Подорожание проезда в маршрутках... :(

[Xenon]

Какие маршруты? Я новых автобусов внутригородских не видел, за искл. нескольких новых больших ПАЗов 9кс.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Xenon

Какие маршруты? Я новых автобусов внутригородских не видел, за искл. нескольких новых больших ПАЗов 9кс.

новые слишком дорого стоят, а так можно купитьб/у в нормальном состоянии.

[Xenon]

По моим прикидкам только 10% зарубежного металлолома можно назвать относительно удобным и безопасным транспортом.

[=Дмитрий=]

дык они приходят нормальными в наш город а водители и те кто их эксплуатирует убивает их в говно.

[Xenon]

Не знаю про другие маршруты, но я на 41 почти каждый день езжу и он 4(!) раза ещё не завершённый учебный год ломался. Кто тут виноват: водители, пассажиры, набивающиеся сверхнормы, хозяева маршрута, которые весь хлам на 41 выпускают или всё-таки те, кто этот хлам из-за бугра привозит?

[=Дмитрий=]

виноваты

водители,хозяева маршрута

[OFPGans]

Сообщение от MAlVik

Они не работаю в принципе. Пусть работают качественно(хор. автопарк, соблюдение графика, уровень водит. мастерства, отношение к клиентам

Кстати да . Иногда складывается впечатление , что надо ЗАПЛАТИТЬ за проезд И ИДТИ ПЕШКОМ . Это такая же услуга , как и любая другая , за которую МЫ ПЛАТИМ .

[Las Amigos]

Так, может я что нибудь пропустил, но хватит уже голословных постов, кто нибудь привёл бы ссылку на новость или тп.
А то, что сейчас идёт - агенство ОБС называется (Одна Бабка Сказала).

[OFPGans]

Сообщение от =Дмитрий=

дык они приходят нормальными в наш город

Ты как с неба спустился - всем и без очков видно , что и в каком виде к нам в город поступает . Списанные сараи , запрешённые к эксплуатации администрациями соседних областей . Новых автобусов я вообще не видел, хотя и понятно , что они стоят дорого . Уродские Пазики , которые и так то особо качеством не блещут , убиваются на отвратительных дорогах в хлам и в жесточайших режимах эксплуатации .
Этим толстым рожам наверху удобна такая ситуация с отсутствием конкуренции а жители фактически являются заложниками , вынужденными ещё и платить за всё это из своего кармана .

[=Дмитрий=]

OFPGans, это их убили уже в нашем городе

[OFPGans]

Сообщение от =Дмитрий=

OFPGans, это их убили уже в нашем городе

Убили - это когда новые автобусы выпустили на наши дороги и автобусы пришли в негодность . А новых я лично не видел кроме автобусов с народного маршрута .
Все остальные сдохли сами в муках , провалившись в колдобины размером с Марианскую впадину на дорогах .

[s3g]

значит, возражений против того, что обилечивание помогло бы сделать ясной картину финансового "кризиса" владельцев маршрутов и автобусов нет?
А так как эти альтруисты и страдальцы всячески прячут свои "убытки", то позвольте сделать вывод, что им есть, что прятать, несмотря на приводимые здесь "финансовые выкладки".
И стоны по поводу подорожавшего бензина, ремонта, подвижного состава и тп остаются обыкновенным нытьем и попрошайничеством пока нет документального контроля за доходом в виде пассажарских билетов.
Поэтому и считают пассажиры, что каждое подорожание проезда - наглый грабеж, результат вымогательства и шантажа с стороны первозчиков и чиновников администрации, подкармливаемых этими перевозчиками и владельцами маршрутов

[Dr. Gonzo]

Сообщение от s3g

значит, возражений против того, что обилечивание помогло бы сделать ясной картину финансового "кризиса" владельцев маршрутов и автобусов нет?
А так как эти альтруисты и страдальцы всячески прячут свои "убытки", то позвольте сделать вывод, что им есть, что прятать, несмотря на приводимые здесь "финансовые выкладки".
И стоны по поводу подорожавшего бензина, ремонта, подвижного состава и тп остаются обыкновенным нытьем и попрошайничеством пока нет документального контроля за доходом в виде пассажарских билетов.
Поэтому и считают пассажиры, что каждое подорожание проезда - наглый грабеж, результат вымогательства и шантажа с стороны первозчиков и чиновников администрации, подкармливаемых этими перевозчиками и владельцами маршрутов

ДА! Полностью согласен!

[Vinny Pooh]

китайские новые бегают, они не так дорого стоят, насчет их живучести не в курсе

[UFOlog]

Были бы, по всему городу сделаны нормальные велосипедные дорожки, как это хочет сделать в Москве, мэр Лужков, то ноги моей не было бы в этой зачуханной маршрутке, во всяком случае все три сезона, окромя зимы. На роботу, и обратно ездил бы только на велосипеде, а не в этой уродской тарантайке на колёсах.
И здоровью полезнее, и денег не тратишь. Велосипеды для массового населения рулят, несомненно. И места сидячие - незанятые, в этих маршрутках тогда всегда будут, и без всяких повышений цен, имхо.

