20.02.2012, 21:28 | #1202 |
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
LesnikSBR, Если хочешь улучшить охлаждение движка, по-моему проще и надежнее для начала привести имеющуюся систему охлаждения в божеский вид - перебрать, промыть, поменять изношенное, проложить патрубки по-человечески... Если мало, поставить радиатор побольше - от шнивы например с 2мя электровентиляторами и нормальную помпу (насчет электропомпы вопрос спорный)
З.Ы. На встречу постараюсь быть, если к тому моменту буду еще не в гавно... |
20.02.2012, 21:28 | #1203 |
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
|
20.02.2012, 21:33 | #1204 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Я думаю для большинства вопрос посещения встречи послезавтра заключается в состоянии после корпоративов на работе. Т.е. по состоянию будет и посещение. Я если буду, то точно без машины.
|
20.02.2012, 22:09 | #1205 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
20.02.2012, 23:52 | #1206 |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 40
Сообщений: 1,701
|
я планирую быть. Устрою себе небольшой крэш-тест после застоя))
Fugas, тут зашла речь про ресурс 2.0 мотора. в теории, при одинаковой эксплуатации мотор большего объема имеет больший ресурс, так как он реже работает в критической зоне(это в теории, а на практике привычка нашего народа выжимать все соки из мотора сводит всю эту теорию на нет). Но в случае с объемом в 2 литра для узама это предел по толщине стенок гильзы и охлаждению проточным тосолом, риск быстрей угробить мотор. Поскольку теплопроводность металла выше теплопроводности воды(тосола), я предположил что от таких гильз имеет смысл отводить тепло алюминиевым радиатором с рассеивающими ребрами(в качестве которого предложил рубашку гильзы мотоциклетного двигателя большого объема с воздушным охлаждением),а их в свою очередь будет омывать тосол. Но физики-ядерщики не согласны))))))))) Последний раз редактировалось LesnikSBR; 21.02.2012 в 00:16. |
21.02.2012, 00:09 | #1207 |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 40
Сообщений: 1,701
|
Forsash, ниче я не курю, у меня башка и без того бредовые идеи генерит)))
некоторые находят воплощение и работают, на удивление окружающим. В тему - кто был в Балаган-сити? там два столетних форда стоят, по утверждению хозяев один из них(который с кузовом), на ходу, приехал к ГЧ сам и был поднят краном на этаж. 1,5 литровый керосиновый движок. А второй лично для меня представляет больший интерес, поскольку своим видом похож на одну из моих задумок, которую я 2 года вынашиваю. Представьте себе прогулочную машинку без верха на мотоциклетных колесах, под капотом мотор+коробка мотоцикла Урал(или Днепр), мост (возможно) москвичевский. Трубчатая рама, деревянная отделка в стиле ретро, короче максимально легкий экипаж чтоб данный мотор мог вполне уверенно тащиться хотя бы 50км/ч. И в парк его, детишек катать))) Соседа по гаражу заразил идеей, как говорится - будут средства, по**емся)) |
21.02.2012, 01:33 | #1209 | ||
КнязьF3R 4WD
Регистрация: 26.04.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 387
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Qbert; 21.02.2012 в 03:39. |
||
21.02.2012, 08:15 | #1211 |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 40
Сообщений: 1,701
|
Qbert, номера на мотоблок, так же как с трициклами, квадрами и прочими переделками мототехники. просто в основу кладется мотоцикл с документами
Последний раз редактировалось LesnikSBR; 21.02.2012 в 08:31. |
21.02.2012, 10:51 | #1214 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
по поваду 2.0 узама-хватит выдумывать народ, вы лопнутую гильзу видели хоть раз? =)
вот то что шатун там коротенький-это не совсем айс но и не так уж и стршно. эти движки работают и по долгу и как раз наоборот живучее полторашки., другой вопрос что распредвал у нас не в дугу( а охлождение, сцепление-эт все бред), мне вот 1.7 нраааавица).. карб бы под него еще перенастроить..( |
21.02.2012, 14:19 | #1216 |
Антитеррор
Регистрация: 10.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 295
|
узаь 2,0 ,проехал 65000 с 2005 г, собирал сам, колено 1,8, р/в 51,из проблем только сцепа, долго не ходит, толщина гильзы как на 1,5 , ни разу грелся, быстрее 160 не езжу, коробка с г\п 3,9,буду ставить сцепу с шнивы на переточенный и пересверленный маховик 412, зажигание стояло михайловское, пока снял, чтото в жгуте, езжу на газу,
|
21.02.2012, 21:37 | #1219 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
21.02.2012, 22:25 | #1222 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Предлагаю завтра встречу перенести к Фанатику. Мне кажется мало кто откажется (ну кроме него самого).
|
21.02.2012, 23:04 | #1224 |
Инженер
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Саратов-Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 484
|
В Вышнем Волочке (Тверская область), выбор алкоголя в не самом крупном городке оказался неожиданно разнообразным. Предпочёл взять бальзамы и наливки.
планирую наконец-то заехать на встречу, давно не был |
22.02.2012, 08:40 | #1225 |
RN6LPL
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Воронеж-Донецк РФ
Возраст: 42
Сообщений: 385
|
http://www.avito.ru/items/rostov-na-...shipy_60809774 Пошла машинка по рукам...
|
22.02.2012, 08:56 | #1226 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
ЫЫЫ)) В. Волочек эт оч веселый город.. был там дважды уже) наш машмет или отрожку напоминает
"1.8 на обкатке (4000 пробега)" ыыыы)) у мну мотору тоже 4000 с небольшим. но он уже давнооо не на обкатке)))))))))))) починил вчера люфты в рулевой трапеции и вернул нормальное схождение...., а я и не знал что москвич умеет прямо ездить))))))), оч доволен, а то всю дорогу как на ралли париж дакар машину ловишь блин. Последний раз редактировалось Qbert; 22.02.2012 в 12:11. |
22.02.2012, 11:42 | #1227 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
22.02.2012, 12:13 | #1228 |
Москвичевод
|
http://www.avito.ru/items/rostov-na-..._1987_50628508 вот занятный экземплярчик правда ценник какой то нереальный
|