21.10.2014, 07:58 | #1412 |
Registered User
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 170
|
Заранее благодарен! Уж очень интересно чему они равны на чипованом и не чипованом автомобиле. У меня при помощи программы TORQUE долгосрочная коррекция равна +10 ...+15 (обогащение) Раньше настраивал по краткосрочной, но все как то не стабильно было. Сейчас настраиваю по датчику кислорода, чтобы при различных режимах работы двигателя на выходе была прямая линия, а не кол****ия. Думаю, что так правильнее. Коэф-ты при такой настройки уменьшились процентов на 15. Стабильность улучшилась. Что скажите по поводу настройки?
|
21.10.2014, 19:25 | #1413 | |
Форумец
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
|
Цитата:
Телефон кинул в личку для связи. Жду звонка |
|
21.10.2014, 19:34 | #1415 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
|
|
21.10.2014, 19:34 | #1416 |
Форумец
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
|
Спасибо уже связался. Сколько стоит тройник?
Сегодня обнаружил следующую проблему. Когда работает на газу обороты показывает, как только переключаюсь обороты замирают. Что может быть и что глянуть? сигнальный провод подключен(намотан), на провод идущий к катушки зажигания. Может мне поставить чтобы обороты считывались с бенз. форсунок? |
21.10.2014, 20:10 | #1417 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
|
|
22.10.2014, 20:34 | #1419 |
Registered User
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 170
|
Спасибо! У меня большой разброс показаний краткосрочной коррекции при нагрузках до 2000 оборотов. Наверно пришло время чистить РХХ.
|
06.11.2014, 19:36 | #1427 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
Установка газового оборудование BRC на автомобиль Great Wall Hover H5 2.4 126 Hp занимает 8 часов (1 рабочий день). Комплектация ГБО на автомобиле Грейт Вол Hover H5 2.4 126 Hp: автомобильное газобаллонное оборудование бизнес-класса BRC 24MY11 (код комплекта 09SQ7S0T0004) или оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive (код комплекта 09SQ11000004); на этот автомобиль мы рекомендуем установить тороидальный газовый баллон 53-74 литр, размер 650*220 мм (устанавливается вместо запасного колеса); на баллон устанавливается мультиклапан BRC-Euro, в конструкцию которого входят: датчик уровня топлива; электромагнитный клапан; скоростной клапан; клапан сброса высокого давления; плавкая вставка; отсекатель заполняемости баллона. газовые магистрали монтируются оригинальными итальянскими трубками из термопластика; стандартный заправочный клапан может быть установлен по Вашему выбору: на бампер, под бампер, в лючок бензобака.Гарантия 2 года или 150 000км. Цена 31 000 - 34 000 руб. С Уважением Владимир т. 8 910 736 31 96 |
|
07.11.2014, 17:26 | #1428 |
Registered User
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 37
Сообщений: 4,977
|
Залился сегодня в Рамони и после заправки машина отказывается ехать на газе. Кто сможет слить газ из баллона? примерно 35л.
п.с. не заправляйтесь в Рамони на заправке рядом с роснефтью! Последний раз редактировалось МаNьяк; 07.11.2014 в 17:53. |
08.11.2014, 16:37 | #1429 |
по Фрейду
Регистрация: 19.11.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,804
|
Всем привет! Пару вопросов к знатокам:
1. Чем по факту грозит установка на инжектор ГБО 2-го поколения? А то ходят городские легенды из разряда "знакомый двоюрдного дядьки" поставил 2-е поколение на инжектор, теперь машина не едет ни на бензине, ни на газе. Какова может быть причина таких слухов? Датчики чтоль говняются? Или свечи? На сколько это соответствует реальности? 2. Чем 2-е поколение уступает 4-му с точки зрения пользователя, кроме немного большего расхода и небольшой потери мощности? 3. Как осуществляется переход газ-бенз. на 2 поколении? По кнопке? Завёлся, прогрелся, нажал кнопку? А обратно на бенз на ходу перейти можно,например при обгоне на трассе, если мощи не хватает? Или потеря мощности не такая критичная? |
10.11.2014, 09:00 | #1431 |
Форумец
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 45
Сообщений: 1,813
|
BRC31, привет. У друга проблема. Санта Фе второго поколения 2,7 бензин. После установки ГБО машина начала дергаться. Официалы для проведения диагностики требуют демонтаж ГБО. Установщики посылают лесом. Ща авто вообще встал на трассе.
