23.01.2012, 22:06 | #1201 |
Форумец
Регистрация: 19.05.2008
Возраст: 47
Сообщений: 2,040
|
Андрюх, траков и своих хватает, а вот если дадут правильный совет ИМХО это даже лучше.
Знаешь почему? Потому-что в следующий раз в подобной ситуации мне не надо будет никого дёргать на помощь, я сам воспользуюсь уже своими знаниями. Но это уже скорее вопрос к религии, а не к здравому смыслу. И именно поэтому есть своя прелесть погружаться одной машиной. ЗЫ Хотя каждый раз уже дома даю себе зарок в одно рыло ни-ни. Все это моё ИМХО. |
23.01.2012, 22:16 | #1202 |
Форумец
Регистрация: 05.09.2009
Возраст: 39
Сообщений: 153
|
в прошлом году ехал в поворинском районе около байчурово (может кто знает). летом там нормально, а зимой жуть с двух сторон поля, посадок нет, снегом все замело, и одна колея. еду на фокусе, скребу брухом, развернуться обратно - не вариант. думаю остановлюсь - пи..ц. еду, еду упираюсь в машину, с европейскими номерами, которая ехала в обратную сторону и не доехала. Выхожу, говорит: "уже часа 2 сижу пару машин проехало, никто не остановился" (а кругом поля, пешком до ближайшей деревни, да еще и в такую погоду врятли дойдешь). я давай его дергать, никак порвали одно трос, стало понятно, что все это бесполезно. вижу по моему маршруту едет буханка, объезжает нас по снежной целене и уезжает не притормаживаю (в след я ему конечно все что думаю прокричал). НУ думаю пипец, че делать, телефон не берет, обратно не развернешься и в перед никак.
разгоняюсь и по буханской колее пытаюсь объехать застрявшего и ехать в торону деревни. Естественно на этой колее сожусь на брюхо. Ну все думаю теперь точно мандец. едет еще одна буханка, выдернула меня, потом второго бедолагу и получается, что я стою по направлению моего первоначального движения (а дальше не проехать), а они в обратную сторону. и пока я пытаюсь развернуть - застреваю. Эти двое трогаются и уезжат, я им сигналю (а сигнал стоял будь здоров - воздушный), светом маргаю, нихрена уехали, а уменя таже лоопат не было и тот хрен с европейскими номерами знал. ну думаю раньше еще было ничего, а вот теперь точно труба. Ну в итого покорячился, покорячился и сам выехал кое как. |
23.01.2012, 22:36 | #1205 |
Форумец
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,875
|
Несколько фоток, или как я пришёл к полному приводу(во всех ситуациях выбирался сам).
На последней фотке засел на оке, воткнувшись в камень, который на фото лежит рядом(иначе бы проехал), домкрат лопнул, поднимал машину бревнами, через рычаг. К сожалению в самых засадных местах ни фотоаппарата, ни телефона с камерой не было. Последний раз редактировалось Realist; 31.01.2012 в 22:43. |
23.01.2012, 22:50 | #1207 |
Форумец
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,875
|
|
23.01.2012, 22:55 | #1208 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
|
23.01.2012, 22:57 | #1209 |
Registered User
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 708
|
|
23.01.2012, 23:06 | #1215 |
Форумец
Регистрация: 19.05.2008
Возраст: 47
Сообщений: 2,040
|
|
23.01.2012, 23:20 | #1222 | |
Форумец
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,875
|
Цитата:
З.Ы. Нужно всё-таки уточнить задачи подо что авто!!?? |
|
23.01.2012, 23:26 | #1226 |
Форумец
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,875
|
Передние во всех, зеркала - только электропривод. Ты если так сильно сомневаешься - бери Стэпвэй и не парься(а лучше дастер если хватит). С твоим пробегом лет 10 горя не будешь знать! Но если тебя тянет погонять по бездорожью(приезжай пока посмотреть), то как минимум шнива!
|
23.01.2012, 23:27 | #1227 | |
Форумец
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,875
|
Цитата:
З.Ы. Паджеро мини по городу пьёт 5-6(с пробками)л бензина. И колеса 29 можно вкатить. Это к вопросам экономичности по основной статье и проходимости. |
|