В Воронеже появится 200 новых троллейбусов и 500 автобусов

[Xenon]

Сообщение от RomiX

равните по ходовым качествам старый мерс, вольво и пр. (ну типа 90,41 маршрут)

Отвратительно. Езжу на 41 почти каждый день, на 90 почти каждую неделю. На 95 намного удобнее ехать.

[UFOlog]

Сообщение от RomiX

UFOlog, в финляндии сначала были путные развязки с трамваями и тролейбусами, поэтому у них так хорошо и все модно

В первую очередь, у них потому так всё хорошо и модно(с), что нет у них такого жлобства на дорогах, нет такой злобы на всех вокруг. Правил там не нарушают. Пешеходов пропускают на переходах. Не сигналят по жлобски в спину тому нормальному человеку и водителю, который на перекрёстке без светофора пропустил людей для перехода дороги. Ну и конечно потому, что дороги хорошие...
Но в первую очередь, самое главное это - человеческий фактор. Если оставаться человеком во время вождения не научили, то никакие даже самые лучшие дороги в городе Воронеже ничего не изменят.

[EXPRESS]

Сообщение от Xenon

Езжу на 41 почти каждый день

На 41 мусор традиционно, а не автобусы. Сравни лучше с 5а...

[U.U.]

Сообщение от EXPRESS

Сравни лучше с 5а.

дааа... особенно в жаркий летний день.... в этих 5а ни одного открывающегося окна и даже верхние люки в открытом положении не фиксируются

[andaf]

Сообщение от RomiX

поставьте их в ряд и посмотрите сколько места они займут?

1 троллейбус (по вместимости)=1 автобус=115 человек.
1 Транзит=пусть 25 человек.
Таким образом,700 автобусов и троллейбусов = 3220 форд Транзит.Ну и что больше места занимает?

Сообщение от RomiX

новый народник

Ну новыми автобусы 2003 г.в. у меня язык назвать не поворачивается.

Сообщение от RomiX

такие же будут троли

Троллейбусы НЕ ЛиАЗ!Троллейбусы с Саратовской Тролзы.

Сообщение от RomiX

ты кол-во авто там учитывал

Учитывал.Именно поэтому нашему городу и нужен трамвай,троллейбус и автобус.

Сообщение от RomiX

да за такой трамвай стыдно

Пожалуйста, 2,5 миллиона евро за один вагон марки Сименс.Покупай и привози в Старый Оскол.А стыдно,или не стыдно-не тебе судить.

[EXPRESS]

Сообщение от U.U.

дааа... особенно в жаркий летний день.... в этих 5а ни одного открывающегося окна и даже верхние люки в открытом положении не фиксируются

Нормально там всё, да и жарких дней недели 3-4 в году. А когда жара - нужно с открытыми дверьми ездить, что в принципе и делается...

[EXPRESS]

Сообщение от andaf

Ну новыми автобусы 2003 г.в. у меня язык назвать не поворачивается.

Хорошие ещё автобусы, главное они лучше новых на сегодня работают, хоть сотрясение мозга в них не получишь и беруши не нужно в ухи вставлять, когда это чудо подъезжает к остановке.

[U.U.]

Сообщение от EXPRESS

с открытыми дверьми ездить, что в принципе и делается...

особенно в час пик... переполненный автобус, выпадающие на ходу пассажиры, прелесть, а не поездка

Сообщение от EXPRESS

да и жарких дней недели 3-4 в году

этого вполне достаточно для того, чтобы люди со слабым здоровьем получили тепловой удар или обострение болезней сердца и дыхания из-за жары и духоты в автобусе

[RomiX]

andaf,
UFOlog, короче ребята, если вы накатавшись вдоволь на новых тролейбусах скажите "ну его нафиг" проедусь на форде или той же газельке, вспомните меня пожалуйста )

[EXPRESS]

Сообщение от U.U.

выпадающие на ходу пассажиры, прелесть, а не поездка

Где вы такую хрень видели? Ещё наши деды так катались и ничего

Сообщение от U.U.

