Болталка ver.4

[SAM G.B.]

Уаз Барс, Уаз Патриот. Или 70-й (или какой он там сейчас для бедуинов) Крузак.

[ЖёсткО]

Сообщение от bobber

Нива.
Волга универсал.
Соболь баргузин.
Уаз хантер.
Уаз симбир.

их этих волга или соболь, а так все они для экспедиций не годятся

[bobber]

ЖёсткО,
Ну экспедиции это конечно громко сказано, скорей автотуризм с выездами на природу.

А что тогда лучше для именно экспедиций, понятно что машина должна быть крепкая, простая, немаленькая, надежная и полноприводная. что то типа патруля или крузака но цены.

[Zeth]

Сообщение от ЖёсткО

их этих волга или соболь, а так все они для экспедиций не годятся

То зависит от того куда ты едешь. Если в говны - то нужен внедорожник, размер в зависимости от количества человек, а если по асфальту то на волге понятное дело будет комфортней.

[bobber]

В том то вся и проблема.
Возьмем например Заполярный, Мурманск короче Кольский. на уазе конечно хорошо по местности там рассекать, но до него еще по трассе 2.3тыщи нада на чем то доехать, а на уазе это мягко говоря не комфортно, вот и зашли в тупик поиски идеального автомобиля.
точней тупика не какого идешь и за лям береш патруль или крузак и на лям его абгрейдиш и хоть к бабаю на ер.

[VIKONT]

Opel Omega B. или С

[bobber]

Есть еще такая замечательная штука тойота таун айс или лит айс, митсубиси делика из тойже оперы

[SAM G.B.]

Либо американец. Только не сильно зажористый. Литра 4 за глаза хватит. Больше - уже накладно + размеры и вес. Самое главное - на них запы дешевые.

[Zeth]

Сообщение от bobber

Есть еще такая замечательная штука тойота таун айс или лит айс, митсубиси делика из тойже оперы

Делика на трассе не особо комфортна будет, впрочем каки и тауй айс.
Если-бы речь шла о 2 человеках или 2 + ребенок, а бездорожъе предполагалось обычное, без троффи-рейдов то я бы выбрал форестер 2 или 2,5 атмо.

Сообщение от SAM G.B.

Либо американец. Только не сильно зажористый. Литра 4 за глаза хватит.

Индейца?

[SAM G.B.]

Почему бы нет? Они есть и на механике. И дизельные на механике. Себе бы поискал Експлорер 1. Но в кредиты влезать не хочу, а Волгу продать пока рука не поднимается, наверное это болезнь)))))

[bobber]

Господа господа , вы меня не поняли что черокез и все тому подобное самое то я понимаю прекрасно
Но он в совсем другой ценовой категории и запы и сам он
И опять вы представте с каким видом на меня будут смотреть где нибуть на за уралом когда я буду спрашивать крестовины или залитые датчики на индейца года так 93го.
Да что там далеко ходить даже по нашей области есть деревни где и на уаз то не сильно что то найдеш.
Да и опять же рассматриваются машины в пределах 100 максимум 150 и бес последующих огромных капиталовложений.
Кароче я как то на оф роад разделе спрашивал, не чо внятного, уазоводам нива гавно ниваводам уаз ,а иномаршники ссут кипятком от древних 30летних дров, на которых за грибами боятся выехать.

[bobber]

SAM G.B.,
Боюсь если продать волгу и взять еще тыщ 100то все равно на эксплорер или индейца не хватит,
Если только очень старенького , гнилинького и чахленького.
Который будет требовать внимания чаще чем жопер уж поверь старых инодров начиная от бмв кончая опелем я сменил много. И в сказки про надежность 20летней иномарки давно не верю.

[SAM G.B.]

Сообщение от bobber

Да и опять же рассматриваются машины в пределах 100 максимум 150 и бес последующих огромных капиталовложений.

нет, сынок, это фантастика......

Сообщение от bobber

Если только очень старенького , гнилинького и чахленького.

вот для этого можно Волгу не продавать, а накопить постепенно на шабашках. А б/у, оно всегда будет требовать внимания и денег. Без вложений в этой стране, где каждый мнит себя кулибиным, только новое. А новое здесь втридорога и в комплектации "Only for Russia")))))) Или за бугром взять и ввезти с растоможкой.

[GuitarMan]

Сообщение от bobber

Да и опять же рассматриваются машины в пределах 100 максимум 150 и бес последующих огромных капиталовложений.

4х4 за эти деньги ржавое унылое говно. более-менее будет только нива, и то как повезет.

[4EPTEHOK]

Бобёр, велик купи.

[Ice_Man]

Сообщение от bobber

рассматриваются машины в пределах 100 максимум 150 и бес последующих огромных капиталовложений.

За эту сумму ты ничего не найдешь, даже ниву. Нива более менее живая от 200к+ доводка. УАЗ еще дороже. Дешевых полноприводных машин не бывает. Разве что чудом найдешь в колхозе живую Ниву в гараже у дедушки и выменяешь ее на чекушку самогонки....
От себя скажу, что 4х4 в финансовом плане гораздо тяжелее, чем Волга. Но зато запчасти есть почти на все мыслимые модели и готовый тунинг. Если реально на вещи смотреть, то бюджет надо минимум в 5 раз увеличить.

