11.12.2007, 18:43
|
#1411 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
ды я уже понял когда поглядел какие гладкие шейки стали..! спасибо за поддержку,
Тут такой вопрос, мужики... кто и как переделывал систему охлаждение? собственно вопрос у меня кринтик печки вкрученн в впускной коллектор! поставил туда заглушку и хочу сделать забор из отверстия для слива ож, так вот вам вопрос крантик печки с резьюой 3\8" а дырка для слива -1/4" если я не буду рассверливать и пущу печку через это отверстие через всяческие переходники-будет ли нужная циркуляция? и если у кого сделанно так-(забор ож из блока в районе 4 цилиндра)-то какой диеметр резьбы там? поидее можно разсверлить блок на 3\8 но это геморно и не знаю где найти метчик такой. что скажете? |
|
|
|
11.12.2007, 19:00
|
#1412 | |
|
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.12.2007, 19:02
|
#1413 | |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
и не однократно читал про то что все после шлифовки обязательно пеной промыть необходимо а там уж и керосин и сжатый воздух и все прочее! |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 19:18
|
#1415 | |
|
Родина-СССР
|
Цитата:
Отопление в М-2140, начиная с 1982 г. выпуска, устроено так. Вместо сливной пробки, что вблизи 4-го цилиндра, ввёрнут угольник. Диаметр резьбы не знаю: не выкручивал никогда. От него далее шланг на радиатор отопителя. С выхода радиатора отопителя идёт длинный шланг на краник, который ввёрнут в другой угольник, ввёрнутый в свою очередь в крышку помпы. Насколько такая система отопления эффективнее старой - не знаю, не с чем было сравнить. |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 19:24
|
#1416 | |
|
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
типа за счёт того что в старой системе отопления отбор горячей ОЖ производится из ВП коллектора, она эффективнее, т.к. самая горячая ОЖ находится в ГБЦ, и имеено оттуда она поступает в ВП коллектор а затем в печку. надеюсь разберёшся |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 19:40
|
#1417 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
значит если вместо заглушки то фиг с ним..
значит делаю: вкручивают тройник1\4" в блок, в один из них вкручиваю переходник на 3\8" и туда вкручиваю вран печки потом в нижний патрубок печки, ну и в помпу, во второй выход тройника подключаю кран для слива ож штатный 1\4" и отвожу опять к помпе итого: зимой печка! летом перекрываю печку, открываю дополнительный канал так вроде делали-что скажете? |
|
|
|
|
11.12.2007, 19:44
|
#1419 | |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
В. Воронцов,
Цитата:
 я свои выкручивал, поправлял резьбу и новые заглушки закручивал
|
|
|
|
|
|
11.12.2007, 19:48
|
#1420 | |
|
Родина-СССР
|
Цитата:
Аватар никому не нужен? WWWden, нравится? |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 19:56
|
#1422 | |
|
Родина-СССР
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.12.2007, 20:00
|
#1423 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
В. Воронцов, зачет!+) я подумаю!)))
блин ну все. я запуталсо! тоесть тут два варианта тогда-просто в 4-м цилиндре как всем известно плохая циркуляия ож, прокладка гбц у меня старого образца-одназначну буду делать отбор ож оттуда.. а щас осталось одназначно решить откуда запускать ож в печку-пойду читать ткм тему "зимой в москвиче" эххх |
|
|
|
|
11.12.2007, 20:48
|
#1425 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
походу решил геморой..+)
как бы не хотелось ченить поменять! главное сделать грамотно! оставляю кран и забор на впускном коллекторе так ак в головке горячее и это прапвильно! только оттуда шланг пойдет вниз к печке..., а от отверстия сливного поставлю крантик и выведу опять же на помпу-чтоб не парился 4 цилиндр!. все.+) устал...+))) |
|
|
|
|
11.12.2007, 20:49
|
#1426 | |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
пожалуста могу ссылкой поделиться! онли! |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 23:14
|
#1428 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
http://www.forum.moskvichtuning.ru/v...er=asc&start=0
веселая тема-просто фантастика сколько времени и сил мы уделяем машине..... сам отписался там.. думаю и у вас будет желание.. |
|
|
|
|
12.12.2007, 07:58
|
#1429 |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
В. Воронцов зеркала похожие что на фотке питерские политех только под покраску...а у кого такие стоят как на фотке? вопрос по установке есть...интересует подойдет ли треугольник тот что в комплекте вместо родного? зеркала буду красить в цвет кузова намедни. А отражатели купил один в один как на копье, ниве, уже поставил с новыми галогенками, остался доволен качеством света.
|
|
|
|
|
12.12.2007, 09:58
|
#1431 |
|
Родина-СССР
|
WWWden, "Москвич" - это хобби. После того, как я приобрёл автомобиль (белый на фото http://u-antona.vrn.ru/forum/attachm...1&d=1195846678),
пришлось поначалу больше времени проводить под ним, чем за его рулём. Зато потом на протяжении нескольких лет пользовался им, в основном, в качестве пилота. Три года назад движок откапиталил (пришла пора) и снова только езжу (текущее обслуживание и регулировки не в счёт). Несмотря на непрезентабельный внешний вид и гнилой кузов, он в технически исправном состоянии. Так что в предложенную тобой тему писать нечего. Другое дело - автомобиль, что на указанной выше фотографии справа. С ним придётся на первых порах повозиться. Хоть прежний владелец и говорил, что проходил на нём техосмотр в установленном порядке без взяток, уверен в нём буду только тогда, когда всюду загляну сам. |
|
|
|
|
12.12.2007, 10:07
|
#1432 | |
|
Родина-СССР
|
Цитата:
делал переходную пластину из металла для монтажа на наш угольник (см. миниатюры). |
|
|
|
|
|
12.12.2007, 14:22
|
#1438 |
|
Родина-СССР
|
Интересно, какой краской можно окрасить пластмассовые панели, чтоб не отлетала потом и была матовой, как на этой панеле от "люкса" http://u-antona.vrn.ru/forum/attachm...0&d=1197461497?
|
|
|
|
