05.10.2010, 23:17 | #122 | |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
Цитата:
http://rutube.ru/tracks/3642925.html...21be09cd916f7c по видео никто получается никто юзом не ехал, а тупо тормозил, но опятьже у всех вроде абс... |
|
05.10.2010, 23:18 | #123 |
Strava Ganza
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
|
я, конечно, понимаю что это не мне адресовано и, быть может, зря вмешиваюсь... Но ты с отключенной ЕСП отключенным по льду гонял (естественно с резкими поворотами)
|
05.10.2010, 23:25 | #124 |
Форумец
Регистрация: 24.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 316
|
Незнаю...мне кажется все было так, Фиат летел из северного..обгоняя справа машину цепанул бордюр в точке 1, шарахаясь от него дернул руль влево, от чего на такой скорости жопу стало заносить, затем он начал выходить из заноса и повернул руль вправо, возможно нажав на тормоз, и на самой вершине..перегибе, в точке 2 машина стала гораздо легче..из за чего начался занос в другую сторону..поэтому чего пришлось выкручивать руль в другую строну( на фото колеса Фиата как раз вывернуты влево), но машину начало крутить и избежать столкновения было невозможно..и он полетел на встречку, где в районе 90-100 ехала Субару, не знаю был ли контакт с бордюром в точке 3 скорее н было чем был, он столкнулся с Субару, которая пытаясь уйти от столкновения сместилась немного влево..колеса ее тоже слегка повернуты в эту сторону..от чего Фиат развернуло на 180 градусов и он сбил бордюр, а Субару соответственно тоже развернуло... я думаю так..
Схему прилагаю.. Синий - Фиат Черная - Субару Желтая - машина обгоняемая справа фиатом |
05.10.2010, 23:31 | #125 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
to Ole-gik
а по фото центр удара видится со смещением к заднему колесу, почему тогда фиат развернуло на 180гр. и как субару смог сделать похожий разворот на те же 180гр., как фиат цеплял бордюр, если он по правой стороне цел, без оставленных следов асфальте, если шел "волчком"? ты видео смотрел, которое я выложил? там прямой тормозной путь со склона идет до точки столкновения! |
05.10.2010, 23:38 | #126 |
Форумец
Регистрация: 24.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 316
|
ну допустим разворот без следов на такой скорости после удара был скорее в полете..+ там такое покрытие что следы не особо на нем остаются, в нем много щебня и он не гладкий, поэтому он скользкий и следы на нем не очень видны..если присмотреться на структуру..то там много щебня и между ними поры.. в первый день еле заметные следы я видел со встречной..просто они очень быстро стираются машинами...
|
05.10.2010, 23:39 | #127 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
отбросим есп нафик, в 7-00 выезжал на работу в воскресение, машина была в росе, загород, гололед я лично исключаю...
|
05.10.2010, 23:40 | #128 |
Форумец
Регистрация: 22.07.2008
Возраст: 35
Сообщений: 1,628
|
alex_36, от удара на 90 км\ч и не так развернуть может если что... тем более фиат отлетал не в лоб а под углом и боком, что по физическим законам легко могло превратиться во вращение.
|
05.10.2010, 23:44 | #129 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
еще раз повторю, есть видео, там прямой тормозной путь, заносами и прочим не пахнет... посмотри пжл.
|
05.10.2010, 23:44 | #130 |
Форумец
Регистрация: 24.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 316
|
alex_36, Если внимательнее присмотреться на видио на 4.20сек фиат показан с левого бока, так вот если обратить внимание на водительскую дверь, то там достаточно сильнаяя впадина относительно переднего левого крыла, а сзади не так выраженно...совпадает с рисунком..
|
05.10.2010, 23:52 | #131 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
там машина поломана в дугу, залом по слабому месту, имхо...
|
05.10.2010, 23:57 | #134 |
Форумец
Регистрация: 24.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 316
|
он его слегка зацепил правой стороной при обгоне машины..скорее всего колесами..хотя они должны были бы покраситься...а может он его и не цеплял вовсе..
|
06.10.2010, 00:02 | #136 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
Ole-gik
да я и сам пытался представить оф.версию... как фиат едет, как цепляет и т.п. но не клеется пока что-то.... схемы нет, от куда ехали на субару и на фиате нет, и т.д. картину можно восстановить если все расписать с полночи до трагедии.... |
06.10.2010, 00:03 | #137 |
Форумец
Регистрация: 21.02.2006
Возраст: 44
Сообщений: 491
|
|
06.10.2010, 00:09 | #138 |
Форумец
Регистрация: 24.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 316
|
ну посмотри на рисунок, если там и был контакт с бордюром, то он был не под углом (мне лично больше кажется что его не было) ну даже еслии был, то оочень легкий, на траекторию жвижения он повлиял, только может быть в плане того что был скрежет и что то вроде этого и руль был повернут влево, а так если повезло и зацеп былочень легкий..касательный почему не реально???
|
06.10.2010, 00:21 | #141 |
Форумец
Регистрация: 24.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 316
|
alex_36, Ну данная схема то не является точной схемой аварии, это лишь мои мысли..допустим что столкновение произошло в точке 3, тогда от точки 2 до нее машина могла идти боком, пока ее не перехватила суба???Еле заметные следы я там видел после аварии, SuperJin, тоже их видел. Насчет колес я повторю..что мне кажется что бордюр в точке 1 не цеплялся, просто предположение исходя из оффициальной версии что если оно и было то где то там..
Просто если исходить из каких либо фактов..а именно направления движения, то оно таким и было, суба в северный фиат в центр...фиат мог прилететь в перед субару я не представляю... |
06.10.2010, 00:47 | #144 |
Форумец
Регистрация: 15.10.2004
Сообщений: 956
|
Ехал в 5 утра мимо этой груды металла...Зрелище конечно жуткое...И вот что я вам скажу...Дорога то мокрая была...и в 4 тоже. и в момент когда я завел машину (а было это в 4:30) бортовой копьютер показывал 0-1. так что занос в таком варианте на раз-два. но скажу одно. когда я проезжал мимо кзалось что это субарик впер. вторую машину даже не разглядел...все в хлам и гайцы палками крутили чтоб быстрее проезжал. субару распознал только в зеркала заднего вида по сигнальным фонарям. не берусь никого судить. людей только жалко. еще раз убеждаюсь что вечером выезжать в выходные крайне опасно. на улицах одни шумахеры млять
На самом деле уже не важно кто прав, кто виноват. парни погибли. другие в больнице. никакое следствие и домыслы уже не помогут. Даже если виноваты парни на субару, то впечатлений на оставшуюся жизнь им хватит. нечего искать виновных. виноваты оба. не хрен (даже по ночам) гонять на таких скоростях. Мир всем! |
06.10.2010, 07:11 | #145 | |
Форумец
Регистрация: 04.10.2010
Возраст: 42
Сообщений: 1
|
Цитата:
|
|
06.10.2010, 07:28 | #146 |
E34M50B256S1
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: VRN
Сообщений: 337
|
в ту ночь было не меньше +5! и нуля никак не могло быть! а вот в сл ноч уже был иней на авто!
|
06.10.2010, 07:39 | #147 | |
Форумец
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 55
Сообщений: 7,507
|
твой пост с версией грохнули в теме про ДТП. но я его помню. твоя версия более правдоподобна чем остальные.
Цитата:
или отключена АБС или скольжение боком или задом. в таких скольжениях АБС не действует имхо. |
|
06.10.2010, 07:57 | #148 | |
Форумец
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 4,017
|
Цитата:
у меня действует.... |
|