Что посоветуете делать? Понимаю, что тут Ванга нужна, но хоть в каком направлении действовать? P.s. ГБО Диджитроник 4 поколения. |
10.11.2014, 14:39 | #1432 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
Чтож вы так Диджик то любите??? |
|
10.11.2014, 16:10 | #1433 |
Форумец
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 45
Сообщений: 1,813
|
BRC31, спасибо!
ну не то чтобы мы любили дижитроник, просто друг нашел этих установщиков в районе нефтебазы, а они ставят диджитроники. Мне на гранту поставили альфу, устновщики на улице Серова. Накосячили, трижды слетала фишка с разъёма четвёртого цилиндра, цеплялась за кожух радиатора. Периодически глохнет когда с высокой скорости начинаю остановку, они чёт меняли в настройках два раза, не знаю будет ли повторятся. Вобщем беда, как правило, не в оборудовании, а в "прямых" руках исполнителей. |
10.11.2014, 19:53 | #1434 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
|
|
11.11.2014, 11:46 | #1435 |
по Фрейду
Регистрация: 19.11.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,804
|
Продублирую тут, может кто отзовётся.
Есть б/у комплект ГБО 2 поколения, снятый с инжекторного Ваза. Тороидальный баллон под запаску. Кто возьмётся поставить его на Опель Астра Ф? Может есть тут умельцы, или, может, знаете мастерские, которые возьмутся? Заезжал в пару первых попавшихся мастерских - либо говорили, что б/у ставить не будут, либо ломили цену за установку, соизмеримою цене оборудования + установки при покупке оборудования у них. |
11.11.2014, 22:19 | #1436 |
Registered User
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 37
Сообщений: 4,977
|
умерли форсунки omvl из-за заправки некачественным газом. Брать такие же http://www.mirgaza.ru/catalog/omvl/r...ke-4-cyl-omvl/ или какие то другие?
Если возьму такие же, то газовую карту накатывать заново не придется? |
19.11.2014, 23:22 | #1438 |
Форумец
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 50
|
BRC31 Добрый вечер!Обращаюсь к Вам как специалисту по гбо,проблема вот вчем: летом мне на шеви ниву установили гбо Lovato TGStream,в комплекте комплект фазированого впрыска TGSream,форсунки Lovato,редуктор Bigas,после всех настроек во время эксплуатации выявились такие косяки: 1- в пробках при включении одновременно двух карлсонов иногда глохла машина,при переходе на бензин машина работала нормально,2- переодически загорается чек,3-при переключении на нетральную по тахометру холостые иногда в пределах 1200-1300затем медленно падают до нормальных,4- расход газа в среднем где-то 15литров,при обращении по гарантии включали авто калибровку,катались с нотбуком,но все осталось по прежнему,сейчас похолодало и машина в пробках перестала глохнуть,так-как второй вент включается реже может что посоветуете где настроить оборудование?
|
20.11.2014, 08:42 | #1439 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
|
|
23.11.2014, 03:15 | #1440 |
Форумец
Регистрация: 14.09.2014
Сообщений: 9
|
Господа, подскажите в Воронеже нормальную мастерскую. Нужно поставить газ на Kia Magentis GD 2.5 V6 + баллон под запаску на 205/60/15. Какое оборудование лучше поставить и где? А то позвонил в 1 место, а мне говорят, что за V6 не возьмемся, заехал в другую, так там мне сказали, что 4-ое поколение может не подойти, и ничего толком про фирму не сказал. Заранее спасибо.
|