этого вполне достаточно для того, чтобы люди со слабым здоровьем получили тепловой удар или обострение болезней сердца и дыхания из-за жары и духоты в автобусе

Со слабым здоровьем и просто так на солнышке гавкнешь.

[U.U.]

троллейбус на самом деле штука хорошая. достаточно мест для сидения, хорошая накопительная площадка сзади для пассажиров с багажом, относительно удобно стоять в проходах, окна открываются в достаточном количестве, ездят тоже не так уж и медленно, а еще мне нравится, что они гонки не устраивают как водилы сараев. Вот если бы они еще в зимнее время прогревались как следует, вообще бы им цены не было.

[andaf]

EXPRESS, тогда в трамваях так ездили На подножках,снаружи.

[EXPRESS]

Не будьте утопистами, весь город троллеей не опутают. Сараи есть, были и будут. И еврохлам будет, пока наши не научатся делать надежные и удобные автобусы.

[U.U.]

Сообщение от EXPRESS

Где вы такую хрень видели?

пока, слава Богу, нигде, не дошло еще до этого. Воображение у меня хорошее. Но, согласитесь, по хорошему, не двери надо открытыми держать, а автобусы иметь нормальные.

Сообщение от EXPRESS

Со слабым здоровьем и просто так на солнышке гавкнешь.

ну, ускорять-то процесс, наверное, не надо. Понятно, что мы все умрем рано или поздно, но ведь это не повод подвергать свою жизнь смертельному риску или позволять другим ею распоряжаться.

[andaf]

RomiX, во первых я не езжу на маршрутках после того,как увидел очередь 50 человек на Транзит у ДК Кирова.
А во вторых тебя вспомнят (только как) мамы с колясками и инвалиды.А еще дачники с тележками,которые ездят в основном на ЭТ.Да и не проедешь на Транзите/Газели/ПАЗике с крупнограбаритным грузом,или коляской.

[U.U.]

Сообщение от EXPRESS

пока наши не научатся делать надежные и удобные автобусы.

они до сих пор не научились делать хорошие маленькие легковые автомобильчики, а вы уже ждете от них хорошие большие автобусы

[EXPRESS]

Сообщение от andaf

EXPRESS, тогда в трамваях так ездили На подножках,снаружи.

Так и в 90-е ездили и на трамваях и троллейбусах. Редкие водилы пеклись о закрытии дверей во время давки. Сам часто висел над дорогой на одной руке. Не помнишь злых водил Татр с ломиком, которым они ролик двери в направляющий паз вправляли?

[UFOlog]

Сообщение от RomiX

короче ребята, если вы накатавшись вдоволь на новых тролейбусах скажите "ну его нафиг" проедусь на форде или той же газельке, вспомните меня пожалуйста )

RomiX, к сожалению ты забыл самое главное - безопасность. А поездка в большом автобусе и троллейбусе раз в десять безопаснее, чем таже поездка в маленькой неустойчивой маршрутке, которую ведёт малоопытный нервный водила. Советую поскать в гугле сравнительную инфу по авариям именно в городах - электротранспорт vs маршрутки. Жизнь человека всегда понятие отстранённое, пока не коснётся самого, или близких людей.
Уже только поэтому троллейбусы и трамваи должны быть основным видом общественного транспорта. Как впрочем, это и есть в тех самых современных и цивилизованных странах западного капитализма, и скандинавского социализма.

[andaf]

EXPRESS, ты на заводе ЛиАЗ был?

[andaf]

EXPRESS, помню после 9 мая,когда подстанция вырубилась и система из Т3 с 400 пассажирами поползла вниз по ул.20-Летия Октября.Вот весело было.Тогда народ из нее повалил на улицу и как раз ролики повыскакивали.

[EXPRESS]

andaf, Не был. А не нравится мне в них их экономические методы завоевания рынка, которые в принципе диктуют необходимость максимального удешевления машины. Неотрегулированная трансмиссия и глупая пластмасса сзади, которая уже побилась на многих машинах... Делаешь спартанский автобус - невысовывайся с претензиями. Вот моё ИМХО.

