
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО)
|
||
| Взгляд изнутри.... что происходит с нашими заводами |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1352 |
|
Форумец
Сообщений: 290
Регистрация: 15.10.2008
|
Его задача-снизить расходы, т.е. себестоимость, а техпроцесс ему знать незачем, по сути он кризисный управляющий, просто у нас, как всегда, боятся называть вещи своими именами.
|
|
|
|
|
#1353 | |
|
Форумец
Сообщений: 290
Регистрация: 15.10.2008
|
Цитата:
Его задача-снизить расходы, т.е. себестоимость, а техпроцесс ему знать незачем, по сути он кризисный управляющий, просто у нас, как всегда, боятся называть вещи своими именами. |
|
|
|
|
|
#1356 |
|
Форумец
Сообщений: 290
Регистрация: 15.10.2008
|
|
|
|
|
|
#1357 |
|
Форумец
Сообщений: 29
Регистрация: 23.05.2012
|
+100, думаю, в производстве он разбирается - не с трибуны пришел))) а что непонятно, специалисты узкие объяснят. Другое дело, программу его выработать прислали, дело свое сделал -и уехал. И в чем его программа состоит, тут он не расскажет. То ли авиазавод развивать, то ли ВПП скатать...доложит тем, кто его прислал.А они постараются эту программу в жизнь провести, с наименьшими для себя потерями
|
|
|
|
|
#1358 |
|
катаюсь...
Сообщений: 1,981
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 64
|
http://www.communa.ru/news/detail.php?ID=60984 о встрече Зубарева с Гордеевым
|
|
|
|
|
#1359 |
|
Форумец
|
|
|
|
|
|
#1361 |
|
катаюсь...
Сообщений: 1,981
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 64
|
Вряд ли. Требования разные совершенно к заводским и гражданским полосам. И ее не получится сертифицировать как гражданскую, и переделать не получится -все равно, что новую построить. Да и вопрос еще насколько это рационально -иметь полосу посреди города... Да я думаю, заводу еще долго- долго барахтаться между небом и землей, хоть какое решение будет -поднять -нужны кадры, убить - пока все разберешь/распродашь... Во всяком случае, я ушел в 99, как все было -так кардинально, по большому счету, и осталось.Ну чуть получше стало -но это я списываю на общее оживление экономики в 2003-2006...Могло бы быть и получше, глядя на других. А сейчас время ушло, и без завода у страны назревают нелегкие времена
|
|
|
|
|
#1362 |
|
Форумец
Сообщений: 135
Регистрация: 01.03.2011
|
|
|
|
|
|
#1363 |
|
Форумец
Сообщений: 185
Регистрация: 15.09.2004
|
пока не оборудуют Казань для выпуска ПАК ДА, негде будет ремонтировать президенсткие ИЛы. поэтому васо в ближайшие 5-7 лет совсем не свернут. да и производство композитов/титана для Airbus и Boeing не даст совсем загнуться.
Ну а судя по тому что Ил-112/114 заводу не светит, и мечтать особо не о чем. кстати, в Казани тоже будут проблемы ;-) и начнуться они после того как будет оглашен ценник на движки Д-27 для Ан-70. ОАО «Мотор Січ» со своим толстым рылом уже убил Ласточку Ан-148, убьёт и любой другой самолет. |
|
|
|
|
#1364 |
|
Форумец
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010
|
Увы как не печально писать ,но заводу скоро конец. 5-7 лет, многовато, думаю уже через 3 года о нем забудут как о страшном сне. Финансовые кризисы съедят его с потрохами, последние патриоты-спецы уйдут и тогда уже и работать некому будет. Соответственно и площадя огромные держать не будет смысла и привратится завод в жилой район.
|
|
|
|
|
#1365 |
|
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 20.02.2012
Возраст: 41
|
Хотя я на ВАСО уже на работаю я думаю завод будет жить но с численностью 4-5тыс. человек. Для меня щас остается загадкой как в заводе смогли поднять з/п не смотря не на что, и прилично подняли, хотя пока не всем...
|
|
|
|
|
#1366 |
|
Форумец
Сообщений: 290
Регистрация: 15.10.2008
|
А в чём загадка? Зарплату давно оплачивает правительство РФ, это кредиты под госгарантии, которое ВАСО клянчит у банков и по которым никогда не расплатится. На конец прошлого года долгов этих у завода было 26 млрд рублей, только оплата процентов по кредитам за прошлый год составила 100млн долларов. Как только гос-во перестанет давать гарантии банкам, завод умрёт.
|
|
|
|
|
#1367 | |
|
Форумец
Сообщений: 2,424
Регистрация: 03.03.2010
|
Цитата:
Не всем - это наверное - Ген.Директору и его Заму. За счет массового сокращения МОП и ИТР нижнего звена. Вот ведь - дошутились работяги из ЛИСа, называвшие одного из инженеров на китайский манер - Ли Си Цин. Теперь именно люди с подобными фамилиями будут поднимать в небо красавцы ИЛы. И будут эти ИЛы намного дешевле БОИНГОВ, и разлетятся они по всему миру, гордо прославляя Великую Поднебесную - страну передовых технологий и широкофюзеляжного авиастроения... |
|
|
|
|
|
#1368 | |
|
Форумец
Сообщений: 185
Регистрация: 15.09.2004
|
Цитата:
Кстати Радио Маяк уже почти неделю в рекламное время уговаривает что сокращений не проводится и в ближайшее время проводиться не будет. |
|
|
|
|
|
#1369 |
|
Форумец
Сообщений: 290
Регистрация: 15.10.2008
|
Радио Маяк много чего рассказывыет. Например, про модернизацию ЖКХ. А пол-Воронежа (или больше) без горячей воды. А что касается ил96, то собирать его будут в Китае. Будем обеспечивать родным самолетом рабочие места в Китае. Свои не нужны, наверное.
|
|
|
|
|
#1375 |
|
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
|
OZK, а Вы мыслите позитивнее ) Я ушел с ВАСО почти два месяца назад, в корне поменял свою специализацию (не на менеджера и не на продавца). Теперь мой месячный доход превышает мой тогдашний оклад в 4,5 раза, а интерес к сегодняшней работе на пару порядков выше. Про отношения с руководством ВАСО (и об уровне их подготовки) вспоминаю с жалостью, очень мне их жалко, да. Так что не отчаивайтесь, нет авиапромышленности, значит так уж получилось. Начальник слегка "не умный"?- Дык и завод-то "кумовской", всех сватьев и братьев пристроили давно, работать стало некому.
Насколько знаю, в моем бывшем отделе не изменилось ничего, по-прежнему огромные оклады в 300 долларов. Нечеловеческого терпения всем работникам ВАСО, уборщица в нашей фирме получает немного больше инженера третьей категории, так что цените себя и свои знания. Последний раз редактировалось Lockdain; 07.08.2012 в 20:02. |
|
|
|
|
#1379 |
|
Форумец
Сообщений: 290
Регистрация: 15.10.2008
|
|
|
|
|
|
#1380 |
|
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
|
Честно говоря, абсолютно мне все равно- представляю вполне. Делать по 4 самолета в год, которые с трудом покупают две-три авиакомпании- тоже сомнительное "производство". Я думаю, если его не будет- ничего не изменится. И главная ценность всего этого- люди, они к черту на ВАСО никому не нужны. Так чего же жалеть?
|
|
|