[Zeth]

Сообщение от Ice_Man

За эту сумму ты ничего не найдешь, даже ниву. Нива более менее живая от 200к+ доводка. УАЗ еще дороже. Дешевых полноприводных машин не бывает. Разве что чудом найдешь в колхозе живую Ниву в гараже у дедушки и выменяешь ее на чекушку самогонки.... От себя скажу, что 4х4 в финансовом плане гораздо тяжелее, чем Волга. Но зато запчасти есть почти на все мыслимые модели и готовый тунинг.

+1. Хочешь полный привод - ищи 200+ денег. Можно взять и за 100, а потом засучить рукова - но в итоге опять выйдет 200+ ))

[Ice_Man]

Да один хрен получится сумма за 200к. Тоже самое, что с Волгой...Или купить идеал и ездить, но ввалить при покупке крупную сумму, или пожабиться и приобрести кузов, но ебстись с ним до китайской пасхи. Но за дешего))

[SAM G.B.]

Сообщение от Zeth

Можно взять и за 100, а потом засучить рукова - но в итоге опять выйдет 200+ ))

мне проще так.

[Zeth]

Сообщение от SAM G.B.

мне проще так.

Это тебе так кажется ))
Ты ж говорил, что далек от механики и электрики = при таких условиях +100 превратятся в 150 а то и в 200

[Ice_Man]

Вообщем то для подготовки в основном и берут подушатанные корыта с бодрым кузовом. Вытряхивают, проваривают, усиливают где необходимо и собирают взад с лифтом и желаемой начинкой. У меня так друг 369 делал. Сам кузов был в идеале, ни одного очага коррозии. Превратился в монстра на 40-х гудричах))))
ЗЫ: Покатался, поигрался и продал своему товарищу. На такой машине не реально передвигаться нигде, кроме говен по пояс... Если вопрос про окологражданскую машину, то на двоих Лада 4х4 (НИВА 3-х дверка) будет лучше. С умеренным тюнингом, без загонов. Собственно с ней, план действий такой же. Купить, разбрать, подварить, усилить больные места, собрать. По деньгам тысяч в 300 можно уложиться с силовыми порогами, бамперами, лебедкой и средненькой резиной. В таком варианте можно будет уверенно передвигаться по пересеченной местности и бродам "до по яйца" или чуточку ниже))).

ЗЫЗЫ: Бот Таргитaя, ты сейчас в Москве обитаешь или где?

[SAM G.B.]

Сообщение от Zeth

Ты ж говорил, что далек от механики и электрики = при таких условиях +100 превратятся в 150 а то и в 200

Когда нужно, я быстро учусь. Кузов, кроме сварки, на Волге делал самостоятельно. Сэкономил как минимум тысяч 30. Музыку тоже сам делал. Гур и подвеску помог Гитармэн поменять.
Ice_Man, мне вполне хватит стока + резина позубастей+блокировка.

[Alex177]

Парни, а что никто из вас L200 не рассматривал в качестве внедорожника для дальних ходок с говнами в конце?. Куча знакомых использунт для передвижения на охоту, рыбалку, по городу! Не обязательно последний... Места ого, лифтовать да и можно не нужно ( сорри за речь), запы не такие уж дорогие. Нива? бр-рр и магаз з/ч в придачу, то же касается и древности до 2000г. Или паджеро-спорт? Рассматривали с супругой, как вариант следующего авто, но.. по мне лучше сэкономить на количестве ведущих осей и размере тапок, но выиграть в длине и качестве дивана.

[Ice_Man]

тут как бы бюджет и желаемые параметры были обозначены, по этому и прения начались. Я б себе взял лично TLC80-90, но живого сейчас тяжело найти за разумные деньги. Да и паджеро спорт как бы денег совсем других стоит. Так то и ослу понятно, что инка при любом раскладе лучше...

[zelya]

Сообщение от Ice_Man

тут как бы бюджет и желаемые параметры были обозначены, по этому и прения начались. Я б себе взял лично TLC80-90, но живого сейчас тяжело найти за разумные деньги. Да и паджеро спорт как бы денег совсем других стоит. Так то и ослу понятно, что инка при любом раскладе лучше...

в ебипте купи новую 80-ку, и через 3-4 границы ))) ежели доедешь.

[Старый Партизан]

Alex177, c L200 есть печальный опыт эксплуатации. в интернете полно рассказов о том что на бездорожье ПП отказывает изза поломки вакуумного включателя ПП. потому что он находится низко к земле, штуцером вниз, в говне штуцер отламывается.
Посмотрите на новые L200 у них даже защита пластиковая стоит. и в инструкции к авто написано "не использовать вне асфальтовых дорог"

[michlen]

Сообщение от bobber

Возьмем например Заполярный, Мурманск короче Кольский

Сообщение от bobber

рассматриваются машины в пределах 100 максимум 150

так далеко за такую цену данунах,сцыкотно))))

[SAM G.B.]

Сообщение от Alex177

Или паджеро-спорт?

посадка неудобная, сиденья практически на полу, из-за чего сидишь как на корточках, но рулится кайфово......

[Бот Таргитaя]

Ice_Man, в подвешенном состоянии между Московией и Воронежем, фланирую туда-сюда. Наливай, что хотел?

[VOVENь]

Сообщение от bobber

рассматриваются машины в пределах 100 максимум 150

за такие деньги тока уазик. и то задроченный