[EXPRESS]

Системы там нередко скатывались, иногда даже когда водительша была на улице. Тогда вагоны останавливали смелые мужики, быстро сображавшие, что нажать в кабине. А 9 мая это беспредельный был день, когда вечером после салюта люди залазили на крышу троллейбуса человек по 20, затаскивали за собой каких то баб и допивая пиво, становились ногами на люки, которые хотели отрыть те, кто внутри. Была добрая традиция навязать хренову тучу узлов на веревке. Сам ездил несколько раз на крыше троллейбуса - впечатление как корабль какой -то, намного мягче движение, чем внутри салона.

[andaf]

EXPRESS, Я тоже не был,знакомый был.

[=Дмитрий=]

RomiX, я как то ехал в 25А который обслуживается транзитами, и знаете как то ехать набитым как сельд в бочке мне совершенно не нравится. Да летать по дороге под 120 км/час тоже не прикалывает, я хочу живым доехать а не ногами вперед выходить из машины. Поэтому быдломаршрутки форды/газели/семары/мерседесы/ максусы и прочее говно которое колесит по улицам городам гнать взашей.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Zorille

RomiX, лучше не так. Поставь 200 троллейбусов и 500 автобусов, заведи в них людей. Посчитай сколько влезло. А теперь подгони газелек и фордов на это количество людей. Как думаешь, сколько газелей понадобится и сколько они будут места занимать?

Да кстати вот фото. Снято на кольце авиазавода, очередь на 105 газель. На фото стоит очередь как минимум человек 50, еще штук 30 в кадр не попало. И все пытаются залезть в 1 газель. И люди так каждый день пытаются уехать, стоя в очереди по 30-40 минут.............

[EXPRESS]

Ленивые дурни, которым не охота ехать с пересадкой или садиться на маршрутки у ДК Кирова, а пересаживаться если надо от Кольцовской, либо через Чернавский ехать и т.д. Да и у работников завода времени полно, лишнего часа они не поработают, вываливают все после смены. И кто ради этого бессистемного всплеска будет большие автобусы катать? Их вобще должны заводские автобусы через город провозить, но видимо завод этого не тянет финансово, либо жлобы в руководстве.

Сегодня папуасы очередь в пазик 120в устроили у ю-з рынка, при том, что вошли все и даже хватило сидячих мест. Тут смеяться над этим надо, а не бить какую то тревогу...

[=Дмитрий=]

Тролейбуса в северный район за глаза хватило бы.Но это будет очень не скоро, если вообще случиться.

[EXPRESS]

Потому что троллейбусники тоже ещё те черпальщики, работают в угоду своего кармана, а не социальной потребности. Что мешает от Бульвара Победы через Кирова и ВОГРЭС маршрут троллейбусный сделать? Нет, мы катаем двоечки и семерочки до ВГУ и Пушкинской, как огрызаный народный маршрут. Честное слово не жалко этих уродов будет, если им депо всё застроят.

[=Дмитрий=]

Ну 7 ка всегда так ходила, а 2ку собираются продлять до вокзала.

[EXPRESS]

Когда в совке ходила 7, 12, 16 и т.д. была совсем другая ситуация с транспортной потребностью и понятия комфорта. Сейчас транспорт с конечными в центре почти никому не нужен (за редким исключением, как например 39 пазик на никольское) и способствует только неудобству пассажиров. И двойке на вокзале делать нечего - воздуховоз петляющий, фиг кто ездил на ней и в лучшие времена, а ездили на трамваях, идущих в северный через Кольцовскую. Нужны автобусы от Вокзала, идущие по Кольцовской на Среднемосковскую и в северный, тоже самое с другой стороны - через Березовую рощу, Урицкого и т.д. - в северный.

Вот увидите - подрочатся с двойкой и тройкой, через пару месяцев их закроют, спишут старые машины, а на новых будут от Памятника Славы до Пушкинской ездить.