[enigmat]

а я давно подумываю купить себе мокик, и с пробками проблемм нет и за проезд платить не надо( только за бензин, а кушает он просто МИЗЕР) и ты не зависишь от водителей, не ждёшь на остановках. и поставить можно везде( заблокировал руль и ушёл)!

[ffoktamhS]

Сообщение от Vinny Pooh

китайские новые бегают, они не так дорого стоят, насчет их живучести не в курсе

Съездий на Дорожную,на Автобазу.Там штук 10 синих(китайских) стоит.
Они готовы.ПоДвеска Зиловская.Провода проведена по салону без оплётки.Китайцы молодцы.А внешний вид хуже Европейского Б/у!

[olaf77]

Сообщение от Anomaliya

Езжу в Курск к сестре: так там студенты по студенческим кажись бесплатно ездят в общественном транспорте. всетаки не все учащиеся получают стипендии.. и не все родители способны дать NNNное количество денег на проезд своему чаду.

тока в муниципальном... больше нигде.

[enigmat]

Сообщение от ffoktamhS

Съездий на Дорожную,на Автобазу.Там штук 10 синих(китайских) стоит.
Они готовы.ПоДвеска Зиловская.Провода проведена по салону без оплётки.Китайцы молодцы.А внешний вид хуже Европейского Б/у!

Не правда, существуют хорошие, приятные китайские автобусы, только живут они не более 2 лет( после года кап ремонт). я Знаю, что они сыпяться как труха, зато внутри хорошо!

[BigRedCat]

Сообщение от enigmat

Не правда, существуют хорошие, приятные китайские автобусы,

Это на 1кс которые что ли? Там внутри ездить страшно, такое впечателние, что развалится на ходу. А зимой через щели в дверях, когда метель - снег залетает, сам наблюдал. ЛИАЗ хоть и топорный, но покапитальнее имхо. И зимой печка греет - хоть раздевайся, на "народных" попадал пару раз.
кста, в небедном Липецке муниципальные автобусы ЛИАЗы как раз. Говорит о чем то?

[jakoma]

Прочитала все страницы темы, и все-таки не поняла, если 70 % газелей ездят на газе, а газ стоит 10.50, то почему будет дорожать проезд в газелях?

[Pest]

Сообщение от UFOlog

Были бы, по всему городу сделаны нормальные велосипедные дорожки, как это хочет сделать в Москве, мэр Лужков, то ноги моей не было бы в этой зачуханной маршрутке, во всяком случае все три сезона, окромя зимы.

Если есть душ на работе, то все в порядке. Иначе будешь весь запыленный от нашего чудного климата.

[Витя]

Тоже не пойму, столько шуму из-за двух рублей лишних новели....

В ВРН итак самый дешевый и самый убитый городской транспорт.

[Snusmumrik]

Сообщение от Витя

Тоже не пойму, столько шуму из-за двух рублей лишних новели....

В ВРН итак самый дешевый и самый убитый городской транспорт.

Как уже говорила студентка Оля-ля, 2 рубля это 0.22% от стипендии студента-хорошиста вгу. а 9 рублей-уже 1%. т.е. месячной стипендии учащегося хватит на 100поездок в одну сторону или приблизительно 50 туда-обратно).
Смешно, правда? И неизвестно, над чем смеяться: над стипендией или над стоимостью проезда...

[Витя]

Snusmumrik, над тем, что в ВРН для студентов и пенсионеров платный проезд и дурные "народные маршруты".

[Pest]

кстати, 15е сегодня, а подорожания не заметно.

[Texhik]

Pest,
в мае проезд подорожает.

[Reader 49]

Моё мнение, если проезд дорожает, то пусть только на величину общероссийской инфляции. А насчет нерентабельности - яркий пример - остановка напротив Мегафона - ПАЗы, газели и сараи в 4 ряда. До 12 маршруток на остановке - это что невыгодно? Не было бы выгодно - не было бы у нас в городе столько маршрутов и маршруток. Согласен с =Дмитрий= автобусы убиваются в Воронеже капитально. Пусть маршруточники требуют от администрации капитального ремонта дорог. Будут автобусы ходить в 2 раза дольше. Соответственно прибыль больше/дольше, затраты на капремонт позже/меньше Производителям автобусов давно пора предложить выпускать усиленный "воронежский" вариант.

[Texhik]

Reader 49,
да все правильно написал, но что легче отремонтировать дороги или цены на проезд поднять?

[Reader 49]

Да понятно, что легче. Нелегче жителям нашего города. В итоге все на них вешают. Ну и кладут иногда.