2

[Iozhin]

Сообщение от Eвгений

Никому не говори, что хавал говно.

Китайцы все говнишко например.

[Праведник]

Сообщение от Iozhin

Китайцы все говнишко например.

Зато башляют за "обзоры" на свои авто не мало, создавая имидж "даже лучше, чем европейские/японские/корейские". И что "уже и в Европе половина (если не больше) авто - китайцы".

Леха Стрит (царствие небесное), норм с этой темы кормился. Т.е. даже региональных обзорщиков скупали.

ЗЫЖ И самое смешное, что это работает....

[Eвгений]

Сообщение от Iozhin

Китайцы все говнишко например.

Ты не понял тонкого юмора. Вон Андрюха понял.
Еще раз вчитайся во фразу:

- никому не говори, что хавал говно.

[vinhester]

Сообщение от Iozhin

Китайцы все говнишко например.

Они перешли на японскую модель экономику , для внутреннего рынка у них требования выше , и постоянно повышаются

В страны третьего мира как РФ , можно шлак гнать.

Это хорошо заметно по тем же предложениям на ОЗОНЕ.


Haval H9: Новое поколение поставляется из Китая, сохранив премиальные опции, недоступные в РФ для локальных моделей.

[Праведник]

Здесь есть дизельные Тигго. Бензиновые - все гибриды.
Но Тигго тут маскируется под местную марку)))

[Xenon]

>Тигго тут маскируется под местную марку

Как и китайцы Москвичами стали?

[Праведник]

Сообщение от Xenon

Как и китайцы Москвичами стали?

Испания собирает и Ebro (давно разорившийся местный бренд) и MG (тоже разорившийся, но британский бренд). Выкупили бренды, построили заводы и собирают
Но самая "народная" машина тут Seat Ibiza (VAG)

[DAMON]

Сообщение от Xenon

Сотрудники Газпром-медиа разве что, он как был тормозным дерьмом 15 лет назад, так и остался

есть у него один плюс, видео в 4к вообще не пережимается, в остальном это тотальный пи3дец. А самое смешно даже этот пи3дец ложит (именно ложит, а не кладет) на лопатки сраное вк видео.

Вк вообще за последние 2 года деградировал даже в плане соцсети. Про видео и говорить нечего.

[limonel]

Сообщение от DAMON

Вк вообще за последние 2 года деградировал даже в плане соцсети.

Вообще имею мнение то что тенденция такова чем отстойнее тем популярней.

[Romi]

Сообщение от Iozhin

Ну вон у моти москвичи и хавалы российские.

ну нет, кто купил, того и автомобиль. А их много кто покупает, но москвич больше всего россияне покупают, значит действительно российский.

[Spectator]

Сообщение от Праведник

Зато башляют за "обзоры" на свои авто не мало, создавая имидж "даже лучше, чем европейские/японские/корейские". И что "уже и в Европе половина (если не больше) авто - китайцы".

Леха Стрит (царствие небесное), норм с этой темы кормился. Т.е. даже региональных обзорщиков скупали.

ЗЫЖ И самое смешное, что это работает....

Нет, твой пустой трындёж не работает. Башляют за обзоры все и везде, это вообще ни о чём.
З.Ы. покойного приплетать - это уже даже для такой маленькой засранки как ты перебор.
З.З.Ы. На искреннего посетителя форума ты тут похожа меньше, а не больше всех.

[Xenon]

Spectator, что ты знаешь об автофоруме и автофорумцах?

[Spectator]

Сообщение от Xenon

Spectator, что ты знаешь об автофоруме и автофорумцах?

Чего? Не надо меня пытаться заставлять отвечать на тупые вопросы. DDoS атаку пытаются устроить. Ужас!
По сравнению С КЕМ я должен знать автофорум? По сравнению с украинской засранкой? То есть засланкой?

[Eвгений]

Сообщение от Iozhin

Китайцы все говнишко например.

11 лет ездил на немце нулевых. Самые приятные впечатления о ремонтопригодности - полная ясность и порядок. Одно удовольствие было ковыряться. Сам не заметил, как разобрался в подкапотном пространстве настолько, что когда пришла пора перебирать двигатель, я сам все сделал.
Сейчас с грустью смотрю под капот японца 2020 года выпуска и понимаю, что когда он начнет ломаться, то без мата и какой-то материя я ничего не сделаю. А еще подозреваю, что ломаться он начнет раньше.

[Romi]

Сообщение от Eвгений

Сейчас с грустью смотрю под капот японца 2020 года выпуска

если из Китая, то там от японца одно название. Пальцами промять можно.